Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής Ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2026-10-19 Προέλευση: Τοποθεσία
ΕΝΑ Ο δεσμός πλώρης μεταφέρει όλο το βάρος του φορτίου σας και ένα λάθος μπορεί να προκαλέσει βλάβη του εξοπλισμού, τραυματισμό ή θάνατο. Ακολουθήστε αυτές τις δέκα βασικές συμβουλές για ασφαλή χρήση του δεσμού σε οποιαδήποτε εργασία ανύψωσης:
Ελέγξτε το πριν από κάθε χρήση.
Επιλέξτε τον κατάλληλο τύπο για την εργασία.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το όριο φορτίου εργασίας.
Κρατήστε το φορτίο στο κέντρο της πλώρης.
Σκεφτείτε τις γωνίες σφεντόνας.
Στερεώστε τον πείρο με τον σωστό τρόπο.
Μην αλλάζετε ποτέ διαφορετική καρφίτσα.
Αποφύγετε τα ξαφνικά, βαριά τραβήγματα.
Παρακολουθήστε τα όρια θερμότητας και χημικών.
Βγάλτε τα κατεστραμμένα δεσμά.
Αυτά τα βασικά στοιχεία ασφάλειας δεσμών ταιριάζουν με τους κανόνες ASME B30.26 και OSHA. Το να γνωρίζετε πώς να επιλέγετε, να ελέγχετε και να χρησιμοποιείτε δεσμά διατηρείτε την ομάδα σας ασφαλή. Η χρήση δεσμών σε κάθε ανελκυστήρα σταματά σοβαρά ατυχήματα.
Ελέγξτε τον δεσμό της πλώρης σας πριν από κάθε ανύψωση για να εντοπίσετε νωρίς ζημιά.
Επιλέξτε τον σωστό τύπο δεσμού και καρφίτσα για την ανυψωτική σας εργασία.
Ποτέ μην υπερβαίνετε το όριο του φορτίου εργασίας που αναγράφεται στον κρίκο.
Βάλτε το φορτίο στη μέση του τόξου και μην το φορτώσετε από το πλάι για να διατηρήσει την πλήρη αντοχή του.
Αφαιρέστε τα κατεστραμμένα δεσμά από το σέρβις αμέσως και επισημάντε τα 'ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ'.
Ένας προσεκτικός οπτικός έλεγχος είναι η πρώτη σας άμυνα ενάντια στην αστοχία του δεσμού. Πρέπει να ελέγχετε πριν από κάθε χρήση, χωρίς εξαιρέσεις. Αυτή η πρακτική ακολουθεί τις απαιτήσεις ASME B30.26 και OSHA 29 CFR 1926.251. Και τα δύο πρότυπα απαιτούν έλεγχο πριν από τη χρήση όλου του εξοπλισμού αρματωσιάς πριν από κάθε ανύψωση. Η παράλειψη αυτού του βήματος θέτει ολόκληρη τη λειτουργία σας σε κίνδυνο.
Οι κανόνες επιθεώρησής σας για τα δεσμά ακολουθούν ένα σαφές σύνολο συνθηκών αφαίρεσης. Πρέπει να ελέγξετε τον πείρο του αγκίστρου και το σώμα για οποιαδήποτε ορατή ζημιά. Ξεκινήστε με τα φέροντα μέρη. Αναζητήστε λυγισμένα, στριμμένα, παραμορφωμένα, τεντωμένα, επιμήκη, ραγισμένα ή σπασμένα φέροντα μέρη. Αυτές οι συνθήκες απαιτούν άμεση απομάκρυνση από την υπηρεσία.
Κοιτάξτε προσεκτικά την κατάσταση της επιφάνειας. Το υπερβολικό άνοιγμα ή διάβρωση αλλάζει την ακεραιότητα του μετάλλου. Οι εγκοπές και οι αυλακώσεις δημιουργούν σημεία πίεσης που αποδυναμώνουν τον δεσμό. Η ζημιά από τη θερμότητα εμφανίζεται ως αποχρωματισμός μπλε ή άχυρου, πιτσίλισμα συγκόλλησης ή χτυπήματα τόξου. Οποιοδήποτε από αυτά τα σημάδια σημαίνει ότι ο δεσμός έχει χάσει την ονομαστική του αντοχή.
Ελέγξτε προσεκτικά τα νήματα των πείρων. Η ζημιά του νήματος πέρα από το 20% του εμπλεκόμενου μήκους απαιτεί αφαίρεση. Η ατελής εμπλοκή της καρφίτσας αποκλείει επίσης τον δεσμό. Μετρήστε τις διαστάσεις του σώματος και της καρφίτσας. Μια μείωση 10% από τη διάσταση του αρχικού ή του καταλόγου σε οποιοδήποτε σημείο σημαίνει ότι ο δεσμός δεν επιθεωρείται. Ελέγξτε τις σημάνσεις του κατασκευαστή. Η έλλειψη ή η μη αναγνώσιμη ταυτότητα αφαιρεί το δεσμό από τη λειτουργία.
Η χρήση ενός ελαττωματικού δεσμού πλώρης δημιουργεί καταστροφικό κίνδυνο. Μια κρυφή ρωγμή ή κάμψη μπορεί να προκαλέσει ξαφνική αστοχία υπό φορτίο. Ο δεσμός μπορεί να σπάσει χωρίς προειδοποίηση, ρίχνοντας το φορτίο αμέσως. Αυτή η αστοχία μπορεί να τραυματίσει τους εργαζόμενους κάτω ή να καταστρέψει τον ακριβό εξοπλισμό.
