Off-road 4.75T Voertuig Trailer Arm Release Shackle Hitch Ontvanger Kit Hitch Met 3/4 Boeg Slepen D-ring Shackle

Thuis » Producten » Boogsluiting » Off-road 4.75T voertuigaanhangwagenarmontgrendelingsbeugel Ontvangerkit Trekhaak met 3/4 boegsleep D-ringbeugel

Trekhaak voor terreinvoertuigen Ontvangerkit voor trekhaak met 3/4 boegsleep-D-ringsluiting

Off-road 4.75T Voertuig Trailer Arm Release Shackle Hitch Ontvanger Kit Hitch Met 3/4 Boeg Slepen D-ring Shackle

De beugel van de aanhangerarm is een rond metalen onderdeel dat wordt gebruikt om de aanhangerarm te verbinden met het getrokken voertuig, de sleepkabel of andere gerelateerde accessoires. Het wordt voornamelijk gebruikt in scenario's zoals het redden van voertuigen en het slepen van vracht om betrouwbare verbindings- en sleepfuncties te realiseren, waardoor een veilige en soepele bediening van de trailer wordt gegarandeerd.
Trekhaakbeugels zijn er in verschillende specificaties, variërend van het dragen van honderden kilo's tot tientallen tonnen, om te voldoen aan de behoeften van verschillende soorten voertuigen (sedans, SUV's, vrachtwagens, enz.) en verschillende werkscenario's (dagelijkse reddingsacties, vervoer van zware vrachten, enz.). Veel voorkomende specificaties voor nominale belasting zijn 1 ton, 2 ton, 5 ton, 10 ton, 20 ton, enz.

Beschikbaarheid:

Aantal:



Informeer Voeg toe aan winkelwagen

Productvoordeel

1. Materiaal met hoge sterkte

Het is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal en heeft een uitstekende trek- en slagvastheid, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd bij zware sleepscenario's, zoals het bergen van terreinvoertuigen of het vervoeren van vracht.

2. Betrouwbaar veiligheidsontwerp

Uitgerust met een veilig vergrendelingsmechanisme (bijvoorbeeld de pin- en clipstructuur) en antislipelementen op de haak, voorkomt het per ongeluk losraken tijdens het gebruik, waardoor veiligheidsrisico's worden geminimaliseerd.

3. Veelzijdige compatibiliteit

Wordt geleverd met bijpassende accessoires (sluitingen, pakkingen, enz.) en past op standaard trekhaakontvangers, geschikt voor verschillende voertuigtypen (SUV's, vrachtwagens) en trekgereedschappen, waardoor de toepassingsflexibiliteit wordt vergroot.

4. Duurzame coating

De rode oppervlaktecoating is roest- en corrosiebestendig en verlengt de levensduur effectief, zelfs onder zware omstandigheden (vochtige, modderige wegen).

5. Eenvoudige installatie en bediening

Het eenvoudige structurele ontwerp maakt snelle montage/demontage mogelijk zonder complex gereedschap, waardoor gebruikers tijd besparen bij noodhulp of dagelijkse sleeptaken.

Deze sterke punten maken het tot een betrouwbare, multifunctionele keuze voor professionele sleepbehoeften en offroad-enthousiastelingen.

