| profesionales | |
|---|---|
Introducción del producto
Los grilletes de arco de remolque para servicio pesado todoterreno están fabricados con acero de aleación forjado de alta resistencia (42CrMo) o acero inoxidable (304/316), lo que ofrece durabilidad y rendimiento superiores en condiciones extremas. Diseñados para aplicaciones todoterreno, industriales y de rescate, estos grilletes brindan máxima capacidad de carga y mayor seguridad, incluso en entornos hostiles como desiertos o pantanos. Perfecto para remolque, recuperación de vehículos y construcción de puntos de anclaje. ¡Consiga el suyo ahora para obtener la máxima resistencia y seguridad en sus operaciones!
Ventaja del producto
Construido con acero de aleación forjado o acero inoxidable, lo que garantiza una alta resistencia a la tracción y durabilidad con una carga de rotura de 9 a 24 toneladas. Ideal para ambientes extremos como desiertos y pantanos.
Equipado con un pasador de seguridad doble y una tuerca autoblocante, este diseño duplica la seguridad y evita que se afloje, incluso en entornos con fuertes vibraciones. Esto aumenta la eficiencia antideslizante en un 300%, lo que lo hace perfecto para operaciones de recuperación todoterreno.
Ya sea para remolcar vehículos, anclar tiendas de campaña o izar industriales, este grillete versátil satisface diversas necesidades industriales y todoterreno. Disponible en estructuras tipo D y tipo arco con múltiples opciones de apertura.
El pasador de liberación rápida de rosca grande permite una fácil operación con una sola mano, lo que reduce el tiempo de carga y descarga en un 50 % en comparación con los grilletes tradicionales, lo cual es crucial para situaciones de emergencia.
El recubrimiento en polvo naranja/amarillo fluorescente garantiza una visibilidad de hasta 50 metros por la noche o en condiciones de niebla, evitando el uso indebido y garantizando la seguridad.
Parámetros del producto
Parámetro |
Especificación |
Observaciones |
Material |
Acero de aleación forjado (42CrMo), acero inoxidable 304/316 |
Durabilidad de grado militar |
Capacidad de carga |
3T - 8T (carga de trabajo), 9T - 24T (carga de rotura) |
Varía según el modelo. |
Factor de seguridad |
3:1 - 4:1 |
Supera los estándares de la industria |
Rango de tamaño |
3/4' - 1,5' (diámetro del pasador) |
Se adapta a la mayoría de cabrestantes y puntos de remolque |
Peso |
0,5 kg - 3,2 kg |
Ligero pero ultrarresistente |
Tratamiento superficial |
Galvanizado en caliente/anodizado/recubrimiento en polvo |
Anticorrosión y resistente a los rayos UV |
Certificaciones |
CE, TUV, EN13889, ASTM A489 |
Rigurosamente probado para seguridad |
Temperatura de funcionamiento. |
-40°C a +120°C |
Preparado para entornos extremos |
Aplicaciones de productos
Cuando el vehículo está atrapado en barro, arena o nieve, la hebilla de liberación todoterreno puede conectar firmemente la cuerda del remolque al vehículo de rescate, al cabrestante o al punto de anclaje fijo. Con su alta capacidad de carga, puede soportar fácilmente la enorme fuerza de tracción durante el rescate y ayudar al vehículo atrapado a escapar del peligro.
Al transportar objetos pesados, como neumáticos de repuesto, bidones de aceite y cajas de herramientas necesarios para uso todoterreno, la hebilla de liberación todoterreno puede conectar de manera confiable la correa de sujeción al portaequipajes del vehículo, lo que garantiza que el equipo esté estable y no se mueva durante condiciones todoterreno con baches, evitando pérdidas o peligros causados por caídas.
Al instalar un campamento o realizar actividades todoterreno en la naturaleza, si es necesario fijar cuerdas, tiendas de campaña y otras instalaciones, los grilletes todoterreno se pueden conectar a objetos naturales como árboles y rocas para que sirvan como puntos de anclaje temporales, proporcionando un soporte confiable para diversas necesidades fijas.
Durante el proceso de modificación de vehículos todoterreno, se utilizan grilletes todoterreno para conectar componentes modificados, como parachoques y ganchos de remolque, asegurando la fuerza de conexión entre los componentes y cumpliendo con los requisitos de estabilidad estructural del vehículo durante la conducción todoterreno.
1.Inspeccionar: antes de usar, verifique que el grillete no tenga deformaciones ni grietas, que la rosca del pasador esté intacta y que el pasador esté completo.
2. Instalar: Inserte el pasador en el orificio del cuerpo del grillete, apriételo hasta que quede al ras, luego inserte el pasador y dóblelo para asegurarlo.
3.Conectar: Asegúrese de que la eslinga o el equipo esté enganchado en el área de carga en forma de arco del grillete, evitando tirar lateralmente o cargar en un solo lado.
4.Carga: aplique la carga gradualmente y observe el estado del grillete. Nunca exceda la carga nominal.
5.Retirar: Después de descargar, afloje el pasador, saque el pasador y empújelo suavemente para retirarlo.
Preguntas frecuentes
R: Un grillete todoterreno es un conector de alta resistencia que se utiliza en vehículos todoterreno, remolques o entornos industriales para sujetar rápidamente cuerdas, cadenas o correas de remolque. Está diseñado para soportar ambientes extremos, resistir el óxido y proporcionar una alta capacidad de carga.
R: WLL (límite de carga de trabajo) indica la capacidad de carga de trabajo segura del grillete, como 4,75 toneladas. La resistencia a la rotura suele ser de 4 a 6 veces la WLL, lo que indica la carga máxima que el grillete puede soportar antes de fallar.
R: Sí, siempre que los grilletes tengan la certificación CE/UIAA para montañismo y estén claramente etiquetados para operaciones de rescate, como el uso de cabrestante o escenarios de rescate a gran altitud.
R: Los grilletes pueden romperse debido a una sobrecarga (que excede el WLL), una instalación incorrecta (como una carga lateral o una falla al bloquear el pasador) o fatiga del metal después de un uso prolongado. Inspeccione siempre los grilletes antes de usarlos y reemplace los desgastados.
