| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
การออกแบบโครงสร้างที่เรียบง่ายช่วยให้ประกอบ/ถอดชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือที่ซับซ้อน ช่วยประหยัดเวลาสำหรับผู้ใช้ในการช่วยเหลือฉุกเฉินหรืองานลากจูงประจำวัน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
แบบอย่าง
|
มีจำหน่ายหลายรุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น บางรุ่นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการลากจูงยานพาหนะขนาดเล็ก ในขณะที่รุ่นอื่นๆ เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก หมายเลขรุ่นเฉพาะอาจรวมถึง [ระบุหมายเลขรุ่นทั่วไปบางส่วน หากมี]
|
|
วัสดุ
|
-
ตัวเครื่อง : เหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง เช่น 40Cr หรือ 35CrMo วัสดุเหล่านี้มีความต้านทานแรงดึงที่โดดเด่น ช่วยให้มั่นใจว่าห่วงมือสามารถทนต่อแรงดึงจำนวนมากได้โดยไม่เสียรูปหรือแตกหัก -
Surface Treatment : มักผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า หรือการเคลือบสีฝุ่น สิ่งนี้ไม่เพียงเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงสภาพชื้น เค็ม หรือโคลน แต่ยังปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวม
|
|
กำลังรับน้ำหนัก
|
มาพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่หลากหลาย ระดับทั่วไป ได้แก่ 1T, 2T, 3.25T, 4.75T, 6.5T, 8.5T, 9.5T, 12T, 13.5T, 17T, 25T, 35T, 55T ฯลฯ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสมโดยอิงตามข้อกำหนดในการลากจูงจริง การใช้กุญแจมือที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักไม่เพียงพออาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยร้ายแรงได้
|
|
ข้อมูลจำเพาะขนาด (ใช้กุญแจมือรูปทรง 4.75TD เป็นตัวอย่าง)
|
-
ความกว้าง (W) : ประมาณ 32 มม. -
เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนแหวน (D) : ประมาณ 22 มม. -
เส้นผ่านศูนย์กลางของพิน (d) : ประมาณ 19 มม. -
ความยาวโดยรวม (รวมพิน) (E) : ประมาณ 46 มม. -
ขนาดที่เกี่ยวข้องกับพิน (P) : ประมาณ 20.5 มม. -
ขนาดภายนอกโดยรวม (S) : ประมาณ 60.5 มม. หมายเหตุ: ขนาดอาจแตกต่างกันเล็กน้อยตามผู้ผลิตและรุ่นเฉพาะต่างๆ นอกจากนี้ ยังสามารถระบุขนาดที่กำหนดเองได้ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
ตัวเลือกสี
|
โดยปกติมีให้เลือกหลายสี เช่น แดง ดำ น้ำเงิน ขาว เขียว ส้ม ฯลฯ สีแดงเป็นตัวเลือกยอดนิยมเนื่องจากมองเห็นได้ชัดเจน ซึ่งสามารถใช้เป็นคำเตือนในการลากจูงได้ ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากการเชื่อมต่อที่ถูกมองข้าม
|
|
ปัจจัยด้านความปลอดภัย
|
ออกแบบโดยทั่วไปโดยมีปัจจัยด้านความปลอดภัยตั้งแต่ 4:1 ถึง 6:1 ตัวอย่างเช่น กุญแจมือที่มีปัจจัยด้านความปลอดภัย 4:1 และความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 4.75T สามารถทนต่อแรงแตกหักได้อย่างน้อย 4 เท่า 4.75T ภายใต้สถานการณ์ปกติ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระหว่างการลากจูง และเพิ่มความปลอดภัยอีกชั้นหนึ่งให้กับผู้ใช้
|
|
ความเข้ากันได้
|
ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับตัวรับสัญญาณผูกปมมาตรฐานบนยานพาหนะหลากหลายประเภท เช่น SUV รถออฟโรด รถบรรทุก ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับแขนรถพ่วง เชือกลากจูง และอุปกรณ์ลากจูงอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นส่วนประกอบอเนกประสงค์ในระบบลากจูง
|
|
น้ำหนัก
|
