مناظر: 0 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2026-10-19 اصل: سائٹ
اے بو بیڑی آپ کے بوجھ کا پورا وزن رکھتی ہے، اور ایک غلطی سامان کی خرابی، چوٹ یا موت کا سبب بن سکتی ہے۔ کسی بھی لفٹنگ آپریشن میں بیڑی کے محفوظ استعمال کے لیے ان دس ضروری تجاویز پر عمل کریں:
ہر استعمال سے پہلے اسے چیک کریں۔
کام کے لیے صحیح قسم کا انتخاب کریں۔
کام کرنے کے بوجھ کی حد سے زیادہ نہ جائیں۔
بوجھ کو کمان پر مرکوز رکھیں۔
سلنگ زاویہ کے بارے میں سوچو.
پن کو صحیح طریقے سے باندھیں۔
کبھی بھی مختلف پن میں تبدیل نہ کریں۔
اچانک، بھاری کھینچنے سے گریز کریں۔
حرارت اور کیمیائی حدود دیکھیں۔
خراب شدہ بیڑیاں نکالیں۔
بیڑی کی حفاظت کی یہ بنیادی باتیں ASME B30.26 اور OSHA کے قوانین سے ملتی ہیں۔ بیڑیوں کو چننے، چیک کرنے اور استعمال کرنے کا طریقہ جاننا آپ کی ٹیم کو محفوظ رکھتا ہے۔ ہر لفٹ پر سیدھے بیڑیوں کا استعمال سنگین حادثات کو روکتا ہے۔
نقصان کا جلد پتہ لگانے کے لیے ہر لفٹ سے پہلے اپنی کمان کی بیڑی کو چیک کریں۔
اپنے اٹھانے کے کام کے لیے صحیح بیڑی کی قسم اور پن چنیں۔
بیڑی پر لگائی گئی ورکنگ بوجھ کی حد سے تجاوز نہ کریں۔
بوجھ کو کمان کے درمیان میں رکھیں اور اس کی پوری طاقت رکھنے کے لیے اسے سائیڈ سے نہ لادیں۔
فوری طور پر سروس سے خراب بیڑیوں کو ہٹا دیں اور انہیں ٹیگ کریں 'استعمال نہ کریں'۔
ایک محتاط بصری جانچ بیڑی کی ناکامی کے خلاف آپ کا پہلا دفاع ہے۔ آپ کو ہر استعمال سے پہلے معائنہ کرنا چاہیے، بغیر کسی استثناء کے۔ یہ عمل ASME B30.26 اور OSHA 29 CFR 1926.251 کے تقاضوں کی پیروی کرتا ہے۔ دونوں معیاروں کے لیے ہر لفٹ سے پہلے تمام دھاندلی کے آلات کی پہلے سے استعمال کی جانچ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس قدم کو چھوڑنا آپ کے پورے آپریشن کو خطرے میں ڈال دیتا ہے۔
بیڑیوں کے لیے آپ کے معائنہ کے اصول ہٹانے کی شرائط کے واضح سیٹ پر عمل کرتے ہیں۔ کسی بھی نظر آنے والے نقصان کے لیے آپ کو بیڑی پن اور جسم کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ بوجھ برداشت کرنے والے حصوں سے شروع کریں۔ جھکے ہوئے، بٹے ہوئے، مسخ شدہ، پھیلے ہوئے، لمبے، پھٹے ہوئے، یا ٹوٹے ہوئے بوجھ برداشت کرنے والے حصوں کی تلاش کریں۔ ان شرائط کے لیے سروس سے فوری طور پر ہٹانے کی ضرورت ہے۔
سطح کی حالت کو قریب سے دیکھیں۔ بہت زیادہ پٹنگ یا سنکنرن دھات کی سالمیت کو تبدیل کرتا ہے۔ نِکس اور گوجز تناؤ کے پوائنٹس بناتے ہیں جو بیڑی کو کمزور کرتے ہیں۔ گرمی کا نقصان نیلے یا بھوسے کی رنگت، ویلڈ اسپیٹر، یا آرک سٹرائیک کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ ان میں سے کسی بھی علامت کا مطلب ہے کہ بیڑی اپنی درجہ بند طاقت کھو چکی ہے۔
پن کے دھاگوں کو احتیاط سے چیک کریں۔ منسلک لمبائی کے 20% سے زیادہ دھاگے کے نقصان کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔ ادھوری پن کی مصروفیت بھی بیڑی کو نااہل کر دیتی ہے۔ جسم اور پن کے طول و عرض کی پیمائش کریں۔ کسی بھی مقام پر اصل یا کیٹلاگ کے طول و عرض سے 10% کمی کا مطلب ہے کہ بیڑی معائنہ میں ناکام ہوجاتی ہے۔ کارخانہ دار کے نشانات کو چیک کریں۔ گمشدہ یا ناقابل مطالعہ شناخت سروس سے بیڑی کو ہٹا دیتی ہے۔
عیب دار کمان کی بیڑی کا استعمال تباہ کن خطرہ پیدا کرتا ہے۔ ایک پوشیدہ شگاف یا موڑ بوجھ کے نیچے اچانک ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔ بیڑی انتباہ کے بغیر ٹوٹ سکتی ہے، بوجھ کو فوری طور پر گرا دیتا ہے۔ یہ ناکامی نیچے کے کارکنوں کو زخمی کر سکتی ہے یا مہنگے سامان کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔
جسم اور پن کی خرابی کا مطلب اکثر یہ ہوتا ہے کہ بیڑی پہلے سے زیادہ بوجھ تھی۔ دھات اپنی لچکدار حد سے آگے بڑھ گئی ہے۔ یہ اپنی اصل شکل یا طاقت میں واپس نہیں آسکتا ہے۔ یہاں تک کہ ایک چھوٹا موڑ بھی بیڑی کی صلاحیت کو بہت کم کر دیتا ہے۔ کمان لمبا ہو سکتا ہے، پن کو پھسلنے یا لوڈ شفٹ ہونے دیتا ہے۔
سنکنرن دھات کی سطح کو کھا جاتا ہے، کمزور دھبے بناتا ہے۔ یہ علاقے لفٹنگ کے دوران تناؤ کو مرکوز کرتے ہیں۔ ایک خستہ حال بیڑی قابل استعمال نظر آتی ہے لیکن اس کے درجہ بند بوجھ کے ایک حصے پر ناکام ہوجاتی ہے۔ نتائج فوری واقعے سے آگے نکل جاتے ہیں۔ ناکام سامان کے لیے تفتیش، دستاویزات اور متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔ آپ کی ٹیم وقت اور پیداواری صلاحیت کھو دیتی ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ کسی کو شدید چوٹ یا موت ہو سکتی ہے۔
یاد رکھیں کہ معائنے میں صرف چند منٹ لگتے ہیں۔ اس قدم کو چھوڑنے کی قیمت بچائے گئے وقت سے کہیں زیادہ ہے۔ ہر لفٹ سے پہلے معائنہ کو ایک غیر گفت و شنید عادت بنائیں۔ آپ کے عملے کی حفاظت اس سادہ مشق پر منحصر ہے۔
اپنی لفٹ کے لیے صحیح بیڑی چننا گیئر کو ٹوٹنے سے روکتا ہے اور آپ کی ٹیم کو محفوظ رکھتا ہے۔ آپ کو بیڑی کے ڈیزائن کو بوجھ کی سمت، سلنگ کی قسم، اور کام کے علاقے سے ملنا چاہیے۔ غلط انداز کا استعمال خطرناک تناؤ پیدا کرتا ہے جو اچانک ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔
بو بیڑیاں، جنہیں اینکر (بو) بیڑی بھی کہا جاتا ہے، بہت سی سمتوں سے بوجھ کو آسانی کے ساتھ سنبھال لیتے ہیں۔ ان کی گول شکل ایک نقطہ پر دباؤ ڈالے بغیر بوجھ کو بدلنے اور زاویوں پر کھینچنے دیتی ہے۔ ڈی بیڑیوں میں ایک تنگ 'D' شکل ہوتی ہے جو صرف سیدھی لائن کھینچنے کے لیے بنائی جاتی ہے۔ آپ کو کبھی بھی ڈی بیڑی کو سائیڈ لوڈ نہیں کرنا چاہیے کیونکہ اس کی شکل زاویہ کی قوتوں کو سنبھال نہیں سکتی۔
بوجھ کا زاویہ کسی بھی بیڑی کی ورکنگ بوجھ کی حد کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ 0 ڈگری پر، یا ان لائن لوڈنگ پر، آپ کو درجہ بندی کی گنجائش کا 100 فیصد ملتا ہے۔ سائیڈ لوڈ کے 45 ڈگری پر، صلاحیت 70 فیصد تک گر جاتی ہے۔ 90 ڈگری پر، آپ نصف درجہ بندی کی صلاحیت کھو دیتے ہیں۔ جیسے ہی قوتیں مرکز سے دور ہوتی ہیں، کمان کے ساتھ ایک موڑنے والا لمحہ بنتا ہے۔ تناؤ پیدا ہوتا ہے جہاں کمان بیڑی کے کانوں سے ملتا ہے، یہی وجہ ہے کہ زاویہ کی ایک چھوٹی تبدیلی بھی صلاحیت کو بہت کم کر دیتی ہے۔
انتخاب کا معیار |
کمان بیڑی |
ڈی بیڑی |
|---|---|---|
لوڈ کی سمت |
کثیر جہتی یا زاویہ بوجھ |
سیدھی لائن یا ان لائن بوجھ |
سلنگ کی قسم |
وسیع مصنوعی سلنگس، ایک سے زیادہ سلنگ ٹانگیں۔ |
زنجیریں، سنگل کنکشن پوائنٹس |
خلائی پابندیاں |
وسیع شکل کی وجہ سے زیادہ جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ |
تنگ جگہوں یا کمپیکٹ اسمبلیوں کے لیے مثالی۔ |
طاقت کی خصوصیات |
وسیع کمان کی وجہ سے ایک ہی سائز کے لیے WLL قدرے کم |
سیدھی لائن کھینچنے کے لیے اکثر مضبوط |
عام ایپلی کیشنز |
اوور ہیڈ لفٹنگ، کرین آپریشن، میرین رگنگ |
سلسلہ کنکشن، ٹوونگ، ان لائن دھاندلی |
تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کے کام کے لیے، سکرو پن کے ساتھ الائے ڈی بیڑیاں تیز، بار بار لفٹوں کے لیے اچھی طرح کام کرتی ہیں۔ سمندری اور سمندری آپریشنز کو سخت، ہلتے ہوئے ماحول کے لیے حفاظتی پنوں کے ساتھ سٹینلیس بو بیڑیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ یوٹیلیٹیز اور ٹیلی کام کا عملہ روشنی، روزانہ کی دھاندلی کے لیے چھوٹی جستی ڈی بیڑیوں کا استعمال کرتا ہے۔ گودام اور لاجسٹکس کے آپریشن بو بیڑیوں سے حاصل ہوتے ہیں جو آسانی کے ساتھ ایک سے زیادہ سلنگ کنکشن کو ہینڈل کرتے ہیں۔