Η παραμόρφωση του σώματος και του πείρου συχνά σημαίνει ότι ο δεσμός ήταν υπερφορτωμένος πριν. Το μέταλλο έχει τεντωθεί πέρα από το όριο ελαστικότητας του. Δεν μπορεί να επιστρέψει στο αρχικό του σχήμα ή δύναμη. Ακόμη και μια μικρή κάμψη μειώνει σημαντικά τη χωρητικότητα του δεσμού. Το τόξο μπορεί να επιμηκυνθεί, αφήνοντας τον πείρο να γλιστρήσει ή να μετατοπιστεί το φορτίο.
Η διάβρωση τρώει τη μεταλλική επιφάνεια, δημιουργώντας αδύναμα σημεία. Αυτές οι περιοχές συγκεντρώνουν το στρες κατά την ανύψωση. Ένας διαβρωμένος κρίκος μπορεί να φαίνεται χρήσιμος αλλά να αποτυγχάνει σε ένα κλάσμα του ονομαστικού του φορτίου. Τα αποτελέσματα ξεπερνούν το άμεσο περιστατικό. Ο εξοπλισμός που έχει αποτύχει απαιτεί έρευνα, τεκμηρίωση και αντικατάσταση. Η ομάδα σας χάνει χρόνο και παραγωγικότητα. Το πιο σημαντικό, κάποιος μπορεί να υποστεί σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Θυμηθείτε ότι η επιθεώρηση διαρκεί μόνο λίγα λεπτά. Το κόστος παράλειψης αυτού του βήματος υπερβαίνει κατά πολύ τον χρόνο που εξοικονομείται. Κάντε την επιθεώρηση αδιαπραγμάτευτη συνήθεια πριν από κάθε ανελκυστήρα. Η ασφάλεια του πληρώματος σας εξαρτάται από αυτήν την απλή πρακτική.
Η επιλογή του σωστού αγκίστρου για την ανύψωση σας εμποδίζει το σπάσιμο του εργαλείου και διατηρεί την ομάδα σας ασφαλή. Πρέπει να ταιριάξετε το σχέδιο του δεσμού με την κατεύθυνση φορτίου, τον τύπο της σφεντόνας και την περιοχή εργασίας. Η χρήση λάθος στυλ δημιουργεί επικίνδυνα σημεία άγχους που μπορεί να προκαλέσουν ξαφνική αποτυχία.
Τα δεσμά τόξου, που ονομάζονται και δεσμίδες άγκυρας (τόξου), χειρίζονται τα φορτία από πολλές κατευθύνσεις με ευκολία. Το στρογγυλό τους σχήμα επιτρέπει στο φορτίο να μετατοπίζεται και να τραβιέται υπό γωνία χωρίς να ασκεί πίεση σε ένα σημείο. Τα δεσμά Dee έχουν στενό σχήμα 'D' μόνο για έλξεις σε ευθεία γραμμή. Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείτε πλευρικά ένα δεσμό Dee επειδή το σχήμα του δεν μπορεί να χειριστεί τις δυνάμεις υπό γωνία.
Η γωνία φόρτισης επηρεάζει άμεσα το όριο φορτίου εργασίας οποιουδήποτε δεσμού. Σε 0 μοίρες ή σε εν σειρά φόρτωση, λαμβάνετε το 100 τοις εκατό της ονομαστικής χωρητικότητας. Στις 45 μοίρες πλευρικού φορτίου, η χωρητικότητα πέφτει στο 70 τοις εκατό. Στις 90 μοίρες, χάνετε τη μισή ονομαστική χωρητικότητα. Καθώς οι δυνάμεις απομακρύνονται από το κέντρο, σχηματίζεται μια ροπή κάμψης κατά μήκος του τόξου. Το άγχος δημιουργείται εκεί όπου το τόξο συναντά τα αυτιά του δεσμού, γι' αυτό και μια μικρή αλλαγή γωνίας μειώνει σημαντικά τη χωρητικότητα.
Κριτήρια Επιλογής |
δεσμός τόξου |
Δ δεσμός |
|---|---|---|
Κατεύθυνση Φορτίου |
Πολυκατευθυντικά ή υπό γωνία φορτία |
Ευθύγραμμα ή ενσωματωμένα φορτία |
Τύπος σφεντόνας |
Φαρδιές συνθετικές σφεντόνες, πολλαπλά πόδια σφεντόνας |
Αλυσίδες, μεμονωμένα σημεία σύνδεσης |
Περιορισμοί χώρου |
Απαιτεί περισσότερο χώρο λόγω ευρύτερου σχήματος |
Ιδανικό για στενούς χώρους ή συμπαγείς συναρμολογήσεις |
Χαρακτηριστικά Δύναμης |
Ελαφρώς χαμηλότερο WLL για ίδιο μέγεθος λόγω φαρδύτερου τόξου |
Συχνά πιο δυνατά για έλξεις σε ευθεία γραμμή |
Τυπικές Εφαρμογές |
Εναέρια ανύψωση, εργασίες γερανού, θαλάσσια ξάρτια |
Συνδέσεις αλυσίδων, ρυμούλκηση, ενδιάμεση αρματωσιά |
Για εργασίες κατασκευής και υποδομής, τα δεσμά από κράμα D με βιδωτές περόνες λειτουργούν καλά για γρήγορες, επαναλαμβανόμενες ανυψώσεις. Οι υπεράκτιες και θαλάσσιες επιχειρήσεις χρειάζονται ανοξείδωτα δεσμά τόξου με καρφίτσες ασφαλείας για σκληρά περιβάλλοντα που τρέμουν. Οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και τα συνεργεία τηλεπικοινωνιών χρησιμοποιούν μικρά γαλβανισμένα δεσμά D για ελαφριά, καθημερινή αρματωσιά. Οι εργασίες αποθήκευσης και υλικοτεχνικής υποστήριξης κερδίζουν από δεσμίδες πλώρης που χειρίζονται πολλαπλές συνδέσεις σφεντόνας με ευκολία.
