| Dami: | |
|---|---|
Kalamangan ng Produkto
Pagkatapos ng maingat na disenyo at pagmamanupaktura, maaari itong makatiis ng malalaking puwersa ng makunat at epekto, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa lakas ng iba't ibang operasyon ng pag-angat at pag-angat.
Ang ibabaw ay maaaring tratuhin ng immersion paint, spray paint, electroplating, hot plating, spray coating, atbp. upang bigyan ito ng magandang corrosion resistance, na angkop para sa iba't ibang working environment, tulad ng mahalumigmig na marine environment o mga pang-industriyang site na may corrosive media.
Mataas na kalidad ng mga materyales at mga advanced na proseso ng pagmamanupaktura, pati na rin ang mahigpit na pagsusuri sa kalidad, ang G2130 shackles ay may mahabang buhay ng serbisyo at maaaring makatiis sa madalas na paggamit at malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang bawat shackle ay permanenteng minarkahan ng impormasyon tulad ng working load limit at grade, na ginagawang madali para sa mga user na kumpirmahin at pumili. Ang ilang malalaking tonnage shackle ay magkakaroon din ng RFID chips para sa madaling pamamahala at traceability. Bilang karagdagan, ang disenyo nito ay sumusunod sa mga nauugnay na pamantayan sa kaligtasan tulad ng ASME B30.26, at sumasailalim sa mahigpit na pagsubok, kabilang ang mga pagsubok sa bali, mga pagsubok sa pagkapagod, atbp., upang matiyak ang kaligtasan habang ginagamit.
Mga Parameter ng Produkto
| Product Model | Rated Load (T) | A (mm) | B (mm) | C (mm | ) D (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL - BX3.25 - 5/8 | 3.25 | 27 | 20 | 61 | Φ16 | 43 | 38 | 75 |
| SL - BX4.75 - 3/4 | 4.75 | 32.0 | 22.00 | 71.5 | Φ19 | 51 | 46 | 89 |
| SL - BX6.5 - 7/8 | 6.5 | 37.0 | 25.0 | 84 | Φ22.5 | 58 | 53 | 103 |
| SL - BX8.5 - 1 | 8.5 | 43.0 | 28 | 95 | Φ22.5 | 68 | 61 | 119 |
| SL - BX9.5 - 1/8 | 9.5 | 48.0 | 32.0 | 108 | Φ29 | 74 | 69 | 134 |
| SL - BX12 - 1 1/4 | 12 | 50.0 | 36.0 | 119 | Φ32 | 81 | 76 | 145 |
| SL - BX13.5 - 1 3/8 | 13.5 | 55 | 38 | 133 | Φ35 | 90 | 84 | 160 |
| SL - BX17 - 1 1/2 | 17 | 60.5 | 42.00 | 146 | Φ38 | 97 | 92 | 173 |
| SL - BX25 - 1 3/4 | 25 | 73.0 | 50.0 | 178 | Φ44.5 | 127 | 107 | 316 |
| SL - BX35 - 2 | 35 | 83.0 | 56 | 197 | Φ51 | 146 | 122 | 248 |
Mga Application ng Produkto
ginagamit para sa lifting operations sa panahon ng pag-install, pagpapanatili, at pag-aalaga ng power equipment, tulad ng lifting transformers, utility pole, atbp.
ginagamit para sa pagbubuhat ng mabibigat na bagay tulad ng bakal, billet, at sandok sa mga planta ng bakal, smelter, at iba pang lugar.
angkop para sa pag-install, pagtatanggal-tanggal, at pagpapanatili ng mga kagamitan at pipeline tulad ng mga oil drilling platform, refinery, at chemical plant, pati na rin ang pag-angat ng mga materyales.
ginagamit para sa pag-aangat ng iba't ibang mekanikal na kagamitan, mga bahagi, atbp. sa mga machining workshop, assembly workshop, atbp.