سکرو پن بیڑیاں آپ کو انہیں جلدی سے انسٹال اور ہٹانے دیتی ہیں۔ آپ پن کو ہاتھ سے تھریڈ کریں اور اٹھانے سے پہلے اسے سخت کریں۔ یہ عارضی دھاندلی، بار بار جڑنے اور منقطع ہونے، اور چننے اور جگہ کی کارروائیوں کے لیے اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ تاہم، آپ کو انہیں زیادہ کمپن والے ماحول میں استعمال نہیں کرنا چاہیے کیونکہ پن مسلسل حرکت میں ڈھیلا ہو سکتا ہے۔
بولٹ قسم کی بیڑیوں میں ایک بولٹ، نٹ، اور کوٹر پن شامل ہوتا ہے تاکہ محفوظ باندھ سکے۔ یہ ڈھیلے ہونے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں اور اہم لفٹوں کے لیے بہترین تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ انہیں نیم مستقل یا مستقل تنصیبات، آف شور پلیٹ فارمز، تیل اور گیس کی جگہوں اور کان کنی کے کاموں کے لیے استعمال کریں۔ شامل کیے گئے پرزوں کو انسٹال ہونے میں زیادہ وقت لگتا ہے لیکن کمپن کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے۔
درخواست کا معیار |
سکرو پن بو بیڑی |
بولٹ ٹائپ بو بیڑی |
|---|---|---|
بہترین موزوں آپریشنز |
عارضی دھاندلی، بار بار کنیکٹ/منقطع ہونا |
نیم مستقل یا مستقل تنصیبات |
لوڈ/وائبریشن کے حالات |
کم سے کم کمپن کے ساتھ جامد بوجھ |
ہائی کمپن، لوڈ گردش، مسلسل تحریک |
لفٹ کی تنقید |
بجٹ کے موافق یا یک طرفہ ملازمتیں۔ |
اہم لفٹیں جہاں ناکامی ایک آپشن نہیں ہے۔ |
تنصیب کی رفتار |
بہت تیز (دھاگہ اور سخت) |
اعتدال پسند (بولٹ + نٹ + کوٹر پن) |
وقت کے ساتھ سیکیورٹی |
مختصر مدت کے لئے اچھا؛ وقت کے ساتھ ڈھیل سکتا ہے۔ |
بہترین؛ لاک ہونے پر پن بیک آؤٹ نہیں ہو سکتا |
کمپن مزاحمت |
زیریں |
اعلی |
اپنی مخصوص لفٹ کے سائز اور صلاحیت کے مطابق کام کے لیے ہمیشہ صحیح بیڑی چنیں۔ مینوفیکچرر کے نشانات کو چیک کریں اور تصدیق کریں کہ ورکنگ بوجھ کی حد آپ کی لوڈ کی ضروریات کو پورا کرتی ہے یا اس سے زیادہ ہے۔ بیڑی کی قسم اور درخواست کے درمیان ایک مناسب میچ آپ کے آپریشن کو محفوظ اور موثر رکھتا ہے۔
ورکنگ بوجھ کی حد وہ سب سے زیادہ وزن ہے جو عام استعمال کے دوران کمان کی بیڑی کو محفوظ طریقے سے پکڑ سکتی ہے۔ مینوفیکچررز نے اس نمبر کو بیڑی کی آزمائشی توڑنے کی طاقت کے ایک حصے کے طور پر سیٹ کیا ہے۔ وہ حفاظتی عنصر کا استعمال کرتے ہیں، عام طور پر 4:1 اور 6:1 کے درمیان۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ بریکنگ طاقت ریٹیڈ لوڈ سے چار سے چھ گنا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک 2 ٹن ڈبلیو ایل ایل بیڑی 8 سے 12 ٹن تک ٹوٹ سکتی ہے۔ آپ کو کام کرنے والے بوجھ کی حد کے ساتھ کم از کم اس پر کل بوجھ کے برابر بیڑی چننا چاہیے۔ کراسبی کاربن اسٹیل کی بیڑیاں 6:1 ڈیزائن کا عنصر استعمال کرتی ہیں۔
آپ کو شیکل باڈی یا پن پر دھات میں WLL کی مہر لگی ہوئی ملے گی۔ یہ تعداد توڑنے کی طاقت نہیں ہے۔ ASME B30.26 کو ہر بیڑی پر مخصوص نشانات کی ضرورت ہوتی ہے۔ باڈی کو بنانے والے کا نام یا ٹریڈ مارک، ریٹیڈ لوڈ، اور سائز دکھانا چاہیے۔ پن کو بنانے والے کا نام یا ٹریڈ مارک اور گریڈ، مواد کی قسم، یا لوڈ کی درجہ بندی دکھانی چاہیے۔ یہ نشانات بیڑی کی پوری زندگی کے لیے واضح اور پڑھنے کے قابل رہیں۔
25 ٹن کی گنجائش کے لیے ایک عام نشان 'WLL 25T' کہہ سکتا ہے۔ آپ یورپی قوانین کے لیے CE نشان، ایک زاویہ اشارے، یا تیز بصری جانچ کے لیے QUIC-CHECK نشان بھی دیکھ سکتے ہیں۔ دھاندلی سے پہلے ہمیشہ تصدیق کریں کہ WLL آپ کی لوڈ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ کسی بھی وجہ سے کام کے بوجھ کی حد سے تجاوز نہ کریں۔
بیڑی کو اوور لوڈ کرنا شدید مشکلات کا باعث بنتا ہے۔ جب آپ WLL پاس کرتے ہیں، تو دھات اپنی لچکدار حد سے آگے بڑھ جاتی ہے۔ بیڑی اپنی اصلی شکل یا مضبوطی پر واپس نہیں جا سکتی۔ مستقل نقصان مندرجہ ذیل ہے۔ گلے کا کھلنا چوڑا ہو سکتا ہے، کمان پھیل سکتا ہے، یا پن موڑ سکتا ہے۔ ASME B30.26 کہتا ہے کہ جب پہننے والے کی حد سے گزر جائے تو بیڑی کو ہٹا دیں۔
