Kit de receptor de engate de manilha de liberação de braço de reboque de veículo off-road 4.75T com 3/4 arco de reboque manilha de anel D

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Kit receptor de engate de manilha de reboque de veículo off-road com manilha de anel D de reboque de arco 3/4

Kit de receptor de engate de manilha de liberação de braço de reboque de veículo off-road 4.75T com 3/4 arco de reboque manilha de anel D

A manilha do braço do reboque é um componente circular de metal usado para conectar o braço do reboque ao veículo rebocado, cabo de reboque ou outros acessórios relacionados. É usado principalmente em cenários como resgate de veículos e reboque de carga para obter funções confiáveis de conexão e reboque, garantindo operações de reboque seguras e suaves.
As manilhas para braços de reboque vêm em diversas especificações, variando de centenas de quilogramas a dezenas de toneladas, para atender às necessidades de diferentes tipos de veículos (sedans, SUVs, caminhões, etc.) e diferentes cenários de trabalho (resgate diário, transporte de carga pesada, etc.). As especificações de carga nominal comum incluem 1 tonelada, 2 toneladas, 5 toneladas, 10 toneladas, 20 toneladas, etc.

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Vantagem do produto

1、Material de alta resistência

Feito de liga de aço premium, possui excelente resistência à tração e ao impacto, garantindo desempenho estável em cenários de reboque pesados, como recuperação de veículos off-road ou transporte de carga.

2、Design de Segurança Confiável

Equipado com um mecanismo de travamento seguro (por exemplo, a estrutura de pino e clipe) e elementos antiderrapantes no gancho, evita o desprendimento acidental durante a operação, minimizando riscos de segurança.

3、Compatibilidade Versátil

Vem com acessórios correspondentes (manilhas, juntas, etc.) e se adapta a receptores de engate padrão, adequando-se a vários tipos de veículos (SUVs, caminhões) e ferramentas de reboque, aumentando a flexibilidade de aplicação.

4 、 revestimento durável

O revestimento de superfície vermelho é antiferrugem e resistente à corrosão, prolongando efetivamente a vida útil mesmo em ambientes agressivos (estradas úmidas e lamacentas).

5、Fácil instalação e operação

O design estrutural simples permite montagem/desmontagem rápida sem ferramentas complexas, economizando tempo para usuários em resgate de emergência ou tarefas diárias de reboque.

Esses pontos fortes o tornam uma escolha confiável e multifuncional para necessidades de reboque profissionais e entusiastas do off-road.

