3/4' Д прстен за вучу оков за тешке услове рада

Окови за вучу за тешке услове за теренску вожњу су направљени од кованог легираног челика високе чврстоће (42ЦрМо) или нерђајућег челика (304/316), нудећи врхунску издржљивост и перформансе у екстремним условима. Дизајнирани за теренску, индустријску и спасилачку примену, ови окови пружају максималну носивост и побољшану безбедност, чак и у тешким окружењима као што су пустиње или мочваре. Савршено за вучу, опоравак возила и конструкцију тачака сидрења. Набавите своје сада за врхунску снагу и сигурност у вашим операцијама!

Материјал ултра високе чврстоће

Израђен од кованог легираног челика или нерђајућег челика, обезбеђујући високу затезну чврстоћу и издржљивост са оптерећењем ломљења од 9-24 тоне. Идеалан за екстремна окружења као што су пустиње и мочваре.

Патент Анти-Детацхмент Десигн

Опремљен двоструком сигурносном иглом и самоблокирајућом навртком, овај дизајн удвостручује сигурност и спречава попуштање, чак и у окружењима са великим вибрацијама. Ово повећава ефикасност против клизања за 300%, што га чини савршеним за операције опоравка ван пута.

Покривање целе сцене

Било да се ради о возилима за вучу, шаторима за сидрење или индустријском подизању, овај свестрани оков задовољава различите теренске и индустријске потребе. Доступан у структурама типа Д и лука са више опција отвора бленде.

Дизајн игле за брзо отпуштање

Игла за брзо отпуштање великог навоја омогућава лако руковање једном руком, смањујући време утовара и истовара за 50% у поређењу са традиционалним оковима, што је кључно за хитне ситуације.

Визуелно безбедносно упозорење

Флуоресцентно наранџасто/жуто премаз у праху обезбеђује видљивост са до 50 метара ноћу или по магловитом времену, спречавајући злоупотребу и осигуравајући безбедност.

Спасавање возила

Када је возило заглављено у блату, песку или снегу, копча за отпуштање ван пута може чврсто да повеже уже приколице са возилом за спасавање, витлом или фиксном тачком сидрења. Са својом високом носивошћу, лако може да издржи огромну вучну силу током спасавања и помогне заглављеном возилу да побегне од опасности.

Фиксирање транспортне опреме

Приликом транспорта тешких предмета као што су резервне гуме, бачве за уље и кутије за алате потребне за употребу ван пута, копча за отпуштање ван пута може поуздано да повеже траку за везивање са носачем возила, обезбеђујући да је опрема стабилна и да се не тресе током неравних теренских услова, спречавајући губитак или опасност узроковану падом.

Конструкција привремене тачке сидрења

Приликом постављања кампа или обављања теренских активности у дивљини, уколико је потребно поправити ужад, шаторе и друге објекте, офф-роад окови се могу повезати са природним објектима као што су дрвеће и стене да служе као привремена сидришта, обезбеђујући поуздану подршку за различите фиксне потребе.

Веза за модификацију возила

Током процеса модификације теренских возила, офф-роад окови се користе за повезивање модификованих компоненти као што су браници и куке за приколице, обезбеђујући чврстоћу везе између компоненти и испуњавајући захтеве за структурну стабилност возила током вожње ван пута.

Упутство за употребу производа

1.Проверите: Пре употребе проверите да ли окова нема деформација или пукотина, да је навој игле нетакнут и да ли је цепалица комплетна.

2. Инсталирајте: Уметните иглу у отвор на телу копча, затегните је док не буде у равнини, затим уметните разделну иглу и савијте је да бисте је причврстили.

3. Повежите: Уверите се да су ремен или опрема закачени у лучно подручје носивости окова, избегавајући бочно повлачење или једнострано оптерећење.

4. Оптерећење: Примените оптерећење постепено и посматрајте стање окова. Никада немојте прекорачити називно оптерећење.

5. Уклоните: Након истовара, олабавите клин, извадите разделну иглу и лагано гурните иглу да бисте је уклонили.

П: Шта је то офф-роад оков?

О: Оков за теренску вожњу је конектор високе чврстоће који се користи у теренским возилима, приколицама или индустријским окружењима за брзо причвршћивање ужади, ланаца или трака за приколицу. Дизајниран је да издржи екстремна окружења, отпоран на рђу и пружа високу носивост.

П: Шта представља број на окову (као што је ВЛЛ 4.75Т)?

О: ВЛЛ (Ограничење радног оптерећења) означава безбедну радну носивост окова, као што је 4,75 тона. Чврстоћа на ломљење је обично 4-6 пута већа од ВЛЛ-а, што указује на максимално оптерећење које оков може да издржи пре квара.

П: Да ли се офф-роад окови могу користити за планинарење или спасавање?

О: Да, под условом да су окови ЦЕ/УИАА сертификовани за планинарење и јасно означени за операције спасавања, као што су употреба витла или сценарији спасавања на великим висинама.

П: Зашто оков пуца?

О: Окови могу да пукну услед преоптерећења (преко ВЛЛ), неправилне инсталације (као што је бочно оптерећење или неуспешно закључавање игле) или замора метала након дуготрајне употребе. Увек прегледајте окове пре употребе и замените истрошене.