10 Këshilla thelbësore për sigurinë e prangave të harkut për operacionet e ngritjes

A pranga e harkut mbart peshën e plotë të ngarkesës suaj dhe një gabim mund të shkaktojë dështim të pajisjes, lëndim ose vdekje. Ndiqni këto dhjetë këshilla thelbësore për përdorim të sigurt të prangave në çdo operacion ngritjeje:

1. Kontrollojeni para çdo përdorimi.

2. Zgjidhni llojin e duhur për punën.

3. Asnjëherë mos e tejkaloni kufirin e ngarkesës së punës.

4. Mbajeni ngarkesën në qendër në hark.

5. Mendoni për këndet e hobeve.

6. Mbërtheni kunjin në mënyrën e duhur.

7. Asnjëherë mos e ndërroni në një kunj tjetër.

8. Shmangni tërheqjet e papritura dhe të rënda.

9. Shikoni kufijtë e nxehtësisë dhe kimikateve.

10. Hiqni prangat e dëmtuara.

Këto bazat e sigurisë së prangave përputhen me rregullat ASME B30.26 dhe OSHA. Të dish se si të zgjedhësh, kontrollosh dhe përdorësh prangat e mban ekipin të sigurt. Përdorimi i prangave në çdo ashensor ndalon aksidentet serioze.

Marrëveshje kryesore

• Kontrolloni prangat tuaja të harkut përpara çdo ngritjeje për të gjetur dëmtimin herët.

• Zgjidhni llojin e duhur të prangave dhe kunjat për detyrën tuaj të ngritjes.

• Asnjëherë mos e tejkaloni kufirin e ngarkesës së punës të stampuar në pranga.

• Vendoseni ngarkesën në mes të harkut dhe mos e ngarkoni nga ana për të ruajtur forcën e plotë.

• Hiqni prangat e dëmtuara nga shërbimi menjëherë dhe etiketoni ato 'MOS PËRDORNI'.

1. Inspektoni përpara çdo përdorimi

Një kontroll i kujdesshëm vizual është mbrojtja juaj e parë kundër dështimit të prangave. Ju duhet të inspektoni para çdo përdorimi, pa përjashtim. Kjo praktikë ndjek kërkesat ASME B30.26 dhe OSHA 29 CFR 1926.251. Të dy standardet kërkojnë një kontroll para përdorimit të të gjitha pajisjeve të montimit përpara çdo ashensori. Kapërcimi i këtij hapi vë në rrezik gjithë operacionin tuaj.

Çfarë duhet të kërkoni

Rregullat tuaja të inspektimit për prangat ndjekin një grup të qartë kushtesh heqjeje. Duhet të kontrolloni kunjin dhe trupin e prangave për ndonjë dëmtim të dukshëm. Filloni me pjesët që mbajnë ngarkesë. Kërkoni pjesë të përkulura, të përdredhura, të shtrembëruara, të shtrira, të zgjatura, të plasaritura ose të thyera që mbajnë ngarkesë. Këto kushte kërkojnë largimin e menjëhershëm nga shërbimi.

Shikoni nga afër gjendjen e sipërfaqes. Shumë gropa ose korrozioni ndryshon integritetin e metalit. Grykat dhe grykat krijojnë pika stresi që dobësojnë prangat. Dëmtimi nga nxehtësia shfaqet si njollë blu ose kashte, spërkatje saldimi ose goditje me hark. Secila nga këto shenja do të thotë që pranga ka humbur forcën e saj të vlerësuar.

Kontrolloni me kujdes fijet e kunjave. Dëmtimi i fillit përtej 20% të gjatësisë së përfshirë kërkon heqje. Angazhimi jo i plotë i kunjave skualifikon gjithashtu prangat. Matni dimensionet e trupit dhe kunjave. Një reduktim 10% nga dimensioni origjinal ose i katalogut në çdo moment do të thotë që pranga dështon në inspektimin. Kontrolloni shenjat e prodhuesit. Identifikimi i munguar ose i palexueshëm e heq prangat nga shërbimi.

Pasojat e një defekti

Përdorimi i një pranga harku me defekt krijon rrezik katastrofik. Një çarje ose përkulje e fshehur mund të shkaktojë dështim të papritur nën ngarkesë. Pranga mund të thyhet pa paralajmërim, duke e lëshuar ngarkesën në çast. Ky dështim mund të dëmtojë punëtorët poshtë ose të dëmtojë pajisjet e shtrenjta.

