| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Predstavitev izdelka
Objemke za vlečni lok za težka terenska vozila so izdelane iz visoko trdnega kovanega legiranega jekla (42CrMo) ali nerjavečega jekla (304/316), ki nudi vrhunsko vzdržljivost in zmogljivost v ekstremnih pogojih. Ti obeski, zasnovani za terensko, industrijsko in reševalno uporabo, zagotavljajo največjo nosilnost in večjo varnost tudi v težkih okoljih, kot so puščave ali močvirja. Popoln za vleko, reševanje vozil in gradnjo sidrnih točk. Zagotovite si svojega zdaj za največjo moč in varnost pri delovanju!
Prednost izdelka
Izdelan iz kovanega legiranega jekla ali nerjavečega jekla, ki zagotavlja visoko natezno trdnost in vzdržljivost z lomno obremenitvijo 9-24 ton. Idealen za ekstremna okolja, kot so puščave in močvirja.
Ta zasnova, opremljena z dvojnim varnostnim zatičem in samovarovalno matico, podvoji varnost in preprečuje zrahljanje, tudi v okoljih z močnimi vibracijami. To poveča učinkovitost proti zdrsu za 300 %, zaradi česar je kot nalašč za operacije reševanja izven cest.
Ne glede na to, ali gre za vlečna vozila, sidranje šotorov ali industrijsko dvigovanje, ta vsestranski obesek izpolnjuje različne terenske in industrijske potrebe. Na voljo v strukturah tipa D in tipa lok z več možnostmi zaslonke.
Zatič z velikim navojem za hitro sprostitev omogoča enostavno upravljanje z eno roko, kar zmanjša čas nakladanja in razkladanja za 50 % v primerjavi s tradicionalnimi obeski, kar je ključnega pomena v izrednih razmerah.
Fluorescentno oranžno/rumena praškasta prevleka zagotavlja vidljivost do 50 metrov ponoči ali v meglenem vremenu, kar preprečuje zlorabo in zagotavlja varnost.
Parametri izdelka
Parameter |
Specifikacija |
Opombe |
Material |
Kovano legirano jeklo (42CrMo), nerjaveče jeklo 304/316 |
Vzdržljivost vojaškega razreda |
Nosilnost |
3T - 8T (delovna obremenitev), 9T - 24T (prelomna obremenitev) |
Odvisno od modela |
Varnostni faktor |
3:1 - 4:1 |
Presega industrijske standarde |
Razpon velikosti |
3/4' - 1,5' (premer nožice) |
Ustreza večini vitlov in vlečnih točk |
Teža |
0,5 kg - 3,2 kg |
Lahek, a izjemno močan |
Površinska obdelava |
Vroče pocinkano/eloksirano/prašno lakirano |
Odporen proti koroziji in UV-žarkom |
Certifikati |
CE, TUV, EN13889, ASTM A489 |
Strogo testiran glede varnosti |
Delovna temp. |
-40°C do +120°C |
Pripravljeno za ekstremno okolje |
Aplikacije izdelkov
Ko je vozilo obtičalo v blatu, pesku ali snegu, lahko zaponka za sprostitev izven cest trdno poveže vrv prikolice z reševalnim vozilom, vitlom ali fiksno sidrno točko. S svojo visoko nosilnostjo zlahka prenese ogromno vlečno silo med reševanjem in pomaga ukleščenemu vozilu pobegniti iz nevarnosti.
Pri prevozu težkih predmetov, kot so rezervne pnevmatike, sodi za olje in škatle z orodjem, ki so potrebne za terensko uporabo, lahko zaponka za sprostitev izven cest zanesljivo poveže vezni trak z nosilcem vozila, s čimer zagotovi, da je oprema stabilna in se ne trese med neravnimi terenskimi razmerami, kar preprečuje izgubo ali nevarnost zaradi padca.
Pri postavljanju kampa ali izvajanju terenskih dejavnosti v naravi, če je treba pritrditi vrvi, šotore in druge objekte, lahko terenske spone povežete z naravnimi predmeti, kot so drevesa in skale, da služijo kot začasne sidrne točke in zagotavljajo zanesljivo podporo za različne fiksne potrebe.
Med postopkom modifikacije terenskega vozila se za povezavo spremenjenih komponent, kot so odbijači in kljuke prikolice, uporabljajo terenske spone, ki zagotavljajo trdnost povezave med komponentami in izpolnjujejo zahteve glede strukturne stabilnosti vozila med vožnjo po brezpotjih.
1. Preglejte: Pred uporabo preverite, da obesek ni deformiran ali razpokan, da je navoj zatiča nedotaknjen in da je razcepni zatič popoln.
2. Namestitev: zatič vstavite v odprtino ohišja obeska, ga privijte, dokler ni poravnan, nato vstavite razcepko in ga upognite, da se pritrdi.
3. Povežite: zagotovite, da je zanka ali oprema pripeta v ločno nosilno območje obešala, pri čemer se izogibajte stranskemu vlečenju ali enostranskemu nalaganju.
4. Obremenitev: obremenjujte postopoma in opazujte stanje spone. Nikoli ne prekoračite nazivne obremenitve.
5.Odstrani: po raztovarjanju sprostite zatič, odstranite razcepni zatič in nežno potisnite zatič, da ga odstranite.

pogosta vprašanja
O: Okov za terensko vožnjo je visoko trdni konektor, ki se uporablja v terenskih vozilih, prikolicah ali industrijskih okoljih za hitro pritrditev vrvi, verig ali jermenov prikolice. Zasnovan je tako, da vzdrži ekstremna okolja, je odporen proti rji in zagotavlja visoko nosilnost.
O: WLL (omejitev delovne obremenitve) označuje varno delovno obremenitev sponke, na primer 4,75 tone. Pretržna trdnost je običajno 4- do 6-krat večja od WLL, kar kaže na največjo obremenitev, ki jo lahko sponka prenese pred porušitvijo.
O: Da, pod pogojem, da so obeski certificirani CE/UIAA za alpinizem in jasno označeni za reševalne operacije, kot je uporaba vitla ali scenariji reševanja na visoki nadmorski višini.
O: Okovja se lahko zlomijo zaradi preobremenitve (presega WLL), nepravilne namestitve (kot je stranska obremenitev ali neuspešno zaklepanje zatiča) ali utrujenosti kovine po dolgotrajni uporabi. Pred uporabo vedno preglejte obeske in zamenjajte obrabljene.