نظر آنے والی دراڑیں، خاص طور پر کمان کے تاج یا پن ہول کے کناروں پر، اس کا مطلب ہے کہ بیڑی جلد ہی ناکام ہو سکتی ہے۔ اوور لوڈنگ بھی گرمی کو پہنچنے والے نقصان کا سبب بنتا ہے، جو رنگ کی تبدیلی یا ویلڈ اسپٹر کی طرح لگتا ہے۔ ان میں سے کسی بھی علامت کا مطلب ہے کہ بیڑی اپنی درجہ بند طاقت کھو چکی ہے۔ بوجھ کے نیچے انتباہ کے بغیر جھکی ہوئی بیڑی ٹوٹ سکتی ہے۔ اس سے بوجھ فوری طور پر گر سکتا ہے، نیچے والے کارکنوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا مہنگے سامان کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ ہر لفٹ سے پہلے ہمیشہ نقصان کی جانچ کریں اور کسی بھی کمزور بیڑی کو فوراً نکال لیں۔
بوجھ کو کمان کے بیچ میں بیٹھنا چاہیے، کبھی پن پر نہیں۔ پن بیڑی کو ایک ساتھ رکھتا ہے، لیکن کمان وزن اٹھاتی ہے۔ جب آپ بوجھ کو کمان پر مرکوز کرتے ہیں، تو دھات اپنے چوڑے حصے میں یکساں طور پر تناؤ کو بانٹتی ہے۔ یہ پوزیشن آپ کو کام کرنے کے بوجھ کی مکمل حد فراہم کرتی ہے جس کی بیڑی پر مہر لگی ہوئی ہے۔
قاعدہ 4: کمان پر بوجھ کو مرکز کریں - بیڑیوں کو اپنی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جب بوجھ کو سیدھی لائن میں لگایا جاتا ہے اور کمان پر مرکز کیا جاتا ہے۔ اس کو حاصل کرنے کے لیے، پن پر لگ کو مرکز کرنے کے لیے مناسب طریقے سے انجنیئر شدہ واشر یا اسپیسرز کا استعمال کریں، سائیڈ لوڈنگ کے حالات کو روکیں۔
ایک سلنگ کے لیے، کمان میں 0 سے 5 ڈگری کے زاویے کا ہدف بنائیں۔ یہ قریب قریب عمودی سیدھ بوجھ کو کمان پر مرکوز رکھتی ہے اور زیادہ سے زیادہ صلاحیت فراہم کرتی ہے۔ بیڑی کی سنٹرل لائن کے ساتھ ایک سیدھی لکیر کھینچ کمان کو بغیر موڑنے والی قوتوں کے مکمل درجہ بندی کا بوجھ اٹھانے دیتی ہے۔
بعض اوقات دھاندلی کرنے والا ہارڈویئر خود ہی لائن میں نہیں ہوتا ہے۔ آپ پن کو واشر یا سپیسرز کے ساتھ پیک کر سکتے ہیں تاکہ لگ کو کمان کے بیچ میں منتقل کیا جا سکے۔ یہ آسان قدم بوجھ کو مرکز کرتا ہے اور بیڑی کو ایک طرف کھینچنے سے روکتا ہے۔ پن کو سخت کرنے کے بعد ہمیشہ سیدھ کی جانچ کریں۔
سائیڈ لوڈنگ اس وقت ہوتی ہے جب بوجھ سیدھے مرکز کے نیچے کی بجائے کسی زاویے پر کھینچتا ہے۔ یہ حالت بیڑی کی صلاحیت کو کافی حد تک کم کر دیتی ہے۔ کمان جھک جاتا ہے، کانوں پر تناؤ مرکوز ہو جاتا ہے، اور دھات کمزور ہو جاتی ہے۔
سائیڈ لوڈنگ زاویہ |
ورکنگ بوجھ کی حد (بطور ان لائن ریٹنگ کے %) |
|---|---|
45° |
~70% |
90° |
~50% |
45 ڈگری پر، آپ درجہ بندی کی صلاحیت کا تقریباً 30 فیصد کھو دیتے ہیں۔ 90 ڈگری پر، آپ آدھا کھو دیتے ہیں۔ 90 ڈگری پر کھینچی جانے والی 10 ٹن کی بیڑی 5 ٹن کی بیڑی کی طرح کام کرتی ہے۔ بوجھ کم شدہ حد سے تجاوز کر سکتا ہے اور اچانک ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔
کمان کے ذریعے سیدھے کھینچنے کے لیے ہمیشہ اپنے سلنگز کو رگڑیں۔ کبھی بھی پھینکنے والی ٹانگ کو پن یا کمان کے کنارے کے خلاف نہ کھینچنے دیں۔ ہر لفٹ سے پہلے سیٹ اپ کو چیک کریں اور کسی بھی زاویے کو درست کریں جو ایک طرف دباؤ ڈالتا ہے۔
جب آپ دو سلینگ ٹانگوں کے درمیان زاویہ کو چوڑا کرتے ہیں تو ہر ٹانگ میں تناؤ تیزی سے بڑھتا ہے۔ ایک وسیع پھیلاؤ ٹانگوں کو افقی کے قریب دھکیلتا ہے۔ پھر ہر ٹانگ ایک ہی بوجھ کو پکڑنے کے لیے زیادہ طاقت لے کر جاتی ہے۔ یہ اضافی قوت سیدھے آپ کے کمان کی بیڑی اور اٹھانے والے مقامات میں بہتی ہے۔
10 ٹن بوجھ کے ساتھ دو ٹانگوں کی رکاوٹ واضح طور پر اثر دکھاتی ہے۔ افقی سے 90 ڈگری کے زاویے پر، ہر ٹانگ میں 5 ٹن وزن ہوتا ہے۔ 60 ڈگری پر گریں، اور ہر ٹانگ میں 5.77 ٹن وزن ہوتا ہے۔ 45 ڈگری پر، ہر ٹانگ 7.07 ٹن کھینچتی ہے۔ 30 ڈگری پر، ہر ٹانگ میں 10 ٹن وزن ہوتا ہے، جو بیڑی پر دباؤ کو دوگنا کر دیتا ہے۔ جب بھی ہو سکے 60 ڈگری یا اس سے زیادہ کے زاویوں کو پھینکیں۔ اگر زاویہ بہت چھوٹا ہو جاتا ہے، تو اسے دوبارہ کھولنے کے لیے اسپریڈر بیم یا لمبی سلنگ استعمال کریں۔