Deformimi i trupit dhe i kunjit shpesh nënkupton që pranga ishte e mbingarkuar më parë. Metali është shtrirë përtej kufirit të tij elastik. Nuk mund të kthehet në formën ose forcën e tij origjinale. Edhe një kthesë e vogël e zvogëlon shumë kapacitetin e prangave. Harku mund të zgjatet, duke lënë kunjin të rrëshqasë ose të zhvendoset ngarkesa.

Korrozioni futet në sipërfaqen e metalit, duke krijuar pika të dobëta. Këto zona përqendrojnë stresin gjatë ngritjes. Një pranga e gërryer mund të duket e përdorshme, por dështon në një pjesë të ngarkesës së saj të vlerësuar. Rezultatet shkojnë përtej incidentit të menjëhershëm. Pajisjet e dështuara kërkojnë hetim, dokumentacion dhe zëvendësim. Ekipi juaj humbet kohë dhe produktivitet. Më e rëndësishmja, dikush mund të pësojë lëndime serioze ose vdekje.

Mos harroni se inspektimi zgjat vetëm disa minuta. Kostoja e anashkalimit të këtij hapi tejkalon shumë kohën e kursyer. Bëjeni inspektimin një zakon të panegociueshëm përpara çdo ashensori. Siguria e ekuipazhit tuaj varet nga kjo praktikë e thjeshtë.

2. Zgjidhni llojin e duhur të prangave

Zgjedhja e prangave të duhura për ashensorin tuaj ndalon thyerjen e pajisjes dhe e mban ekipin tuaj të sigurt. Ju duhet të përputhni modelin e prangave me drejtimin e ngarkesës, llojin e hobeve dhe zonën e punës. Përdorimi i stilit të gabuar krijon pika stresi të rrezikshme që mund të shkaktojnë dështim të papritur.

Bow kundër Dee Shackles

Prangat e harkut, të quajtura edhe pranga ankorimi (harku), trajtojnë me lehtësi ngarkesat nga shumë drejtime. Forma e tyre e rrumbullakët lejon që ngarkesa të zhvendoset dhe të tërhiqet në kënde pa vënë stres në një pikë. Prangat Dee kanë një formë të ngushtë 'D' të krijuar vetëm për tërheqje në vijë të drejtë. Asnjëherë nuk duhet të ngarkoni anash një pranga Dee sepse forma e saj nuk mund të përballojë forcat me kënd.

Këndi i ngarkesës ndikon drejtpërdrejt në kufirin e ngarkesës së punës të çdo prange. Në 0 gradë, ose ngarkim në linjë, ju merrni 100 për qind të kapacitetit të vlerësuar. Në 45 gradë të ngarkesës anësore, kapaciteti bie në 70 përqind. Në 90 gradë, ju humbni gjysmën e kapacitetit të vlerësuar. Ndërsa forcat largohen nga qendra, një moment përkuljeje formohet përgjatë harkut. Stresi ndërtohet aty ku harku takohet me veshët e prangave, kjo është arsyeja pse edhe një ndryshim i vogël këndi ul shumë kapacitetin.

Për punimet në ndërtim dhe në infrastrukturë, prangat e aliazhit D me kunjat me vida funksionojnë mirë për ngritje të shpejta dhe të përsëritura. Operacionet në det të hapur dhe detare kanë nevojë për pranga harku inox me kunja sigurie për mjedise të ashpra dhe të dridhura. Shërbimet komunale dhe ekipet e telekomit përdorin pranga të vogla D të galvanizuar për manipulime të lehta dhe të përditshme. Operacionet e magazinimit dhe logjistikës përfitojnë nga prangat e harkut që trajtojnë me lehtësi lidhjet e shumta të hobeve.

Llojet dhe aplikacionet e pin

Prangat e vidhosave ju lejojnë t'i instaloni dhe hiqni shpejt. Fije gjilpërën me dorë dhe shtrëngojeni përpara se ta ngrini. Këto funksionojnë mirë për manipulime të përkohshme, lidhje dhe shkëputje të shpeshta dhe operacione të marrjes dhe vendosjes. Megjithatë, nuk duhet t'i përdorni në mjedise me dridhje të lartë sepse kunja mund të lirohet me lëvizje të vazhdueshme.

