| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
អត្ថប្រយោជន៍ផលិតផល
ការរចនារចនាសម្ព័នសាមញ្ញអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើង/រុះរើបានរហ័សដោយគ្មានឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញ សន្សំពេលវេលាសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬកិច្ចការអូសទាញប្រចាំថ្ងៃ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានលម្អិត |
|
គំរូ
|
មាននៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកម្មវិធីផ្សេងៗ។ ជាឧទាហរណ៍ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានជំនិះដែលមានទម្ងន់ស្រាល ខណៈពេលដែលម៉ូដែលផ្សេងទៀតគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។ លេខគំរូជាក់លាក់អាចរួមមាន [រាយបញ្ជីលេខម៉ូដែលទូទៅមួយចំនួនប្រសិនបើអាច]
|
|
សម្ភារៈ
|
-
តួសំខាន់ : ដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជា 40Cr ឬ 35CrMo ។ សមា្ភារៈទាំងនេះផ្តល់នូវកម្លាំង tensile ដ៏អស្ចារ្យដែលធានាថា shackle អាចទប់ទល់នឹងកម្លាំងទាញយ៉ាងសំខាន់ដោយគ្មានការខូចទ្រង់ទ្រាយឬបំបែក។ -
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ៖ ជាធម្មតាឆ្លងកាត់ដំណើរការដូចជា ក្តៅ - dipped galvanizing, electro - galvanizing, or powder coating ។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពធន់នឹងការ corrosion អនុញ្ញាតឱ្យផលិតផលដំណើរការបានល្អនៅក្នុងបរិស្ថានអាក្រក់ រួមទាំងលក្ខខណ្ឌសើម ប្រៃ ឬភក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់របស់វា ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មទាំងមូល។
|
|
ផ្ទុកសមត្ថភាព
|
ភ្ជាប់មកជាមួយជួរដ៏ធំទូលាយនៃបន្ទុក - សមត្ថភាពផ្ទុក។ ការវាយតម្លៃទូទៅរួមមាន 1T, 2T, 3.25T, 4.75T, 6.5T, 8.5T, 9.5T, 12T, 13.5T, 17T, 25T, 35T, 55T ជាដើម។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសបន្ទុកដែលសមស្របដោយផ្អែកលើតម្រូវការជាក់ស្តែង។ ការប្រើចង្កឹះជាមួយនឹងបន្ទុកមិនគ្រប់គ្រាន់ - សមត្ថភាពផ្ទុកអាចបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
|
|
ការបញ្ជាក់ទំហំ (យក 4.75TD - Shackle រាងជាឧទាហរណ៍)
|
-
ទទឹង (W) : ប្រហែល 32mm -
អង្កត់ផ្ចិតនៃផ្នែក Ring (D) : ជុំវិញ 22mm -
អង្កត់ផ្ចិតនៃ pin (d) : ប្រហែល 19mm -
ប្រវែងសរុប (រួមទាំង pin) (E) : ប្រហែល 46mm -
Pin - related Dimension (P) Approximately 5Sound. -
: 20mm. ចំណាំ 60.5mm៖ ទំហំអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា និងម៉ូដែលជាក់លាក់។ លើសពីនេះ ជារឿយៗទំហំផ្ទាល់ខ្លួនអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
|
|
ជម្រើសពណ៌
|
ជាធម្មតាមានច្រើនពណ៌ រួមមាន ក្រហម ខ្មៅ ខៀវ ស បៃតង ទឹកក្រូច ។ល។ ពណ៌ក្រហមគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមព្រោះវាអាចមើលឃើញខ្ពស់ ដែលអាចបម្រើជាការព្រមានក្នុងប្រតិបត្តិការសណ្តោង កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដោយសារការមើលរំលង។
|
|
កត្តាសុវត្ថិភាព
|
