Теренска 4,75Т приколица за возило за отпуштање шака, спојница, комплет за пријемник, кука са 3/4 прамцем за вучу, Д прстенастим оковом

Хоме » Производи » Бов Схацкле » Теренска 4,75Т приколица возила за отпуштање шака, спојница, комплет за пријемник, кука са 3/4 прамца за вучу Д прстенастог окова

Оков за вучу теренског возила, комплет за пријемник, кука са 3/4 прамчаним Д прстенастим оковом

Теренска 4,75Т приколица за возило за отпуштање шака, спојница, комплет за пријемник, кука са 3/4 прамцем за вучу, Д прстенастим оковом

Оков крака приколице је кружна метална компонента која се користи за повезивање крака приколице са вученим возилом, ужетом за вучу или другим повезаним прибором. Углавном се користи у сценаријима као што су спасавање возила и вуча терета да би се постигла поуздана веза и функције вуче, обезбеђујући безбедан и несметан рад приколице.
Окови за руке приколице долазе у различитим спецификацијама, у распону од ношења стотина килограма до десетина тона, како би задовољили потребе различитих типова возила (лимузине, теренци, камиони итд.) и различитих сценарија рада (свакодневно спашавање, транспорт тешког терета итд.). Уобичајене спецификације номиналног оптерећења укључују 1 тону, 2 тоне, 5 тона, 10 тона, 20 тона, итд.

Доступност:

Количина:



Распитајте се Додај у корпу

Предност производа

1、Материјал високе чврстоће

Направљен од премијум легираног челика, има одличну отпорност на затезање и удар, обезбеђујући стабилне перформансе у сценаријима вуче за тешке услове, као што је извлачење теренских возила или извлачење терета.

2、Поуздан сигурносни дизајн

Опремљен сигурним механизмом за закључавање (нпр. структура клинова и копче) и елементима против клизања на куки, спречава случајно одвајање током рада, минимизирајући безбедносне ризике.

3. Разноврсна компатибилност

Долази са одговарајућим додацима (окови, заптивке, итд.) и одговара стандардним пријемницима куке, који одговарају различитим типовима возила (СУВ, камиони) и алатима за вучу, повећавајући флексибилност примене.

4、Издржљив премаз

Црвени површински премаз је отпоран на рђу и корозију, ефикасно продужава радни век чак и у тешким окружењима (влажни, блатњави путеви).

5、Једноставна инсталација и рад

Једноставан конструкцијски дизајн омогућава брзу монтажу/демонтажу без сложених алата, штедећи време корисницима у хитним случајевима спашавања или свакодневним задацима вуче.

Ове предности га чине поузданим, мултифункционалним избором за потребе професионалне вуче и ентузијасте ван пута.