Prangat e tipit bulon përfshijnë një rrufe në qiell, arrë dhe gjilpërë për fiksim të sigurt. Këto i rezistojnë lirimit dhe japin siguri të shkëlqyer për ngritjet kritike. Përdorni ato për instalime gjysmë të përhershme ose të përhershme, platforma në det të hapur, vende të naftës dhe gazit dhe operacione minerare. Pjesët e shtuara kërkojnë më shumë për t'u instaluar, por ofrojnë rezistencë superiore ndaj dridhjeve.

Gjithmonë zgjidhni prangat e duhura për punën duke përshtatur madhësinë dhe kapacitetin me ashensorin tuaj specifik. Kontrolloni shenjat e prodhuesit dhe konfirmoni se kufiri i ngarkesës së punës plotëson ose tejkalon nevojat tuaja të ngarkesës. Një përputhje e duhur midis llojit të prangave dhe aplikimit e mban funksionimin tuaj të sigurt dhe efikas.

3. Asnjëherë mos e tejkaloni kufirin e ngarkesës së punës

Kufiri i ngarkesës së punës është pesha më e rëndë që një pranga harku mund të mbajë në mënyrë të sigurt gjatë përdorimit normal. Prodhuesit e vendosën këtë numër si pjesë e forcës së testuar të thyerjes së prangave. Ata përdorin një faktor sigurie, zakonisht midis 4:1 dhe 6:1. Kjo do të thotë se forca e thyerjes është katër deri në gjashtë herë më e madhe se ngarkesa e vlerësuar. Për shembull, një pranga WLL prej 2 tonësh mund të thyhet në 8 deri në 12 tonë. Ju duhet të zgjidhni një pranga me një kufi të ngarkesës së punës të paktën të barabartë me ngarkesën totale në të. Prangat e çelikut të karbonit Crosby përdorin një faktor dizajni 6:1.

Leximi i shenjave WLL

Do ta gjeni WLL të stampuar në metal në trupin e prangave ose kunjat. Ky numër nuk është forca e thyerjes. ASME B30.26 kërkon shenja të caktuara në çdo pranga. Trupi duhet të tregojë emrin ose markën e prodhuesit, ngarkesën e vlerësuar dhe madhësinë. Kunja duhet të tregojë emrin ose markën tregtare të prodhuesit dhe shkallën, llojin e materialit ose shkallën e ngarkesës. Këto shenja duhet të qëndrojnë të qarta dhe të lexueshme gjatë gjithë jetës së prangave.

Një shenjë tipike mund të thotë 'WLL 25T' për një kapacitet prej 25 tonësh. Mund të shihni gjithashtu një shenjë CE për rregullat evropiane, një tregues këndi ose një shenjë QUIC-CHECK për kontrolle të shpejta vizuale. Gjithmonë konfirmoni që WLL plotëson nevojat tuaja të ngarkesës përpara se të manipuloni. Asnjëherë mos e tejkaloni kufirin e ngarkesës së punës për asnjë arsye.

Rreziqet e mbingarkesës

Mbingarkimi i një pranga shkakton probleme të rënda. Kur kaloni WLL, metali shtrihet përtej kufirit të tij elastik. Pranga nuk mund të kthehet në formën ose forcën e saj origjinale. Pason dëmtimi i përhershëm. Hapja e fytit mund të zgjerohet, harku mund të shtrihet ose kunja mund të përkulet. ASME B30.26 thotë që të hiqet pranga kur veshja kalon kufijtë e prodhuesit.

Çarje të dukshme, veçanërisht në skajet e kurorës së harkut ose të vrimës së kunjit, nënkuptojnë se pranga mund të dështojë së shpejti. Mbingarkimi gjithashtu shkakton dëmtim të nxehtësisë, i cili duket si ndryshime ngjyrash ose spërkatje saldimi. Secila nga këto shenja do të thotë që pranga ka humbur forcën e saj të vlerësuar. Një pranga e përkulur mund të thyhet pa paralajmërim nën ngarkesë. Kjo mund të bjerë menjëherë ngarkesën, duke dëmtuar punëtorët poshtë ose duke dëmtuar pajisjet e kushtueshme. Gjithmonë kontrolloni për dëmtime përpara çdo ngritjeje dhe hiqni menjëherë çdo pranga të dobët.

4. Përqendroni ngarkesën në prangat e harkut

Ngarkesa duhet të ulet në mes të harkut, kurrë në kunj. Kunja e mban prangat së bashku, por harku mban peshën. Kur e përqendron ngarkesën në hark, metali ndan stresin në mënyrë të barabartë në pjesën e tij më të gjerë. Ky pozicion ju jep kufirin e plotë të ngarkesës së punës të stampuar në pranga.