Τα δεσμά με βιδωτό πείρο σάς επιτρέπουν να τα τοποθετήσετε και να τα αφαιρέσετε γρήγορα. Περνάς την καρφίτσα με το χέρι και τη σφίγγεις πριν την σηκώσεις. Αυτά λειτουργούν καλά για την προσωρινή εξάρθρωση, τη συχνή σύνδεση και αποσύνδεση και τις λειτουργίες pick-and-place. Ωστόσο, δεν πρέπει να τα χρησιμοποιείτε σε περιβάλλοντα με υψηλούς κραδασμούς, επειδή ο πείρος μπορεί να χαλαρώσει με συνεχή κίνηση.
Τα δεσμά τύπου μπουλονιού περιλαμβάνουν μπουλόνι, παξιμάδι και καρφίτσα για ασφαλή στερέωση. Αυτά αντιστέκονται στη χαλάρωση και παρέχουν εξαιρετική ασφάλεια για κρίσιμες ανυψώσεις. Χρησιμοποιήστε τα για ημιμόνιμες ή μόνιμες εγκαταστάσεις, υπεράκτιες πλατφόρμες, εγκαταστάσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου και εξορυκτικές εργασίες. Τα πρόσθετα εξαρτήματα χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να εγκατασταθούν, αλλά παρέχουν ανώτερη αντοχή στους κραδασμούς.
Κριτήριο Εφαρμογής |
Βιδωτή καρφίτσα με φιόγκο |
Σκελετός φιόγκου τύπου μπουλονιού |
|---|---|---|
Οι καταλληλότερες επεμβάσεις |
Προσωρινή αρματωσιά, συχνή σύνδεση/αποσύνδεση |
Ημιμόνιμες ή μόνιμες εγκαταστάσεις |
Συνθήκες φορτίου/δόνησης |
Στατικά φορτία με ελάχιστους κραδασμούς |
Υψηλός κραδασμός, περιστροφή φορτίου, συνεχής κίνηση |
Κρισιμότητα της ανύψωσης |
Εργασίες φιλικές προς τον προϋπολογισμό ή εφάπαξ |
Κρίσιμες ανελκυστήρες όπου η αποτυχία δεν αποτελεί επιλογή |
Ταχύτητα εγκατάστασης |
Πολύ γρήγορα (βιδώστε και σφίξτε) |
Μέτρια (μπουλόνι + παξιμάδι + καρφίτσα) |
Ασφάλεια με την πάροδο του χρόνου |
Καλό για βραχυπρόθεσμο? μπορεί να χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου |
Εξοχος; Η ακίδα δεν μπορεί να βγει πίσω όταν είναι κλειδωμένη |
Αντοχή σε κραδασμούς |
Χαμηλότερος |
Ψηλά |
Πάντα να επιλέγετε το σωστό αγκίστρωμα για την εργασία, ταιριάζοντας το μέγεθος και την χωρητικότητα στο συγκεκριμένο ανυψωτικό σας. Ελέγξτε τις σημάνσεις του κατασκευαστή και επιβεβαιώστε ότι το όριο φορτίου εργασίας ανταποκρίνεται ή υπερβαίνει τις ανάγκες φορτίου σας. Η σωστή αντιστοίχιση μεταξύ του τύπου αγκίστρου και της εφαρμογής διατηρεί τη λειτουργία σας ασφαλή και αποτελεσματική.
Το όριο του φορτίου εργασίας είναι το βαρύτερο βάρος που μπορεί να κρατήσει με ασφάλεια ένας δεσμός πλώρης κατά την κανονική χρήση. Οι κατασκευαστές έθεσαν αυτόν τον αριθμό ως μέρος της δοκιμασμένης αντοχής στη θραύση του δεσμού. Χρησιμοποιούν έναν παράγοντα ασφαλείας, συνήθως μεταξύ 4:1 και 6:1. Αυτό σημαίνει ότι η αντοχή θραύσης είναι τέσσερις έως έξι φορές το ονομαστικό φορτίο. Για παράδειγμα, ένας δεσμός WLL 2 τόνων μπορεί να σπάσει στους 8 έως 12 τόνους. Πρέπει να διαλέξετε ένα δεσμό με όριο φορτίου εργασίας τουλάχιστον ίσο με το συνολικό φορτίο σε αυτό. Τα δεσμά από ανθρακούχο χάλυβα Crosby χρησιμοποιούν παράγοντα σχεδίασης 6:1.
Θα βρείτε το WLL τυπωμένο στο μέταλλο στο σώμα ή την καρφίτσα του δεσμού. Αυτός ο αριθμός δεν είναι η δύναμη θραύσης. Το ASME B30.26 απαιτεί ορισμένες σημάνσεις σε κάθε δεσμό. Το σώμα πρέπει να δείχνει το όνομα του κατασκευαστή ή το εμπορικό σήμα, το ονομαστικό φορτίο και το μέγεθος. Η καρφίτσα πρέπει να εμφανίζει το όνομα του κατασκευαστή ή το εμπορικό σήμα και την ποιότητα, τον τύπο υλικού ή την ικανότητα φορτίου. Αυτά τα σημάδια πρέπει να παραμένουν καθαρά και ευανάγνωστα για όλη τη διάρκεια ζωής του δεσμού.
