| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
தயாரிப்பு அறிமுகம்
இந்த அனுசரிப்பு டர்ன்பக்கிள், தேவைப்படும் பொறியியல் திட்டங்களில் அதிக வலிமை பதற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற பிரீமியம் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது பாலங்கள், கடல் ரிக்குகள் மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு துல்லியம் மற்றும் நீடித்த தன்மையை வழங்குகிறது. அதன் மேம்பட்ட எதிர்ப்பு அரிப்பு அம்சங்கள் சவாலான சூழலில் நீண்ட கால செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன. இன்று எங்கள் நம்பகமான டர்ன்பக்கிள் மூலம் உங்கள் திட்டத்தின் பாதுகாப்பையும் செயல்திறனையும் உறுதி செய்யுங்கள்!
தயாரிப்பு நன்மை
மலர் கூடை போல்ட்கள் 45# கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது 40Cr அலாய் ஸ்டீல் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டு, 1000MPa வரை இழுவிசை வலிமையுடன், விதிவிலக்கான ஆயுள் மற்றும் அதிகபட்சம் 200 டன் தாங்கும் திறனை உறுதி செய்கிறது. இருதரப்பு நூல் துல்லியமான சரிசெய்தலை அனுமதிக்கிறது, பதற்றம் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
80 μm மற்றும் விருப்பமான 304/316 துருப்பிடிக்காத எஃகு கொண்ட ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் லேயர், கடல் பொறியியல் மற்றும் இரசாயன வசதிகள் போன்ற கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கும். அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பானது நடுநிலை உப்பு தெளிப்பு சோதனையில் 3000 மணிநேரங்களுக்கு சோதிக்கப்படுகிறது, இது நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் அரிக்கும் நிலைகளில் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
இந்த தயாரிப்பு பல்துறை, இருதரப்பு சரிசெய்தல், ஒரே திசை பூட்டுதல் மற்றும் உலகளாவிய சுழற்சி போன்ற மாதிரிகளை வழங்குகிறது. கோண எஃகு, எச்-வடிவ எஃகு மற்றும் சுற்று குழாய்கள் போன்ற பல்வேறு கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்ப அதன் திறன் நிறுவல் செயல்திறனை 50% அதிகரிக்கிறது, இது பரந்த அளவிலான தொழில்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
தயாரிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிசெய்யும் வகையில், டிரிபிள் ஆண்டி-லூசனிங் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது 8-நிலை நில அதிர்வு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது மற்றும் GB/T 1231-2006 தரநிலைகளை சந்திக்க சான்றளிக்கப்பட்டது. பாதுகாப்பு காரணி 2.5-3 மடங்கு வேலை சுமை, நில அதிர்வு பகுதிகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகிறது.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
அளவுரு |
விவரக்குறிப்புகள் |
தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் |
பொருள் |
45# கார்பன் ஸ்டீல் / 40Cr அலாய் ஸ்டீல் / 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு / 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு |
45# எஃகு இழுவிசை வலிமை ≥800MPa; துருப்பிடிக்காத எஃகு மாதிரிகள் அமிலம்/கார அரிப்பை எதிர்க்கின்றன |
மேற்பரப்பு முடித்தல் |
ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட (80μm) / டாக்ரோமெட் / துருப்பிடிக்காத (இயற்கை பூச்சு) |
கால்வனைசிங் 3000 மணிநேர உப்பு தெளிப்பு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது; டாக்ரோமெட் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது |
அளவு வரம்பு |
M10-M56 (தரநிலை) / தனிப்பயன் அளவுகள் M100 வரை கிடைக்கும் |
பொது கட்டுமானத்திற்கு கீழே M24; கனரக எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கு M30+ |
சரிசெய்தல் வரம்பு |
50-300 மிமீ (தரநிலை) / அதிகபட்சம் 500 மிமீ (தனிப்பயன்) |
±1மிமீ துல்லியம்; இருதரப்பு வடிவமைப்பு |
சுமை திறன் |
மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 70% இல் 5-200 டன்கள் (நிலையான) / டைனமிக் சுமைகள் |
40Cr M36 போல்ட் உடைக்கும் சுமை: 180 டன் |
பாதுகாப்பு காரணி |
2.5-3× வேலை சுமை |
GB/T 1231-2006 தரத்திற்குச் சான்றளிக்கப்பட்டது |
வெப்பநிலை வரம்பு |
-40℃~+200℃ (தரநிலை) / சிறப்பு மாதிரிகள் +400℃ |
உயர் வெப்பநிலை பதிப்புகளுக்கு குறிப்பிட்ட பொருட்கள் தேவை |
நில அதிர்வு மதிப்பீடு |
8 டிகிரி நில அதிர்வு தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது |
டிரிபிள் ஆண்டி-லூசனிங் டிசைன் (லாக் நட் + வாஷர் + நூல் பிசின்) |
தரநிலைகள் |
GB/T 1231 / ISO 898 / DIN 976 |
மூன்றாம் தரப்பு சோதனை அறிக்கைகள் உள்ளன |

தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
திரைச் சுவர்கள், எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்றும் கேபிள் தண்டவாளங்கள் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது, வானளாவிய கட்டிடங்கள், அரங்கங்கள் மற்றும் கண்ணாடி முகப்புகளில் துல்லியமான பதற்றத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
டைனமிக் சுமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க கேபிள்-தங்கும் பாலங்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக அரிப்பை எதிர்ப்பது முக்கியமான சூழல்களில்.
உப்புநீரின் வெளிப்பாட்டை எதிர்க்கும், இந்த டர்ன்பக்கிள் ரிக்கிங், பாய்மரப் படகுகள் மற்றும் கடல் பயன்பாடுகளில் கப்பல்துறை பிரேசிங் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது.