Rregulli 4: Qëndroni ngarkesën në hark - Prangat janë projektuar për të përballuar kapacitetin e tyre maksimal kur ngarkesa aplikohet në një vijë të drejtë dhe përqendrohet në hark. Për ta arritur këtë, përdorni rondele ose ndarës të projektuar siç duhet për të përqendruar gozhdën në kunj, duke parandaluar kushtet e ngarkimit anësor.

Rreshtimi i duhur i ngarkesës

Për një hobe të vetme, synoni për një kënd 0 deri në 5 gradë në hark. Ky shtrirje pothuajse vertikale e mban ngarkesën në qendër të harkut dhe jep kapacitet maksimal. Një tërheqje në vijë të drejtë përgjatë vijës qendrore të prangave e lejon harkun të mbajë ngarkesën e plotë të vlerësuar pa forca përkulëse.

Ndonjëherë pajisja e manipulimit nuk rreshtohet më vete. Mund ta paketoni kunjat me rondele ose ndarëse për ta zhvendosur gozhdën në mes të harkut. Ky hap i thjeshtë përqendron ngarkesën dhe ndalon tërheqjen e prangave në njërën anë. Gjithmonë kontrolloni shtrirjen pasi të keni shtrënguar kunjin.

Rreziku i ngarkimit anësor

Ngarkimi anësor ndodh kur ngarkesa tërhiqet në një kënd në vend që të vijë drejt e poshtë vijës qendrore. Kjo gjendje zvogëlon në mënyrë drastike kapacitetin e prangave. Harku përkulet, stresi përqendrohet te veshët dhe metali dobësohet.

Në 45 gradë, ju humbni rreth 30 përqind të kapacitetit të vlerësuar. Në 90 gradë, ju humbni gjysmën. Një pranga 10 tonësh e tërhequr në 90 gradë vepron si një pranga 5 tonësh. Ngarkesa mund të kalojë kufirin e reduktuar dhe të shkaktojë dështim të papritur.

Gjithmonë montoni hobetë tuaja për t'i tërhequr drejt përmes harkut. Asnjëherë mos lejoni që një këmbë hobe të tërhiqet anash kundër kunjit ose buzës së harkut. Kontrolloni konfigurimin përpara çdo ngritjeje dhe korrigjoni çdo kënd që shkakton stres në njërën anë.

5. Llogaria për Sling Angles

Si këndet rrisin tensionin

Kur zgjeroni këndin midis dy këmbëve të hobeve, tensioni në secilën këmbë rritet shpejt. Një përhapje më e gjerë i shtyn këmbët më afër horizontalit. Secila këmbë pastaj mbart më shumë forcë për të mbajtur të njëjtën ngarkesë. Kjo forcë shtesë rrjedh drejt e në prangat tuaja të harkut dhe pikat e ngritjes.

Një goditje me dy këmbë me një ngarkesë prej 10 tonësh tregon qartë efektin. Në një kënd prej 90 gradë nga horizontali, secila këmbë mbart 5 tonë. Uleni në 60 gradë, dhe secila këmbë mbart 5.77 tonë. Në 45 gradë, secila këmbë tërheq 7.07 tonë. Në 30 gradë, çdo këmbë mbart 10 tonë, gjë që dyfishon stresin në pranga. Mbani këndet e hobeve në 60 gradë ose më lart sa herë që mundeni. Nëse këndi bëhet shumë i vogël, përdorni një rreze shpërndarëse ose hobe më të gjata për ta hapur atë përsëri.

Përdorimi i faktorit të këndit

Faktori i këndit është një shumëzues që tregon se sa tension rritet kur këndi bie nga vertikali. Në 90 gradë, faktori është 1.000, kështu që nuk ka tension shtesë. Në 60 gradë, faktori rritet në 1.154. Në 45 gradë, arrin në 1.414. Në 30 gradë, dyfishohet në 2000.

Për të gjetur ngarkesën në secilën këmbë, ndani peshën e ngarkesës me numrin e këmbëve, më pas shumëzoni me faktorin e tensionit. Një ngarkesë prej 1000 paund në dy këmbë në 45 gradë jep (1000 / 2) x 1,414 = 707 lbs për këmbë. Ju duhet ta krahasoni këtë rezultat me kufirin e ngarkesës së punës së prangos përpara se të ngrini.

