| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Πλεονέκτημα προϊόντος
Ο απλός δομικός σχεδιασμός επιτρέπει τη γρήγορη συναρμολόγηση/αποσυναρμολόγηση χωρίς πολύπλοκα εργαλεία, εξοικονομώντας χρόνο για τους χρήστες σε εργασίες διάσωσης έκτακτης ανάγκης ή καθημερινές εργασίες ρυμούλκησης.
Παράμετροι προϊόντος
Παράμετρος |
Καθέκαστα |
|
Μοντέλο
|
Διατίθεται σε διάφορα μοντέλα για να καλύψει διαφορετικές ανάγκες εφαρμογής. Για παράδειγμα, ορισμένα μοντέλα είναι ειδικά σχεδιασμένα για ρυμούλκηση ελαφρών οχημάτων, ενώ άλλα είναι κατάλληλα για βιομηχανική χρήση βαρέως τύπου. Οι συγκεκριμένοι αριθμοί μοντέλων ενδέχεται να περιλαμβάνουν [Παράθεση ορισμένων κοινών αριθμών μοντέλου, εάν υπάρχουν]
|
|
Υλικό
|
-
Κύριο σώμα : Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής όπως 40Cr ή 35CrMo. Αυτά τα υλικά προσφέρουν εξαιρετική αντοχή σε εφελκυσμό, διασφαλίζοντας ότι ο κρίκος μπορεί να αντέξει σημαντικές δυνάμεις έλξης χωρίς παραμόρφωση ή θραύση. -
Επεξεργασία Επιφανειών : Συνήθως υφίσταται διεργασίες όπως γαλβανισμός εν θερμώ, ηλεκτρογαλβανισμός ή βαφή πούδρας. Αυτό όχι μόνο ενισχύει την αντίσταση στη διάβρωση, επιτρέποντας στο προϊόν να αποδίδει καλά σε σκληρά περιβάλλοντα, όπως υγρές, αλμυρές ή λασπώδεις συνθήκες, αλλά βελτιώνει επίσης την αντοχή στη φθορά, παρατείνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής.
|
|
Χωρητικότητα φορτίου
|
Έρχεται με μεγάλη γκάμα φέρουσας ικανότητας. Οι κοινές αξιολογήσεις περιλαμβάνουν 1T, 2T, 3.25T, 4.75T, 6.5T, 8.5T, 9.5T, 12T, 13.5T, 17T, 25T, 35T, 55T, κ.λπ. Είναι σημαντικό να επιλέξετε την κατάλληλη χωρητικότητα φορτίου με βάση τις πραγματικές απαιτήσεις. Η χρήση αγκίστρου με ανεπαρκή φέρουσα ικανότητα μπορεί να εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια.
|
|
Προδιαγραφές μεγέθους (Λαμβάνοντας ως παράδειγμα ένα δεσμό σε σχήμα 4.75TD)
|
-
Πλάτος (W) : Περίπου 32 mm -
Διάμετρος του τμήματος δακτυλίου (D) : Περίπου 22 mm -
Διάμετρος πείρου (d) : Περίπου 19 mm -
Συνολικό μήκος (συμπεριλαμβανομένης της ακίδας) (E) : Περίπου 46 mm -
Διάσταση που σχετίζεται με τον πείρο (P) : Περίπου 20 mm - Περίπου 5 mm
Διάσταση 60,5 mm Σημείωση: Τα μεγέθη ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς μεταξύ διαφορετικών κατασκευαστών και συγκεκριμένων μοντέλων. Επιπλέον, τα προσαρμοσμένα μεγέθη μπορούν συχνά να παρέχονται σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών.
|
|
Επιλογές χρώματος
|
Συνήθως διατίθεται σε μια ποικιλία χρωμάτων, όπως κόκκινο, μαύρο, μπλε, λευκό, πράσινο, πορτοκαλί κ.λπ. Το κόκκινο είναι μια δημοφιλής επιλογή καθώς είναι ιδιαίτερα ορατό, το οποίο μπορεί να χρησιμεύσει ως προειδοποίηση στις εργασίες ρυμούλκησης, μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων λόγω παραβλέψεων συνδέσεων.
