| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Výhoda produktu
Jednoduchý konstrukční design umožňuje rychlou montáž/demontáž bez složitých nástrojů, což uživatelům šetří čas při nouzové záchraně nebo každodenních úkolech s odtahem.
Parametry produktu
Parametr |
Podrobnosti |
|
Model
|
K dispozici v různých modelech, aby vyhovovaly potřebám různých aplikací. Některé modely jsou například speciálně navrženy pro tažení lehkých nákladních vozidel, zatímco jiné jsou vhodné pro těžké průmyslové použití. Konkrétní čísla modelů mohou zahrnovat [Uveďte některá běžná čísla modelů, pokud je to možné]
|
|
Materiál
|
-
Hlavní tělo : Vysoce pevná legovaná ocel, jako je 40Cr nebo 35CrMo. Tyto materiály nabízejí vynikající pevnost v tahu, což zajišťuje, že třmen vydrží značné tažné síly bez deformace nebo zlomení. -
Povrchová úprava : Obvykle prochází procesy, jako je žárové zinkování, elektrogalvanizace nebo práškové lakování. To nejen zvyšuje odolnost proti korozi, což umožňuje produktu dobře fungovat v drsných prostředích včetně vlhkých, slaných nebo bahnitých podmínek, ale také zlepšuje jeho odolnost proti opotřebení a prodlužuje celkovou životnost.
|
|
Kapacita zatížení
|
Dodává se s širokou škálou nosností. Mezi běžné jmenovité hodnoty patří 1T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T, 55T atd. Rozhodující je výběr vhodné nosnosti na základě skutečných požadavků na tažení. Použití třmenu s nedostatečnou nosností může představovat vážná bezpečnostní rizika.
|
|
Specifikace velikosti (jako příklad vezmeme třmen ve tvaru 4,75TD)
|
-
Šířka (W) : Přibližně 32 mm -
Průměr části prstence (D) : Přibližně 22 mm -
Průměr kolíku (d) : Přibližně 19 mm -
Celková délka (včetně kolíku) (E) : Přibližně 46 mm -
Rozměr související s kolíkem (P) : Přibližně 20,5 mm
Vnější rozměr 0,5 mm (Vnější rozměr S) Velikosti se mohou u různých výrobců a konkrétních modelů mírně lišit. Navíc mohou být často poskytovány vlastní velikosti podle potřeb zákazníka.
|
|
Možnosti barev
|
Obvykle k dispozici v různých barvách včetně červené, černé, modré, bílé, zelené, oranžové atd. Červená je oblíbenou volbou, protože je dobře viditelná, což může sloužit jako varování při tažení a snižuje riziko nehod v důsledku přehlédnutí spojů.
|
|
Bezpečnostní faktor
|
Obecně navrženo s bezpečnostním faktorem v rozmezí od 4:1 do 6:1. Například třmen s bezpečnostním faktorem 4:1 a jmenovitou nosností 4,75 T snese za normálních okolností lomovou sílu nejméně 4 krát 4,75 T. To zajišťuje spolehlivý výkon během tažení a poskytuje uživatelům další vrstvu bezpečnosti.
|
|
Kompatibilita
|
Navrženo tak, aby pasovalo na standardní přijímače závěsů na širokou škálu vozidel, jako jsou SUV, terénní vozidla, nákladní automobily atd. Lze jej také snadno připojit k ramenům přívěsu, tažným lanům a dalšímu tažnému příslušenství, což z něj činí všestrannou součást v tažných systémech.
|
|
Hmotnost
|
Hmotnost se liší v závislosti na nosnosti a velikosti. Například třmen ve tvaru 4,75TD může vážit přibližně 0,99 kg. Jedná se však pouze o přibližnou hodnotu a skutečná hmotnost by měla být určena na základě konkrétního produktu.
|
|
Uzamykací mechanismus
|
Vybaveno spolehlivým uzamykacím zařízením, typicky systémem kolíků a klipů. Čep je vyroben z vysoce kvalitní legované oceli a vyznačuje se závitem - zajišťovacím provedením. Tím je zabráněno náhodnému uvolnění během tažení, zachována celistvost spojení a zajištěna bezpečnost tažení.
|
|
Výrobní standard
|
Splňuje mezinárodní normy, jako je EN (evropská norma) a příslušné americké normy. Splňuje nebo dokonce překračuje průmyslové předpisy týkající se bezpečnosti, trvanlivosti a výkonu, což zaručuje kvalitu a spolehlivost produktu.
|
Aplikace produktů
Toto je nejdůležitější oblast použití závěsů ramen přívěsu. Když dojde k poruše vozidla (jako je porucha nebo nehoda) a je třeba jej odtáhnout, uvolňovací přezka se používá k připojení tažného ramene vyprošťovacího vozidla k tažnému háku nebo upevňovacímu bodu vyprošťovaného vozidla, čímž se zajistí stabilní pevné nebo pružné spojení mezi dvěma vozidly a zabrání se oddělení během procesu tažení.
Vhodné pro vyprošťování různých typů vozidel, jako jsou osobní, nákladní a stavební vozidla.
V pomocných operacích jeřábů, nakladačů, rypadel a dalšího vybavení lze závěsy ramen přívěsu použít ke spojení závěsů, ramen přívěsu a těžkých předmětů (jako je ocel, kontejnery a stavební díly) pro dosažení zvedání, tažení nebo přesouvání těžkých předmětů.