Një kënd prej 60 gradë rrit tensionin me rreth 15 për qind mbi një tërheqje vertikale. Një kënd prej 90 gradë nuk shton asgjë. Ky hendek ka rëndësi kur ngarkesa juaj është afër kapacitetit të vlerësuar të prangos. Gjithmonë merrni parasysh këndet e hobeve në planin tuaj të ngritjes dhe përmasoni çdo pranga për tensionin real, jo vetëm peshën e ngarkesës.

6. Sigurojeni pinin siç duhet

Angazhimi i plotë

Duhet ta vendosni kunjin e prangos nëpër vrimat në veshët e prangave. Pastaj kthejeni atë në trup. Shtrëngoni kunjin me dorë derisa supi të ulet fort pas veshit të prangave. Kjo përshtatje e ngushtë me dorë siguron që kunja të jetë e vendosur dhe e sigurt përpara se të vendosni ndonjë ngarkesë. Nëse është e nevojshme, përdorni një shirit të vogël ose marlinspike për ta bërë atë të rehatshëm. Mos e shtrëngoni shumë, sepse kjo mund të dëmtojë fijet ose trupin e prangave.

Përpara çdo ngritjeje, kontrolloni që kunja të jetë fiksuar plotësisht dhe të jetë shtrënguar siç udhëzon prodhuesi. Kërkoni lëvizje, dridhje ose kontakt me pjesë të tjera që mund ta bëjnë kunjin të rrotullohet ose të lirohet gjatë përdorimit. Një kunj që tërhiqet edhe pak ul kapacitetin e prangave dhe krijon një rrezik serioz rënieje.

Parandalimi i Unthreading

Mousing përdor tela për të mbajtur një kunj vidë nga rrotullimi. Përdorni tela vetëm nëse e lejojnë udhëzimet e sakta të prangave. Teli nuk është një zëvendësues i përgjithshëm për zgjedhjen e prangave të duhura dhe kontrollimin e kunjit përpara çdo ashensori. Për shërbimin afatgjatë ose konfigurimet ku kunja mund të rrotullohet, ndiqni udhëzimet e prodhuesit dhe mendoni për një pranga të tipit bulon me dado dhe gjilpërën e specifikuar.

Asnjëherë mos e forconi, mos goditni me çekiç ose fusni një pranga që është shumë e vogël në pozicion. Kjo praktikë dëmton fijet e kunjave dhe shtrembëron harkun. Një pranga e detyruar mund të duket e sigurt, por metali tashmë është dobësuar. Përputhni gjithmonë madhësinë e prangave me pajisjen e montimit dhe lëreni kunjin të fiksohet pa probleme me dorë.

7. Asnjëherë mos i zëvendësoni kunjat

Një kunj prangash nuk është një mbërthyes i zakonshëm që mund ta ndërroni. Asnjëherë nuk duhet të zëvendësoni një kunj të humbur ose të dëmtuar me një rrufe në qiell, një shufër ose ndonjë kunj që nuk mund ta identifikoni. Kunja dhe trupi funksionojnë si një palë e përputhur. Prodhuesi i vlerëson ato së bashku si një njësi. Një pjesë zëvendësuese e prish atë ndeshje dhe heq diferencën e sigurisë.

Rreziku i pjesëve jo-OEM

Kunjat e prodhuesit të pajisjeve origjinale (OEM) kanë një shkallë të caktuar ngarkese. Ky vlerësim përputhet me kufirin e ngarkesës së punës të trupit të prangave. Një kunj jo-OEM nuk ka një vlerësim të tillë. Ju nuk mund ta dini forcën e tij, shkallën e tij materiale ose kur mund të dështojë. Mund të duket njësoj, por mund të thyhet pa paralajmërim nën një ngarkesë që kunja origjinale do ta trajtonte me lehtësi.

Grada e metalit ka shumë rëndësi. Kunjat OEM përdorin çeliku të aliazhuar që plotëson standardet strikte për forcën dhe duktilitetin. Një bulon në dyqan harduerësh mund të përdorë çelik të butë me forcë shumë më të ulët. Mund të ketë gjithashtu një hap të ndryshëm të fillit që përshtatet dobët. Përshtatje e dobët do të thotë që kunja mund të hiqet ose të dalë jashtë gjatë një ngritjeje. ASME B30.26 kërkon që kunjat të plotësojnë të njëjtat standarde të performancës si trupi i prangave. Një kunj zëvendësues nuk mund ta përmbushë këtë kërkesë.

