3/4' D Ring Tow Shackle Heavy Duty

Τα Off-Road Heavy Duty Towing Bow Shackles είναι κατασκευασμένα από σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής (42CrMo) ή ανοξείδωτο χάλυβα (304/316), προσφέροντας ανώτερη αντοχή και απόδοση σε ακραίες συνθήκες. Σχεδιασμένοι για εφαρμογές εκτός δρόμου, βιομηχανικές και διάσωσης, αυτοί οι δεσμοί παρέχουν μέγιστη χωρητικότητα φορτίου και βελτιωμένη ασφάλεια, ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα όπως ερήμους ή βάλτους. Ιδανικό για ρυμούλκηση, ανάκτηση οχήματος και κατασκευή σημείου αγκύρωσης. Αποκτήστε το δικό σας τώρα για την απόλυτη δύναμη και ασφάλεια στις λειτουργίες σας!

Υλικό εξαιρετικά υψηλής αντοχής

Κατασκευασμένο από σφυρήλατο κράμα χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα, εξασφαλίζοντας υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και ανθεκτικότητα με φορτίο θραύσης 9-24 τόνων. Ιδανικό για ακραία περιβάλλοντα όπως έρημοι και βάλτους.

Patent Anti-Detachment Design

Εξοπλισμένο με διπλό πείρο ασφαλείας και αυτοασφαλιζόμενο παξιμάδι, αυτός ο σχεδιασμός διπλασιάζει την ασφάλεια και αποτρέπει τη χαλάρωση, ακόμη και σε περιβάλλοντα με κραδασμούς. Αυτό αυξάνει την αντιολισθητική απόδοση κατά 300%, καθιστώντας το ιδανικό για εργασίες ανάκτησης εκτός δρόμου.

Πλήρης Κάλυψη Σκηνικού

Είτε πρόκειται για ρυμούλκηση οχημάτων, για αγκυροβόληση σκηνών ή για βιομηχανική ανύψωση, αυτό το ευέλικτο δεσμό καλύπτει διάφορες εκτός δρόμου και βιομηχανικές ανάγκες. Διατίθεται σε δομές τύπου D και τύπου τόξου με πολλαπλές επιλογές διαφράγματος.

Σχεδίαση καρφίτσας γρήγορης αποδέσμευσης

Ο μεγάλος πείρος γρήγορης απελευθέρωσης σπειρώματος επιτρέπει την εύκολη λειτουργία με το ένα χέρι, μειώνοντας τον χρόνο φόρτωσης και εκφόρτωσης κατά 50% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά δεσμά, που είναι ζωτικής σημασίας για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Προειδοποίηση οπτικής ασφάλειας

Η φθορίζουσα πορτοκαλί/κίτρινη επίστρωση σκόνης εξασφαλίζει ορατότητα έως και 50 μέτρα τη νύχτα ή με ομίχλη, αποτρέποντας την κακή χρήση και διασφαλίζοντας την ασφάλεια.

Διάσωση οχημάτων

Όταν το όχημα είναι κολλημένο σε λάσπη, άμμο ή χιόνι, η πόρπη απελευθέρωσης εκτός δρόμου μπορεί να συνδέσει σταθερά το σχοινί του τρέιλερ με το όχημα διάσωσης, το βαρούλκο ή το σταθερό σημείο αγκύρωσης. Με την υψηλή φέρουσα ικανότητα του, μπορεί εύκολα να αντέξει την τεράστια δύναμη έλξης κατά τη διάρκεια της διάσωσης και να βοηθήσει το παγιδευμένο όχημα να διαφύγει από τον κίνδυνο.

Στερέωση μεταφοράς εξοπλισμού

Κατά τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων όπως εφεδρικά ελαστικά, βαρέλια λαδιού και εργαλειοθήκες που απαιτούνται για χρήση εκτός δρόμου, η πόρπη αποδέσμευσης εκτός δρόμου μπορεί να συνδέσει αξιόπιστα τον ιμάντα σύνδεσης στη σχάρα του οχήματος, διασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός είναι σταθερός και δεν κουνιέται σε ανώμαλες συνθήκες εκτός δρόμου, αποτρέποντας απώλεια ή κίνδυνο από πτώση.

