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Présentation du produit
Les manilles lyres de remorquage tout-terrain robustes sont fabriquées à partir d'acier allié forgé à haute résistance (42CrMo) ou d'acier inoxydable (304/316), offrant une durabilité et des performances supérieures dans des conditions extrêmes. Conçues pour les applications tout-terrain, industrielles et de sauvetage, ces manilles offrent une capacité de charge maximale et une sécurité améliorée, même dans des environnements difficiles comme les déserts ou les marécages. Parfait pour le remorquage, la récupération de véhicules et la construction de points d'ancrage. Procurez-vous le vôtre dès maintenant pour une résistance et une sécurité ultimes dans vos opérations !
Avantage du produit
Construit en acier allié forgé ou en acier inoxydable, garantissant une résistance à la traction et une durabilité élevées avec une charge de rupture de 9 à 24 tonnes. Idéal pour les environnements extrêmes tels que les déserts et les marécages.
Équipé d'une double goupille de sécurité et d'un écrou autobloquant, cette conception double la sécurité et empêche le desserrage, même dans des environnements soumis à de fortes vibrations. Cela augmente l’efficacité antidérapante de 300 %, ce qui le rend parfait pour les opérations de récupération hors route.
Que ce soit pour le remorquage de véhicules, l'ancrage de tentes ou le levage industriel, cette manille polyvalente répond à divers besoins tout-terrain et industriels. Disponible en structures de type D et de type arc avec plusieurs options d'ouverture.
La goupille à dégagement rapide à gros filetage permet une utilisation facile d'une seule main, réduisant le temps de chargement et de déchargement de 50 % par rapport aux manilles traditionnelles, ce qui est crucial pour les situations d'urgence.
Le revêtement en poudre fluorescent orange/jaune assure une visibilité jusqu'à 50 mètres la nuit ou par temps brumeux, évitant ainsi une mauvaise utilisation et assurant la sécurité.
Paramètres du produit
Paramètre |
Spécification |
Remarques |
Matériel |
Acier allié forgé (42CrMo), acier inoxydable 304/316 |
Durabilité de qualité militaire |
Capacité de charge |
3T - 8T (charge de travail), 9T - 24T (charge de rupture) |
Varie selon le modèle |
Facteur de sécurité |
3:1 - 4:1 |
Dépasse les normes de l'industrie |
Gamme de tailles |
3/4' - 1,5' (diamètre de la broche) |
Convient à la plupart des treuils et points de remorquage |
Poids |
0,5kg - 3,2kg |
Léger mais ultra résistant |
Traitement de surface |
Galvanisé à chaud/anodisé/revêtement en poudre |
Anticorrosion et résistant aux UV |
Certifications |
CE, TUV, EN13889, ASTM A489 |
Rigoureusement testé pour la sécurité |
Température de fonctionnement. |
-40°C à +120°C |
Prêt pour les environnements extrêmes |
Applications du produit
Lorsque le véhicule est coincé dans la boue, le sable ou la neige, la boucle de déverrouillage tout-terrain peut relier fermement la corde de remorque au véhicule de sauvetage, au treuil ou au point d'ancrage fixe. Avec sa capacité de charge élevée, il peut facilement résister à l'énorme force de traction lors du sauvetage et aider le véhicule coincé à échapper au danger.
Lors du transport d'objets lourds tels que des pneus de secours, des barils d'huile et des boîtes à outils nécessaires à une utilisation tout-terrain, la boucle de déverrouillage tout-terrain peut connecter de manière fiable la sangle de fixation au support du véhicule, garantissant que l'équipement est stable et ne tremble pas dans des conditions tout-terrain cahoteuses, évitant ainsi la perte ou le danger causé par une chute.
Lors de l'installation d'un camping ou de la conduite d'activités hors route dans la nature, s'il est nécessaire de fixer des cordes, des tentes et d'autres installations, des manilles tout-terrain peuvent être connectées à des objets naturels tels que des arbres et des rochers pour servir de points d'ancrage temporaires, fournissant un support fiable pour divers besoins fixes.
Au cours du processus de modification des véhicules tout-terrain, des manilles tout-terrain sont utilisées pour relier les composants modifiés tels que les pare-chocs et les crochets de remorque, garantissant ainsi la solidité de la connexion entre les composants et répondant aux exigences de stabilité structurelle du véhicule pendant la conduite tout-terrain.
1. Inspecter : avant utilisation, vérifiez que la manille ne présente aucune déformation ni fissure, que le filetage de la goupille est intact et que la goupille fendue est complète.
2. Installation : insérez la goupille dans le trou du corps de la manille, serrez-la jusqu'à ce qu'elle affleure, puis insérez la goupille fendue et pliez-la pour la fixer.
3. Connexion : assurez-vous que l'élingue ou l'équipement est accroché dans la zone porteuse en forme d'arc de la manille, en évitant la traction latérale ou le chargement d'un seul côté.
4. Charge : appliquez la charge progressivement et observez l'état de la manille. Ne dépassez jamais la charge nominale.
5. Retirer : après le déchargement, desserrez la goupille, retirez la goupille fendue et poussez doucement la goupille pour la retirer.

FAQ
R : Une manille tout-terrain est un connecteur à haute résistance utilisé dans les véhicules tout-terrain, les remorques ou les environnements industriels pour attacher rapidement des cordes, des chaînes ou des sangles de remorque. Il est conçu pour résister aux environnements extrêmes, résister à la rouille et offrir une capacité de charge élevée.
R : WLL (Working Load Limit) indique la capacité de charge de travail sûre de la manille, par exemple 4,75 tonnes. La résistance à la rupture est généralement de 4 à 6 fois la CMU, indiquant la charge maximale que la manille peut supporter avant la rupture.
R : Oui, à condition que les manilles soient certifiées CE/UIAA pour l'alpinisme et clairement étiquetées pour les opérations de sauvetage, telles que l'utilisation d'un treuil ou les scénarios de sauvetage à haute altitude.
R : Les manilles peuvent se briser en raison d'une surcharge (dépassant la CMU), d'une mauvaise installation (telle qu'un chargement latéral ou d'un défaut de verrouillage de la goupille) ou d'une fatigue du métal après une utilisation à long terme. Inspectez toujours les manilles avant utilisation et remplacez celles qui sont usées.