Ένα τυπικό σημάδι μπορεί να λέει 'WLL 25T' για χωρητικότητα 25 τόνων. Μπορείτε επίσης να δείτε ένα σήμα CE για ευρωπαϊκούς κανόνες, έναν δείκτη γωνίας ή ένα σήμα QUIC-CHECK για γρήγορους οπτικούς ελέγχους. Πάντα να βεβαιώνετε ότι το WLL ανταποκρίνεται στις ανάγκες φορτίου σας πριν από την αρματωσιά. Μην υπερβαίνετε ποτέ το όριο φορτίου εργασίας για κανένα λόγο.
Η υπερφόρτωση ενός δεσμού προκαλεί σοβαρά προβλήματα. Όταν περνάτε το WLL, το μέταλλο τεντώνεται πέρα από το ελαστικό του όριο. Ο δεσμός δεν μπορεί να επιστρέψει στο αρχικό του σχήμα ή αντοχή. Ακολουθεί μόνιμη ζημιά. Το άνοιγμα του λαιμού μπορεί να διευρυνθεί, το τόξο μπορεί να τεντωθεί ή ο πείρος μπορεί να λυγίσει. Το ASME B30.26 λέει να αφαιρείτε το δεσμό όταν η φθορά ξεπερνά τα όρια του κατασκευαστή.
Ορατές ρωγμές, ειδικά στις άκρες της στεφάνης της πλώρης ή της οπής καρφίτσας, σημαίνουν ότι ο δεσμός μπορεί να αποτύχει σύντομα. Η υπερφόρτωση προκαλεί επίσης ζημιά από τη θερμότητα, η οποία μοιάζει με αλλαγές χρώματος ή πιτσίλισμα συγκόλλησης. Οποιοδήποτε από αυτά τα σημάδια σημαίνει ότι ο δεσμός έχει χάσει την ονομαστική του αντοχή. Ένας λυγισμένος δεσμός μπορεί να σπάσει χωρίς προειδοποίηση υπό φορτίο. Αυτό μπορεί να ρίξει το φορτίο αμέσως, να βλάψει τους εργαζόμενους κάτω ή να καταστρέψει τον ακριβό εξοπλισμό. Πάντα να ελέγχετε για ζημιές πριν από κάθε ανύψωση και να αφαιρείτε αμέσως τυχόν αδύναμο δεσμό.
Το φορτίο πρέπει να κάθεται στη μέση του τόξου, ποτέ στον πείρο. Η καρφίτσα συγκρατεί το δεσμό, αλλά το τόξο φέρει το βάρος. Όταν κεντράρετε το φορτίο στην πλώρη, το μέταλλο μοιράζεται την πίεση ομοιόμορφα στο ευρύτερο τμήμα του. Αυτή η θέση σάς δίνει το όριο πλήρους φορτίου εργασίας που είναι σφραγισμένο στον κρίκο.
Κανόνας 4: Κεντράρετε το φορτίο στην πλώρη – Τα δεσμά είναι σχεδιασμένα να χειρίζονται τη μέγιστη χωρητικότητά τους όταν το φορτίο εφαρμόζεται σε ευθεία γραμμή και κεντραριστεί στην πλώρη. Για να το πετύχετε αυτό, χρησιμοποιήστε σωστά σχεδιασμένες ροδέλες ή αποστάτες για να κεντράρετε το ωτίο στον πείρο, αποτρέποντας τις συνθήκες πλευρικής φόρτωσης.
Για ένα μονό σφεντόνα, στοχεύστε σε γωνία 0 έως 5 μοιρών στο τόξο. Αυτή η σχεδόν κάθετη ευθυγράμμιση διατηρεί το φορτίο στο κέντρο της πλώρης και προσφέρει μέγιστη χωρητικότητα. Ένα ευθύγραμμο τράβηγμα κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του δεσμού επιτρέπει στην πλώρη να μεταφέρει το πλήρες ονομαστικό φορτίο χωρίς δυνάμεις κάμψης.
Μερικές φορές το υλικό εξάρτισης δεν ευθυγραμμίζεται από μόνο του. Μπορείτε να συσκευάσετε τον πείρο με ροδέλες ή αποστάτες για να μετακινήσετε το ωτίο στη μέση του τόξου. Αυτό το απλό βήμα κεντράρει το φορτίο και σταματά την έλξη του δεσμού προς τη μία πλευρά. Ελέγχετε πάντα την ευθυγράμμιση αφού σφίξετε τον πείρο.
Η πλευρική φόρτιση συμβαίνει όταν το φορτίο έλκεται υπό γωνία αντί να κατευθύνεται προς τα κάτω στην κεντρική γραμμή. Αυτή η κατάσταση μειώνει δραστικά τη χωρητικότητα του δεσμού. Το τόξο λυγίζει, το άγχος συγκεντρώνεται στα αυτιά και το μέταλλο εξασθενεί.
Γωνία πλευρικής φόρτισης |
Όριο φόρτου εργασίας (ως % της εν σειρά βαθμολογία) |
|---|---|
45° |
~70% |
90° |
~50% |
Στις 45 μοίρες, χάνετε περίπου το 30 τοις εκατό της ονομαστικής χωρητικότητας. Στους 90 βαθμούς χάνεις τα μισά. Ένας δεσμός 10 τόνων που τραβιέται στις 90 μοίρες λειτουργεί σαν δεσμός 5 τόνων. Το φορτίο μπορεί να υπερβεί το μειωμένο όριο και να προκαλέσει ξαφνική αστοχία.
Πάντα αρματώνετε τις σφεντόνες σας για να τραβούν κατευθείαν μέσα από το τόξο. Ποτέ μην αφήνετε ένα πόδι της σφεντόνας να τραβιέται στο πλάι στην καρφίτσα ή στην άκρη του τόξου. Ελέγξτε τη ρύθμιση πριν από κάθε ανύψωση και διορθώστε οποιαδήποτε γωνία ασκεί πίεση στη μία πλευρά.