زاویہ کا عنصر ایک ضرب ہے جو ظاہر کرتا ہے کہ زاویہ عمودی سے گرنے پر کتنا تناؤ بڑھتا ہے۔ 90 ڈگری پر، عنصر 1.000 ہے، لہذا کوئی اضافی تناؤ موجود نہیں ہے۔ 60 ڈگری پر، عنصر 1.154 تک بڑھ جاتا ہے۔ 45 ڈگری پر، یہ 1.414 تک پہنچ جاتا ہے۔ 30 ڈگری پر، یہ دوگنا ہو کر 2.000 ہو جاتا ہے۔
ہر ٹانگ پر بوجھ معلوم کرنے کے لیے، بوجھ کے وزن کو ٹانگوں کی تعداد سے تقسیم کریں، پھر تناؤ کے عنصر سے ضرب کریں۔ 45 ڈگری پر دو ٹانگوں پر 1,000 lb بوجھ (1,000/2) x 1.414 = 707 lbs فی ٹانگ دیتا ہے۔ آپ کو اٹھانے سے پہلے اس نتیجے کا بیڑی کے ورکنگ بوجھ کی حد سے موازنہ کرنا چاہیے۔
60 ڈگری کا زاویہ عمودی کھینچنے پر تقریباً 15 فیصد تناؤ بڑھاتا ہے۔ 90 ڈگری کا زاویہ کچھ نہیں جوڑتا۔ یہ فرق اس وقت اہمیت رکھتا ہے جب آپ کا بوجھ بیڑی کی درجہ بندی کی گنجائش کے قریب بیٹھتا ہے۔ اپنے لفٹ پلان میں ہمیشہ پھینکنے والے زاویوں کو مدنظر رکھیں، اور حقیقی تناؤ کے لیے ہر بیڑی کو سائز دیں، نہ کہ صرف بوجھ کے وزن کے۔
آپ کو بیڑی کے کانوں میں سوراخ کے ذریعے بیڑی کی پن ڈالنی چاہیے۔ پھر اسے جسم میں تبدیل کریں۔ ہاتھ سے پن کو اس وقت تک سخت کریں جب تک کہ کندھا بیڑی کے کان کے خلاف مضبوطی سے نہ بیٹھ جائے۔ یہ ہینڈ ٹائٹ فٹ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپ کسی بھی بوجھ کو جوڑنے سے پہلے پن بیٹھا ہوا اور محفوظ ہے۔ اگر ضرورت ہو تو، ایک چھوٹا سا بار یا مارلن اسپائک کا استعمال کریں تاکہ اسے اچھا لگے. زیادہ سخت نہ کریں، کیونکہ اس سے دھاگوں یا بیڑی کے جسم کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔
ہر لفٹ سے پہلے، چیک کریں کہ پن مکمل طور پر منسلک ہے اور جس طرح مینوفیکچرر کی ہدایت کرتا ہے اسے سخت کیا گیا ہے۔ حرکت، کمپن، یا دوسرے حصوں کے ساتھ رابطے کی تلاش کریں جو استعمال کے دوران پن کو گھما یا ڈھیلا کر سکے۔ ایک پن جو تھوڑا سا بھی پیچھے ہٹتا ہے بیڑی کی صلاحیت کو کم کرتا ہے اور گرنے کا سنگین خطرہ پیدا کرتا ہے۔
ماؤسنگ اسکرو پن کو گھومنے سے روکنے کے لیے تار کا استعمال کرتی ہے۔ تار کا استعمال صرف اس صورت میں کریں جب بیڑی کی درست ہدایات اس کی اجازت دیں۔ تار ہر لفٹ سے پہلے دائیں بیڑی کو چننے اور پن کو چیک کرنے کا عام متبادل نہیں ہے۔ طویل مدتی سروس یا سیٹ اپ کے لیے جہاں پن گھوم سکتا ہے، مینوفیکچرر کی ہدایات پر عمل کریں اور مخصوص نٹ اور کوٹر پن کے ساتھ بولٹ قسم کی بیڑی کے بارے میں سوچیں۔
پن کی قسم |
تجویز کردہ استعمال |
|---|---|
کاؤنٹرسک پن |
استعمال کیا جاتا ہے جہاں دوسری اقسام کے سر رکاوٹ ہو سکتے ہیں، جیسے کہ شیو کے اوپر سے گزرتے وقت یا جب بیڑی کو مقررہ ڈھانچے کے قریب سے گزرنا پڑتا ہے۔ |
آنکھ اور کالر کے ساتھ خراب پن |
عام استعمال کے لیے موزوں ہے جہاں پن کو کھولنے کا کوئی رجحان نہیں ہے اور استعمال میں بیڑی کو دیکھا جا سکتا ہے۔ |
بولٹ، نٹ اور اسپلٹ کوٹر پن |
مستقل تنصیبات کے لیے تجویز کیا جاتا ہے، جہاں پن کو کھولنے کا موروثی رجحان ہو، یا جب بیڑی کا مشاہدہ نہ کیا جا سکے۔ |
فور لاک پن |
ترجیحی قسم نہیں؛ صرف خصوصی درخواستوں پر غور کیا جانا چاہئے۔ |
ایسی بیڑی کو کبھی بھی زبردستی، ہتھوڑا یا پچر نہ لگائیں جو پوزیشن میں بہت چھوٹا ہو۔ یہ مشق پن کے دھاگوں کو نقصان پہنچاتی ہے اور کمان کو بگاڑ دیتی ہے۔ ایک جبری بیڑی محفوظ لگ سکتی ہے، لیکن دھات پہلے ہی کمزور ہو چکی ہے۔ ہمیشہ بیڑی کے سائز کو دھاندلی کرنے والے ہارڈویئر سے ملائیں اور پن کو ہاتھ سے آسانی سے لگنے دیں۔