Transportasyon ng riles: ginagamit para sa pagpapanatili at pagpupulong ng mga tren at sasakyan ng tren, pati na rin ang mga operasyon ng lifting sa pagtatayo at pagpapanatili ng mga tulay ng tren, riles, at iba pang pasilidad.
ginagamit para sa pagkarga at pagbaba ng mga kargamento sa mga barko, pag-install at pagpapanatili ng mga makinarya at kagamitan sa daungan, at pagtatayo ng mga pasilidad ng terminal.
Pagmimina: Ginagamit sa mga minahan para magbuhat ng mineral, kagamitan, at materyales.
Ginagamit para sa pag-angat ng mga materyales sa gusali at mga bahagi tulad ng bakal, mga bahagi ng kongkreto, plantsa, atbp., pati na rin sa pag-install at pagtatanggal ng mga kagamitan sa konstruksiyon sa mga lugar ng konstruksiyon.
Gabay sa Pagpapatakbo ng Produkto
Suriin ang Rated Load: Malinaw na tukuyin ang rated load at mga detalye ng G2130 shackle upang matiyak na angkop ito para sa aktwal na gawain sa pag-angat. Ang na-rate na load ay karaniwang minarkahan sa shackle body, at ito ay kinakailangan upang kumpirmahin na ang load na iangat ay hindi lalampas sa halagang ito.
Suriin kung may Pinsala: Maingat na suriin kung may mga depekto tulad ng mga bitak, pagpapapangit, o kaagnasan sa katawan ng shackle at pin. Ang mga bitak ay maaaring makita nang biswal, at anumang nakikitang mga bitak ay dapat na i-scrap kaagad. Ang pagpapapangit, tulad ng halatang baluktot o pagbaluktot ng shackle body, o kawalan ng kakayahan ng pin na paikutin nang flexible, ay nagpapahiwatig din na hindi magagamit ang shackle.
Mga Tamang Posisyon ng Koneksyon: Ang shackle body at pin ay dapat na konektado sa naaangkop na mga posisyon ayon sa pagkakabanggit. Karaniwan, ang katawan ay konektado sa wire rope o chain, at ang pin bolt ay konektado sa hook. Hindi dapat mali ang direksyon ng koneksyon.
Tiyakin ang Centralized Force Application: Ang punto ng koneksyon sa iba pang rigging, iyon ay, ang force - bearing point, ay dapat na matatagpuan sa gitna ng shackle body at pin (sa tuktok ng buckle). Dapat itong maging parallel sa direksyon ng chain o hook, sa halip na tumutukoy sa pahalang na linya ng lupa, upang maiwasan ang shackle bearing lateral force.
Kumonekta sa Wire Rope: Kapag ginamit kasama ng wire - rope socket, ang cross - pin side ay dapat makipag-ugnayan sa wire - rope thimble (ang dulo ay 套在鸡心环的一端). Ang katawan ng kadena ay konektado sa wire rope sa kabilang panig. Kung ang direksyon ay baligtad, ang alitan ay magaganap sa panahon ng proseso ng paghigpit, at ang cross - pin ay malamang na lumuwag.
Kontrolin ang Anggulo: Kapag ang kadena ay may dalawang - leg rigging, ang kasamang anggulo sa pagitan ng dalawang binti ay hindi dapat lumampas sa 120 degrees. Kung ito ay isang multi-leg combined rigging, ang anggulo na nabuo sa pagitan ng bawat binti ay makakaapekto sa ligtas na pagkarga, at isang angkop na anggulo ang dapat piliin sa pamamagitan ng pagkalkula upang maiwasan ang labis na karga ng shackle.
Panatilihin ang Puwersa sa Gitna: Ang kadena ay dapat na suportahan nang tama ang pagkarga, iyon ay, ang kumikilos na puwersa ay dapat na kasama ng axis ng gitnang linya ng kadena upang maiwasan ang baluktot, hindi matatag na mga karga, at labis na karga. Kinakailangang iwasan ang sira-sirang pagkarga ng kadena, kung hindi, makakaapekto ito sa kaligtasan ng pag-aangat at maaaring maging sanhi ng pagkasira ng kadena nang maaga.