கச்சேரிகள் மற்றும் கண்காட்சிகளில் லைட்டிங் டிரஸ்கள், ஒலி அமைப்புகள் மற்றும் தற்காலிக கட்டமைப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கான நம்பகமான பதற்றக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.
கன்வேயர் பெல்ட் டென்ஷனிங் மற்றும் கிரேன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதிக அதிர்வு சூழல்களில் நீடித்து நிலைத்திருப்பதையும் பராமரிப்பதையும் எளிதாக்குகிறது.


1. முன் நிறுவல் ஆய்வு
காட்சி ஆய்வு: நூல்கள் சேதமடையவில்லை, சிதைக்கப்படவில்லை அல்லது துருப்பிடிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
துணைப் பொருத்தம்: இரு முனைகளிலும் உள்ள இணைப்பிகளின் அளவு (கொக்கிகள்/சுழல்கள்/முட்கரண்டிகள்) இணைக்கும் துண்டின் அளவோடு ஒத்துப்போகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
லூப்ரிகேஷன் சிகிச்சை: ஒரு சிறிய அளவு லூப்ரிகேட்டிங் கிரீஸை (மாலிப்டினம் டைசல்பைடு போன்றவை) நூலில் தடவவும்.
2.படிப்படியாக நிறுவல் வழிகாட்டி
படி 1: ஆரம்ப இணைப்பு
இரு முனைகளையும் தனித்தனியாக நங்கூரப் புள்ளிகளில் பொருத்தவும் (எஃகு கேபிள்கள்/கட்டமைப்பு துளைகள்)
ஸ்லாக் நிலையை அகற்ற கைமுறையாக முன் இறுக்கவும்
படி 2: பதற்றம் சரிசெய்தல்
நடுத்தர சாக்கெட்டை மறைக்க ஒரு சிறப்பு குறடு பயன்படுத்தவும்
கடிகார திசையில் சுழற்சி (இறுக்குதல்)/எதிர் கடிகார சுழற்சி (ஓய்வு)
ஒவ்வொரு முறையும் 1/4 முறைக்கு மேல் மாற்றாமல், சமநிலையை பராமரிக்க இரு முனைகளையும் மாற்றி மாற்றி அமைக்கவும்
படி 3: இறுதி பூட்டுதல்
இலக்கு பதற்றத்தை அடைந்த பிறகு, நிலையான மதிப்புக்கு முறுக்கு குறடு மூலம் இறுக்கவும் (எ.கா. M24=120N · m)
ஆண்டி லூஸ்னிங் நட்டுக்கு கூடுதலாக 30% முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்தவும், அது பூட்டப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்
3. சரிசெய்தல் முன்னெச்சரிக்கைகள்
ஸ்லீவ் மீது நேரடியாக பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் வகையில் மின்சார கருவிகளை பயன்படுத்த வேண்டாம். மாறும் சுமை சூழ்நிலைகளில், 10% பாதுகாப்பு விளிம்பு தக்கவைக்கப்பட வேண்டும். சரிசெய்த பிறகு, நட்டு நிலையை பெயிண்ட் பேனாவுடன் குறிக்கவும்
4. ஸ்கிராப் தீர்ப்பு அளவுகோல்கள்
நூலின் பயனுள்ள மெஷிங் பகுதி 70% க்கும் குறைவாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக மாற்றவும்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ப: மலர் கூடை போல்ட் (டென்ஷனர் அல்லது சரிப்படுத்தும் திருகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது கயிறுகள், எஃகு கம்பி கயிறுகள் அல்லது சங்கிலிகளின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய பயன்படும் ஒரு உலோக இணைப்பாகும். இது இரண்டு திரிக்கப்பட்ட முனைகள் மற்றும் ஒரு மைய சரிசெய்தல் வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது உடலைச் சுழற்றுவதன் மூலம் இறுக்கலாம் அல்லது தளர்த்தலாம். இது கப்பல் கட்டுதல், கட்டுமானம் மற்றும் மின் இணைப்புகள் போன்ற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
A:
திறந்த உடல்: சென்ட்ரல் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் ரிங் எளிதாக சரிசெய்தலுக்கு வெளிப்படும், ஆனால் குறைவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
மூடிய உடல்: சரிசெய்தல் வளையம் சீல் செய்யப்பட்டு, தூசி மற்றும் துருப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, நீண்ட கால வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
கொக்கி முனைகள்: இரண்டு முனைகளிலும் தற்காலிக இணைப்புகளுக்கான கொக்கிகள் உள்ளன.
கண் முனைகள்: வயர் கயிறு முனைகள் போன்ற நிலையான இணைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் வட்ட முனைகள்.
தாடை முனைகள்: U- வடிவ ஃபோர்க் ஹெட்ஸ், வலுவான சுமை தாங்கும் திறனுக்காக முள் தண்டுகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ப: உண்மையான பதற்றத்தை விட அதிக வேலை சுமை (WLL) கொண்ட போல்ட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்காக ஓவர்லோடிங் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
A:
இரு முனைகளையும் தனித்தனியாக கயிறு அல்லது அமைப்பில் இணைக்கவும்.
மைய சரிசெய்தல் வளையத்தை இறுக்குவதற்கு கடிகார திசையிலும், தளர்த்துவதற்கு எதிரெதிர் திசையிலும் சுழற்றுங்கள்.
சரியான பதற்றத்தை அடைந்த பிறகு, தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க பூட்டுதல் நட்டு மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும்.
A:
ஓவர்லோடிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது: மதிப்பிடப்பட்ட பணிச்சுமையை (WLL) தாண்ட வேண்டாம்.
பக்கவாட்டு விசை தவிர்க்கப்பட வேண்டும்: மலர் கூடை போல்ட்கள் அச்சு பதற்றத்திற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.