|
|
Συντελεστής Ασφάλειας
|
Γενικά σχεδιασμένο με συντελεστή ασφαλείας που κυμαίνεται από 4:1 έως 6:1. Για παράδειγμα, ένας κρίκος με συντελεστή ασφαλείας 4:1 και ονομαστική χωρητικότητα φορτίου 4,75 Τ μπορεί να αντέξει δύναμη θραύσης τουλάχιστον 4 φορές 4,75 Τ υπό κανονικές συνθήκες. Αυτό εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση κατά τη ρυμούλκηση, παρέχοντας ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας για τους χρήστες.
|
|
Αρμονία
|
Σχεδιασμένο για να ταιριάζει τυπικούς δέκτες κοτσαδόρου σε μια μεγάλη γκάμα οχημάτων, όπως SUV, οχήματα εκτός δρόμου, φορτηγά κ.λπ. Μπορεί επίσης να συνδεθεί εύκολα με βραχίονες ρυμουλκούμενου, σχοινιά ρυμούλκησης και άλλα αξεσουάρ ρυμούλκησης, καθιστώντας το ένα ευέλικτο εξάρτημα στα συστήματα ρυμούλκησης.
|
|
Βάρος
|
Το βάρος ποικίλλει ανάλογα με την ικανότητα φόρτωσης και το μέγεθος. Για παράδειγμα, ένας δεσμός σε σχήμα 4,75 TD μπορεί να ζυγίζει περίπου 0,99 κιλά. Ωστόσο, αυτή είναι απλώς μια κατά προσέγγιση τιμή και το πραγματικό βάρος θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση το συγκεκριμένο προϊόν.
|
|
Μηχανισμός κλειδώματος
|
Εξοπλισμένο με μια αξιόπιστη συσκευή κλειδώματος, συνήθως ένα σύστημα με καρφίτσα και κλιπ. Ο πείρος είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα και διαθέτει σχέδιο κλειδώματος κλωστή. Αυτό αποτρέπει την τυχαία χαλάρωση κατά τη ρυμούλκηση, διατηρώντας την ακεραιότητα της σύνδεσης και διασφαλίζοντας την ασφάλεια της λειτουργίας ρυμούλκησης.
|
|
Πρότυπο παραγωγής
|
Συμμορφώνεται με τα διεθνή πρότυπα όπως το EN (Ευρωπαϊκό πρότυπο) και τα σχετικά πρότυπα των ΗΠΑ. Πληροί ή και υπερβαίνει τους κανονισμούς της βιομηχανίας σχετικά με την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και την απόδοση, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την αξιοπιστία του προϊόντος.
|
Εφαρμογές προϊόντων
Αυτή είναι η πιο βασική περιοχή εφαρμογής των δεσμών βραχίονα ρυμουλκούμενου. Όταν ένα όχημα δυσλειτουργεί (όπως βλάβη ή ατυχήματα) και χρειάζεται ρυμούλκηση, η πόρπη αποδέσμευσης χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του βραχίονα ρυμούλκησης του οχήματος διάσωσης με το γάντζο ρυμούλκησης ή το σημείο στερέωσης του διασωθέντος οχήματος, διασφαλίζοντας σταθερή άκαμπτη ή ευέλικτη σύνδεση μεταξύ των δύο οχημάτων και αποφεύγοντας την αποκόλληση κατά τη διαδικασία ρυμούλκησης.
Κατάλληλο για διάσωση διαφορετικών τύπων οχημάτων όπως αυτοκίνητα, φορτηγά και οχήματα κατασκευής.
Σε βοηθητικές λειτουργίες γερανών, φορτωτών, εκσκαφέων και άλλου εξοπλισμού, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δεσμίδες βραχίονα ρυμουλκούμενου για τη σύνδεση ιμάντων, βραχιόνων ρυμουλκούμενου και βαρέων αντικειμένων (όπως χάλυβας, εμπορευματοκιβώτια και δομικά στοιχεία) για την επίτευξη ανύψωσης, έλξης ή μετατόπισης βαρέων αντικειμένων.
Τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής του (συνήθως κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα) μπορούν να αντέξουν μεγάλα φορτία και να ικανοποιήσουν τις λειτουργικές απαιτήσεις του βαρέως εξοπλισμού.