Pse një rrufe në qiell nuk është një kunj

Një rrufe në qiell është bërë për shtrëngim, jo ​​për ngritje. Fijet dhe boshti i tij kanë përmasa për tension statik në një bashkim, jo ​​për lëvizjen e ngarkesave në një pranga. Një kokë rrufeje i mungon gjithashtu shpatulla që qëndron kundër veshit të prangave. Pa atë shpatull, buloni nuk mund të përqendrojë ngarkesën ose forcën e kalimit në mënyrën e duhur. Harku më pas mbart stres që nuk ishte ndërtuar për ta trajtuar.

Përdorimi i një prange të modifikuar ose të pacertifikuar krijon probleme serioze ligjore dhe sigurie. OSHA 29 CFR 1926.251 kërkon që të gjitha pajisjet e manipulimit të plotësojnë specifikimet e prodhuesit. Një pranga me një kunj zëvendësues e thyen këtë rregull. Nëse ndodh një aksident, ju dhe punëdhënësi juaj përballeni me citime, gjoba dhe padi të mundshme. Më e rëndësishmja, një punëtor mund të pësojë lëndime serioze ose vdekje. Asnjëherë mos modifikoni një pranga. Asnjëherë mos përdorni një kunj që nuk mund ta identifikoni. Hiqni çdo pranga me një kunj që mungon ose është dëmtuar nga shërbimi dhe zëvendësojeni atë me një pjesë OEM të certifikuar.

8. Shmangni ngarkimin me goditje

Çfarë është ngarkimi i goditjes?

Ngarkimi i goditjes nënkupton një aplikim të papritur dhe të shpejtë të forcës. Ndodh kur një ngarkesë dridhet, bie ose lëkundet në lëvizje në vend që të ngrihet pa probleme. Një vinç që rrëmben një ngarkesë nga toka krijon ngarkim shoku. Kështu bën edhe një ngarkesë që bie në një distancë të shkurtër përpara se hobeja të shtrëngohet.

Ngarkimi i goditjes shumëfishon ngarkesën efektive në një pranga shumë përtej kufirit të ngarkesës së saj të punës. Metali duhet të thithë energjinë e tërheqjes së papritur, jo vetëm peshën e ngarkesës. Një goditje e shkurtër mund të shtyjë stresin përtej kapacitetit të vlerësuar të prangos. Harku mund të shtrihet, kunja mund të përkulet dhe pranga mund të dështojë pa paralajmërim. Ky lloj mbingarkimi shpesh nuk lë kohë për të reaguar.

Rregulli 8: Shmangni ngarkimin me goditje - Asnjëherë mos e shtyni ngarkesën ose mos e lini të bjerë mbi një hobe të plogët. Një tërheqje e papritur mund të rrisë forcën në një pranga përtej kapacitetit të saj të vlerësuar.

Teknikat e ngritjes së qetë

Merreni ngadalë përpara se ngarkesa të largohet nga toka. Ngrini grepin derisa hobe të shtrëngohen, më pas ndaloni dhe kontrolloni montimin. Ky hap ju lejon të dalloni një hobe të zhvendosur ose një kunj të lirshëm përpara se të ndizet pesha e plotë. Pasi gjithçka të duket në rregull, ngrijeni me një lëvizje të qëndrueshme dhe të kontrolluar.

Shmangni tronditjen e komandave ose ndryshimin e papritur të shpejtësisë. Një fillim dhe ndalim i qetë e mban forcën në pranga afër peshës aktuale të ngarkesës. Përdorni teknikat e duhura të montimit, të tilla si zbutës në skajet e mprehta dhe hobe të madhësisë për ngarkesën. Asnjëherë mos e tërhiqni një ngarkesë anash ose mos e lini të lëkundet e lirë. Trajnoni çdo operator që të ngrejë me durim, sepse shpejtësia në komanda krijon vetë pikat që thyejnë pajisjen.

9. Merrni parasysh temperaturën dhe kufijtë kimikë

Temperatura dhe kimikatet ndryshojnë mënyrën se si vepron metali i prangave. Ju duhet t'i dini këto kufizime përpara se të manipuloni.

Efektet e temperaturave ekstreme

Prangat normale të aliazhit të çelikut mbajnë kufirin e plotë të ngarkesës së punës midis -40°F dhe 400°F. Jashtë atij diapazoni, keni nevojë për pajisje speciale ose këshilla të ekspertëve. ASME B30.26 Seksioni 26-1.6.1 thotë se duhet të pyesni prodhuesin ose një person të kualifikuar kur temperaturat shkojnë mbi 400°F ose nën -40°F.