بیڑی پن ایک عام فاسٹنر نہیں ہے جسے آپ تبدیل کر سکتے ہیں۔ آپ کو کبھی بھی کھوئے ہوئے یا خراب شدہ پن کو بولٹ، راڈ، یا کسی ایسے پن سے نہیں بدلنا چاہیے جس کی آپ شناخت نہ کر سکیں۔ پن اور باڈی ایک مماثل جوڑے کے طور پر کام کرتے ہیں۔ کارخانہ دار انہیں ایک یونٹ کے طور پر ایک ساتھ درجہ بندی کرتا ہے۔ متبادل حصہ اس میچ کو توڑ دیتا ہے اور حفاظتی مارجن چھین لیتا ہے۔
اوریجنل ایکویپمنٹ مینوفیکچرر (OEM) پنوں میں ایک مخصوص لوڈ ریٹنگ ہوتی ہے۔ یہ درجہ بندی بیڑی کے جسم کے ورکنگ بوجھ کی حد سے میل کھاتی ہے۔ ایک غیر OEM پن کی ایسی کوئی درجہ بندی نہیں ہے۔ آپ اس کی طاقت، اس کا مادی درجہ، یا یہ کب ناکام ہو سکتا ہے نہیں جان سکتے۔ یہ ایک جیسا نظر آسکتا ہے، لیکن یہ کسی بوجھ کے نیچے انتباہ کے بغیر ٹوٹ سکتا ہے اصل پن آسانی سے سنبھال لے گا۔
دھاتی گریڈ بہت اہمیت رکھتا ہے۔ OEM پنوں میں الائے اسٹیل کا استعمال ہوتا ہے جو مضبوطی اور لچک کے لیے سخت معیارات پر پورا اترتا ہے۔ ہارڈ ویئر اسٹور بولٹ بہت کم طاقت کے ساتھ ہلکے اسٹیل کا استعمال کرسکتا ہے۔ اس میں ایک مختلف تھریڈ پچ بھی ہو سکتی ہے جو خراب فٹ بیٹھتی ہے۔ ناقص فٹ کا مطلب ہے کہ لفٹ کے دوران پن چھین سکتا ہے یا پیچھے ہٹ سکتا ہے۔ ASME B30.26 کا تقاضہ ہے کہ پن ان ہی کارکردگی کے معیارات پر پورا اتریں جس طرح بیڑی کے جسم پر ہیں۔ متبادل پن اس ضرورت کو پورا نہیں کر سکتا۔
بولٹ کلیمپنگ کے لیے بنایا جاتا ہے، اٹھانے کے لیے نہیں۔ اس کے دھاگوں اور پنڈلیوں کا سائز جوڑ میں جامد تناؤ کے لیے ہوتا ہے، بیڑی پر بوجھ کو منتقل کرنے کے لیے نہیں۔ ایک بولٹ سر میں کندھے کی بھی کمی ہوتی ہے جو بیڑی کے کان کے خلاف بیٹھتا ہے۔ اس کندھے کے بغیر، بولٹ بوجھ کو مرکز نہیں کر سکتا اور نہ ہی طاقت کو صحیح طریقے سے منتقل کر سکتا ہے۔ کمان پھر تناؤ رکھتا ہے جسے سنبھالنے کے لیے نہیں بنایا گیا تھا۔
ترمیم شدہ یا غیر تصدیق شدہ بیڑی کا استعمال سنگین قانونی اور حفاظتی مسائل پیدا کرتا ہے۔ OSHA 29 CFR 1926.251 کا تقاضہ ہے کہ تمام دھاندلی کا سامان مینوفیکچرر کی وضاحتوں کو پورا کرے۔ متبادل پن کے ساتھ ایک بیڑی اس اصول کو توڑ دیتی ہے۔ اگر کوئی حادثہ ہوتا ہے تو، آپ اور آپ کے آجر کو حوالہ جات، جرمانے اور ممکنہ قانونی چارہ جوئی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ ایک کارکن شدید چوٹ یا موت کا شکار ہو سکتا ہے۔ بیڑی میں کبھی ترمیم نہ کریں۔ کبھی بھی ایسا پن استعمال نہ کریں جس کی آپ شناخت نہ کر سکیں۔ سروس سے گمشدہ یا خراب شدہ پن کے ساتھ کسی بھی بیڑی کو ہٹا دیں اور اسے تصدیق شدہ OEM حصے سے تبدیل کریں۔
شاک لوڈنگ کا مطلب ہے طاقت کا اچانک، تیز استعمال۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب بوجھ آسانی سے اٹھنے کے بجائے جھٹکے، گرتا، یا حرکت میں جھولتا ہے۔ ایک کرین جو زمین سے بوجھ چھین لیتی ہے جھٹکا لوڈنگ پیدا کرتی ہے۔ اسی طرح ایک بوجھ ہوتا ہے جو پھینکنے سے پہلے تھوڑے فاصلے پر گر جاتا ہے۔
شاک لوڈنگ بیڑی پر موثر بوجھ کو اس کے ورکنگ بوجھ کی حد سے کہیں زیادہ بڑھا دیتا ہے۔ دھات کو اچانک کھینچنے کی توانائی کو جذب کرنا چاہیے، نہ صرف بوجھ کا وزن۔ ایک مختصر اسپائک تناؤ کو بیڑی کی درجہ بندی کی صلاحیت سے آگے بڑھا سکتا ہے۔ کمان پھیل سکتی ہے، پن موڑ سکتا ہے، اور بیڑی بغیر وارننگ کے ناکام ہو سکتی ہے۔ اس قسم کی اوورلوڈنگ اکثر رد عمل ظاہر کرنے کا وقت نہیں چھوڑتی ہے۔
قاعدہ 8: شاک لوڈنگ سے بچیں - بوجھ کو کبھی بھی جھٹکا نہ دیں اور نہ ہی اسے سلیک سلنگ پر گرنے دیں۔ اچانک کھینچنا بیڑی پر طاقت کو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے آگے بڑھا سکتا ہے۔
اس سے پہلے کہ بوجھ زمین سے نکل جائے آہستہ آہستہ اٹھائیں ہک کو اس وقت تک اٹھائیں جب تک کہ سلینگ سخت نہ ہوجائیں، پھر رکیں اور دھاندلی کو چیک کریں۔ یہ قدم آپ کو مکمل وزن آنے سے پہلے ایک شفٹ شدہ سلنگ یا ڈھیلا پن تلاش کرنے دیتا ہے۔ ایک بار جب سب کچھ ٹھیک نظر آتا ہے، ایک مستحکم، کنٹرول حرکت کے ساتھ اٹھائیں.