Parâmetros do produto

Parâmetro	Detalhes
Modelo	Disponível em vários modelos para atender às diferentes necessidades de aplicação. Por exemplo, alguns modelos são projetados especificamente para reboque de veículos leves, enquanto outros são adequados para uso industrial pesado. Os números de modelo específicos podem incluir [Liste alguns números de modelo comuns, se aplicável]
Material	- Corpo principal : Liga de aço de alta resistência, como 40Cr ou 35CrMo. Esses materiais oferecem excelente resistência à tração, garantindo que a manilha possa suportar forças de tração significativas sem deformação ou quebra. - Tratamento de Superfície : Geralmente passa por processos como galvanização por imersão a quente, eletrogalvanização ou pintura a pó. Isto não só aumenta a resistência à corrosão, permitindo que o produto tenha um bom desempenho em ambientes agressivos, incluindo condições húmidas, salgadas ou lamacentas, mas também melhora a sua resistência ao desgaste, prolongando a vida útil geral.
Capacidade de carga	Vem com uma ampla gama de capacidades de carga. As classificações comuns incluem 1T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T, 55T, etc. É crucial selecionar a capacidade de carga apropriada com base nos requisitos reais de reboque. Usar uma manilha com capacidade de carga insuficiente pode representar sérios riscos de segurança.
Especificações de tamanho (tomando uma manilha em forma de 4.75TD como exemplo)	- Largura (W) : Aproximadamente 32 mm - Diâmetro da parte do anel (D) : Cerca de 22 mm - Diâmetro do pino (d) : Cerca de 19 mm - Comprimento total (incluindo pino) (E) : Aproximadamente 46 mm - Dimensão relacionada ao pino (P) : Aproximadamente 20,5 mm - Dimensão externa geral (S) : Cerca de 60,5 mm Observação: os tamanhos podem variar ligeiramente entre diferentes fabricantes e modelos específicos. Além disso, muitas vezes podem ser fornecidos tamanhos personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
Opções de cores	Geralmente disponível em uma variedade de cores, incluindo vermelho, preto, azul, branco, verde, laranja, etc. O vermelho é uma escolha popular por ser altamente visível, o que pode servir de alerta nas operações de reboque, reduzindo o risco de acidentes devido a conexões negligenciadas.
Fator de segurança	Geralmente projetado com fator de segurança variando de 4:1 a 6:1. Por exemplo, uma manilha com fator de segurança de 4:1 e capacidade de carga nominal de 4,75T pode suportar uma força de ruptura de pelo menos 4 vezes 4,75T em circunstâncias normais. Isto garante um desempenho confiável durante o reboque, proporcionando uma camada extra de segurança aos usuários.
Compatibilidade	Projetado para caber em receptores de engate padrão em uma ampla variedade de veículos, como SUVs, veículos off-road, caminhões, etc. Ele também pode ser facilmente conectado a braços de reboque, cabos de reboque e outros acessórios de reboque, tornando-o um componente versátil em sistemas de reboque.
Peso	O peso varia dependendo da capacidade de carga e tamanho. Por exemplo, uma manilha em formato de 4,75TD pode pesar cerca de 0,99kg. Porém, este é apenas um valor aproximado, e o peso real deve ser determinado com base no produto específico.
Mecanismo de bloqueio	Equipado com um dispositivo de travamento confiável, normalmente um sistema de pino e clipe. O pino é feito de liga de aço de alta qualidade e apresenta um design de travamento de rosca. Isto evita afrouxamentos acidentais durante o reboque, mantendo a integridade da conexão e garantindo a segurança da operação de reboque.
Padrão de Fabricação	Está em conformidade com padrões internacionais como EN (Norma Europeia) e padrões relevantes dos EUA. Atende ou até supera as regulamentações do setor em relação à segurança, durabilidade e desempenho, garantindo a qualidade e confiabilidade do produto.

Aplicações de produtos

1. Serviços de resgate e reboque rodoviário

Esta é a área de aplicação mais importante das manilhas de braço de reboque. Quando um veículo apresenta mau funcionamento (como quebra ou acidente) e precisa ser rebocado, a fivela de liberação é usada para conectar o braço de reboque do veículo de resgate ao gancho de reboque ou ponto de fixação do veículo resgatado, garantindo uma conexão estável, rígida ou flexível entre os dois veículos e evitando o desprendimento durante o processo de reboque.

Adequado para resgate de diversos tipos de veículos, como carros, caminhões e veículos de construção.

2. Operações de máquinas de construção e equipamentos pesados

Em operações auxiliares de guindastes, carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos, as manilhas do braço do reboque podem ser usadas para conectar eslingas, braços do reboque e objetos pesados (como aço, contêineres e componentes de construção) para conseguir levantar, arrastar ou deslocar objetos pesados.

Suas características de alta resistência (geralmente feitas de liga de aço) podem suportar grandes cargas e atender aos requisitos operacionais de equipamentos pesados.

3. Aplicação de máquinas agrícolas e florestais

Na agricultura, tratores, colheitadeiras e outros equipamentos são frequentemente conectados a ferramentas agrícolas (como arados, semeadoras) ou reboques de transporte através de braços de reboque para obter transmissão de energia e fixação de conexão durante operações de campo ou transporte de materiais.

Na silvicultura, pode ser usado para conectar reboques de transporte de madeira e equipamentos de reboque, arrastar e soltar madeira derrubada e adaptar-se ao terreno complexo do ambiente de trabalho selvagem.

4. Indústria de logística e transporte

Durante a conexão temporária ou processo de carga e descarga de veículos de carga (como semirreboques e caminhões porta-contêineres), as manilhas do braço do reboque podem ajudar a proteger mercadorias ou conectar estruturas temporárias de reboque para garantir a estabilidade das mercadorias ou dispositivos adicionais durante o transporte.

Por exemplo, no transporte de formação de vários carros (como reboque conjunto de mercadorias pesadas para vários carros), a manilha é usada para conectar os braços do reboque de veículos adjacentes, distribuir a carga e manter a sincronização.