Nxehtësia ndryshon shpejt forcën e metalit. Çeliku i karbonit fillon të humbasë kapacitetin mbi 400°F. Në 800°F, një pranga mund të humbasë deri në 50 përqind të ngarkesës së saj të vlerësuar. I ftohti gjithashtu krijon probleme. Disa pranga harku bëhen më të brishtë nën -20°F. Metali humbet aftësinë e tij për t'u përkulur dhe për të goditur. Një goditje e menjëhershme e ngarkesës mund të çajë prangat në vend që ta përkulë atë.

Kontrolloni specifikimet e prodhuesit për temperatura të sigurta funksionimi.

Ekspozimi kimik dhe korrozioni

Kimikatet sulmojnë metalin e prangave në dy mënyra. Korrozioni e gërryen sipërfaqen. Brishtësia ndryshon strukturën e brendshme të metalit. Të dy dobësojnë prangat pa ndonjë paralajmërim të dukshëm.

Uji i kripur dhe lagështia e lartë shkaktojnë korrozion serioz. Ky korrozion mund të shkurtojë kufirin e ngarkesës së punës me 20 deri në 30 përqind. Acidet dhe alkalet gjithashtu dëmtojnë prangat. Në varësi të kimikatit dhe materialit, mund t'ju duhet të zvogëloni prangat me 10 deri në 50 përqind.

Brishtësia e hidrogjenit : Atomet e hidrogjenit futen në metal dhe e bëjnë atë të brishtë. Pranga mund të duket mirë, por thyhet menjëherë nën ngarkesë. Ju nuk mund ta shihni këtë dëm gjatë një inspektimi vizual.

Pyesni prodhuesin për kufijtë e ekspozimit ndaj kimikateve. Përputhni materialin tuaj të prangave me zonën tuaj të punës. Kur nuk jeni të sigurt, përdorni një material që reziston më shumë ose zëvendësoni prangat më shpesh.

10. Hiqni prangat e dëmtuara nga shërbimi

Çdo pranga që tregon shenja dëmtimi duhet të largohet menjëherë nga shërbimi. Ky rregull nuk ka përjashtime. Një pranga e dëmtuar nuk mund të kthehet në forcën e saj të vlerësuar. Ju nuk mund ta rregulloni atë me bojë, yndyrë ose qëllime të mira. Metali tashmë ka ndryshuar. Veprimi juaj i vetëm i sigurt është heqja.

Si të etiketoni dhe karantinoni

Ndiqni një procedurë të qartë kur gjeni një pranga të dëmtuar. Ky proces ndalon ripërdorimin aksidental dhe e mban ekuipazhin tuaj të sigurt.

1. Kontrolloni prangat për dëmtime nga nxehtësia, saldim të paautorizuar ose ndryshime të tjera. Shikoni për shenja djegieje, njollë, goditje harku, spërkatje saldimi ose shenja nxehjeje.

2. Hiqeni prangat nga shërbimi menjëherë nëse gjeni ndonjë dëmtim të tillë ose ndryshim të paautorizuar.

3. Ndiqni udhëzimet e prodhuesit ose të një personi të kualifikuar për prangat e hequra. Riparimet në terren si saldimi ose drejtimi nuk lejohen kurrë.

4. Zëvendësoni prangat menjëherë nëse plotëson ndonjë kriter heqjeje. Këto përfshijnë konsumimin mbi 10%, pjesët mbajtëse të përkulura ose të çara, shenja të palexueshme, fije të dëmtuara ose dëmtime nga nxehtësia.

Pas heqjes, etiketoni qartazi prangat. Shkruani 'MOS PËRDOR' në etiketë. Përfshi datën dhe arsyen e heqjes. Më pas vendoseni prangat në karantinë në një enë të mbyllur ose në një zonë të caktuar skrap. Ky hap e pengon dikë që ta rrëmbejë gabimisht. Një pranga e ulur në një tavolinë pune duket e disponueshme. Një pranga e etiketuar në një kosh të mbyllur dërgon një mesazh të qartë.

Një pranga me dëmtime serioze duhet të hiqet nga shërbimi dhe të shënohet qartë në mënyrë që askush të mos e përdorë gabimisht. Mos riparoni, saldoni, ngrohni ose riformoni një pranga ngritëse pa miratimin me shkrim nga prodhuesi.