Όταν διευρύνετε τη γωνία μεταξύ δύο ποδιών σφεντόνας, η ένταση σε κάθε πόδι ανεβαίνει γρήγορα. Ένα ευρύτερο άνοιγμα ωθεί τα πόδια πιο κοντά στο οριζόντιο. Κάθε πόδι φέρει τότε περισσότερη δύναμη για να κρατήσει το ίδιο φορτίο. Αυτή η επιπλέον δύναμη ρέει κατευθείαν στον δεσμό του τόξου και στα σημεία ανύψωσης.
Ένας κοτσαδόρος δύο ποδιών με φορτίο 10 τόνων δείχνει καθαρά το αποτέλεσμα. Σε γωνία 90 μοιρών από οριζόντια, κάθε πόδι μεταφέρει 5 τόνους. Πτώση στους 60 βαθμούς και κάθε πόδι μεταφέρει 5,77 τόνους. Στις 45 μοίρες, κάθε πόδι τραβάει 7,07 τόνους. Στις 30 μοίρες, κάθε πόδι μεταφέρει 10 τόνους, γεγονός που διπλασιάζει την πίεση στο αγκίστρωμα. Διατηρήστε τις γωνίες του σφεντόνα στις 60 μοίρες ή υψηλότερες όποτε μπορείτε. Εάν η γωνία γίνει πολύ μικρή, χρησιμοποιήστε μια δοκό διαστολής ή μακρύτερες ιμάντες για να την ανοίξετε ξανά.
Ο συντελεστής γωνίας είναι ένας πολλαπλασιαστής που δείχνει πόση τάση αυξάνεται καθώς η γωνία πέφτει από την κατακόρυφο. Στις 90 μοίρες, ο συντελεστής είναι 1.000, οπότε δεν υπάρχει επιπλέον τάση. Στους 60 βαθμούς ο συντελεστής ανεβαίνει στο 1,154. Στις 45 μοίρες φτάνει τους 1.414. Στους 30 βαθμούς διπλασιάζεται στις 2.000.
Για να βρείτε το φορτίο σε κάθε σκέλος, διαιρέστε το βάρος του φορτίου με τον αριθμό των ποδιών και, στη συνέχεια, πολλαπλασιάστε με τον παράγοντα τάσης. Ένα φορτίο 1.000 lbs σε δύο πόδια στις 45 μοίρες δίνει (1.000 / 2) x 1.414 = 707 lbs ανά πόδι. Πρέπει να συγκρίνετε αυτό το αποτέλεσμα με το όριο φορτίου εργασίας του δεσμού προτού σηκώσετε.
Μια γωνία 60 μοιρών αυξάνει την τάση κατά περίπου 15 τοις εκατό σε ένα κατακόρυφο τράβηγμα. Μια γωνία 90 μοιρών δεν προσθέτει τίποτα. Αυτό το κενό έχει σημασία όταν το φορτίο σας βρίσκεται κοντά στην ονομαστική χωρητικότητα του δεσμού. Πάντα να λαμβάνετε υπόψη τις γωνίες σφεντόνας στο σχέδιο ανύψωσης σας και να μετράτε κάθε κρίκο για την πραγματική τάση, όχι μόνο το βάρος φορτίου.
Πρέπει να βάλετε τον πείρο του δεσμού μέσα από τις τρύπες στα αυτιά του δεσμού. Στη συνέχεια, γυρίστε το στο σώμα. Σφίξτε τον πείρο με το χέρι μέχρι ο ώμος να ακουμπήσει σταθερά στο αυτί του δεσμού. Αυτή η σφιχτή εφαρμογή στο χέρι διασφαλίζει ότι ο πείρος είναι τοποθετημένος και ασφαλισμένος πριν τοποθετήσετε οποιοδήποτε φορτίο. Εάν χρειάζεται, χρησιμοποιήστε μια μικρή ράβδο ή μαρλίνσπικ για να το κάνετε άνετο. Μην σφίγγετε υπερβολικά, γιατί αυτό μπορεί να καταστρέψει τις κλωστές ή το σώμα του δεσμού.
Πριν από κάθε ανύψωση, βεβαιωθείτε ότι ο πείρος είναι πλήρως ασφαλισμένος και σφιγμένος με τον τρόπο που κατευθύνει ο κατασκευαστής. Αναζητήστε κίνηση, κραδασμούς ή επαφή με άλλα μέρη που θα μπορούσαν να κάνουν τον πείρο να περιστραφεί ή να χαλαρώσει κατά τη χρήση. Ένας πείρος που οπισθοχωρεί έστω και λίγο μειώνει τη χωρητικότητα του δεσμού και δημιουργεί σοβαρό κίνδυνο πτώσης.
Το ποντίκι χρησιμοποιεί σύρμα για να μην περιστρέφεται ένας βιδωτός πείρος. Χρησιμοποιήστε σύρμα μόνο εάν το επιτρέπουν οι ακριβείς οδηγίες του δεσμού. Το σύρμα δεν είναι ένα γενικό υποκατάστατο για την επιλογή του σωστού δεσμού και τον έλεγχο του πείρου πριν από κάθε ανύψωση. Για μακροχρόνιο σέρβις ή ρυθμίσεις όπου ο πείρος θα μπορούσε να περιστραφεί, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή και σκεφτείτε έναν κρίκο τύπου μπουλονιού με το καθορισμένο παξιμάδι και περόνη.