کنٹرولز کو جھٹکا دینے یا رفتار کو اچانک تبدیل کرنے سے گریز کریں۔ ایک ہموار آغاز اور سٹاپ بیڑی پر طاقت کو بوجھ کے اصل وزن کے قریب رکھتا ہے۔ دھاندلی کی مناسب تکنیکوں کا استعمال کریں، جیسے تیز کناروں پر نرم کرنے والے اور بوجھ کے لیے سائز کے سلنگ۔ کبھی بھی بوجھ کو ایک طرف نہ گھسیٹیں یا اسے آزاد نہ ہونے دیں۔ ہر آپریٹر کو صبر کے ساتھ اٹھانے کی تربیت دیں، کیونکہ کنٹرولز کی رفتار ہارڈ ویئر کو توڑ دینے والے بہت زیادہ اسپائکس بناتی ہے۔
درجہ حرارت اور کیمیکل تبدیل کرتے ہیں کہ شیکل دھات کیسے کام کرتی ہے۔ دھاندلی کرنے سے پہلے آپ کو ان حدود کا علم ہونا چاہیے۔
عام الائے اسٹیل کی بیڑیاں -40°F اور 400°F کے درمیان اپنی مکمل ورکنگ لوڈ کی حد رکھتی ہیں۔ اس حد سے باہر، آپ کو خصوصی سامان یا ماہر کے مشورے کی ضرورت ہے۔ ASME B30.26 سیکشن 26-1.6.1 کہتا ہے کہ جب درجہ حرارت 400°F سے اوپر یا -40°F سے کم ہو تو آپ کو مینوفیکچرر یا اہل شخص سے پوچھنا چاہیے۔
گرمی دھات کی طاقت کو تیزی سے تبدیل کرتی ہے۔ کاربن اسٹیل 400 ° F سے اوپر کی صلاحیت کھونے لگتا ہے۔ 800°F پر، ایک بیڑی اپنے ریٹیڈ بوجھ کا 50 فیصد تک کھو سکتی ہے۔ سردی بھی مسائل پیدا کرتی ہے۔ کچھ کمان کی بیڑیاں -20°F سے نیچے زیادہ ٹوٹ جاتی ہیں۔ دھات جھکنے اور جھٹکا لینے کی اپنی صلاحیت کھو دیتی ہے۔ اچانک بوجھ بڑھنے سے بیڑی کو موڑنے کے بجائے ٹوٹ سکتا ہے۔
درجہ حرارت کی حالت |
الائے اسٹیل بو بیڑیوں پر اثر |
|---|---|
400°F (204°C) سے اوپر |
کاربن اسٹیل میں طاقت میں کمی شروع ہوتی ہے۔ |
800°F (427°C) پر |
لوڈ کی گنجائش کا 50% تک کھو سکتا ہے۔ |
نیچے -20°F (-29°C) |
کچھ کمان کی بیڑیاں زیادہ ٹوٹنے والی ہو جاتی ہیں۔ |
محفوظ آپریٹنگ درجہ حرارت کے لیے مینوفیکچرر کے چشمی کو چیک کریں۔
کیمیکل دو طریقوں سے بیڑی دھات پر حملہ کرتے ہیں۔ سنکنرن سطح کو کھا جاتا ہے۔ جھاڑو دھات کی اندرونی ساخت کو بدل دیتا ہے۔ دونوں بغیر کسی واضح انتباہ کے بیڑی کو کمزور کرتے ہیں۔
کھارا پانی اور زیادہ نمی سنگین سنکنرن کا باعث بنتی ہے۔ یہ سنکنرن ورکنگ بوجھ کی حد کو 20 سے 30 فیصد تک کم کر سکتا ہے۔ تیزاب اور الکلیاں بھی بیڑیوں کو نقصان پہنچاتی ہیں۔ کیمیکل اور مواد پر منحصر ہے، آپ کو بیڑی کو 10 سے 50 فیصد تک کم کرنا پڑ سکتا ہے۔
حالت/کیمیکل |
مواد پر اثر |
|---|---|
نمکین پانی / زیادہ نمی |
سنکنرن کام کے بوجھ کی حد کو 20-30٪ تک کم کرتا ہے |
تیزاب یا الکلیس |
مواد کی مطابقت کے لحاظ سے 10-50% تک ڈیریٹنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ |
ہائیڈروجن ایبرٹلمنٹ : ہائیڈروجن کے ایٹم دھات میں داخل ہو کر اسے ٹوٹ پھوٹ کا شکار بنا دیتے ہیں۔ بیڑی ٹھیک لگ سکتی ہے لیکن بوجھ کے نیچے ایک ساتھ ٹوٹ جاتی ہے۔ آپ بصری معائنہ کے دوران اس نقصان کو نہیں دیکھ سکتے ہیں۔
کارخانہ دار سے کیمیائی نمائش کی حد کے بارے میں پوچھیں۔ اپنے بیڑی کے مواد کو اپنے کام کے علاقے سے جوڑیں۔ جب آپ کو یقین نہ ہو تو ایسا مواد استعمال کریں جو زیادہ مزاحمت کرے یا زیادہ کثرت سے بیڑی کو تبدیل کریں۔
کوئی بھی بیڑی جس میں نقصان کے آثار نظر آئیں فوراً سروس چھوڑ دیں۔ اس اصول میں کوئی استثنا نہیں ہے۔ ایک خراب شدہ بیڑی اپنی درجہ بندی کی طاقت پر واپس نہیں جا سکتی۔ آپ اسے پینٹ، چکنائی، یا اچھے ارادوں سے ٹھیک نہیں کر سکتے۔ دھات پہلے ہی بدل چکی ہے۔ آپ کا واحد محفوظ عمل ہٹانا ہے۔
جب آپ کو خراب بیڑی مل جائے تو واضح طریقہ کار پر عمل کریں۔ یہ عمل حادثاتی طور پر دوبارہ استعمال کو روکتا ہے اور آپ کے عملے کو محفوظ رکھتا ہے۔
گرمی کے نقصان، غیر مجاز ویلڈنگ، یا دیگر تبدیلیوں کے لیے بیڑی کو چیک کریں۔ جلنے کے نشانات، رنگین ہونے، آرک سٹرائیک، ویلڈ اسپیٹر، یا گرم ہونے کے نشانات تلاش کریں۔
اگر آپ کو ایسا کوئی نقصان یا غیر مجاز تبدیلی نظر آتی ہے تو اسے فوراً سروس سے ہٹا دیں۔
ہٹائی گئی بیڑی کے لیے مینوفیکچرر یا کسی اہل شخص کی ہدایات پر عمل کریں۔ فیلڈ کی مرمت جیسے ویلڈنگ یا سیدھا کرنے کی کبھی اجازت نہیں ہے۔