Iwasan ang Epekto at Pagbangga: Sa panahon ng proseso ng pag-aangat, ang malakihang epekto at banggaan ay hindi pinapayagan, at ang paggalaw ay dapat na isagawa sa patuloy na bilis upang maiwasan ang kadena na masira dahil sa biglaang malalaking epekto.
Regular na Inspeksyon: Ayon sa dalas ng paggamit at ang kalubhaan ng mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang isang makatwirang regular na ikot ng inspeksyon ay dapat matukoy, na hindi dapat mas mababa sa kalahating taon at hindi hihigit sa isang taon. Suriin kung may mga bitak, deformation, pagkasira, o kaagnasan sa katawan ng shackle at pin. Kung ang halaga ng pagsusuot ng anumang ibabaw ng shackle body at pin ay lumampas sa 10% ng nominal na laki, dapat itong i-scrap kaagad.
Wastong Pag-iimbak: Kapag hindi ginagamit, ang kadena ay dapat na nakaimbak sa isang tuyo at maaliwalas na lugar. Para sa pangmatagalang imbakan, tiyaking malinis ang ibabaw ng kadena at walang dumi o dumi, at iwasang malantad ito sa init o direktang sikat ng araw. Ilayo ito sa mga nakakaagnas na kemikal upang maiwasan ang kaagnasan at pinsala sa kadena.
FAQ
Nakikitang pagpapapangit: Ang katawan ng shackle ay baluktot, ang pin ay namamaga, o ang butas sa pagitan ng mga shackle legs ay lumawak.
Mga bitak: Kahit na ang maliliit na bitak (nakikita ng mata o natukoy ng hindi mapanirang pagsubok tulad ng pag-inspeksyon ng magnetic particle) ay nagpapahiwatig ng pagkabigo sa istruktura.
Pinababang functionality: Ang pin ay hindi maaaring paikutin nang maayos, o ang shackle ay hindi maaaring maayos na konektado sa rigging dahil sa deformation.
Panuntunan: Ang anumang kadena na nagpapakita ng mga palatandaan sa itaas ay dapat na agad na tanggalin. Huwag tangkaing kumpunihin (hal., straightening, welding) dahil makokompromiso nito ang kaligtasan—nawawalan ng rating na kapasidad ng load ang overloaded shackles at nagdudulot ng mataas na panganib ng biglaang pagkabigo habang inaangat.
Mga kapaligirang may mataas na temperatura: Ang mga kadena ng G2130 ay karaniwang gawa sa carbon steel. Iwasan ang tuluy-tuloy na paggamit sa mga temperaturang lampas sa 200°C, dahil ang mataas na init ay maaaring magpahina sa tensile strength ng materyal. Para sa mga application na may mataas na temperatura, gumamit ng mga kadena na partikular na idinisenyo para sa paglaban sa init (hal., mga modelo ng alloy na bakal).
Corrosive na kapaligiran: Ang karaniwang G2130 shackles ay may mga pangunahing katangian ng anti-rust ngunit hindi angkop para sa pangmatagalang paggamit sa lubhang kinakaing unti-unti na kapaligiran (hal., tubig-dagat, mga kemikal na halaman). Sa ganitong mga kaso:
Pumili ng mga kadena na may pinahusay na anti-corrosion treatment (hal., hot-dip galvanizing, hindi kinakalawang na asero).
Dagdagan ang dalas ng pagpapanatili: Linisin at regular na lagyan ng anti-rust oil upang mapabagal ang kaagnasan.
Hindi. Ang mga stacking shackle ay hindi nagpapataas ng kabuuang kapasidad ng pagkarga; sa halip, lumilikha ito ng hindi matatag na pamamahagi ng puwersa. Ang pagkarga ay tututuon sa isang kadena (depende sa anggulo ng koneksyon), na humahantong sa labis na karga ng mas mahina.
Tamang diskarte: Gumamit ng iisang kadena na may naka-rate na load na tumutugma o lumalampas sa kabuuang pagkarga, o gumamit ng multi-leg rigging na may iisang shackle na idinisenyo para sa pinagsamang pagkarga.