Προσωρινή κατασκευή σημείου αγκύρωσης

Κατά τη δημιουργία ενός κάμπινγκ ή τη διεξαγωγή δραστηριοτήτων εκτός δρόμου στη φύση, εάν είναι απαραίτητο να επισκευαστούν σχοινιά, σκηνές και άλλες εγκαταστάσεις, τα δεσμά εκτός δρόμου μπορούν να συνδεθούν με φυσικά αντικείμενα όπως δέντρα και βράχους για να χρησιμεύσουν ως προσωρινά σημεία αγκύρωσης, παρέχοντας αξιόπιστη υποστήριξη για διάφορες σταθερές ανάγκες.

Σύνδεση τροποποίησης οχήματος

Κατά τη διαδικασία τροποποίησης του οχήματος εκτός δρόμου, δεσμοί εκτός δρόμου χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση τροποποιημένων εξαρτημάτων, όπως προφυλακτήρες και γάντζους ρυμουλκούμενου, διασφαλίζοντας την αντοχή σύνδεσης μεταξύ των εξαρτημάτων και πληρούν τις απαιτήσεις για δομική ευστάθεια του οχήματος κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Οδηγός λειτουργίας προϊόντος

1.Επιθεώρηση: Πριν από τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι ο κρίκος δεν έχει παραμόρφωση ή ρωγμές, ότι το νήμα του πείρου είναι άθικτο και ότι ο πείρος διαχωρισμού είναι πλήρης.

2. Τοποθέτηση: Εισαγάγετε τον πείρο στην οπή του σώματος του αγκίστρου, σφίξτε τον μέχρι να ξεπλύνει και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τον πείρο διαχωρισμού και λυγίστε τον για να ασφαλίσει.

3. Σύνδεση: Βεβαιωθείτε ότι η σφεντόνα ή ο εξοπλισμός είναι αγκιστρωμένος στη φέρουσα περιοχή του δεσμού σε σχήμα τόξου, αποφεύγοντας το τράβηγμα από το πλάι ή τη φόρτιση από τη μία πλευρά.

4. Φόρτωση: Εφαρμόστε το φορτίο σταδιακά και παρατηρήστε την κατάσταση του δεσμού. Μην υπερβαίνετε ποτέ το ονομαστικό φορτίο.

5. Αφαιρέστε: Μετά την εκφόρτωση, χαλαρώστε τον πείρο, αφαιρέστε τον πείρο διαχωρισμού και σπρώξτε απαλά τον πείρο για να τον αφαιρέσετε.

Ε: Τι είναι ένα δεσμό εκτός δρόμου;

Α: Ο κρίκος εκτός δρόμου είναι ένας σύνδεσμος υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται σε οχήματα εκτός δρόμου, ρυμουλκούμενα ή βιομηχανικές ρυθμίσεις για γρήγορη σύνδεση σχοινιών, αλυσίδων ή ιμάντων ρυμουλκούμενου. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει σε ακραία περιβάλλοντα, να αντιστέκεται στη σκουριά και να παρέχει υψηλή φέρουσα ικανότητα.

Ε: Τι αντιπροσωπεύει ο αριθμός στο δεσμό (όπως το WLL 4.75T);

A: Το WLL (Working Load Limit) υποδεικνύει την ασφαλή χωρητικότητα φορτίου εργασίας του δεσμού, όπως 4,75 τόνοι. Η αντοχή θραύσης είναι συνήθως 4-6 φορές μεγαλύτερη από το WLL, υποδεικνύοντας το μέγιστο φορτίο που μπορεί να αντέξει ο δεσμός πριν από την αστοχία.

Ε: Μπορούν τα δεσμά εκτός δρόμου να χρησιμοποιηθούν για ορειβασία ή διάσωση;

Α: Ναι, υπό την προϋπόθεση ότι τα δεσμά είναι πιστοποιημένα CE/UIAA για ορειβασία και έχουν σαφή σήμανση για επιχειρήσεις διάσωσης, όπως χρήση βαρούλκου ή σενάρια διάσωσης σε μεγάλο υψόμετρο.

Ε: Γιατί σπάει ο δεσμός;

Α: Τα δεσμά μπορεί να σπάσουν λόγω υπερφόρτωσης (υπέρβαση του WLL), ακατάλληλης εγκατάστασης (όπως πλευρική φόρτωση ή αδυναμία κλειδώματος του πείρου) ή κόπωση μετάλλων μετά από μακροχρόνια χρήση. Να ελέγχετε πάντα τα δεσμά πριν από τη χρήση και να αντικαθιστάτε τα φθαρμένα.