3/4' D Ring Tow Shackle Heavy Duty

Off-Road Heavy Duty Towing Bow Shackles များသည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော အလွိုင်းစတီး (42CrMo) သို့မဟုတ် Stainless Steel (304/316) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ လမ်းကြမ်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးဆိုင်ရာ အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဤခြေအိတ်များသည် သဲကန္တာရများ သို့မဟုတ် စိမ့်ကန်များကဲ့သို့ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်ပင် ဝန်ခံနိုင်စွမ်းနှင့် လုံခြုံစိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ တွဲဆွဲခြင်း၊ ယာဉ်ပြန်လည်ကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် ကျောက်ဆူးပွိုင့်တည်ဆောက်ခြင်းအတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်။ သင့်လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် အဆုံးစွန်သော ခွန်အားနှင့် လုံခြုံမှုအတွက် ယခုပင် သင့်အား ရယူလိုက်ပါ။

အလွန်မြင့်မားသောကြံ့ခိုင်ပစ္စည်း

သတ္တုစပ်သံမဏိ သို့မဟုတ် သံမဏိအတုများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး 9-24 တန်အထိ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားပြီး ခံနိုင်ရည်အား အာမခံပါသည်။ သဲကန္တာရများနှင့် ရွှံ့နွံများကဲ့သို့သော လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။

Patent Anti-Detachment ဒီဇိုင်း

ဘေးကင်းလုံခြုံရေး pin နှစ်ခုနှင့် ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ထားသော nut တို့ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဤဒီဇိုင်းသည် ဘေးကင်းမှုကို နှစ်ဆတိုးစေပြီး တုန်ခါမှုပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်ပင် လျော့ရဲမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းပြန်လည်ရယူခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ချော်ရည်ကို 300% တိုးမြင့်စေသည်။

မြင်ကွင်းအပြည့်အစုံ

တွဲဆွဲယာဉ်များ၊ ကျောက်ချတဲများ သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး လှေကားများအတွက်ဖြစ်စေ၊ ဤစွယ်စုံရကြိုးသည် လမ်းကြမ်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ အလင်းဝင်ပေါက်ရွေးချယ်စရာများစွာဖြင့် D-type နှင့် bow-type တည်ဆောက်ပုံများတွင် ရနိုင်သည်။

ပင်ထိုးဒီဇိုင်းကို အမြန်ထုတ်ပါ။

ကြီးမားသောချည်အမြန်ထုတ်လွှတ်သည့် pin သည် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် အရေးကြီးသော ရိုးရာခြေချင်းချိတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သယ်ဆောင်ချိန်နှင့် လွှတ်တင်ချိန်ကို 50% လျှော့ချကာ လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူစေသည်။

Visual Security သတိပေးချက်

လိမ္မော်ရောင်/အဝါရောင် အမှုန့်အလွှာသည် ညဘက် သို့မဟုတ် မှိုင်းထူထပ်သော ရာသီဥတုတွင် မီတာ 50 အထိ မြင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေပြီး အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပါသည်။

ယာဉ်ကယ်ဆယ်

ယာဉ်သည် ရွှံ့၊ သဲ သို့မဟုတ် နှင်းများထဲတွင် ပိတ်မိနေသောအခါ၊ လမ်းကြမ်းတွင် လွှတ်တင်ထားသော ခေါက်က နောက်တွဲကြိုးကို ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်၊ winch သို့မဟုတ် fixed anchor point သို့ ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ မြင့်မားသော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကယ်ဆယ်နေစဉ်အတွင်း ကြီးမားသော ဆွဲငင်အားကို အလွယ်တကူ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိတ်မိနေသော ယာဉ်ကို အန္တရာယ်မှ လွတ်မြောက်အောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။

စက်ပစ္စည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြင်ဆင်ခြင်း။

လမ်းကြမ်းအသုံးပြုရန်အတွက် လိုအပ်သော တာယာများ၊ ဆီဒရမ်များနှင့် ကိရိယာပုံးများကဲ့သို့သော လေးလံသောပစ္စည်းများကို သယ်ယူသည့်အခါ၊ လမ်းကြမ်းထုတ်လွှတ်မှု buckle သည် ကြိုးချည်ထားသည့်ကြိုးကို ယာဉ် rack နှင့် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းသည် တည်ငြိမ်ပြီး ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့်ဖြစ်တတ်သော လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင် မတုန်မလှုပ်ဖြစ်စေသည်။

