Veldpad 4.75T Voertuigsleepwaarm Ontkoppelbeugel Ontvangerstelhaker Met 3/4 boogsleep D-ringbeugel

Tuis » Produkte » Boogboeie » Veldpad 4.75T-voertuigsleepwaarm-losmaakbeugel Ontvangerstelhaker met 3/4 boogsleep D-ringbeugel

Veldvoertuig-sleepbeugel-ontvangerstelhaker met 3/4 boogsleep D-ringboeie

Veldpad 4.75T Voertuigsleepwaarm Ontkoppelbeugel Ontvangerstelhaker Met 3/4 boogsleep D-ringbeugel

Sleepwaarmboeie is 'n sirkelvormige metaalkomponent wat gebruik word om die sleepwaarm met die gesleepvoertuig, sleeptou of ander verwante toebehore te verbind. Dit word hoofsaaklik gebruik in scenario's soos voertuigredding en vragsleep om betroubare verbindings- en sleepfunksies te verkry, wat veilige en gladde sleepwa-operasies verseker.
Sleepwaarmboeie kom in verskeie spesifikasies voor, wat wissel van honderde kilogramme tot tientalle tonne, om aan die behoeftes van verskillende soorte voertuie (sedans, sportnutsvoertuie, vragmotors, ens.) en verskillende werkscenario's (daaglikse redding, swaar vragvervoer, ens.) te voldoen. Algemene gegradeerde vragspesifikasies sluit in 1 ton, 2 ton, 5 ton, 10 ton, 20 ton, ens.

Beskikbaarheid:

Hoeveelheid:



Doen navraag Voeg by mandjie

Produk Voordeel

1、 Hoë sterkte materiaal

Gemaak van premium legeringstaal, het dit uitstekende trek- en slagweerstand, wat stabiele werkverrigting verseker in swaardienssleepscenario's, soos veldryvoertuigherwinning of vragverhaal.

2、Betroubare veiligheidsontwerp

Toegerus met 'n veilige sluitmeganisme (bv. die pen- en knipstruktuur) en anti-gly-elemente op die haak, voorkom dit toevallige loslating tydens werking, wat veiligheidsrisiko's tot die minimum beperk.

3、Veelsydige verenigbaarheid

Kom met bypassende bykomstighede (boeie, pakkings, ens.) en pas by standaard koppel-ontvangers, wat pas by verskeie voertuigtipes (SUV's, vragmotors) en sleepgereedskap, wat die buigsaamheid van toepassings verhoog.

4、Duursame deklaag

Die rooi oppervlakbedekking is anti-roes en korrosiebestand, wat die lewensduur effektief verleng selfs in moeilike omgewings (vogtige, modderige paaie).

5、 Maklike installasie en bediening

Eenvoudige strukturele ontwerp laat vinnige montering/demontage toe sonder ingewikkelde gereedskap, wat tyd bespaar vir gebruikers in noodredding of daaglikse sleeptake.

Hierdie sterk punte maak dit 'n betroubare, multifunksionele keuse vir professionele sleepbehoeftes en veldry-entoesiaste.

Produk Parameters

Parameter	Besonderhede
Model	Beskikbaar in verskeie modelle om aan verskillende toepassingsbehoeftes te voldoen. Sommige modelle is byvoorbeeld spesifiek ontwerp vir die sleep van ligte voertuie, terwyl ander geskik is vir swaardiens industriële gebruik. Spesifieke modelnommers kan insluit [Noem 'n paar algemene modelnommers indien van toepassing]
Materiaal	- Hoofliggaam : Hoësterkte legeringstaal soos 40Cr of 35CrMo. Hierdie materiale bied uitstekende treksterkte, wat verseker dat die boei aansienlike trekkragte kan weerstaan sonder vervorming of breek. - Oppervlakbehandeling : Ondergaan gewoonlik prosesse soos warm gedompelde galvanisering, elektrogalvanisering of poeierbedekking. Dit verhoog nie net korrosiebestandheid nie, wat die produk toelaat om goed te presteer in moeilike omgewings, insluitend vogtige, sout of modderige toestande, maar verbeter ook sy slytasieweerstand, wat die algehele dienslewe verleng.
Laai kapasiteit	Kom met 'n wye reeks vragdraende vermoëns. Algemene graderings sluit in 1T, 2T, 3,25T, 4,75T, 6,5T, 8,5T, 9,5T, 12T, 13,5T, 17T, 25T, 35T, 55T, ens. Die gebruik van 'n boei met onvoldoende vrag - dravermoë kan ernstige veiligheidsrisiko's inhou.
Grootte spesifikasies (Neem 'n 4.75TD-vormige boei as 'n voorbeeld)	- Breedte (W) : Ongeveer 32 mm - Deursnee van die ring Deel (D) : Ongeveer 22 mm - Deursnee van die pen (d) : Ongeveer 19 mm - Algehele lengte (pen ingesluit) (E) : Ongeveer 46 mm - Pen-verwante Dimensie (P) : Ongeveer A - Algehele afmeting (S) 5 mm rond: Rondom 20. 60,5 mm Let wel: Groottes kan effens verskil tussen verskillende vervaardigers en spesifieke modelle. Daarbenewens kan pasgemaakte groottes dikwels verskaf word volgens die behoeftes van die kliënt.
Kleur Opsies	Gewoonlik beskikbaar in 'n verskeidenheid van kleure insluitend rooi, swart, blou, wit, groen, oranje, ens. Rooi is 'n gewilde keuse aangesien dit hoogs sigbaar is, wat as 'n waarskuwing kan dien in insleepbedrywighede, wat die risiko van ongelukke verminder as gevolg van verbindings wat oor die hoof gesien word.
Veiligheidsfaktor	Oor die algemeen ontwerp met 'n veiligheidsfaktor wat wissel van 4:1 tot 6:1. Byvoorbeeld, 'n boei met 'n 4:1 veiligheidsfaktor en 'n gegradeerde vragvermoë van 4.75T kan onder normale omstandighede 'n breekkrag van minstens 4 keer 4.75T verduur. Dit verseker betroubare werkverrigting tydens sleep, wat 'n ekstra laag veiligheid vir gebruikers bied.
Verenigbaarheid	Ontwerp om standaard koppel-ontvangers op 'n wye reeks voertuie te pas, soos sportnutsvoertuie, veldvoertuie, vragmotors, ens. Dit kan ook maklik aan sleepwa-arms, sleeptoue en ander sleeptoebehore gekoppel word, wat dit 'n veelsydige komponent in sleepstelsels maak.
Gewig	Die gewig wissel na gelang van die laaivermoë en grootte. Byvoorbeeld, 'n 4.75TD-vormige boei kan ongeveer 0.99 kg weeg. Dit is egter net 'n benaderde waarde, en die werklike gewig moet op grond van die spesifieke produk bepaal word.
Sluitmeganisme	Toegerus met 'n betroubare sluittoestel, tipies 'n pen-en-knipstelsel. Die pen is gemaak van hoë kwaliteit legeringstaal en beskik oor 'n draadsluitende ontwerp. Dit voorkom dat dit per ongeluk los raak tydens sleep, behou die integriteit van die verbinding en verseker die veiligheid van die sleepoperasie.
Vervaardiging Standaard	Voldoen aan internasionale standaarde soos EN (Europese Norm) en relevante Amerikaanse standaarde. Dit voldoen aan of selfs oorskry bedryfsregulasies rakende veiligheid, duursaamheid en werkverrigting, wat die kwaliteit en betroubaarheid van die produk waarborg.

Produk Toepassings

1. Padredding en insleepdienste

Dit is die mees kerntoepassingsarea van sleepwaarmboeie. Wanneer 'n voertuig wanfunksioneer (soos onklaarraking of ongelukke) en gesleep moet word, word die ontgrendelingsgesp gebruik om die sleeparm van die reddingsvoertuig aan die sleephaak of bevestigingspunt van die geredde voertuig te koppel, wat 'n stabiele stewige of buigsame verbinding tussen die twee voertuie verseker en losmaak tydens die sleepproses vermy.

Geskik vir die redding van verskillende soorte voertuie soos motors, vragmotors en konstruksievoertuie.

2. Konstruksie masjinerie en swaar toerusting bedrywighede

In bykomende bedrywighede van hyskrane, laaiers, graafmachines en ander toerusting, kan sleepwaarmboeie gebruik word om stroppe, sleepwa-arms en swaar voorwerpe (soos staal, houers en boukomponente) te verbind om swaar voorwerpe op te hef, te sleep of te verskuif.

Sy hoë-sterkte eienskappe (gewoonlik gemaak van legeringstaal) kan groot vragte weerstaan en voldoen aan die operasionele vereistes van swaar toerusting.

3. Toepassing van landbou- en bosboumasjinerie

In die landbou word trekkers, stropers en ander toerusting dikwels aan landbougereedskap (soos ploeë, saadmasjiene) gekoppel of sleepwaens deur sleepwa-arms vervoer om kragoordrag en verbindingsfiksasie tydens veldbedrywighede of materiaalvervoer te verkry.

In bosbou kan dit gebruik word om houtvervoersleepwaens en sleeptoerusting te koppel, afgekapte hout te sleep en te laat val, en aan te pas by die komplekse terrein van die wilde werksomgewing.

4. Logistieke en vervoerbedryf

Tydens die tydelike koppeling of laai- en aflaaiproses van vragvoertuie (soos opleggers en vragmotors), kan sleepwaarmboeie help met die beveiliging van goedere of die koppeling van tydelike sleepwastrukture om die stabiliteit van goedere of bykomende toestelle tydens vervoer te verseker.

Byvoorbeeld, in multi-motor-formasie-vervoer (soos multi-motor gesamentlike sleep van swaar goedere), word die boei gebruik om die sleepwa-arms van aangrensende voertuie te verbind, die vrag te versprei en sinchronisasie te handhaaf.

5. Veld- en buitelugsport

Wanneer veldvoertuie (soos veldvoertuie en ATV-alle terreinvoertuie) komplekse terrein in die wildernis verken of kruis, kan hulle die sleepwa-arm gebruik om die sleeptou of -arm van die reddingsvoertuig te ontkoppel en aan te sluit om selfredding of wedersydse redding te bewerkstellig.

Daarbenewens kan die verbinding tussen kampsleepwaens, RV's en sleepvoertuie ook klein sleepwa-armboeie gebruik om veilige en stabiele bestuur te verseker.

6. Skeeps- en hawebedrywighede

In sleepbedrywighede op klein vaartuie soos seiljagte en vragskepe, kan die sleepwaarmboeie die sleepwaarm van die sleepboot verbind met die vasmeerpunt van die gesleepde vaartuig, vir die doel van vaartuig verplasing, vasmeer of redding.

In die hawe kan dit help met kortafstandsleep van klein goedere of tydelike koppeling en bevestiging van toerusting.

Produk Bedryfsgids

Installasie stappe

1、 Gaan die toestand van die komponente na: Kontroleer voor gebruik of die sleepwa-haak, sleepwa-arm en boei ongeskonde is, of die boei verslete, gekraak of geroes is, of die veiligheidsslotgesp normaal kan werk, en bevestig dat sy dravermoë aan die gebruiksvereistes voldoen.

2、Vaste sleepwahaak of wenas: As jy 'n sleepwahaak of lier moet gebruik, moet jy dit eers in die aangewese posisie van die voertuig vasmaak.

3、Verbind sleepwa-toue of staalkabels: Ryg die boei deur die verbindingspunt van die sleepwa-tou of staalkabel, of hang dit by die kragmiddelposisie van die sleepwaarm, en moenie dit aan die haakpunt hang nie. Terselfdertyd is dit nodig om te verseker dat albei punte van die tou of staalkabel stewig vasgebind is.

4、 Plaas die pen-as in: Ryg die pen-as van die demontage in die gat van die gespe liggaam in die gespesifiseerde rigting om te verseker dat dit in plek is. Vir skroefdraad-asse moet hulle styfgedraai word totdat daar geen losheid is nie.

5、 Sluitveiligheidsslotgesp: As die ontgrendelingsgesp toegerus is met 'n veiligheidsslotgesp, moet dit na installasie met die veiligheidsslotgesp gesluit word om te verhoed dat dit per ongeluk oopmaak tydens gebruik.

6、 Finale inspeksie: Nadat die installasie voltooi is, voer 'n omvattende inspeksie van alle komponente uit, trek en toets met die hand of kyk of die boeie, toue, ens. los is om korrekte installasie te verseker.

Gereelde vrae

1、 Hoe om die toepaslike grootte van die sleepwa-armboeie te kies?

Die keuse moet gebaseer wees op die werklike vrag (insluitend statiese las en dinamiese impaklading), en die nominale werkslas (WLL) van die boei moet groter as of gelyk aan die werklike drakrag wees, en moet ooreenstem met die grootte van die verbindingskomponente (soos sleepwa-arms, toue) (soos pendeursnee, gespe-openingwydte). Oorweeg terselfdertyd die gebruiksomgewing (soos korrosie, hoë temperatuur) en kies ooreenstemmende materiale (soos gewone legeringstaal, vlekvrye staal).

2、Wat is die verskil tussen die nominale werkslas (WLL) en die breeklas (BL) van 'n boei?

Gegradeerde werkslas (WLL): Die maksimum veilige las wat 'n boei toegelaat word om te weerstaan tydens normale gebruik, gewoonlik aangedui op die produk (bv. 'WLL 5t').

Breeklas (BL): Die minimum las waarteen die boei breek, gewoonlik 4-6 keer die WLL, is 'n veiligheidsoortolligheidsaanwyser en moet nie naby die breeklas gebruik word nie.

3、Kan sleepwaarmboeie en gereelde hefboeie uitruilbaar gebruik word?

Nie aanbeveel vir algemene gebruik nie. Sleepwaarmboeie moet aanpas by dinamiese sleurbotsings, terwyl hysboeie op statiese opheffing fokus. Die strukturele sterkte verspreiding en veiligheidsfaktor van die twee kan verskil, en die vermenging daarvan kan lei tot veiligheidsgevare.

4、Wat moet ek doen as die vrylaatknoppie skielik vashaak en nie tydens gebruik verwyder kan word nie?

Kyk eers of dit vas is weens roes of vreemde voorwerpe. Jy kan ’n klein bietjie smeerolie week en die pen-as liggies skud; As dit steeds nie uitmekaar gehaal kan word nie, moenie met geweld slaan nie (wat vervorming kan veroorsaak). Dit word aanbeveel om die boei met 'n nuwe een te vervang om gedwonge operasie te vermy wat breek veroorsaak