Параметри производа

Параметар	Детаљи
Модел	Доступан у различитим моделима како би се задовољиле потребе различитих апликација. На пример, неки модели су посебно дизајнирани за вучу лаких возила, док су други погодни за индустријску употребу у тешким условима. Одређени бројеви модела могу укључивати [Наведите неке уобичајене бројеве модела ако је применљиво]
Материјал	- Главно тело : легирани челик високе чврстоће као што је 40Цр или 35ЦрМо. Ови материјали нуде изванредну затезну чврстоћу, осигуравајући да оков може издржати значајне силе вуче без деформације или лома. - Површинска обрада : Обично се подвргава процесима као што су топло цинковање, електро-галванизација или премазивање прахом. Ово не само да повећава отпорност на корозију, омогућавајући производу да се добро понаша у тешким окружењима, укључујући влажне, слане или блатњаве услове, већ и побољшава његову отпорност на хабање, продужавајући укупан век трајања.
Капацитет оптерећења	Долази са широким спектром носивости. Уобичајене оцене укључују 1Т, 2Т, 3,25Т, 4,75Т, 6,5Т, 8,5Т, 9,5Т, 12Т, 13,5Т, 17Т, 25Т, 35Т, 55Т, итд. Од кључног је значаја одабрати одговарајућу носивост на основу стварних захтева за оптерећење. Коришћење окова са недовољном носивошћу може представљати озбиљне безбедносне ризике.
Спецификације величине (узимајући за пример оков у облику 4,75ТД)	- Ширина (В) : Приближно 32 мм - Пречник дела прстена (Д) : Око 22 мм - Пречник игле (д) : око 19 мм - Укупна дужина (укључујући иглу) (Е) : Отприлике 46 мм - Димензија везана за иглу (П) : Преко 2 мм Спољна димензија 5 мм : Око 60,5 мм Напомена: Величине се могу незнатно разликовати међу различитим произвођачима и специфичним моделима. Поред тога, прилагођене величине се често могу обезбедити према потребама купаца.
Опције боја	Обично је доступан у разним бојама укључујући црвену, црну, плаву, белу, зелену, наранџасту, итд. Црвена је популаран избор јер је веома видљива, што може послужити као упозорење у операцијама вуче, смањујући ризик од несрећа због занемарених веза.
Фактор сигурности	Генерално пројектован са фактором сигурности у распону од 4:1 до 6:1. На пример, оков са сигурносним фактором 4:1 и номиналном носивошћу од 4,75Т може издржати силу лома од најмање 4 пута 4,75Т под нормалним околностима. Ово обезбеђује поуздане перформансе током вуче, пружајући додатни ниво безбедности за кориснике.
Компатибилност	Дизајниран да уклопи стандардне пријемнике за вучу на широк спектар возила, као што су теренска возила, теренска возила, камиони, итд. Такође се може лако повезати са краковима приколице, ужадима за вучу и другим додацима за вучу, што га чини разноврсном компонентом у системима за вучу.
Тежина	Тежина варира у зависности од носивости и величине. На пример, оков у облику 4,75ТД може тежити око 0,99 кг. Међутим, ово је само приближна вредност, а стварну тежину треба одредити на основу специфичног производа.
Механизам за закључавање	Опремљен поузданим уређајем за закључавање, обично системом штипаљке и копче. Игла је направљена од висококвалитетног легираног челика и има дизајн за закључавање навоја. Ово спречава случајно отпуштање током вуче, одржава интегритет везе и обезбеђује сигурност операције вуче.
Стандард производње	Усклађен је са међународним стандардима као што је ЕН (европска норма) и релевантним америчким стандардима. Испуњава или чак превазилази индустријске прописе у погледу безбедности, издржљивости и перформанси, гарантујући квалитет и поузданост производа.

Апликације производа

1. Службе спасавања и шлеповања на путу

Ово је најосновнија област примене окова за руке приколице. Када се возило поквари (као што је квар или несрећа) и треба да се вуче, копча за отпуштање се користи за повезивање вучне руке спасилачког возила са куком за вучу или тачком фиксирања спашеног возила, обезбеђујући стабилну круту или флексибилну везу између два возила и избегавајући одвајање током процеса вуче.

Погодан за спасавање различитих типова возила као што су аутомобили, камиони и грађевинска возила.

2. Операције грађевинских машина и тешке опреме

У помоћним операцијама дизалица, утоваривача, багера и друге опреме, окови за руке приколице се могу користити за повезивање привезница, кракова приколице и тешких предмета (као што су челик, контејнери и грађевинске компоненте) како би се постигло подизање, вучење или померање тешких предмета.

Његове карактеристике високе чврстоће (обично направљене од легираног челика) могу издржати велика оптерећења и задовољити оперативне захтеве тешке опреме.

3. Примена пољопривредне и шумарске механизације

У пољопривреди, трактори, комбајни и друга опрема се често повезују са пољопривредним алатима (као што су плугови, сејалице) или транспортним приколицама кроз приколице да би се постигао пренос снаге и фиксација везе током пољских операција или транспорта материјала.

У шумарству се може користити за повезивање приколица за транспорт дрвета и опреме за вучу, повлачење и испуштање посеченог дрвета и прилагођавање сложеном терену дивљег радног окружења.

4. Логистика и транспортна индустрија

Током привременог повезивања или процеса утовара и истовара теретних возила (као што су полуприколице и контејнерски камиони), окови за руке приколице могу помоћи у обезбеђивању робе или повезивању привремених конструкција приколице како би се обезбедила стабилност робе или додатних уређаја током транспорта.

На пример, у транспорту са више аутомобила (као што је заједничка вуча тешких терета са више аутомобила), оков се користи за повезивање кракова приколице суседних возила, расподелу терета и одржавање синхронизације.