ជាទូទៅត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងកត្តាសុវត្ថិភាពចាប់ពី 4:1 ដល់ 6:1។ ជាឧទាហរណ៍ ចង្រ្កានដែលមានកត្តាសុវត្ថិភាព 4:1 និងសមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ 4.75T អាចស៊ូទ្រាំនឹងកម្លាំងបំបែកយ៉ាងហោចណាស់ 4 ដង 4.75T ក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា។ នេះធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងអំឡុងពេលអូសទាញ ដោយផ្តល់នូវស្រទាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
|
|
ភាពឆបគ្នា។
|
រចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្តង់ដារនៅលើយានជំនិះជាច្រើនប្រភេទ ដូចជារថយន្តប្រភេទ SUV រថយន្តបិទផ្លូវ ឡានដឹកទំនិញជាដើម។ វាក៏អាចភ្ជាប់បានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងដៃសណ្តោង ខ្សែរូត និងឧបករណ៍សម្រាប់អូសផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសមាសធាតុចម្រុះនៅក្នុងប្រព័ន្ធអូសទាញ។
|
|
ទម្ងន់
|
ទម្ងន់ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើសមត្ថភាពផ្ទុក និងទំហំ។ ជាឧទាហរណ៍ អង្រឹងរាង 4.75TD អាចមានទម្ងន់ប្រហែល 0.99 គីឡូក្រាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលប៉ុណ្ណោះ ហើយទម្ងន់ជាក់ស្តែងគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើផលិតផលជាក់លាក់។
|
|
យន្តការចាក់សោ
|
បំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាក់សោដែលអាចទុកចិត្តបាន ជាទូទៅប្រព័ន្ធម្ជុល និង - ខ្ទាស់។ ម្ជុលត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយមានលក្ខណៈពិសេសដោយខ្សែស្រលាយ - ការរចនាចាក់សោ។ នេះការពារការបន្ធូរដោយចៃដន្យកំឡុងពេលអូសទាញ រក្សាភាពសុចរិតនៃការតភ្ជាប់ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការអូស។
|
|
ស្តង់ដារផលិតកម្ម
|
អនុលោមតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិដូចជា EN (ស្តង់ដារអឺរ៉ុប) និងស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ វាបំពេញ ឬលើសពីបទប្បញ្ញត្តិឧស្សាហកម្មទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព ភាពធន់ និងការអនុវត្ត ការធានាគុណភាព និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។
|
កម្មវិធីផលិតផល
នេះគឺជាតំបន់កម្មវិធីស្នូលបំផុតនៃរនាំងដៃខ្លី នៅពេលដែលរថយន្តមានដំណើរការខុសប្រក្រតី (ដូចជាការបាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់) ហើយត្រូវការអូសទាញ ក្បាលដោះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីភ្ជាប់ដៃអូសរបស់រថយន្តសង្គ្រោះទៅនឹងទំពក់ ឬចំណុចជួសជុលរបស់រថយន្តសង្គ្រោះ ដោយធានាបាននូវការតភ្ជាប់រឹង ឬអាចបត់បែនបានរវាងរថយន្តទាំងពីរ និងជៀសវាងការដាច់ចេញពីគ្នាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអូស។
ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសង្គ្រោះយានជំនិះផ្សេងៗដូចជា រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តសំណង់។
នៅក្នុងប្រតិបត្តិការជំនួយនៃស្ទូច អ្នកផ្ទុក គ្រឿងជីក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត រនាំងដៃរបស់រ៉ឺម៉ក អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែ ដៃរ៉ឺម៉ក និងវត្ថុធ្ងន់ (ដូចជាដែក ធុង និងធាតុផ្សំនៃអគារ) ដើម្បីសម្រេចបាននូវការលើក អូស ឬការរុះរើនៃវត្ថុធ្ងន់។
លក្ខណៈកម្លាំងខ្ពស់របស់វា (ជាធម្មតាធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រ) អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធំ និងបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ធុនធ្ងន់។