Productparameters

Parameter	Details
Model	Verkrijgbaar in verschillende modellen om aan verschillende toepassingsbehoeften te voldoen. Sommige modellen zijn bijvoorbeeld specifiek ontworpen voor het slepen van lichte voertuigen, terwijl andere geschikt zijn voor zwaar industrieel gebruik. Specifieke modelnummers kunnen het volgende bevatten: [Geef enkele algemene modelnummers op, indien van toepassing]
Materiaal	- Hoofdgedeelte : gelegeerd staal met hoge sterkte, zoals 40Cr of 35CrMo. Deze materialen bieden een uitstekende treksterkte, waardoor de beugel aanzienlijke trekkrachten kan weerstaan zonder vervorming of breuk. - Oppervlaktebehandeling : ondergaat gewoonlijk processen zoals thermisch verzinken, elektrolytisch verzinken of poedercoaten. Dit verbetert niet alleen de corrosieweerstand, waardoor het product goed presteert in zware omstandigheden, waaronder vochtige, zoute of modderige omstandigheden, maar verbetert ook de slijtvastheid, waardoor de algehele levensduur wordt verlengd.
Laadvermogen	Wordt geleverd met een breed scala aan draagvermogens. Veel voorkomende specificaties zijn 1T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T, 55T, enz. Het is van cruciaal belang om het juiste laadvermogen te selecteren op basis van de werkelijke trekvereisten. Het gebruik van een beugel met onvoldoende draagvermogen kan ernstige veiligheidsrisico's met zich meebrengen.
Maatspecificaties (met een 4,75TD-vormige beugel als voorbeeld)	- Breedte (W) : ongeveer 32 mm - Diameter van het ringdeel (D) : ongeveer 22 mm - Diameter van de pin (d) : ongeveer 19 mm - Totale lengte (inclusief pin) (E) : ongeveer 46 mm - Pin-gerelateerde afmeting (P) : ongeveer 20,5 mm - Totale buitenafmeting (S) : ongeveer 60,5 mm Opmerking: de maten kunnen enigszins variëren tussen verschillende fabrikanten en specifieke modellen. Bovendien kunnen aangepaste formaten vaak worden geleverd volgens de behoeften van de klant.
Kleuropties	Meestal verkrijgbaar in verschillende kleuren, waaronder rood, zwart, blauw, wit, groen, oranje, enz. Rood is een populaire keuze omdat het goed zichtbaar is, wat kan dienen als waarschuwing bij sleepwerkzaamheden, waardoor het risico op ongelukken als gevolg van over het hoofd geziene verbindingen wordt verminderd.
Veiligheidsfactor	Over het algemeen ontworpen met een veiligheidsfactor variërend van 4:1 tot 6:1. Een beugel met een veiligheidsfactor van 4:1 en een nominaal draagvermogen van 4,75T kan onder normale omstandigheden bijvoorbeeld een breekkracht van minimaal 4 keer 4,75T verdragen. Dit zorgt voor betrouwbare prestaties tijdens het slepen en biedt een extra veiligheidslaag voor gebruikers.
Verenigbaarheid	Ontworpen om te passen op standaard trekhaakontvangers op een breed scala aan voertuigen, zoals SUV's, terreinvoertuigen, vrachtwagens, enz. Het kan ook eenvoudig worden aangesloten op aanhangerarmen, sleepkabels en andere trekaccessoires, waardoor het een veelzijdig onderdeel is in sleepsystemen.
Gewicht	Het gewicht varieert afhankelijk van het draagvermogen en de grootte. Een 4,75TD-vormige beugel kan bijvoorbeeld ongeveer 0,99 kg wegen. Dit is echter slechts een geschatte waarde en het werkelijke gewicht moet worden bepaald op basis van het specifieke product.
Vergrendelingsmechanisme	Uitgerust met een betrouwbare vergrendeling, meestal een pin-en-clip-systeem. De pin is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal en heeft een ontwerp met schroefdraadvergrendeling. Dit voorkomt dat de verbinding per ongeluk losraakt tijdens het slepen, waardoor de integriteit van de verbinding behouden blijft en de veiligheid van het slepen wordt gewaarborgd.
Productiestandaard	Voldoet aan internationale normen zoals EN (Europese Norm) en relevante Amerikaanse normen. Het voldoet aan de industriële regelgeving met betrekking tot veiligheid, duurzaamheid en prestaties, of overtreft deze zelfs, waardoor de kwaliteit en betrouwbaarheid van het product wordt gegarandeerd.