Jeho vysokopevnostní charakteristiky (obvykle vyrobené z legované oceli) vydrží velké zatížení a splňují provozní požadavky těžké techniky.
V zemědělství jsou traktory, kombajny a další zařízení často připojeny k zemědělským nástrojům (jako jsou pluhy, secí stroje) nebo k přepravním přívěsům přes ramena přívěsu, aby se dosáhlo přenosu síly a upevnění spojení během polních operací nebo přepravy materiálu.
V lesnictví jej lze použít k připojení přívěsů na přepravu dřeva a tažných zařízení, drag and drop pokáceného dřeva a přizpůsobení se složitému terénu divokého pracovního prostředí.
Během dočasného připojení nebo procesu nakládky a vykládky nákladních vozidel (jako jsou návěsy a kontejnerové vozy) mohou závěsy ramen přívěsu pomoci při zajištění zboží nebo připojení dočasných konstrukcí přívěsu pro zajištění stability zboží nebo přídavných zařízení během přepravy.
Například při přepravě s více vozy (jako je společné tažení těžkých nákladů pro více vozů) se třmen používá ke spojení ramen přívěsu sousedních vozidel, rozložení nákladu a udržování synchronizace.
Když terénní vozidla (jako jsou terénní vozidla a terénní vozidla ATV) prozkoumávají nebo projíždějí složitým terénem v divočině, pokud uvíznou, mohou pomocí ramene přívěsu odpojit a připojit tažné lano nebo rameno vyprošťovacího vozidla, aby dosáhli vlastní záchrany nebo vzájemného vyproštění.
Kromě toho může spojení mezi kempingovými přívěsy, obytnými vozy a tažnými vozidly používat také malé závěsy ramen přívěsu pro zajištění bezpečné a stabilní jízdy.
Při tažení malých plavidel, jako jsou jachty a nákladní lodě, může závěs ramena přívěsu připojit rameno přívěsu vlečného člunu ke kotvišti taženého plavidla za účelem přemístění plavidla, kotvení nebo záchrany.
V přístavu může pomoci při odtahu drobného zboží na krátkou vzdálenost nebo dočasném připojení a fixaci zařízení.
Návod k obsluze produktu
1、Zkontrolujte stav součástí: Před použitím zkontrolujte, zda jsou hák přívěsu, rameno přívěsu a třmen neporušené, zda je třmen opotřebovaný, prasklý nebo zkorodovaný, zda přezka bezpečnostního zámku může fungovat normálně, a ověřte, že jeho nosnost splňuje požadavky použití.
2、Pevný hák nebo naviják přívěsu: Pokud potřebujete použít hák nebo naviják přívěsu, musíte je nejprve zajistit v určené poloze vozidla.
3、Připojování lan přívěsu nebo ocelových lan: Provlékněte třmen spojovacím koncem lana přívěsu nebo ocelového lana nebo jej zavěste do polohy středu síly ramene přívěsu a nezavěšujte jej za špičku háku. Zároveň je nutné zajistit, aby oba konce lana nebo ocelového lanka byly pevně svázány.
4、Vložte hřídel čepu: Zašroubujte hřídel čepu demontáže do otvoru v těle přezky v určeném směru, abyste zajistili, že je vložen na místo. U závitových hřídelí je třeba je utáhnout, dokud nedojde k žádné vůli.
5、Uzamykací přezka s bezpečnostním zámkem: Pokud je uvolňovací přezka vybavena přezkou bezpečnostního zámku, měla by být po instalaci uzamčena přezkou bezpečnostního zámku, aby se zabránilo náhodnému otevření během používání.
6、Konečná kontrola: Po dokončení instalace proveďte komplexní kontrolu všech součástí, ručně zatáhněte a otestujte nebo sledujte, zda jsou třmeny, lana atd. uvolněné, abyste zajistili správnou instalaci.
FAQ
Výběr by měl být založen na skutečném zatížení (včetně statického zatížení a dynamického rázového zatížení) a jmenovité pracovní zatížení (WLL) třmenu musí být větší nebo rovné skutečné nosnosti a musí odpovídat velikosti spojovacích součástí (jako jsou ramena přívěsu, lana) (jako je průměr čepu, šířka rozevření spony). Zároveň zvažte prostředí použití (jako je koroze, vysoká teplota) a zvolte odpovídající materiály (jako je běžná legovaná ocel, nerezová ocel).
Jmenovité pracovní zatížení (WLL): Maximální bezpečné zatížení, které může třmen vydržet při běžném používání, obvykle uvedené na výrobku (např. 'WLL 5t').
Mezní zatížení (BL): Minimální zatížení, při kterém se třmen přetrhne, obvykle 4-6násobek WLL, je bezpečnostním indikátorem redundance a nesmí se používat v blízkosti mezního zatížení.
Nedoporučuje se pro obecné použití. Závěsy ramen přívěsu se musí přizpůsobit dynamickým nárazům, zatímco závěsy se zaměřují na statické zvedání. Distribuce strukturální pevnosti a bezpečnostní faktor těchto dvou se mohou lišit a jejich smíchání může vést k bezpečnostním rizikům.
Nejprve zkontrolujte, zda není zaseknutý kvůli rzi nebo cizím předmětům. Můžete napustit malé množství mazacího oleje a jemně zatřepat hřídelí čepu; Pokud jej stále nelze rozebrat, neudeřujte silou (může způsobit deformaci). Doporučuje se vyměnit třmen za nový, aby se zabránilo nucenému provozu způsobujícímu zlomení