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Avantage du produit
Après une conception et une fabrication minutieuses, il peut résister à des forces de traction et d'impact importantes, répondant ainsi aux exigences de résistance de diverses opérations de levage.
La surface peut être traitée avec de la peinture par immersion, de la peinture en aérosol, de la galvanoplastie, du placage à chaud, du revêtement par pulvérisation, etc. pour lui conférer une bonne résistance à la corrosion, adaptée à différents environnements de travail, tels que les environnements marins humides ou les sites industriels avec des milieux corrosifs.
Des matériaux de haute qualité et des processus de fabrication avancés, ainsi que des tests de qualité stricts, confèrent aux manilles G2130 une longue durée de vie et peuvent résister à une utilisation fréquente et à des conditions de travail difficiles.
Chaque manille est marquée de manière permanente avec des informations telles que la limite de charge de travail et la qualité, ce qui facilite la confirmation et la sélection par les utilisateurs. Certaines manilles de gros tonnage seront également équipées de puces RFID pour faciliter la gestion et la traçabilité. De plus, sa conception est conforme aux normes de sécurité pertinentes telles que ASME B30.26 et est soumise à des tests rigoureux, notamment des tests de rupture, des tests de fatigue, etc., pour garantir la sécurité d'utilisation.
Paramètres du produit
| Modèle de produit | Charge nominale (T) | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL-BX3.25-5/8 | 3.25 | 27 | 20 | 61 | Φ16 | 43 | 38 | 75 |
| SL-BX4.75-3/4 | 4.75 | 32.0 | 22.00 | 71.5 | Φ19 | 51 | 46 | 89 |
| SL-BX6.5-7/8 | 6.5 | 37.0 | 25.0 | 84 | Φ22,5 | 58 | 53 | 103 |
| SL-BX8.5-1 | 8.5 | 43.0 | 28 | 95 | Φ22,5 | 68 | 61 | 119 |
| SL-BX9.5-1/8 | 9.5 | 48.0 | 32.0 | 108 | Φ29 | 74 | 69 | 134 |
| SL-BX12-1 1/4 | 12 | 50.0 | 36.0 | 119 | Φ32 | 81 | 76 | 145 |
| SL-BX13.5-1 3/8 | 13.5 | 55 | 38 | 133 | Φ35 | 90 | 84 | 160 |
| SL-BX17-1 1/2 | 17 | 60.5 | 42.00 | 146 | Φ38 | 97 | 92 | 173 |
| SL-BX25-1 3/4 | 25 | 73.0 | 50.0 | 178 | Φ44,5 | 127 | 107 | 316 |
| SL-BX35-2 | 35 | 83.0 | 56 | 197 | Φ51 | 146 | 122 | 248 |
Applications du produit
utilisé pour les opérations de levage lors de l'installation, de la maintenance et de l'entretien des équipements électriques, tels que les transformateurs de levage, les poteaux électriques, etc.
utilisé pour soulever des objets lourds tels que de l'acier, des billettes et des poches de coulée dans les aciéries, les fonderies et d'autres endroits.
adapté à l'installation, au démontage et à la maintenance d'équipements et de pipelines tels que les plates-formes de forage pétrolier, les raffineries et les usines chimiques, ainsi qu'au levage de matériaux.
utilisé pour le levage de divers équipements mécaniques, composants, etc. dans les ateliers d'usinage, les ateliers d'assemblage, etc.
Transport ferroviaire : utilisé pour l'entretien et l'assemblage de locomotives et de véhicules ferroviaires, ainsi que pour les opérations de levage dans la construction et l'entretien de ponts ferroviaires, de voies et d'autres installations.
utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises sur les navires, l'installation et l'entretien des machines et équipements portuaires et la construction d'installations terminales.
Exploitation minière : Utilisé dans les mines pour soulever du minerai, des équipements et des matériaux.
Utilisé pour soulever des matériaux et composants de construction tels que l'acier, des composants en béton, des échafaudages, etc., ainsi que pour l'installation et le démontage d'équipements de construction sur les chantiers de construction.
Guide d'utilisation du produit
Vérifiez la charge nominale : identifiez clairement la charge nominale et les spécifications de la manille G2130 pour vous assurer qu'elle est adaptée à la tâche de levage réelle. La charge nominale est généralement marquée sur le corps de la manille et il est nécessaire de confirmer que la charge à soulever ne dépasse pas cette valeur.
Inspecter les dommages : vérifiez soigneusement s'il y a des défauts tels que des fissures, une déformation ou de la corrosion sur le corps et la goupille de la manille. Les fissures peuvent être observées visuellement et toute fissure visible doit être immédiatement éliminée. Une déformation, telle qu'une flexion ou une déformation évidente du corps de la manille, ou une incapacité de la goupille à tourner de manière flexible, indique également que la manille ne peut pas être utilisée.
