| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termék bemutatása
A nagy teherbírású, off-road vontató íjbilincsek nagy szilárdságú kovácsolt ötvözött acélból (42CrMo) vagy rozsdamentes acélból (304/316) készülnek, így kiemelkedő tartósságot és teljesítményt kínálnak extrém körülmények között is. A terepjáró, ipari és mentési alkalmazásokhoz tervezett bilincsek maximális teherbírást és fokozott biztonságot nyújtanak még olyan zord környezetben is, mint a sivatagok vagy a mocsarak. Tökéletes vontatáshoz, járműmentesítéshez és rögzítési pontok építéséhez. Szerezze be most a magáét, hogy maximális erőt és biztonságot nyújthasson működése során!
Termékelőny
Kovácsolt ötvözött acélból vagy rozsdamentes acélból készült, nagy szakítószilárdságot és tartósságot biztosítva 9-24 tonnás szakítóterhelés mellett. Ideális szélsőséges környezetekhez, például sivatagokhoz és mocsarakhoz.
A kettős biztosítócsappal és önzáró anyával felszerelt kialakítás megduplázza a biztonságot és megakadályozza a kilazulást még erős vibrációjú környezetben is. Ez 300%-kal növeli a csúszásgátló hatékonyságát, így tökéletes a terepen végzett helyreállítási műveletekhez.
Legyen szó vontatójárművekről, sátrak rögzítéséről vagy ipari emelésről, ez a sokoldalú bilincs különféle terepjáró és ipari igényeket kielégít. Elérhető D-típusú és íj-típusú szerkezetekben, többféle rekesznyílás-opcióval.
A nagy menetes gyorskioldó csap egyszerű egykezes kezelést tesz lehetővé, 50%-kal csökkentve a be- és kirakodási időt a hagyományos bilincsekhez képest, ami rendkívül fontos vészhelyzetekben.
A fluoreszkáló narancssárga/sárga porbevonat akár 50 méterről biztosítja a láthatóságot éjszaka vagy ködös időben, megakadályozva a visszaéléseket és a biztonságot.
Termékparaméterek
Paraméter |
Specifikáció |
Megjegyzések |
Anyag |
Kovácsolt ötvözött acél (42CrMo), 304/316 rozsdamentes acél |
Katonai minőségű tartósság |
Terhelhetőség |
3T - 8T (munkaterhelés), 9T - 24T (törőterhelés) |
Modellenként változó |
Biztonsági tényező |
3:1 - 4:1 |
Meghaladja az ipari szabványokat |
Mérettartomány |
3/4' - 1,5' (csap átmérője) |
A legtöbb csörlőhöz és vontatási ponthoz illeszkedik |
Súly |
0,5-3,2 kg |
Könnyű, de rendkívül erős |
Felületkezelés |
Tűzihorganyzott/eloxált/porbevonat |
Korrózióálló és UV-álló |
Tanúsítványok |
CE, TUV, EN13889, ASTM A489 |
Szigorúan tesztelték a biztonság érdekében |
Üzemi hőm. |
-40°C és +120°C között |
Extrém környezetre kész |
Termék alkalmazások
Ha a jármű sárban, homokban vagy hóban ragad, a terepjáró kioldócsat szilárdan rögzítheti az utánfutó kötelet a mentőjárműhöz, a csörlőhöz vagy a rögzített rögzítési ponthoz. Nagy teherbírásával könnyedén ellenáll a mentés során fellépő hatalmas húzóerőnek és segíti a beszorult járművet a veszély elől.
Nehéz tárgyak, például pótabroncsok, olajhordók és terephasználathoz szükséges szerszámosládák szállításakor a terepjáró kioldócsat megbízhatóan csatlakoztathatja a kötözőpántot a járműállványhoz, biztosítva a berendezés stabilitását, és nem rázkódik göröngyös terepen, megelőzve ezzel az esés okozta veszteséget vagy veszélyt.
A kemping létesítésekor vagy a vadonban végzett off-road tevékenység során, ha köteleket, sátrakat és egyéb létesítményeket kell rögzíteni, a terepbilincsek természetes objektumokhoz, például fákhoz, sziklákhoz kapcsolhatók, hogy ideiglenes rögzítési pontként szolgáljanak, megbízható támogatást nyújtva különféle állandó igényekhez.
A terepjárók átalakítási folyamata során terepbilincseket használnak a módosított alkatrészek, például lökhárítók és pótkocsihorgok összekapcsolására, biztosítva az alkatrészek közötti csatlakozási szilárdságot és teljesítve a jármű szerkezeti stabilitására vonatkozó követelményeket terepvezetés közben.
1. Vizsgálja meg: Használat előtt ellenőrizze, hogy a bilincsen nincs-e deformáció vagy repedés, a csap menete sértetlen, és a hasított csap kész.
2.Telepítés: Illessze be a csapot a bilincs testének lyukába, húzza meg egy szintig, majd helyezze be a hasítócsapot és hajlítsa meg a rögzítéshez.
3.Csatlakozás: Győződjön meg arról, hogy a heveder vagy a berendezés be van akasztva a bilincs ív alakú teherviselő részébe, elkerülve az oldalsó húzást vagy az egyoldali terhelést.
4. Terhelés: Fokozatosan alkalmazza a terhelést, és figyelje meg a bilincs állapotát. Soha ne lépje túl a névleges terhelést.
5. Eltávolítás: Kirakás után lazítsa meg a csapot, vegye ki a hasítócsapot, és óvatosan nyomja meg a csapot az eltávolításhoz.

GYIK
V: Az off-road bilincs egy nagy szilárdságú csatlakozó, amelyet terepjáró járművekben, pótkocsikban vagy ipari környezetben használnak a kötelek, láncok vagy pótkocsi hevedereinek gyors rögzítésére. Úgy tervezték, hogy ellenálljon a szélsőséges körülményeknek, ellenálljon a rozsdának és nagy teherbírású legyen.
V: A WLL (Working Load Limit) a bilincs biztonságos üzemi terhelhetőségét jelzi, például 4,75 tonnát. A szakítószilárdság jellemzően a WLL 4-6-szorosa, ami azt jelzi, hogy a bilincs mekkora terhelést képes ellenállni a meghibásodás előtt.
V: Igen, feltéve, hogy a bilincsek CE/UIAA-tanúsítvánnyal rendelkeznek hegymászáshoz, és egyértelműen fel vannak tüntetve a mentési műveletekhez, például csörlőhasználathoz vagy nagy magasságban történő mentéshez.
V: A bilincsek eltörhetnek túlterhelés (a WLL túllépése), helytelen telepítés (például oldalsó terhelés vagy a csap rögzítésének elmulasztása) vagy fémfáradtság miatt hosszú távú használat után. Használat előtt mindig ellenőrizze a bilincseket, és cserélje ki az elhasználódottakat.