5. Ван пута и спортови на отвореном

Када теренска возила (као што су теренска возила и теренска возила АТВ) истражују или прелазе сложене терене у дивљини, ако се заглаве, могу да користе крак приколице да одвоје и повежу се са ужетом за вучу или краком возила за спасавање како би постигли самоспасавање или међусобно спасавање.

Поред тога, веза између приколица за камповање, камп-приколица и вучних возила такође може да користи мале окове за руке приколице како би се осигурала безбедна и стабилна вожња.

6. Бродске и лучке операције

У операцијама вучења на малим пловилима као што су јахте и теретни бродови, оков руке приколице може повезати крак приколице тегљача са привезиштем тегљеног пловила, у сврху помјерања пловила, пристајања или спашавања.

У луци може помоћи у вучењу мале робе на кратке удаљености или привременом повезивању и фиксирању опреме.

Упутство за употребу производа

Кораци инсталације

1、Проверите стање компоненти: Пре употребе, проверите да ли су кука приколице, крак приколице и оков неоштећени, да ли је оков истрошен, напукао или кородиран, да ли копча сигурносне браве може да ради нормално и потврдите да њена носивост испуњава захтеве употребе.

2、Фиксна кука или витло за приколицу: Ако треба да користите куку или витло за приколицу, прво морате да их причврстите на одређеном положају возила.

3、Повезивање ужади за приколице или челичних каблова: Провуците оков кроз прикључни крај ужета приколице или челичног кабла, или га окачите на положај центра силе на краку приколице и немојте га качити на врх куке. Истовремено, потребно је осигурати да су оба краја ужета или челичног кабла чврсто везана.

4、Убаците осовину игле: Увуците осовину за растављање у отвор на телу копче у одређеном смеру да бисте били сигурни да је уметнута на своје место. За осовине са навојем, потребно их је затегнути док не дође до лабавости.

5. Сигурносна брава за закључавање: Ако је копча за отпуштање опремљена сигурносном бравом, треба је закључати копчом сигурносне браве након постављања како би се спречило случајно отварање током употребе.

6、Завршна инспекција: Након завршетка инсталације, извршите свеобухватну инспекцију свих компоненти, ручно повуците и тестирајте или посматрајте да ли су окови, ужад итд. лабави да бисте осигурали исправну инсталацију.

ФАК

1、Како одабрати одговарајућу величину окова за руку приколице?

Одабир треба да се заснива на стварном оптерећењу (укључујући статичко оптерећење и динамичко ударно оптерећење), а називно радно оптерећење (ВЛЛ) окова мора бити веће или једнако стварном капацитету носивости и мора одговарати величини спојних компоненти (као што су руке приколице, ужад) (као што су пречник игле, ширина отвора копче). Истовремено, узмите у обзир окружење употребе (као што је корозија, висока температура) и изаберите одговарајуће материјале (као што су обични легирани челик, нерђајући челик).

2、Која је разлика између називног радног оптерећења (ВЛЛ) и преломног оптерећења (БЛ) окова?

Називно радно оптерећење (ВЛЛ): Максимално безбедно оптерећење које је оков дозвољено да издржи током нормалне употребе, обично је назначено на производу (нпр. 'ВЛЛ 5т').

Прекидно оптерећење (БЛ): Минимално оптерећење при којем се окова ломи, обично 4-6 пута веће од ВЛЛ-а, је индикатор сигурносне редундансе и не сме се користити у близини кидајућег оптерећења.

3、Да ли се окови за руке приколице и обични окови за подизање могу користити наизменично?

Не препоручује се за општу употребу. Окови за руке приколице морају да се прилагоде динамичким ударима отпора, док се окови за подизање фокусирају на статичко подизање. Расподела чврстоће конструкције и фактор сигурности могу бити различити, а њихово мешање може довести до опасности по безбедност.

4、Шта да радим ако се дугме за отпуштање изненада заглави и не може се уклонити током употребе?

Прво проверите да ли је заглављен због рђе или страних предмета. Можете натопити малу количину уља за подмазивање и лагано протрести осовину игле; Ако се и даље не може раставити, немојте насилно ударати (што може изазвати деформацију). Препоручљиво је заменити оков новим како би се избегао принудни рад који изазива ломљење