Producttoepassingen

1. Reddings- en sleepdiensten op de weg

Dit is het belangrijkste toepassingsgebied van aanhangerarmsluitingen. Wanneer een voertuig defect raakt (zoals pech of ongelukken) en moet worden gesleept, wordt de ontgrendelingsgesp gebruikt om de trekarm van het reddingsvoertuig te verbinden met de trekhaak of het bevestigingspunt van het geredde voertuig, waardoor een stabiele, stijve of flexibele verbinding tussen de twee voertuigen wordt gegarandeerd en losraken tijdens het slepen wordt vermeden.

Geschikt voor het redden van verschillende soorten voertuigen, zoals auto's, vrachtwagens en bouwvoertuigen.

2. Bouwmachines en werkzaamheden met zwaar materieel

Bij hulpwerkzaamheden aan kranen, laders, graafmachines en andere uitrusting kunnen aanhangerarmsluitingen worden gebruikt om stroppen, aanhangerarmen en zware voorwerpen (zoals staal, containers en bouwcomponenten) met elkaar te verbinden om het heffen, slepen of verplaatsen van zware voorwerpen mogelijk te maken.

De hoge sterkte-eigenschappen (meestal gemaakt van gelegeerd staal) zijn bestand tegen grote belastingen en voldoen aan de operationele eisen van zwaar materieel.

3. Toepassing van land- en bosbouwmachines

In de landbouw worden tractoren, oogstmachines en andere uitrusting vaak verbonden met landbouwwerktuigen (zoals ploegen, zaaimachines) of transportaanhangwagens via aanhangwagenarmen om krachtoverbrenging en verbindingsfixatie te bereiken tijdens veldwerkzaamheden of materiaaltransport.

In de bosbouw kan het worden gebruikt om houttransportaanhangwagens en sleepuitrusting met elkaar te verbinden, gekapt hout te slepen en neer te zetten en zich aan te passen aan het complexe terrein van de wilde werkomgeving.

4. Logistieke en transportsector

Tijdens het tijdelijke verbindings- of laad- en losproces van vrachtvoertuigen (zoals opleggers en containervrachtwagens) kunnen aanhangwagenarmsluitingen helpen bij het vastzetten van goederen of het verbinden van tijdelijke aanhangwagenconstructies om de stabiliteit van goederen of extra apparaten tijdens transport te garanderen.

Bij transport met meerdere auto's (zoals het gezamenlijk slepen van zware goederen met meerdere auto's), wordt de beugel bijvoorbeeld gebruikt om de aanhangerarmen van aangrenzende voertuigen te verbinden, de lading te verdelen en de synchronisatie te behouden.

5. Offroad- en buitensporten

Wanneer terreinvoertuigen (zoals terreinvoertuigen en ATV-terreinvoertuigen) complex terrein in de wildernis verkennen of oversteken, kunnen ze, als ze vastlopen, de aanhangerarm gebruiken om de sleepkabel of arm van het reddingsvoertuig los te koppelen en aan te sluiten om zelfredding of wederzijdse redding te bewerkstelligen.

Bovendien kan de verbinding tussen kampeerwagens, campers en trekvoertuigen ook gebruik maken van kleine aanhangerarmsluitingen om veilig en stabiel rijden te garanderen.

6. Scheeps- en havenactiviteiten

Bij sleepwerkzaamheden op kleine vaartuigen, zoals jachten en vrachtschepen, kan de trekhaak de aanhangerarm van de sleepboot verbinden met het afmeerpunt van het gesleepte schip, met als doel het verplaatsen, afmeren of redden van het schip.

In de haven kan het helpen bij het slepen van kleine goederen over korte afstanden of bij het tijdelijk aansluiten en bevestigen van apparatuur.