Τύπος καρφίτσας |
Συνιστώμενη χρήση |
|---|---|
Βυθισμένες καρφίτσες |
Χρησιμοποιείται όπου οι κεφαλές άλλων τύπων μπορεί να αποτελούν εμπόδιο, όπως όταν περνάτε πάνω από μια τροχαλία ή όταν ο δεσμός πρέπει να περάσει κοντά σε σταθερές κατασκευές. |
Βιδωτές καρφίτσες με μάτι και γιακά |
Κατάλληλο για γενική χρήση όπου δεν υπάρχει τάση για ξεβίδωμα του πείρου και μπορεί να παρατηρηθεί ο κρίκος κατά τη χρήση. |
Μπουλόνι, παξιμάδι και σπαστό πείρο |
Συνιστάται για μόνιμες εγκαταστάσεις, όπου υπάρχει εγγενής τάση για ξεβίδωμα του πείρου ή όταν δεν μπορεί να παρατηρηθεί ο κρίκος. |
Μπροστινή καρφίτσα |
Δεν είναι προτιμώμενος τύπος. θα πρέπει να ληφθούν υπόψη μόνο για εξειδικευμένες εφαρμογές. |
Ποτέ μην πιέζετε, σφυρώνετε ή σφηνώνετε ένα δεσμό που είναι πολύ μικρό στη θέση του. Αυτή η πρακτική καταστρέφει τα νήματα των πείρων και παραμορφώνει το τόξο. Ένα εξαναγκασμένο δεσμό μπορεί να φαίνεται ασφαλές, αλλά το μέταλλο έχει ήδη αποδυναμωθεί. Να ταιριάζετε πάντα το μέγεθος του αγκίστρου με το υλικό ξάρτια και αφήστε τον πείρο να ασφαλίσει ομαλά με το χέρι.
Ο πείρος αγκίστρωσης δεν είναι ένας συνηθισμένος συνδετήρας που μπορείτε να ανταλλάξετε. Δεν πρέπει ποτέ να αντικαταστήσετε έναν χαμένο ή κατεστραμμένο πείρο με μπουλόνι, ράβδο ή οποιονδήποτε πείρο που δεν μπορείτε να αναγνωρίσετε. Η καρφίτσα και το σώμα λειτουργούν ως ταιριαστό ζευγάρι. Ο κατασκευαστής τα βαθμολογεί μαζί ως μία μονάδα. Ένα αναπληρωματικό μέρος σπάει αυτό το ματς και αφαιρεί το περιθώριο ασφαλείας.
Οι ακίδες του κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) φέρουν μια συγκεκριμένη ονομαστική ικανότητα φορτίου. Αυτή η βαθμολογία ταιριάζει με το όριο φορτίου εργασίας του αμαξώματος του αγκίστρου. Μια καρφίτσα που δεν είναι OEM δεν έχει τέτοια βαθμολογία. Δεν μπορείτε να γνωρίζετε τη δύναμή του, την ποιότητα του υλικού του ή πότε μπορεί να αποτύχει. Μπορεί να φαίνεται το ίδιο, αλλά μπορεί να σπάσει χωρίς προειδοποίηση κάτω από ένα φορτίο που θα χειριζόταν εύκολα ο αρχικός πείρος.
Η ποιότητα του μετάλλου έχει μεγάλη σημασία. Οι ακίδες OEM χρησιμοποιούν κράμα χάλυβα που πληροί αυστηρά πρότυπα αντοχής και ολκιμότητας. Ένα μπουλόνι καταστήματος υλικού μπορεί να χρησιμοποιεί μαλακό χάλυβα με πολύ χαμηλότερη αντοχή. Μπορεί επίσης να έχει διαφορετικό βήμα νήματος που δεν ταιριάζει καλά. Η κακή εφαρμογή σημαίνει ότι ο πείρος μπορεί να απογυμνωθεί ή να βγει πίσω κατά τη διάρκεια μιας ανύψωσης. Το ASME B30.26 απαιτεί οι ακίδες να πληρούν τα ίδια πρότυπα απόδοσης με το σώμα του αγκίστρου. Μια υποκατάστατη ακίδα δεν μπορεί να ικανοποιήσει αυτήν την απαίτηση.
Ένα μπουλόνι είναι κατασκευασμένο για σύσφιξη, όχι για ανύψωση. Τα σπειρώματα και το στέλεχος του έχουν μέγεθος για στατική τάση σε μια άρθρωση, όχι για μετακίνηση φορτίων σε δεσμό. Μια κεφαλή μπουλονιού δεν διαθέτει επίσης τον ώμο που κάθεται στο αυτί του δεσμού. Χωρίς αυτόν τον ώμο, το μπουλόνι δεν μπορεί να κεντράρει το φορτίο ή τη δύναμη διέλευσης με τον σωστό τρόπο. Το τόξο στη συνέχεια φέρει άγχος που δεν κατασκευάστηκε για να το χειριστεί.
Η χρήση τροποποιημένου ή μη πιστοποιημένου αγκίστρου δημιουργεί σοβαρά νομικά προβλήματα και προβλήματα ασφάλειας. Το OSHA 29 CFR 1926.251 απαιτεί όλος ο εξοπλισμός ξάρτια να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ένας δεσμός με μια υποκατάστατη καρφίτσα παραβιάζει αυτόν τον κανόνα. Εάν συμβεί ένα ατύχημα, εσείς και ο εργοδότης σας αντιμετωπίζετε αναφορές, πρόστιμα και πιθανές αγωγές. Το πιο σημαντικό, ένας εργαζόμενος θα μπορούσε να υποστεί σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Μην τροποποιείτε ποτέ ένα δεσμό. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ καρφίτσα που δεν μπορείτε να αναγνωρίσετε. Αφαιρέστε από το σέρβις κάθε δεσμό με καρφίτσα που λείπει ή έχει φθαρεί και αντικαταστήστε το με ένα πιστοποιημένο εξάρτημα OEM.