Positions de connexion correctes : le corps de la manille et la goupille doivent être connectés respectivement aux positions appropriées. Habituellement, le corps est relié au câble métallique ou à la chaîne et le boulon à goupille est relié au crochet. Le sens de connexion ne doit pas être erroné.
Assurer une application centralisée de la force : le point de connexion avec les autres gréements, c'est-à-dire le point d'appui de la force, doit être situé au milieu du corps de la manille et de l'axe (le haut de la boucle). Il doit être parallèle à la direction de la chaîne ou du crochet, plutôt que de se référer à la ligne horizontale du sol, pour éviter que la manille ne supporte une force latérale.
Connectez-vous avec un câble métallique : lorsqu'il est utilisé en combinaison avec une prise de câble métallique, le côté de la broche transversale doit entrer en contact avec la cosse du câble métallique (l'extrémité 套在鸡心环的一端). Le corps de la manille est relié au câble métallique de l’autre côté. Si la direction est inversée, une friction se produira pendant le processus de serrage et la goupille transversale risque de se desserrer.
Contrôler l'angle : lorsque la manille porte un gréement à deux pieds, l'angle inclus entre les deux pieds ne doit pas être supérieur à 120 degrés. S'il s'agit d'un gréement combiné à plusieurs pieds, l'angle formé entre chaque pied affectera la charge de sécurité, et un angle approprié doit être sélectionné par calcul pour éviter de surcharger la manille.
Gardez la force au centre : la manille doit supporter la charge correctement, c'est-à-dire que la force agissant doit être le long de l'axe de la ligne centrale de la manille pour éviter la flexion, les charges instables et la surcharge. Il est nécessaire d'éviter la charge excentrique de la manille, sinon cela affectera la sécurité du levage et pourrait endommager prématurément la manille.
Évitez les impacts et les collisions : pendant le processus de levage, les impacts et les collisions à grande échelle ne sont pas autorisés, et le mouvement doit être effectué à une vitesse constante pour éviter que la manille ne soit endommagée en raison d'impacts soudains de grande force.
Inspection régulière : en fonction de la fréquence d'utilisation et de la gravité des conditions de travail, un cycle d'inspection régulière raisonnable doit être déterminé, qui ne doit pas être inférieur à six mois ni supérieur à un an. Vérifiez s'il y a des fissures, une déformation, de l'usure ou de la corrosion sur le corps et l'axe de la manille. Si le degré d'usure d'une surface du corps et de l'axe de la manille dépasse 10 % de la taille nominale, il doit être immédiatement mis au rebut.
Stockage approprié : lorsqu'elle n'est pas utilisée, la manille doit être stockée dans un endroit sec et bien ventilé. Pour un stockage à long terme, assurez-vous que la surface de la manille est propre et exempte de saleté ou de crasse, et évitez de l'exposer à la chaleur ou à la lumière directe du soleil. Gardez-le à l'écart des produits chimiques corrosifs pour éviter la corrosion et les dommages à la manille.
FAQ
Déformation visible : le corps de la manille est plié, la goupille est gonflée ou l'ouverture entre les branches de la manille est élargie.
Fissures : Même les petites fissures (visibles à l’œil nu ou détectées par des tests non destructifs comme l’inspection par magnétoscopie) indiquent une défaillance structurelle.
Fonctionnalité réduite : la goupille ne peut pas tourner en douceur ou la manille ne peut pas être correctement connectée au gréement en raison de la déformation.
Règle : Toute manille présentant les signes ci-dessus doit être immédiatement mise au rebut. N'essayez pas de réparer (par exemple, redresser, souder) car cela compromettrait la sécurité : les manilles surchargées perdent leur capacité de charge nominale et présentent un risque élevé de défaillance soudaine pendant le levage.
Environnements à haute température : les manilles G2130 sont généralement en acier au carbone. Évitez une utilisation continue à des températures supérieures à 200°C, car une chaleur élevée peut affaiblir la résistance à la traction du matériau. Pour les applications à haute température, utilisez des manilles spécialement conçues pour résister à la chaleur (par exemple, des modèles en acier allié).
Environnements corrosifs : les manilles standard G2130 ont des propriétés antirouille de base mais ne conviennent pas à une utilisation à long terme dans des environnements hautement corrosifs (par exemple, eau de mer, usines chimiques). Dans de tels cas :
Choisissez des manilles avec des traitements anticorrosion améliorés (par exemple, galvanisation à chaud, acier inoxydable).
Augmentez la fréquence d'entretien : nettoyez et appliquez régulièrement de l'huile antirouille pour ralentir la corrosion.
Non. L’empilage des manilles n’augmente pas la capacité de charge totale ; au lieu de cela, cela crée une répartition des forces instable. La charge se concentrera sur une manille (en fonction de l'angle de connexion), entraînant une surcharge de la plus faible.
Approche correcte : utilisez une manille unique avec une charge nominale correspondant ou dépassant la charge totale, ou utilisez un gréement à plusieurs brins avec une manille unique conçue pour la charge combinée.