Productbedieningshandleiding

Installatiestappen

1. Controleer de staat van de componenten: controleer vóór gebruik of de trekhaak, de aanhangerarm en de beugel intact zijn, of de beugel versleten, gebarsten of gecorrodeerd is, of de veiligheidsslotgesp normaal kan werken en bevestig dat het draagvermogen voldoet aan de gebruikseisen.

2. Vaste trekhaak of lier: als u een trekhaak of lier moet gebruiken, moet u deze eerst op de daarvoor bestemde positie van het voertuig vastzetten.

3. Aanhangerkabels of staalkabels aansluiten: Haal de beugel door het verbindingsuiteinde van de aanhangerkabel of staalkabel, of hang hem op in de krachtcentrumpositie van de aanhangerarm, en hang hem niet aan de haakpunt. Tegelijkertijd moet ervoor worden gezorgd dat beide uiteinden van het touw of de staalkabel stevig zijn vastgebonden.

4. Plaats de pin-as: Steek de pin-as van de demontage in het gat van het gesplichaam in de aangegeven richting om ervoor te zorgen dat deze op zijn plaats wordt geplaatst. Voor assen met schroefdraad moeten deze worden vastgedraaid totdat er geen speling meer is.

5. Vergrendelbare veiligheidsslotgesp: als de ontgrendelingsgesp is uitgerust met een veiligheidsslotgesp, moet deze na installatie worden vergrendeld met de veiligheidsslotgesp om onbedoeld openen tijdens gebruik te voorkomen.

6. Eindinspectie: Nadat de installatie is voltooid, voert u een uitgebreide inspectie uit van alle componenten, trekt u handmatig en test u of observeert u of de beugels, touwen enz. los zitten om een correcte installatie te garanderen.

Veelgestelde vragen

1. Hoe kies je de juiste maat aanhangerarmbeugel?

De selectie moet gebaseerd zijn op de werkelijke belasting (inclusief statische belasting en dynamische impactbelasting), en de nominale werkbelasting (WLL) van de beugel moet groter zijn dan of gelijk zijn aan het werkelijke draagvermogen, en moet overeenkomen met de grootte van de verbindingscomponenten (zoals aanhangerarmen, touwen) (zoals pindiameter, gespopeningsbreedte). Houd tegelijkertijd rekening met de gebruiksomgeving (zoals corrosie, hoge temperaturen) en kies overeenkomstige materialen (zoals gewoon gelegeerd staal, roestvrij staal).

2. Wat is het verschil tussen de nominale werkbelasting (WLL) en de breukbelasting (BL) van een beugel?

Nominale werklast (WLL): De maximale veilige belasting die een beugel bij normaal gebruik mag weerstaan, meestal aangegeven op het product (bijv. 'WLL 5t').

Breukbelasting (BL): De minimale belasting waarbij de beugel breekt, doorgaans 4-6 keer de WLL, is een veiligheidsredundantie-indicator en mag niet in de buurt van de breekbelasting worden gebruikt.

3. Kunnen aanhangerarmsluitingen en gewone hijssluitingen door elkaar worden gebruikt?

Niet aanbevolen voor algemeen gebruik. Aanhangwagenarmsluitingen moeten zich aanpassen aan dynamische weerstandseffecten, terwijl hijssluitingen zich richten op statisch heffen. De structurele sterkteverdeling en veiligheidsfactor van de twee kunnen verschillend zijn, en het mengen ervan kan tot veiligheidsrisico's leiden.

4. Wat moet ik doen als de ontgrendelingsknop plotseling vastloopt en tijdens gebruik niet kan worden verwijderd?

Controleer eerst of deze vastzit door roest of vreemde voorwerpen. U kunt een kleine hoeveelheid smeerolie laten weken en de penas voorzichtig schudden; Als het nog steeds niet kan worden gedemonteerd, sla dan niet met kracht (dit kan vervorming veroorzaken). Het wordt aanbevolen om de beugel te vervangen door een nieuwe om te voorkomen dat geforceerde bediening breuk veroorzaakt