Στη γεωργία, τα τρακτέρ, οι θεριζοαλωνιστικές μηχανές και ο άλλος εξοπλισμός συνδέονται συχνά με γεωργικά εργαλεία (όπως άροτρα, σπαρτικά) ή με ρυμουλκούμενα μεταφοράς μέσω βραχιόνων ρυμουλκούμενου για να επιτευχθεί η μετάδοση ισχύος και η στερέωση σύνδεσης κατά τη διάρκεια εργασιών πεδίου ή μεταφοράς υλικού.
Στη δασοκομία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση ρυμουλκούμενων μεταφοράς ξύλου και εξοπλισμού ρυμούλκησης, μεταφοράς και πτώσης κομμένου ξύλου και προσαρμογής στο περίπλοκο έδαφος του άγριου περιβάλλοντος εργασίας.
Κατά τη διαδικασία προσωρινής σύνδεσης ή φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματικών οχημάτων (όπως ημιρυμουλκούμενα και φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων), οι βραχίονες ρυμουλκούμενου μπορούν να βοηθήσουν στην ασφάλιση των εμπορευμάτων ή στη σύνδεση προσωρινών δομών ρυμουλκούμενου για να διασφαλιστεί η σταθερότητα των εμπορευμάτων ή των πρόσθετων συσκευών κατά τη μεταφορά.
Για παράδειγμα, στη μεταφορά πολλαπλών οχημάτων (όπως η ρυμούλκηση βαρέων εμπορευμάτων με πολλά αυτοκίνητα), ο δεσμός χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των βραχιόνων του ρυμουλκούμενου παρακείμενων οχημάτων, τη διανομή του φορτίου και τη διατήρηση του συγχρονισμού.
Όταν οχήματα εκτός δρόμου (όπως οχήματα εκτός δρόμου και οχήματα παντός εδάφους ATV) εξερευνούν ή διασχίζουν σύνθετο έδαφος στην έρημο, εάν κολλήσουν, μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον βραχίονα του τρέιλερ για να αποσυνδεθούν και να συνδεθούν με το σχοινί ρυμούλκησης ή τον βραχίονα του οχήματος διάσωσης για να επιτύχουν αυτοδιάσωση ή αμοιβαία διάσωση.
Επιπλέον, η σύνδεση μεταξύ ρυμουλκούμενων κάμπινγκ, RV και ρυμουλκούμενων οχημάτων μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί βραχίονες μικρών ρυμουλκούμενων για να εξασφαλίσει ασφαλή και σταθερή οδήγηση.
Σε εργασίες ρυμούλκησης σε μικρά σκάφη όπως γιοτ και φορτηγά πλοία, ο βραχίονας του ρυμουλκούμενου μπορεί να συνδέσει τον βραχίονα ρυμουλκούμενου του ρυμουλκού με το σημείο πρόσδεσης του ρυμουλκούμενου σκάφους, με σκοπό την εκτόπιση, τον ελλιμενισμό ή τη διάσωση του σκάφους.
Στο λιμάνι μπορεί να βοηθήσει σε μικρής απόστασης ρυμούλκηση μικροεμπορευμάτων ή προσωρινή σύνδεση και στερέωση εξοπλισμού.
Οδηγός λειτουργίας προϊόντος
1, Ελέγξτε την κατάσταση των εξαρτημάτων: Πριν από τη χρήση, ελέγξτε εάν το άγκιστρο του ρυμουλκούμενου, ο βραχίονας και ο κρίκος του τρέιλερ είναι άθικτα, εάν το αγκίστρωμα είναι φθαρμένο, ραγισμένο ή διαβρωμένο, εάν η πόρπη κλειδώματος ασφαλείας μπορεί να λειτουργήσει κανονικά και επιβεβαιώστε ότι η φέρουσα ικανότητα του πληροί τις απαιτήσεις χρήσης.
2, Σταθερό άγκιστρο τρέιλερ ή βαρούλκο: Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε γάντζο ή βαρούλκο ρυμουλκούμενου, πρέπει πρώτα να το στερεώσετε στην καθορισμένη θέση του οχήματος.