Η φόρτιση κρουσμάτων σημαίνει ξαφνική, ταχεία εφαρμογή δύναμης. Συμβαίνει όταν ένα φορτίο τραντάζεται, πέφτει ή κινείται αντί να ανεβαίνει ομαλά. Ένας γερανός που αρπάζει ένα φορτίο από το έδαφος δημιουργεί κρουστική φόρτιση. Το ίδιο και ένα φορτίο που πέφτει σε μικρή απόσταση πριν σφίξει η σφεντόνα.
Η φόρτιση κρουσμάτων πολλαπλασιάζει το αποτελεσματικό φορτίο σε έναν κρίκο πολύ πέρα από το όριο φορτίου εργασίας του. Το μέταλλο πρέπει να απορροφά την ενέργεια της ξαφνικής έλξης, όχι μόνο το βάρος του φορτίου. Μια σύντομη ακίδα μπορεί να ωθήσει την πίεση πέρα από την ονομαστική χωρητικότητα του δεσμού. Το τόξο μπορεί να τεντωθεί, ο πείρος μπορεί να λυγίσει και ο δεσμός μπορεί να αποτύχει χωρίς προειδοποίηση. Αυτό το είδος υπερφόρτωσης συχνά δεν αφήνει χρόνο για αντίδραση.
Κανόνας 8: Αποφύγετε τη φόρτωση από κραδασμούς – Ποτέ μην τραντάζετε ένα φορτίο ή μην το αφήνετε να πέσει σε μια χαλαρή σφεντόνα. Ένα ξαφνικό τράβηγμα μπορεί να εκτοξεύσει τη δύναμη σε ένα δεσμό πέρα από την ονομαστική του χωρητικότητα.
Χαλαρώστε αργά πριν το φορτίο φύγει από το έδαφος. Σηκώστε το άγκιστρο μέχρι να σφίξουν οι ιμάντες, μετά σταματήστε και ελέγξτε την αρματωσιά. Αυτό το βήμα σάς επιτρέπει να εντοπίσετε μια μετατοπισμένη σφεντόνα ή μια χαλαρή καρφίτσα πριν από το πλήρες βάρος. Μόλις όλα φαίνονται σωστά, σηκώστε με μια σταθερή, ελεγχόμενη κίνηση.
Αποφύγετε το τράνταγμα των χειριστηρίων ή την απότομη αλλαγή ταχύτητας. Η ομαλή εκκίνηση και στάση κρατά τη δύναμη στο αγκίστρωμα κοντά στο πραγματικό βάρος του φορτίου. Χρησιμοποιήστε κατάλληλες τεχνικές αρματωσιάς, όπως μαλακτικά σε αιχμηρές άκρες και ιμάντες με μέγεθος για το φορτίο. Ποτέ μην σύρετε ένα φορτίο στο πλάι και μην το αφήνετε να αιωρείται ελεύθερο. Εκπαιδεύστε κάθε χειριστή να σηκώνει με υπομονή, γιατί η ταχύτητα στα χειριστήρια δημιουργεί τις ίδιες αιχμές που σπάνε το υλικό.
Η θερμοκρασία και οι χημικές ουσίες αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο δρα το μέταλλο δεσμών. Πρέπει να γνωρίζετε αυτά τα όρια προτού να κάνετε αρματωσιές.
Τα δεσμά από κανονικό κράμα χάλυβα διατηρούν το πλήρες όριο φορτίου εργασίας τους μεταξύ -40°F και 400°F. Εκτός αυτού του εύρους, χρειάζεστε ειδικό εξοπλισμό ή συμβουλές από ειδικούς. Η ενότητα 26-1.6.1 του ASME B30.26 λέει ότι πρέπει να ρωτήσετε τον κατασκευαστή ή ένα εξειδικευμένο άτομο όταν οι θερμοκρασίες υπερβαίνουν τους 400°F ή κάτω από τους -40°F.
Η θερμότητα αλλάζει τη δύναμη του μετάλλου γρήγορα. Ο ανθρακούχος χάλυβας αρχίζει να χάνει χωρητικότητα πάνω από 400°F. Στους 800°F, ένας κρίκος μπορεί να χάσει έως και το 50 τοις εκατό του ονομαστικού φορτίου του. Το κρύο δημιουργεί επίσης προβλήματα. Ορισμένα δεσμά τόξου γίνονται πιο εύθραυστα κάτω από -20°F. Το μέταλλο χάνει την ικανότητά του να λυγίζει και να δέχεται κραδασμούς. Μια ξαφνική ακίδα φορτίου μπορεί να σπάσει τον δεσμό αντί να τον λυγίσει.
Θερμοκρασία Κατάσταση |
Επίδραση στα δεσμά τόξων από κράμα χάλυβα |
|---|---|
Πάνω από 400°F (204°C) |
Η μείωση της αντοχής ξεκινά στον ανθρακούχο χάλυβα |
Στους 800°F (427°C) |
Μπορεί να χάσει έως και 50% της χωρητικότητας φορτίου |
Κάτω από -20°F (-29°C) |
Μερικά δεσμά τόξου γίνονται πιο εύθραυστα |
Ελέγξτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για ασφαλείς θερμοκρασίες λειτουργίας.
Οι χημικές ουσίες επιτίθενται στο μέταλλο με δύο τρόπους. Η διάβρωση τρώει την επιφάνεια. Η ευθραυστότητα αλλάζει την εσωτερική δομή του μετάλλου. Και οι δύο αποδυναμώνουν τον δεσμό χωρίς καμία ορατή προειδοποίηση.