នៅក្នុងវិស័យកសិកម្ម ត្រាក់ទ័រ ម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ជារឿយៗត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍កសិកម្ម (ដូចជា នង្គ័ល គ្រាប់) ឬដឹកជញ្ជូនសណ្តោងតាមរយៈដៃរ៉ឺម៉ក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនថាមពល និងការតភ្ជាប់ក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការវាល ឬការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ។
នៅក្នុងព្រៃឈើ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់រ៉ឺម៉កដឹកជញ្ជូនឈើ និងឧបករណ៍អូសទាញ និងទម្លាក់ឈើដែលកាប់ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងដីស្មុគស្មាញនៃបរិយាកាសការងារព្រៃ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតភ្ជាប់បណ្ដោះអាសន្ន ឬដំណើរការផ្ទុក និងផ្ទុកយានជំនិះដឹកទំនិញ (ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាលសណ្តោង និងរថយន្តកុងតឺន័រ) រនាំងរ៉ឺម៉កអាចជួយក្នុងការធានាទំនិញ ឬភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធរ៉ឺម៉កបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាស្ថិរភាពនៃទំនិញ ឬឧបករណ៍បន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តច្រើនប្រភេទ (ដូចជាការអូសរថយន្តរួមគ្នានៃទំនិញធុនធ្ងន់) រនាំងត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ដៃរ៉ឺម៉កនៃយានជំនិះដែលនៅជាប់គ្នា ចែកចាយបន្ទុក និងរក្សាការធ្វើសមកាលកម្ម។
នៅពេលដែលយានជំនិះក្រៅផ្លូវ (ដូចជាយានជំនិះក្រៅផ្លូវ និង ATV យានជំនិះគ្រប់ទិសទី) កំពុងរុករក ឬឆ្លងកាត់ដីស្មុគស្មាញក្នុងទីរហោស្ថាន ប្រសិនបើពួកគេជាប់គាំង ពួកគេអាចប្រើដៃរ៉ឺម៉កដើម្បីផ្តាច់ និងភ្ជាប់ទៅខ្សែសណ្តោង ឬដៃរបស់រថយន្តសង្គ្រោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការសង្គ្រោះដោយខ្លួនឯង ឬការជួយសង្គ្រោះគ្នាទៅវិញទៅមក។
លើសពីនេះ ការតភ្ជាប់រវាងរ៉ឺម៉កសម្រាប់បោះជំរុំ រ៉ឺម៉ក RV និងរថយន្តសណ្តោង ក៏អាចប្រើរ៉ឺម៉កកង់តូចៗផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។
ក្នុងប្រតិបត្តិការសណ្តោងលើនាវាតូចៗ ដូចជាទូកកប៉ាល់ និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញ ខ្សែដៃរ៉ឺម៉កអាចភ្ជាប់ដៃរ៉ឺម៉ករបស់ទូកទៅចំណុចចតនៃកប៉ាល់ដែលសណ្តោង សម្រាប់គោលបំណងនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់កប៉ាល់ ចំណត ឬជួយសង្គ្រោះ។
នៅក្នុងច្រកនេះ វាអាចជួយក្នុងការអូសទាញទំនិញតូចៗក្នុងចម្ងាយខ្លី ឬការតភ្ជាប់បណ្តោះអាសន្ន និងការជួសជុលឧបករណ៍។
ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការផលិតផល
1. ពិនិត្យស្ថានភាពនៃធាតុផ្សំ៖ មុនពេលប្រើប្រាស់ សូមពិនិត្យមើលថាតើទំពក់ ដៃរ៉ឺម៉ក និងច្រវាក់នៅដដែល ឬអត់ ថាតើរនុកត្រូវបានពាក់ ប្រេះ ឬរលួយ ឬអត់ ថាតើសោសុវត្ថិភាពអាចដំណើរការបានធម្មតាដែរឬទេ ហើយបញ្ជាក់ថា សមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់។
2. ទំពក់រ៉ឺម៉ក ឬកង្ហារដែលជួសជុល៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការប្រើទំពក់រ៉ឺម៉ក ឬកង្ហារ អ្នកត្រូវធានាវាជាមុននៅទីតាំងដែលបានកំណត់របស់រថយន្ត។