น้ำหนักจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักและขนาด ตัวอย่างเช่น ห่วงคล้องรูปทรง 4.75TD อาจมีน้ำหนักประมาณ 0.99 กก. อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงค่าโดยประมาณ และควรกำหนดน้ำหนักจริงตามผลิตภัณฑ์เฉพาะ
|
|
กลไกการล็อค
|
ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคที่เชื่อถือได้ ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นระบบพินและคลิป หมุดทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงและมีดีไซน์แบบล็อคเกลียว ซึ่งจะช่วยป้องกันการหลวมโดยไม่ตั้งใจระหว่างการลากจูง รักษาความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อ และมั่นใจในความปลอดภัยของการดำเนินการลากจูง
|
|
มาตรฐานการผลิต
|
เป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น EN (European Norm) และมาตรฐานของสหรัฐอเมริกาที่เกี่ยวข้อง เป็นไปตามหรือเกินกว่าข้อบังคับอุตสาหกรรมด้านความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพ รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์
|
การใช้งานผลิตภัณฑ์
นี่คือพื้นที่การใช้งานหลักที่สุดของห่วงแขนรถพ่วง เมื่อยานพาหนะทำงานผิดปกติ (เช่น รถเสียหรืออุบัติเหตุ) และจำเป็นต้องลากจูง หัวเข็มขัดปลดล็อคจะใช้เพื่อเชื่อมต่อแขนลากจูงของรถกู้ภัยเข้ากับตะขอลากจูงหรือจุดยึดของรถที่ได้รับการช่วยเหลือ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการเชื่อมต่อที่มั่นคงหรือยืดหยุ่นระหว่างรถทั้งสองคัน และหลีกเลี่ยงการหลุดออกในระหว่างกระบวนการลากจูง
เหมาะสำหรับกู้ภัยยานพาหนะประเภทต่างๆ เช่น รถยนต์ รถบรรทุก และรถก่อสร้าง
ในการทำงานเสริมของเครน รถตัก รถขุด และอุปกรณ์อื่น ๆ สามารถใช้ห่วงแขนรถพ่วงเพื่อเชื่อมต่อสลิง แขนรถพ่วง และวัตถุหนัก (เช่น เหล็ก ตู้คอนเทนเนอร์ และส่วนประกอบของอาคาร) เพื่อให้เกิดการยก ลาก หรือเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก
คุณลักษณะความแข็งแรงสูง (มักทำจากเหล็กโลหะผสม) สามารถรับน้ำหนักได้มากและตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานของเครื่องจักรกลหนัก
ในภาคเกษตรกรรม รถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว และอุปกรณ์อื่นๆ มักจะเชื่อมต่อกับเครื่องมือการเกษตร (เช่น คันไถ เครื่องหยอดเมล็ด) หรือรถพ่วงขนส่งผ่านแขนรถพ่วงเพื่อให้เกิดการส่งกำลังและการเชื่อมต่อตรึงระหว่างการปฏิบัติงานภาคสนามหรือการขนส่งวัสดุ
ในป่าไม้ สามารถใช้เชื่อมต่อรถพ่วงขนย้ายไม้และอุปกรณ์ลากจูง ลากและวางไม้ที่โค่น และปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อนของสภาพแวดล้อมการทำงานในป่า
ในระหว่างการเชื่อมต่อชั่วคราวหรือกระบวนการขนถ่ายของยานพาหนะขนส่งสินค้า (เช่น รถกึ่งพ่วงและรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์) ห่วงแขนรถพ่วงสามารถช่วยในการรักษาความปลอดภัยของสินค้าหรือเชื่อมต่อโครงสร้างรถพ่วงชั่วคราวเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของสินค้าหรืออุปกรณ์เพิ่มเติมในระหว่างการขนส่ง
ตัวอย่างเช่น ในการขนส่งรถหลายขบวน (เช่นการลากจูงสินค้าหนักด้วยรถหลายคัน) กุญแจมือถูกใช้เพื่อเชื่อมต่อแขนรถพ่วงของยานพาหนะที่อยู่ติดกัน กระจายน้ำหนัก และรักษาการซิงโครไนซ์
เมื่อยานพาหนะออฟโรด (เช่น รถออฟโรดและรถเอทีวีทุกพื้นที่) กำลังสำรวจหรือข้ามภูมิประเทศที่ซับซ้อนในป่า หากติดขัด พวกเขาสามารถใช้แขนรถพ่วงเพื่อตัดการเชื่อมต่อและเชื่อมต่อกับเชือกลากจูงหรือแขนของรถกู้ภัย เพื่อช่วยเหลือตนเองหรือช่วยเหลือซึ่งกันและกัน
นอกจากนี้ การเชื่อมต่อระหว่างรถพ่วงสำหรับตั้งแคมป์ รถบ้าน และรถลากจูงอาจใช้ห่วงแขนรถพ่วงขนาดเล็กเพื่อให้มั่นใจในการขับขี่ที่ปลอดภัยและมั่นคง
