| Քանակ | |
|---|---|
| . | |
Ապրանքի ներածություն
Off-Road Heavy Duty Towing Bow Shackles-ը պատրաստված է բարձր ամրության դարբնոցային լեգիրված պողպատից (42CrMo) կամ չժանգոտվող պողպատից (304/316), որն առաջարկում է բարձր ամրություն և արդյունավետություն ծայրահեղ պայմաններում: Նախագծված արտաճանապարհային, արդյունաբերական և փրկարարական ծրագրերի համար՝ այս կապանքները ապահովում են առավելագույն ծանրաբեռնվածություն և ուժեղացված անվտանգություն, նույնիսկ դաժան միջավայրերում, ինչպիսիք են անապատները կամ ճահիճները: Կատարյալ է քարշակման, մեքենայի վերականգնման և խարիսխի կետի կառուցման համար: Ձեռք բերեք ձերը հիմա՝ ձեր գործողություններում առավելագույն ուժի և անվտանգության համար:
Ապրանքի առավելությունը
Պատրաստված է դարբնոցային լեգիրված պողպատից կամ չժանգոտվող պողպատից՝ ապահովելով բարձր առաձգական ուժ և ամրություն՝ 9-24 տոննա ջարդվող բեռով: Իդեալական է ծայրահեղ միջավայրերի համար, ինչպիսիք են անապատները և ճահիճները:
Հագեցված է կրկնակի ապահովիչով և ինքնափակվող ընկույզով, այս դիզայնը կրկնապատկում է անվտանգությունը և կանխում է թուլացումը նույնիսկ թրթռումներով ծանր միջավայրերում: Սա 300%-ով բարձրացնում է հակասայթաքման արդյունավետությունը՝ դարձնելով այն կատարյալ արտաճանապարհային վերականգնման աշխատանքների համար:
Անկախ նրանից՝ տրանսպորտային միջոցներ քարշակելու, վրանների ամրացման կամ արդյունաբերական վերելակների համար այս բազմակողմանի կապանքները բավարարում են տարբեր արտաճանապարհային և արդյունաբերական կարիքներ: Հասանելի է D-տիպի և աղեղի տիպի կառուցվածքներով՝ բազմաթիվ բացվածքների տարբերակներով:
Խոշոր թելերի արագ արձակման քորոցը թույլ է տալիս հեշտ աշխատել մեկ ձեռքով` 50%-ով նվազեցնելով բեռնման և բեռնաթափման ժամանակը` համեմատած ավանդական կապանքների հետ, ինչը կարևոր է արտակարգ իրավիճակների համար:
Լյումինեսցենտ նարնջագույն/դեղին փոշի ծածկույթը ապահովում է տեսանելիություն մինչև 50 մետրից գիշերը կամ մառախլապատ եղանակին` կանխելով չարաշահումը և ապահովելով անվտանգությունը:
Ապրանքի պարամետրեր
Պարամետր |
Հստակեցում |
Դիտողություններ |
Նյութ |
Դարբնոցային խառնուրդ պողպատ (42CrMo), 304/316 չժանգոտվող պողպատ |
Ռազմական աստիճանի ամրություն |
Բեռնատարողություն |
3T - 8T (աշխատանքային բեռ), 9T - 24T (ընդմիջման բեռնվածություն) |
Տատանվում է ըստ մոդելի |
Անվտանգության գործոն |
3:1 - 4:1 |
Գերազանցում է արդյունաբերության ստանդարտները |
Չափի միջակայք |
3/4 ' - 1,5 ' (Pin Diameter) |
Համապատասխանում է ճախարակների և քարշակի կետերի մեծամասնությանը |
Քաշը |
0,5 կգ - 3,2 կգ |
Թեթև, բայց ծայրահեղ ամուր |
Մակերեւութային բուժում |
Տաք ցինկապատ/անոդացված/փոշի ծածկույթ |
Հակակոռոզիոն և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դիմացկուն |
Հավաստագրեր |
CE, TUV, EN13889, ASTM A489 |
Խստորեն փորձարկված է անվտանգության համար |
Գործող ջերմաստիճան. |
-40°C-ից +120°C |
Ծայրահեղ միջավայրը պատրաստ է |
Արտադրանքի հավելվածներ
Երբ մեքենան խրված է ցեխի, ավազի կամ ձյան մեջ, արտաճանապարհային արձակման ճարմանդը կարող է ամուր միացնել տրեյլերի պարանը փրկարար մեքենային, ճախարին կամ ամրացված խարիսխի կետին: Իր բարձր կրող հզորությամբ այն հեշտությամբ կարող է դիմակայել հսկայական ձգող ուժին փրկության ժամանակ և օգնել թակարդում գտնվող մեքենային փախչել վտանգից:
Ծանր առարկաներ, ինչպիսիք են պահեստային անվադողերը, նավթի թմբուկները և արտաճանապարհային օգտագործման համար անհրաժեշտ գործիքների տուփերը տեղափոխելիս, արտաճանապարհային անջատիչ ճարմանդը կարող է հուսալիորեն միացնել կապող ժապավենը մեքենայի դարակին՝ ապահովելով, որ սարքավորումը կայուն է և չի ցնցվում արտաճանապարհային խորդուբորդ պայմաններում՝ կանխելով կորուստը կամ ընկնելու հետևանքով առաջացած վտանգը:
Ճամբար ստեղծելիս կամ վայրի բնության մեջ արտաճանապարհային գործունեություն իրականացնելիս, եթե անհրաժեշտ է ճոպաններ, վրաններ և այլ հարմարանքներ ամրացնել, արտաճանապարհային կապանքները կարող են միանալ բնական առարկաներին, ինչպիսիք են ծառերը և ժայռերը, ծառայելու որպես ժամանակավոր խարիսխի կետեր՝ ապահովելով հուսալի աջակցություն տարբեր ֆիքսված կարիքների համար:
Արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցների փոփոխման գործընթացում արտաճանապարհային կապանքները օգտագործվում են փոփոխված բաղադրիչները միացնելու համար, ինչպիսիք են բամպերը և կցասայլի կեռիկները՝ ապահովելով բաղադրիչների միջև կապի ամրությունը և համապատասխանեցնելով մեքենայի կառուցվածքային կայունության պահանջները արտաճանապարհային վարման ժամանակ:
1. Ստուգեք: Օգտագործելուց առաջ ստուգեք, որ կապանքը չունի դեֆորմացիա կամ ճաքեր, քորոցի շարանը անձեռնմխելի է, և ճեղքված քորոցը ամբողջական է:
2. Տեղադրեք: Տեղադրեք քորոցը կապանքների մարմնի անցքի մեջ, սեղմեք այն մինչև այն հարթվի, ապա մտցրեք պառակտված քորոցը և թեքեք այն ամրացնելու համար:
3. Միացում: Համոզվեք, որ պարսատիկը կամ սարքավորումը կցված է շղթայի կամարաձև բեռի կրող տարածքում՝ խուսափելով կողքից կամ միակողմանի բեռնումից:
4. Բեռնվածություն: Աստիճանաբար կիրառեք բեռը և հետևեք կապանքի վիճակին: Երբեք մի գերազանցեք գնահատված բեռը:
5. Հեռացնել: Բեռնաթափելուց հետո թուլացրեք քորոցը, հանեք պառակտված քորոցը և նրբորեն հրեք քորոցը՝ հանելու համար:

ՀՏՀ
A. Արտաճանապարհային կապանքը բարձր ամրության միակցիչ է, որն օգտագործվում է արտաճանապարհային մեքենաներում, կցանքներում կամ արդյունաբերական կայանքներում՝ ճոպաններ, շղթաներ կամ կցասայլեր արագ ամրացնելու համար: Այն նախագծված է ծայրահեղ միջավայրերին դիմակայելու, ժանգին դիմակայելու և բարձր կրող կարողություն ապահովելու համար:
A: WLL (Working Load Limit) ցույց է տալիս կապանքի անվտանգ աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը, օրինակ՝ 4,75 տոննա: Ճեղքման ուժը սովորաբար 4-6 անգամ գերազանցում է WLL-ը, ինչը ցույց է տալիս առավելագույն բեռը, որը կարող է դիմակայել կապանքը մինչև ձախողումը:
A: Այո, պայմանով, որ կապանքները CE/UIAA հավաստագրված են լեռնագնացության համար և հստակ պիտակավորված են փրկարարական գործողությունների համար, ինչպիսիք են ճախարակի օգտագործումը կամ բարձրության վրա փրկարարական սցենարները:
A: Կապանքները կարող են կոտրվել գերծանրաբեռնվածության (WLL-ի գերազանցում), ոչ պատշաճ տեղադրման (օրինակ՝ կողային բեռնման կամ պտուտակի կողպման ձախողման) կամ երկարատև օգտագործման արդյունքում մետաղի հոգնածության պատճառով: Օգտագործելուց առաջ միշտ ստուգեք կապանքները և փոխարինեք մաշվածները: