3/4' D prsten za vuču okova za teške uvjete rada

Off-Road Heavy Duty vučni pramčani okovi izrađeni su od kovanog legiranog čelika visoke čvrstoće (42CrMo) ili nehrđajućeg čelika (304/316), nudeći vrhunsku izdržljivost i performanse u ekstremnim uvjetima. Dizajnirani za off-road, industrijske i spasilačke primjene, ovi okovi pružaju maksimalnu nosivost i povećanu sigurnost, čak i u teškim uvjetima poput pustinja ili močvara. Savršeno za vuču, izvlačenje vozila i izgradnju sidrišnih točaka. Nabavite svoj sada za vrhunsku snagu i sigurnost u svojim operacijama!

Materijal ultravisoke čvrstoće

Izrađen od kovanog legiranog čelika ili nehrđajućeg čelika, osigurava visoku vlačnu čvrstoću i izdržljivost s prekidnim opterećenjem od 9-24 tone. Idealan za ekstremna okruženja kao što su pustinje i močvare.

Patentirani dizajn protiv odvajanja

Opremljen dvostrukom sigurnosnom iglom i samosigurnosnom maticom, ovaj dizajn udvostručuje sigurnost i sprječava olabavljenje, čak i u okruženjima s jakim vibracijama. Ovo povećava učinkovitost protiv klizanja za 300%, što ga čini savršenim za operacije oporavka izvan ceste.

Potpuna pokrivenost scene

Bilo da se radi o vučnim vozilima, sidrenju šatora ili industrijskom dizanju, ovaj svestrani okov zadovoljava različite terenske i industrijske potrebe. Dostupan u strukturama tipa D i tipa luka s više opcija otvora blende.

Dizajn igle za brzo otpuštanje

Zatik za brzo otpuštanje s velikim navojem omogućuje jednostavno rukovanje jednom rukom, smanjujući vrijeme utovara i istovara za 50% u usporedbi s tradicionalnim okovima, što je ključno u hitnim situacijama.

Vizualno sigurnosno upozorenje

Fluorescentni narančasti/žuti premaz u prahu osigurava vidljivost do 50 metara noću ili po maglovitom vremenu, sprječava zlouporabu i osigurava sigurnost.

Spašavanje vozila

Kada je vozilo zaglavljeno u blatu, pijesku ili snijegu, kopča za otpuštanje izvan ceste može čvrsto povezati uže prikolice s vozilom za spašavanje, vitlom ili fiksnom sidrišnom točkom. Sa svojim visokim kapacitetom nosivosti, može lako izdržati ogromnu vučnu silu tijekom spašavanja i pomoći zarobljenom vozilu da pobjegne od opasnosti.

Fiksacija transporta opreme

Prilikom prijevoza teških predmeta kao što su rezervne gume, bačve za ulje i kutije s alatom potrebnih za korištenje izvan ceste, kopča za otpuštanje izvan ceste može pouzdano povezati remen za vezanje s nosačem vozila, osiguravajući da je oprema stabilna i da se ne trese tijekom neravnih uvjeta izvan ceste, sprječavajući gubitak ili opasnost uzrokovanu padom.

Izgradnja privremene sidrišne točke

Prilikom postavljanja kampa ili provođenja aktivnosti izvan ceste u divljini, ako je potrebno popraviti užad, šatore i druge objekte, okovi za vožnju izvan cesta mogu se povezati s prirodnim objektima kao što su drveće i stijene kako bi služili kao privremena sidrišta, pružajući pouzdanu potporu za razne fiksne potrebe.

Veza za modifikaciju vozila

Tijekom procesa modifikacije terenskog vozila, off-road okovi se koriste za povezivanje modificiranih komponenti kao što su branici i kuke prikolice, osiguravajući čvrstoću spoja između komponenti i ispunjavajući zahtjeve za strukturnom stabilnošću vozila tijekom vožnje izvan cesta.

Vodič za rad proizvoda

1. Pregled: Prije upotrebe, provjerite da karika nema deformacija ili pukotina, da je navoj igle netaknut i da je rascjepka potpuna.

2.Instalacija：Umetnite klin u rupu na tijelu okova, zategnite ga dok ne bude u istoj ravnini, zatim umetnite rascjepku i savijte je da učvrstite.

3. Povežite: Osigurajte da je remen ili oprema zakačena za lučno područje nosivosti okova, izbjegavajući bočno povlačenje ili jednostrano opterećenje.

4. Opterećenje: Postupno nanesite opterećenje i promatrajte stanje okova. Nikada nemojte prekoračiti nazivno opterećenje.

5.Uklanjanje：Nakon pražnjenja, olabavite iglu, izvadite rascjepku i nježno gurnite iglu da biste je uklonili.

P: Što je off-road okov?

O: Okov za terensku vožnju je konektor visoke čvrstoće koji se koristi u terenskim vozilima, prikolicama ili industrijskim postavkama za brzo pričvršćivanje užadi, lanaca ili remena za prikolice. Dizajniran je da izdrži ekstremna okruženja, otporan je na hrđu i pruža visoku nosivost.

P: Što predstavlja broj na okovu (kao što je WLL 4.75T)?

O: WLL (Ograničenje radnog opterećenja) označava sigurno radno opterećenje okova, kao što je 4,75 tona. Čvrstoća na lomljenje obično je 4-6 puta veća od WLL-a, što ukazuje na maksimalno opterećenje koje karika može izdržati prije kvara.

P: Mogu li se off-road okovi koristiti za planinarenje ili spašavanje?

O: Da, pod uvjetom da su okovi CE/UIAA certificirani za planinarenje i jasno označeni za operacije spašavanja, kao što je uporaba vitla ili scenariji spašavanja na velikim visinama.

P: Zašto okov puca?

O: Okovi se mogu slomiti zbog preopterećenja (prekoračenje WLL-a), nepravilne instalacije (kao što je bočno opterećenje ili neuspjeh zaključavanja zatika) ili zamora metala nakon dugotrajne uporabe. Uvijek provjerite okove prije uporabe i zamijenite istrošene.