3/4' டி ரிங் டோ ஷேக்கிள் ஹெவி டியூட்டி

ஆஃப்-ரோடு ஹெவி டியூட்டி டோவிங் வில் ஷேக்கிள்கள் அதிக வலிமை கொண்ட போலி அலாய் ஸ்டீல் (42CrMo) அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு (304/316) ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது தீவிர நிலைகளில் சிறந்த நீடித்துழைப்பு மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது. ஆஃப்-ரோடு, தொழில்துறை மற்றும் மீட்புப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த ஷேக்கிள்கள், பாலைவனங்கள் அல்லது சதுப்பு நிலங்கள் போன்ற கடுமையான சூழல்களில் கூட, அதிகபட்ச சுமை திறன் மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இழுத்தல், வாகன மீட்பு மற்றும் நங்கூரம் கட்டுவதற்கு ஏற்றது. உங்கள் செயல்பாடுகளில் இறுதி வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக இப்போது உங்களுடையதைப் பெறுங்கள்!

அல்ட்ரா-ஹை ஸ்ட்ரெங்த் மெட்டீரியல்

போலியான அலாய் ஸ்டீல் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டது, அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் 9-24 டன்கள் உடைக்கும் சுமையுடன் ஆயுள் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. பாலைவனங்கள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்கள் போன்ற தீவிர சூழல்களுக்கு ஏற்றது.

காப்புரிமை எதிர்ப்பு பற்றின்மை வடிவமைப்பு

இரட்டை பாதுகாப்பு முள் மற்றும் சுய-பூட்டுதல் நட்டு பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இந்த வடிவமைப்பு பாதுகாப்பை இரட்டிப்பாக்குகிறது மற்றும் அதிர்வு-கனமான சூழலில் கூட தளர்வதைத் தடுக்கிறது. இது ஆண்டி-ஸ்லிப் செயல்திறனை 300% அதிகரிக்கிறது, இது ஆஃப்-ரோட் மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு சரியானதாக அமைகிறது.

முழு காட்சி கவரேஜ்

இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்கள், நங்கூரமிடும் கூடாரங்கள் அல்லது தொழில்துறை ஏற்றம் போன்றவற்றுக்காக, இந்த பல்துறை ஷேக்கிள் பல்வேறு சாலை மற்றும் தொழில்துறை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. பல துளை விருப்பங்களுடன் டி-வகை மற்றும் வில்-வகை கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கிறது.

விரைவு வெளியீட்டு பின் வடிவமைப்பு

பெரிய நூல் விரைவு வெளியீட்டு முள், ஒரு கையால் எளிதாகச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது, பாரம்பரிய ஷேக்கிள்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நேரத்தை 50% குறைக்கிறது, இது அவசரகால சூழ்நிலைகளுக்கு முக்கியமானது.

காட்சி பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை

ஃப்ளோரசன்ட் ஆரஞ்சு/மஞ்சள் தூள் பூச்சு இரவில் அல்லது பனிமூட்டமான காலநிலையில் 50 மீட்டர் வரை பார்வையை உறுதி செய்கிறது, தவறான பயன்பாட்டைத் தடுக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

வாகன மீட்பு

வாகனம் சேறு, மணல் அல்லது பனியில் சிக்கியிருக்கும் போது, ​​ஆஃப்-ரோட் ரிலீஸ் கொக்கி டிரெய்லர் கயிற்றை மீட்பு வாகனம், வின்ச் அல்லது நிலையான நங்கூரம் புள்ளியுடன் உறுதியாக இணைக்க முடியும். அதிக சுமை தாங்கும் திறனுடன், மீட்புப் பணியின் போது ஏற்படும் பெரிய இழுக்கும் சக்தியை எளிதில் தாங்கி, சிக்கிய வாகனம் ஆபத்தில் இருந்து தப்பிக்க உதவுகிறது.

உபகரணங்கள் போக்குவரத்து சரிசெய்தல்

ஸ்பேர் டயர்கள், ஆயில் டிரம்கள் மற்றும் டூல்பாக்ஸ்கள் போன்ற கனமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் போது, ​​ஆஃப்-ரோட் ரிலீஸ் கொக்கி, பைண்டிங் ஸ்ட்ராப்பை வாகன ரேக்குடன் நம்பத்தகுந்த வகையில் இணைக்கும், மேலும் சமதளம் நிறைந்த ஆஃப்-ரோடு நிலைமைகளின் போது சாதனம் அசையாது, இழப்பு அல்லது ஆபத்தைத் தடுக்கிறது.