اگر بیڑی ہٹانے کے کسی معیار پر پورا اترتی ہے تو اسے فوراً تبدیل کریں۔ ان میں 10% سے زیادہ پہننا، بوجھ برداشت کرنے والے جھکے ہوئے یا پھٹے ہوئے حصے، ناقابل پڑھے ہوئے نشانات، خراب دھاگے، یا گرمی سے ہونے والا نقصان شامل ہیں۔
ہٹانے کے بعد، بیڑی کو واضح طور پر ٹیگ کریں۔ ٹیگ پر 'استعمال نہ کریں' لکھیں۔ تاریخ اور ہٹانے کی وجہ شامل کریں۔ پھر بیڑی کو مقفل کنٹینر یا کسی مخصوص سکریپ ایریا میں قرنطینہ کریں۔ یہ قدم کسی کو غلطی سے پکڑنے سے روکتا ہے۔ ورک بینچ پر بیٹھی ایک بیڑی دستیاب نظر آتی ہے۔ مقفل ڈبے میں ٹیگ شدہ بیڑی ایک واضح پیغام بھیجتی ہے۔
شدید نقصان والی بیڑی کو سروس سے ہٹا دیا جائے اور واضح طور پر نشان زد کیا جائے تاکہ کوئی بھی اسے غلطی سے استعمال نہ کرے۔ مینوفیکچرر کی تحریری منظوری کے بغیر لفٹنگ بیڑی کی مرمت، ویلڈ، گرم، یا نئی شکل نہ دیں۔
جملہ 'صرف ایک اور لفٹ' کسی بھی دوسرے بہانے سے زیادہ حادثات کا سبب بنی ہے۔ آپ کو تھوڑا سا جھکا ہوا طوق نظر آتا ہے۔ کام تقریباً ہو چکا ہے۔ بوجھ ہلکا لگتا ہے۔ آپ کو لگتا ہے کہ ایک فوری لفٹ ٹھیک رہے گی۔ یہ سوچ دھات کی ناکامی کی طبیعیات کو نظر انداز کرتی ہے۔
ایک تباہ شدہ بیڑی پہلے ہی اپنا حفاظتی مارجن کھو چکی ہے۔ ورکنگ بوجھ کی حد اب لاگو نہیں ہوتی۔ دھات اپنے ریٹیڈ بوجھ کو نصف پر رکھ سکتی ہے، یا یہ ایک چوتھائی میں ناکام ہو سکتی ہے۔ آپ بریکنگ پوائنٹ کا اندازہ نہیں لگا سکتے۔ خراب بیڑی کو اوور لوڈ کرنے سے خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اچانک ناکامی انتباہ کے بغیر بوجھ کو گرا دیتی ہے، اور نیچے کے کارکنوں کے پاس رد عمل کا اظہار کرنے کا وقت نہیں ہوتا ہے۔
آپ کے ہٹانے والی ہر خراب بیڑی آپ کی ٹیم کی حفاظت کرتی ہے۔ ہر تباہ شدہ بیڑی آپ کے پاس ہے تباہی کو دعوت دیتی ہے۔ اسے لفٹ سے پہلے ہٹانے کے لیے کال کریں، بعد میں نہیں۔ آپ کے عملے کی حفاظت 'صرف ایک اور لفٹ‘ کو نہ کہنے کی آپ کی رضامندی پر منحصر ہے۔
یہ دس نکات کوئی انتخاب نہیں ہیں۔ وہ ہر لفٹ میں آپ کا کام ہیں۔ پہلے اپنے گیئر کو چیک کریں، صحیح کو منتخب کریں، اسے صحیح طریقے سے استعمال کریں، اور حدود کا احترام کریں۔ یہ آپ کے عملے کو زندہ رکھتا ہے۔ ایک کمان کی بیڑی جو معائنہ سے گزرتی ہے، بوجھ کو فٹ کرتی ہے، اور اپنی درجہ بندی کے اندر رہتی ہے برسوں تک رہے گی۔ ASME B30.26 اور OSHA قوانین کی پیروی آپ کی ٹیم اور آپ کے کاروبار کی حفاظت کرتی ہے۔ حادثے اس وقت ہوتے ہیں جب رفتار احتیاط سے ہٹ جاتی ہے۔ آہستہ کریں، اپنا گیئر چیک کریں، اور کبھی بھی خراب بیڑی کے ساتھ موقع نہ لیں۔ حفاظت ایک ایسا انتخاب ہے جسے آپ ہر لفٹ سے پہلے کرتے ہیں۔ اسے ہر بار بنائیں۔
ہر ایک لفٹ سے پہلے بیڑی کا معائنہ کریں۔ ASME B30.26 اور OSHA 29 CFR 1926.251 دونوں کو تمام دھاندلی گیئر کے استعمال سے پہلے کی جانچ کی ضرورت ہے۔ ایک فوری بصری امتحان میں چند منٹ لگتے ہیں اور اس میں دراڑیں، موڑیں، یا دھاگے کو پہنچنے والے نقصان کو ناکامی کا سبب بننے سے پہلے پکڑ لیا جاتا ہے۔
جی ہاں ایک کمان کی بیڑی عمودی پلوں کو اچھی طرح سے سنبھالتی ہے۔ پوری صلاحیت کے لیے گوفن کو کمان میں 0 سے 5 ڈگری پر بیچ دیں۔ گول کمان زاویہ کے بوجھ کو بھی قبول کرتا ہے جسے ڈی بیڑی محفوظ طریقے سے نہیں لے سکتی۔
حقیقی تناؤ کے لیے بیڑی کا سائز کریں، نہ صرف بوجھ کا وزن۔ گوفن کا زاویہ وسیع ہونے پر تناؤ بڑھتا ہے۔ 45 ڈگری پر، ہر ٹانگ اپنے بوجھ کا تقریباً 1.414 گنا زیادہ بوجھ اٹھاتی ہے۔ ہمیشہ کام کے بوجھ کی حد سے اس اعداد و شمار کا موازنہ کریں۔
کبھی نہیں ایک بولٹ کلیمپنگ کے لیے بنایا جاتا ہے، اٹھانے کے لیے نہیں۔ اس میں درجہ بندی کی طاقت اور کندھے کی کمی ہے جو بوجھ کو مرکز کرتا ہے۔ صرف ایک OEM پن استعمال کریں جو بیڑی کے جسم سے مماثل ہو۔ متبادل پن انتباہ کے بغیر ناکام ہوسکتا ہے۔
اسے فوری طور پر سروس سے ہٹا دیں۔ اسے تاریخ اور وجہ کے ساتھ 'استعمال نہ کریں' ٹیگ کریں۔ پھر اسے بند ڈبے یا اسکریپ ایریا میں قرنطینہ کریں۔ لفٹنگ بیڑی کی مرمت، ویلڈ یا گرم نہ کریں۔ اسے کسی مصدقہ حصے سے بدل دیں۔