5. Esportes off road e ao ar livre

Quando veículos off-road (como veículos off-road e veículos todo-o-terreno ATV) estão explorando ou cruzando terrenos complexos na natureza, se ficarem presos, eles podem usar o braço do reboque para desconectar e conectar-se à corda de reboque ou braço do veículo de resgate para obter auto-resgate ou resgate mútuo.

Além disso, a conexão entre trailers de camping, trailers e veículos de reboque também pode usar pequenas algemas de braço de reboque para garantir uma direção segura e estável.

6. Operações Navais e Portuárias

Em operações de reboque em pequenas embarcações, como iates e navios de carga, a manilha do braço do reboque pode conectar o braço do reboque do rebocador ao ponto de atracação da embarcação rebocada, para fins de deslocamento, atracação ou resgate da embarcação.

No porto, pode auxiliar no reboque de pequenas mercadorias em curtas distâncias ou na conexão e fixação temporária de equipamentos.

Guia de operação do produto

Etapas de instalação

1、Verifique a condição dos componentes: Antes de usar, verifique se o gancho do reboque, o braço do reboque e a manilha estão intactos, se a manilha está gasta, rachada ou corroída, se a fivela de trava de segurança pode funcionar normalmente e confirme se sua capacidade de carga atende aos requisitos de uso.

2 、 gancho ou guincho de reboque fixo: se você precisar usar um gancho de reboque ou guincho, primeiro fixe-o na posição designada do veículo.

3、Conectando cordas de reboque ou cabos de aço: Passe a manilha através da extremidade de conexão da corda de reboque ou cabo de aço, ou pendure-a na posição central de força do braço do reboque e não pendure-a na ponta do gancho. Ao mesmo tempo, é necessário garantir que ambas as extremidades da corda ou cabo de aço estejam firmemente amarradas.

4、Insira o eixo do pino: Rosqueie o eixo do pino da desmontagem no orifício do corpo da fivela na direção especificada para garantir que ele seja inserido no lugar. Para eixos roscados, eles precisam ser apertados até que não haja folga.

5 、 fivela de trava de segurança: se a fivela de liberação estiver equipada com uma fivela de trava de segurança, ela deve ser travada com a fivela de trava de segurança após a instalação para evitar abertura acidental durante o uso.

6、Inspeção final: Após a conclusão da instalação, conduza uma inspeção abrangente de todos os componentes, puxe e teste manualmente ou observe se as manilhas, cordas, etc.

Perguntas frequentes

1、Como escolher o tamanho apropriado da manilha do braço do reboque?

A seleção deve ser baseada na carga real (incluindo carga estática e carga de impacto dinâmica), e a carga de trabalho nominal (WLL) da manilha deve ser maior ou igual à capacidade de carga real e deve corresponder ao tamanho dos componentes de conexão (como braços de reboque, cordas) (como diâmetro do pino, largura de abertura da fivela). Ao mesmo tempo, considere o ambiente de uso (como corrosão, alta temperatura) e escolha os materiais correspondentes (como liga de aço comum, aço inoxidável).

2、Qual é a diferença entre a carga nominal de trabalho (WLL) e a carga de ruptura (BL) de uma manilha?

Carga nominal de trabalho (CMT): A carga máxima segura que uma manilha pode suportar durante o uso normal, geralmente indicada no produto (por exemplo, 'CMT 5t').

Carga de ruptura (BL): A carga mínima na qual a manilha rompe, geralmente 4-6 vezes a CMT, é um indicador de redundância de segurança e não deve ser usada perto da carga de ruptura.

3、As manilhas do braço do reboque e as manilhas de elevação regulares podem ser usadas de forma intercambiável?

Não recomendado para uso geral. As manilhas do braço do reboque precisam se adaptar aos impactos de arrasto dinâmico, enquanto as manilhas de elevação se concentram na elevação estática. A distribuição da resistência estrutural e o fator de segurança dos dois podem ser diferentes, e misturá-los pode levar a riscos de segurança.

4、O que devo fazer se o botão de liberação ficar preso repentinamente e não puder ser removido durante o uso?

Primeiro, verifique se está preso devido a ferrugem ou objetos estranhos. Você pode embeber uma pequena quantidade de óleo lubrificante e agitar suavemente o eixo do pino; Se ainda não puder ser desmontado, não bata com força (o que pode causar deformação). Recomenda-se substituir a manilha por uma nova para evitar operação forçada causando quebra