தற்காலிக ஆங்கர் பாயின்ட் கட்டுமானம்

ஒரு முகாம் அமைக்கும் போது அல்லது காடுகளில் சாலைக்கு வெளியே செயல்பாடுகளை நடத்தும் போது, ​​கயிறுகள், கூடாரங்கள் மற்றும் பிற வசதிகளை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், மரங்கள் மற்றும் பாறைகள் போன்ற இயற்கை பொருட்களுடன் இணைக்கப்பட்ட தற்காலிக நங்கூர புள்ளிகளாக, பல்வேறு நிலையான தேவைகளுக்கு நம்பகமான ஆதரவை வழங்கும்.

வாகன மாற்ற இணைப்பு

ஆஃப்-ரோடு வாகனத்தை மாற்றியமைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​பம்பர்கள் மற்றும் டிரெய்லர் கொக்கிகள் போன்ற மாற்றியமைக்கப்பட்ட கூறுகளை இணைக்க ஆஃப்-ரோடு ஷேக்கிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது உதிரிபாகங்களுக்கிடையேயான இணைப்பு வலிமையை உறுதி செய்கிறது மற்றும் ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங்கின் போது வாகனத்தின் கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மைக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

தயாரிப்பு இயக்க வழிகாட்டி

1.பரிசோதனை: பயன்படுத்துவதற்கு முன், திண்ணையில் சிதைவு அல்லது விரிசல் இல்லை, முள் நூல் அப்படியே உள்ளதா மற்றும் பிளவு முள் முழுமையடைந்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2.இன்ஸ்டால்: ஷேக்கிள் பாடி ஹோலில் முள் செருகவும், ஃப்ளஷ் ஆகும் வரை இறுக்கி, பின் ஸ்பிலிட் பின்னைச் செருகி, அதைப் பாதுகாக்க வளைக்கவும்.

3.இணைப்பு: பக்கவாட்டு இழுத்தல் அல்லது ஒற்றைப் பக்க ஏற்றுதல் ஆகியவற்றைத் தவிர்த்து, கவண் அல்லது உபகரணமானது வளைவின் வில் வடிவ சுமை தாங்கும் பகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்யவும்.

4.ஏற்றுதல்: சுமைகளை படிப்படியாக ஏற்றி, திண்ணையின் நிலையைக் கவனிக்கவும். மதிப்பிடப்பட்ட சுமையை ஒருபோதும் மீறாதீர்கள்.

5.அகற்றவும்: இறக்கிய பின், முள் தளர்த்தவும், பிளவு முள் வெளியே எடுத்து, மெதுவாக முள் நீக்க முள் தள்ளவும்.

கே: ஆஃப்-ரோட் ஷேக்கிள் என்றால் என்ன?

A: ஆஃப்-ரோட் ஷேக்கிள் என்பது கயிறுகள், சங்கிலிகள் அல்லது டிரெய்லர் பட்டைகளை விரைவாக இணைக்க, ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள், டிரெய்லர்கள் அல்லது தொழில்துறை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் வலிமை கொண்ட இணைப்பாகும். இது தீவிர சூழல்களை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, துருவை எதிர்க்கும் மற்றும் அதிக சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகிறது.

கே: சங்கிலியில் உள்ள எண் (WLL 4.75T போன்றவை) எதைக் குறிக்கிறது?

A: WLL (வொர்க்கிங் லோட் லிமிட்) என்பது 4.75 டன்கள் போன்ற ஷேக்கிலின் பாதுகாப்பான வேலை சுமை திறனைக் குறிக்கிறது. உடைக்கும் வலிமை பொதுவாக WLL ஐ விட 4-6 மடங்கு அதிகமாகும், இது தோல்விக்கு முன் ஷேக்கிள் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச சுமையைக் குறிக்கிறது.

கே: ஆஃப்-ரோட் ஷேக்கிள்களை மலையேறுதல் அல்லது மீட்புக்கு பயன்படுத்தலாமா?

ப: ஆம், மலையேறுவதற்கு CE/UIAA சான்றளிக்கப்பட்ட ஷேக்கிள்ஸ் மற்றும் வின்ச் பயன்பாடு அல்லது அதிக உயரத்தில் மீட்புக் காட்சிகள் போன்ற மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு தெளிவாக லேபிளிடப்பட்டிருந்தால்.

கே: கட்டு ஏன் உடைகிறது?

ப: ஓவர்லோட் (WLLஐத் தாண்டியது), முறையற்ற நிறுவல் (பக்க ஏற்றுதல் அல்லது முள் பூட்டுவதில் தோல்வி போன்றவை) அல்லது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு உலோக சோர்வு காரணமாக ஷேக்கிள்கள் உடைந்து போகலாம். பயன்படுத்துவதற்கு முன் எப்போதும் திண்ணைகளை பரிசோதித்து, தேய்ந்து போனவற்றை மாற்றவும்.