ในการลากจูงเรือขนาดเล็ก เช่น เรือยอชท์ และเรือบรรทุกสินค้า ห่วงแขนรถพ่วงสามารถเชื่อมต่อแขนรถพ่วงของเรือลากจูงเข้ากับจุดจอดเรือของเรือลากจูง เพื่อจุดประสงค์ในการเคลื่อนย้ายเรือ การจอดเทียบท่า หรือการช่วยเหลือ
ในท่าเรือสามารถช่วยในการลากสินค้าขนาดเล็กในระยะทางสั้น ๆ หรือเชื่อมต่อและซ่อมอุปกรณ์ชั่วคราวได้
คู่มือการใช้งานผลิตภัณฑ์
1、ตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบ: ก่อนใช้งาน ให้ตรวจสอบว่าตะขอพ่วง แขนรถพ่วง และกุญแจมืออยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ ไม่ว่ากุญแจมือชำรุด แตกร้าว หรือสึกกร่อนหรือไม่ หัวเข็มขัดล็อคนิรภัยสามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่ และยืนยันว่าความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นไปตามข้อกำหนดในการใช้งาน
2、ตะขอเกี่ยวหรือกว้านพ่วงแบบตายตัว: หากคุณต้องการใช้ตะขอพ่วงหรือกว้านพ่วง คุณต้องยึดไว้ในตำแหน่งที่กำหนดของรถก่อน
3、การเชื่อมต่อเชือกพ่วงหรือสายเคเบิลเหล็ก: ร้อยห่วงผ่านปลายเชื่อมต่อของเชือกพ่วงหรือสายเคเบิลเหล็ก หรือแขวนไว้ที่ตำแหน่งศูนย์กลางแรงของแขนรถพ่วง และอย่าแขวนไว้ที่ปลายตะขอ ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายทั้งสองของเชือกหรือสายเคเบิลเหล็กผูกแน่นดี
4、ใส่เพลาพิน: ร้อยเพลาพินของการถอดชิ้นส่วนเข้าไปในรูของตัวหัวเข็มขัดในทิศทางที่ระบุเพื่อให้แน่ใจว่าใส่เข้าที่แล้ว สำหรับเพลาแบบเกลียวจะต้องขันให้แน่นจนไม่เกิดการหลวม
5、ล็อคหัวเข็มขัดล็อคนิรภัย: หากหัวเข็มขัดปลดล็อคมีหัวเข็มขัดล็อคความปลอดภัย ควรล็อคด้วยหัวเข็มขัดล็อคความปลอดภัยหลังการติดตั้งเพื่อป้องกันการเปิดโดยไม่ตั้งใจระหว่างการใช้งาน
6、การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: หลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้น ให้ดำเนินการตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดอย่างครอบคลุม ดึงและทดสอบด้วยตนเอง หรือสังเกตว่าห่วง เชือก ฯลฯ หลวมหรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้อง
คำถามที่พบบ่อย
การเลือกควรขึ้นอยู่กับโหลดจริง (รวมถึงโหลดคงที่และโหลดกระแทกแบบไดนามิก) และโหลดการทำงานที่กำหนด (WLL) ของห่วงจะต้องมากกว่าหรือเท่ากับความสามารถในการรับน้ำหนักจริง และต้องตรงกับขนาดของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ (เช่น แขนรถพ่วง, เชือก) (เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของพิน, ความกว้างของการเปิดหัวเข็มขัด) ในเวลาเดียวกัน ให้พิจารณาสภาพแวดล้อมการใช้งาน (เช่นการกัดกร่อน อุณหภูมิสูง) และเลือกวัสดุที่สอดคล้องกัน (เช่น เหล็กโลหะผสมธรรมดา สแตนเลส)
อัตราน้ำหนักใช้งาน (WLL): น้ำหนักบรรทุกที่ปลอดภัยสูงสุดที่กุญแจมือสามารถทนได้ระหว่างการใช้งานปกติ โดยปกติจะระบุไว้บนผลิตภัณฑ์ (เช่น 'WLL 5t')
ภาระการแตกหัก (BL): ภาระขั้นต่ำที่สะเก็นหัก ซึ่งโดยปกติคือ 4-6 เท่าของ WLL เป็นตัวบ่งชี้ความปลอดภัยซ้ำซ้อน และจะต้องไม่ใช้ใกล้กับภาระการแตกหัก
ไม่แนะนำการใช้งานทั่วไป ห่วงแขนรถพ่วงจำเป็นต้องปรับให้เข้ากับแรงลากแบบไดนามิก ในขณะที่ห่วงยกจะเน้นไปที่การยกแบบอยู่กับที่ การกระจายความแข็งแรงของโครงสร้างและปัจจัยด้านความปลอดภัยของทั้งสองอาจแตกต่างกัน และการผสมอาจนำไปสู่อันตรายด้านความปลอดภัย
ขั้นแรก ตรวจสอบว่าติดเนื่องจากสนิมหรือวัตถุแปลกปลอมหรือไม่ คุณสามารถแช่น้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยแล้วเขย่าเพลาพินเบา ๆ หากยังแยกชิ้นส่วนไม่ได้ ห้ามกระแทกแรงๆ (ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียรูปได้) ขอแนะนำให้เปลี่ยนกุญแจมือด้วยอันใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการดำเนินการบังคับทำให้เกิดการแตกหัก