3. ការភ្ជាប់ខ្សែរ៉ឺម៉ក ឬខ្សែដែក៖ ចងខ្សែរកាត់តាមចុងតំណភ្ជាប់នៃខ្សែរ៉ឺម៉ក ឬខ្សែដែក ឬព្យួរវានៅទីតាំងកណ្តាលកម្លាំងនៃដៃរ៉ឺម៉ក ហើយកុំព្យួរវានៅចុងទំពក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាចុងទាំងពីរនៃខ្សែពួរឬខ្សែដែកត្រូវបានចងយ៉ាងរឹងមាំ។
4. បញ្ចូលម្ជុលម្ជុល៖ ដោតខ្សែម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ដែលរុះរើទៅក្នុងរន្ធនៃតួតមបក់ក្នុងទិសដៅដែលបានបញ្ជាក់ ដើម្បីធានាថាវាត្រូវបានបញ្ចូលនៅនឹងកន្លែង។ សម្រាប់ខ្សែស្រលាយពួកវាត្រូវរឹតបន្តឹងរហូតដល់គ្មានការរលុង។
5. សោរសោរសុវត្ថិភាព៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបំពាក់ដោយសោសុវត្ថិភាព វាគួរតែត្រូវបានចាក់សោជាមួយនឹងសោសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដើម្បីការពារការបើកដោយចៃដន្យអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
6. ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ៖ បន្ទាប់ពីការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនៃសមាសធាតុទាំងអស់ ទាញ និងសាកល្បងដោយដៃ ឬសង្កេតមើលថាតើរនាស់ ខ្សែពួរ ជាដើម។ រលុង ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ការជ្រើសរើសគួរតែផ្អែកលើបន្ទុកជាក់ស្តែង (រួមទាំងបន្ទុកឋិតិវន្ត និងបន្ទុកផលប៉ះពាល់ថាមវន្ត) ហើយបន្ទុកការងារដែលបានវាយតម្លៃ (WLL) នៃរនុកត្រូវតែធំជាង ឬស្មើនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកជាក់ស្តែង ហើយត្រូវផ្គូផ្គងទំហំនៃធាតុផ្សំតភ្ជាប់ (ដូចជា ដៃរ៉ឺម៉ក ខ្សែពួរ) (ដូចជា អង្កត់ផ្ចិតម្ជុល ទទឹងបើកខ្សែ)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមពិចារណាអំពីបរិស្ថាននៃការប្រើប្រាស់ (ដូចជាការច្រេះ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់) ហើយជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលត្រូវគ្នា (ដូចជាដែក alloy ធម្មតា ដែកអ៊ីណុក)។
បន្ទុកការងារដែលបានវាយតម្លៃ (WLL)៖ បន្ទុកសុវត្ថិភាពអតិបរមាដែលទ្រនាប់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទប់ទល់កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ធម្មតា ដែលជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើផលិតផល (ឧទាហរណ៍ 'WLL 5t')។
Breaking load (BL)៖ បន្ទុកអប្បបរមាដែលទ្រនិចបំបែក ជាធម្មតា 4-6 ដងនៃ WLL គឺជាសូចនាករសុវត្ថិភាពលែងត្រូវការ ហើយមិនត្រូវប្រើនៅជិតបន្ទុកបំបែកឡើយ។
មិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទូទៅទេ។ ទ្រនុងដៃរបស់ Trailer ត្រូវការសម្របទៅនឹងផលប៉ះពាល់នៃការអូសថាមវន្ត ខណៈពេលដែលការលើករនាំងផ្តោតលើការលើកឋិតិវន្ត។ ការចែកចាយកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធ និងកត្តាសុវត្ថិភាពរបស់ទាំងពីរអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នា ហើយការលាយបញ្ចូលគ្នាអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព។
ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើវាជាប់គាំងដោយសារច្រែះ ឬវត្ថុបរទេសឬអត់។ អ្នកអាចត្រាំប្រេងរំអិលមួយចំនួនតូច ហើយអង្រួនគល់ម្ជុលថ្នមៗ។ ប្រសិនបើវានៅតែមិនអាចរុះរើបាន សូមកុំធ្វើកូដកម្មដោយបង្ខំ (ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ)។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសរនាស់ដោយថ្មីមួយដើម្បីជៀសវាងប្រតិបត្តិការដោយបង្ខំដែលបណ្តាលឱ្យមានការបែកបាក់