ယာယီကျောက်ဆူးပွိုင့်တည်ဆောက်ခြင်း။

စခန်းချရာနေရာသတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် တောရိုင်းတောထဲတွင် လမ်းကြမ်းလှုပ်ရှားမှုများလုပ်ဆောင်သည့်အခါ၊ ကြိုးများ၊ ရွက်ဖျင်တဲများနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါက၊ လမ်းကြမ်းကြိုးများကို ယာယီကျောက်ဆူးအမှတ်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်ရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော ပုံသေလိုအပ်ချက်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပံ့ပိုးမှုပေးစွမ်းရန် လမ်းကြမ်းကြိုးများကို သစ်ပင်များနှင့် ကျောက်တုံးများကဲ့သို့သော သဘာဝအရာဝတ္ထုများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

ယာဉ်ပြုပြင်မွမ်းမံချိတ်ဆက်မှု

လမ်းကြမ်းယာဉ်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်စဉ်အတွင်း ဘမ်ဘာများနှင့် နောက်တွဲချိတ်များကဲ့သို့သော ပြုပြင်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်၊ အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ချိတ်ဆက်မှုအားကောင်းစေရန်နှင့် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်စဉ်တွင် ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာတည်ငြိမ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။

ထုတ်ကုန်လည်ပတ်မှုလမ်းညွှန်

1.Inspect：အသုံးမပြုမီ၊ လက်ကိုင်ကြိုးသည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းမရှိ၊ ပင်ချည်ကြိုးသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ပြီး၊ ခွဲပြီးသား pin သည် ပြီးပြည့်စုံကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

2.Install: pin ကို shackle body hole ထဲသို့ထည့်ပါ၊ flush အထိတင်းကျပ်ပြီး၊ ထို့နောက် split pin ကိုထည့်ကာ လုံခြုံစေရန် ကွေးလိုက်ပါ။

3. ချိတ်ဆက်ပါ : ဘေးဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ဖက်တည်းတင်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်း ၊ ကြိုး၏ arc ပုံသဏ္ဍာန် ဝန်ထမ်းဧရိယာတွင် ကြိုး သို့မဟုတ် ကိရိယာကို ချိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

4.Load : ဝန်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ အသုံးချပြီး ကြိုး၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ။ သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ကို ဘယ်တော့မှ မကျော်လွန်ပါ။

5.Remove : ဖြုတ်ပြီးနောက် ပင်ကို ဖြည်ပါ၊ ခွဲထားသော ပင်ကို ဖယ်ထုတ်ကာ ဖြုတ်ရန် ပင်ကို ညင်သာစွာ တွန်းပါ။

မေး- လမ်းကြမ်းဆွဲကြိုးဆိုတာ ဘာလဲ။

A- လမ်းကြမ်းဆွဲကြိုးသည် ကြိုးများ၊ သံကြိုးများ သို့မဟုတ် နောက်တွဲကြိုးများကို အမြန်ချိတ်ရန် လမ်းကြမ်းယာဉ်များ၊ နောက်တွဲများ၊ သို့မဟုတ် စက်မှုဆက်တင်များတွင် အသုံးပြုသည့် အားကောင်းသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်၊ သံချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသောဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကိုပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မေး။ (ဥပမာ WLL 4.75T ကဲ့သို့သော) ကြိုးပေါ်ရှိ နံပါတ်သည် အဘယ်အရာကို ကိုယ်စားပြုသနည်း။

A- WLL (Working Load Limit) သည် 4.75 တန်ကဲ့သို့သော ခြေချိတ်၏ ဘေးကင်းသော အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဝန်အား ညွှန်ပြသည်။ breaking strength သည် ပုံမှန်အားဖြင့် WLL ၏ 4-6 ဆဖြစ်ပြီး မအောင်မြင်မီတွင် shackle ခံနိုင်ရည်ရှိသော အမြင့်ဆုံး load ကိုဖော်ပြသည်။

မေး- တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် လမ်းကြမ်းကြိုးများကို အသုံးပြုလို့ရပါသလား။

A- ဟုတ်တယ်၊ ခြေချင်းချိတ်တွေကို တောင်တက်ခြင်းအတွက် CE/UIAA လက်မှတ်ရထားပြီး ကရိန်းစက်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အမြင့်ကယ်ဆယ်ရေးအခြေအနေများ ကဲ့သို့သော ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ရှင်းလင်းစွာတံဆိပ်တပ်ပေးထားသည်။

မေး- ကြိုးက ဘာကြောင့် ကွဲတာလဲ။

A- ဝန်ပိုခြင်း (WLL ထက်ကျော်လွန်)၊ မသင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှု (ဘေးထွက်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပင်ကိုသော့ခတ်ရန်ပျက်ကွက်ခြင်း) သို့မဟုတ် ရေရှည်အသုံးပြုပြီးနောက် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ခြေချင်းများကျိုးသွားနိုင်သည်။ အသုံးမပြုမီ ခြေချင်းချိတ်များကို အမြဲစစ်ဆေးပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသော ကြိုးများကို အစားထိုးပါ။