Rreziqet e 'Vetëm një ngritje më shumë'

Fraza 'vetëm një ashensor më shumë' ka shkaktuar më shumë aksidente se çdo justifikim tjetër. Ju shihni një pranga pak të përkulur. Puna është pothuajse e kryer. Ngarkesa duket e lehtë. Ju mendoni se një ngritje e shpejtë do të jetë mirë. Ky mendim injoron fizikën e dështimit të metalit.

Një pranga e dëmtuar tashmë ka humbur kufirin e saj të sigurisë. Kufiri i ngarkesës së punës nuk zbatohet më. Metali mund të mbajë gjysmën e ngarkesës së tij të vlerësuar, ose mund të dështojë në një të katërtën. Ju nuk mund të parashikoni pikën e thyerjes. Mbingarkimi i një prange të dëmtuar e shumëfishon rrezikun. Dështimi i papritur e lëshon ngarkesën pa paralajmërim dhe punëtorët më poshtë nuk kanë kohë të reagojnë.

Çdo pranga e dëmtuar që hiqni mbron ekipin tuaj. Çdo pranga e dëmtuar që mbani ju fton fatkeqësi. Bëj thirrjen për ta hequr para ashensorit, jo pas. Siguria e ekuipazhit tuaj varet nga gatishmëria juaj për t'i thënë jo 'vetëm një ashensori tjetër.

Këto dhjetë këshilla nuk janë zgjedhje. Ata janë puna juaj në çdo ashensor. Kontrolloni së pari pajisjen tuaj, zgjidhni atë të duhurin, përdorni atë në mënyrën e duhur dhe respektoni kufijtë. Kjo e mban gjallë ekuipazhin tuaj. Një pranga harku që kalon inspektimin, përshtatet me ngarkesën dhe qëndron brenda vlerësimit të tij do të zgjasë për vite. Ndjekja e rregullave ASME B30.26 dhe OSHA mbron ekipin dhe biznesin tuaj. Aksidentet ndodhin kur shpejtësia tejkalon kujdesin. Ngadalësoni shpejtësinë, kontrolloni pajisjet tuaja dhe mos merrni kurrë një shans me një pranga të dëmtuar. Siguria është një zgjedhje që bëni përpara çdo ashensori. Bëni atë çdo herë.

FAQ

Sa shpesh duhet të inspektoj një pranga harku?

Inspektoni prangat përpara çdo ngritjeje të vetme. ASME B30.26 dhe OSHA 29 CFR 1926.251 të dyja kërkojnë një kontroll para përdorimit të të gjitha pajisjeve të montimit. Një ekzaminim i shpejtë vizual zgjat disa minuta dhe kap plasaritjet, përkuljet ose dëmtimet e fijeve përpara se ato të shkaktojnë dështim.

A mund të përdor një pranga harku për një tërheqje të drejtë vertikale?

po. Një pranga harku trajton mirë tërheqjet vertikale. Përqendroni hoben në hark në 0 deri në 5 gradë për kapacitet të plotë. Harku i rrumbullakët pranon gjithashtu ngarkesa me kënd që një pranga Dee nuk mund t'i marrë me siguri.

Çfarë madhësie pranga më duhet për një ngritje me kënd?

Madhësia e prangave për tensionin e vërtetë, jo vetëm peshën e ngarkesës. Tensioni rritet ndërsa këndi i hobeve zgjerohet. Në 45 gradë, secila këmbë mban rreth 1.414 herë pjesën e saj të ngarkesës. Gjithmonë krahasoni këtë shifër me kufirin e ngarkesës së punës.

A mund të zëvendësoj një kunj të humbur të prangave me një rrufe në qiell?

kurrë. Një rrufe është bërë për shtrëngim, jo ​​për ngritje. I mungon forca e vlerësuar dhe shpatulla që përqendron ngarkesën. Përdorni vetëm një kunj OEM që përputhet me trupin e prangave. Një kunj zëvendësues mund të dështojë pa paralajmërim.

Çfarë duhet të bëj me një pranga që tregon veshje?

Hiqeni menjëherë nga shërbimi. Etiketoni atë 'MOS PËRDOR' me datën dhe arsyen. Më pas vendoseni në karantinë në një kosh të mbyllur ose një zonë skrap. Asnjëherë mos riparoni, saldoni ose ngrohni një pranga ngritëse. Zëvendësoni atë me një pjesë të certifikuar.