3. Σύνδεση σχοινιών ρυμουλκούμενου ή χαλύβδινων καλωδίων: Περάστε το δεσμό μέσα από το άκρο σύνδεσης του σχοινιού του τρέιλερ ή του χαλύβδινου καλωδίου ή κρεμάστε το στη θέση κέντρου δύναμης του βραχίονα του ρυμουλκούμενου και μην το κρεμάτε στην άκρη του γάντζου. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι και τα δύο άκρα του σχοινιού ή του χαλύβδινου καλωδίου είναι καλά δεμένα.
4, Εισαγάγετε τον άξονα πείρου: Περάστε τον άξονα πείρου της αποσυναρμολόγησης στην οπή του σώματος της πόρπης προς την καθορισμένη κατεύθυνση για να βεβαιωθείτε ότι έχει εισαχθεί στη θέση του. Για τους άξονες με σπείρωμα, πρέπει να σφίγγονται μέχρι να μην υπάρχει χαλαρότητα.
5, Κλείδωμα πόρπη κλειδαριάς ασφαλείας: Εάν η πόρπη απελευθέρωσης είναι εξοπλισμένη με πόρπη κλειδαριάς ασφαλείας, θα πρέπει να κλειδωθεί με την πόρπη κλειδαριάς ασφαλείας μετά την εγκατάσταση για να αποφευχθεί το τυχαίο άνοιγμα κατά τη χρήση.
6, Τελική επιθεώρηση: Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση όλων των εξαρτημάτων, τραβήξτε και δοκιμάστε με το χέρι ή παρατηρήστε εάν τα δεσμά, τα σχοινιά κ.λπ. είναι χαλαρά για να διασφαλίσετε τη σωστή εγκατάσταση.
FAQ
Η επιλογή πρέπει να βασίζεται στο πραγματικό φορτίο (συμπεριλαμβανομένου του στατικού φορτίου και του δυναμικού φορτίου κρούσης) και το ονομαστικό φορτίο εργασίας (WLL) του αγκίστρου πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με την πραγματική φέρουσα ικανότητα και πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος των συνδετικών στοιχείων (όπως βραχίονες ρυμουλκούμενου, σχοινιά) (όπως διάμετρος πείρου, πόρπη). Ταυτόχρονα, λάβετε υπόψη το περιβάλλον χρήσης (όπως διάβρωση, υψηλή θερμοκρασία) και επιλέξτε αντίστοιχα υλικά (όπως συνηθισμένο κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα).
Ονομαστικό φορτίο εργασίας (WLL): Το μέγιστο ασφαλές φορτίο που επιτρέπεται να αντέξει ένας κρίκος κατά την κανονική χρήση, που συνήθως υποδεικνύεται στο προϊόν (π.χ. 'WLL 5t').
Φορτίο θραύσης (BL): Το ελάχιστο φορτίο στο οποίο σπάει ο κρίκος, συνήθως 4-6 φορές το WLL, είναι δείκτης πλεονασμού ασφαλείας και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται κοντά στο φορτίο θραύσης.
Δεν συνιστάται για γενική χρήση. Οι βραχίονες τρέιλερ πρέπει να προσαρμόζονται στις δυναμικές κρούσεις οπισθέλκουσας, ενώ οι δεσμοί ανύψωσης εστιάζουν στη στατική ανύψωση. Η κατανομή της δομικής αντοχής και ο συντελεστής ασφάλειας των δύο μπορεί να είναι διαφορετικοί και η ανάμειξή τους μπορεί να οδηγήσει σε κινδύνους για την ασφάλεια.
Πρώτα, ελέγξτε αν έχει κολλήσει λόγω σκουριάς ή ξένων αντικειμένων. Μπορείτε να μουσκέψετε μια μικρή ποσότητα λαδιού λίπανσης και να ανακινήσετε απαλά τον άξονα του πείρου. Εάν εξακολουθεί να μην μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, μην χτυπήσετε με δύναμη (που μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση). Συνιστάται η αντικατάσταση του δεσμού με νέο για να αποφευχθεί η αναγκαστική λειτουργία που προκαλεί θραύση