Το αλμυρό νερό και η υψηλή υγρασία προκαλούν σοβαρή διάβρωση. Αυτή η διάβρωση μπορεί να μειώσει το όριο του φορτίου εργασίας κατά 20 έως 30 τοις εκατό. Τα οξέα και τα αλκάλια βλάπτουν επίσης τα δεσμά. Ανάλογα με τη χημική ουσία και το υλικό, μπορεί να χρειαστεί να μειώσετε τον δεσμό κατά 10 έως 50 τοις εκατό.
Κατάσταση/Χημικό |
Επίδραση στο υλικό |
|---|---|
Θαλασσινό νερό / Υψηλή υγρασία |
Η διάβρωση μειώνει το όριο φορτίου εργασίας κατά 20–30% |
Οξέα ή Αλκάλια |
Μπορεί να απαιτεί μείωση κατά 10–50% ανάλογα με τη συμβατότητα του υλικού |
Ευθραυστότητα υδρογόνου : Τα άτομα υδρογόνου εισχωρούν στο μέταλλο και το κάνουν εύθραυστο. Ο δεσμός μπορεί να φαίνεται καλός, αλλά σπάει αμέσως κάτω από το φορτίο. Δεν μπορείτε να δείτε αυτή τη ζημιά κατά τη διάρκεια μιας οπτικής επιθεώρησης.
Ρωτήστε τον κατασκευαστή για τα όρια έκθεσης σε χημικά. Ταιριάξτε το υλικό του δεσμού σας με τον χώρο εργασίας σας. Όταν δεν είστε σίγουροι, χρησιμοποιήστε ένα υλικό που αντέχει περισσότερο ή αντικαταστήστε το δεσμό πιο συχνά.
Οποιοδήποτε δεσμό παρουσιάζει σημάδια ζημιάς πρέπει να εγκαταλείψει την υπηρεσία αμέσως. Αυτός ο κανόνας δεν έχει εξαιρέσεις. Ένα κατεστραμμένο δεσμό δεν μπορεί να επιστρέψει στην ονομαστική του αντοχή. Δεν μπορείτε να το διορθώσετε με μπογιά, γράσο ή καλές προθέσεις. Το μέταλλο έχει ήδη αλλάξει. Η μόνη σας ασφαλής ενέργεια είναι η αφαίρεση.
Ακολουθήστε μια σαφή διαδικασία όταν βρείτε ένα κατεστραμμένο δεσμό. Αυτή η διαδικασία σταματά την τυχαία επαναχρησιμοποίηση και διατηρεί το πλήρωμά σας ασφαλές.
Ελέγξτε τον δεσμό για ζημιές λόγω θερμότητας, μη εξουσιοδοτημένη συγκόλληση ή άλλες αλλαγές. Αναζητήστε σημάδια εγκαύματος, αποχρωματισμό, χτυπήματα τόξου, πιτσίλισμα συγκόλλησης ή σημάδια θέρμανσης.
Αφαιρέστε το κρίκο από το σέρβις αμέσως εάν διαπιστώσετε οποιαδήποτε τέτοια ζημιά ή μη εξουσιοδοτημένη αλλαγή.
Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή ή ενός ειδικευμένου ατόμου για τον αφαιρεμένο δεσμό. Ποτέ δεν επιτρέπονται επισκευές πεδίου, όπως συγκόλληση ή ίσιωμα.
Αντικαταστήστε τον κρίκο αμέσως εάν πληροί οποιοδήποτε κριτήριο αφαίρεσης. Αυτά περιλαμβάνουν φθορά άνω του 10%, λυγισμένα ή ραγισμένα μέρη που φέρουν φορτίο, δυσανάγνωστα σημάδια, κατεστραμμένα νήματα ή ζημιά λόγω θερμότητας.
Μετά την αφαίρεση, κολλήστε με σαφήνεια το δεσμό. Γράψτε 'ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ' στην ετικέτα. Συμπεριλάβετε την ημερομηνία και τον λόγο της αφαίρεσης. Στη συνέχεια, βάλτε το δεσμό σε καραντίνα σε ένα κλειδωμένο δοχείο ή σε μια καθορισμένη περιοχή σκραπ. Αυτό το βήμα εμποδίζει κάποιον να το αρπάξει κατά λάθος. Ένας δεσμός που κάθεται σε έναν πάγκο εργασίας φαίνεται διαθέσιμος. Ένας δεσμός με ετικέτα σε έναν κλειδωμένο κάδο στέλνει ένα σαφές μήνυμα.
Ένας δεσμός με σοβαρή ζημιά θα πρέπει να αφαιρεθεί από το σέρβις και να επισημανθεί με σαφήνεια, ώστε να μην το χρησιμοποιεί κανείς κατά λάθος. Μην επισκευάζετε, συγκολλάτε, θερμαίνετε ή αναδιαμορφώνετε έναν κρίκο ανύψωσης χωρίς γραπτή έγκριση από τον κατασκευαστή.
Η φράση 'μόνο ένας ακόμη ανελκυστήρας' έχει προκαλέσει περισσότερα ατυχήματα από οποιαδήποτε άλλη δικαιολογία. Βλέπετε ένα ελαφρώς λυγισμένο δεσμό. Η δουλειά έχει σχεδόν τελειώσει. Το φορτίο φαίνεται ελαφρύ. Νομίζετε ότι μια γρήγορη ανύψωση θα είναι εντάξει. Αυτή η σκέψη αγνοεί τη φυσική της αστοχίας μετάλλου.
Ένας κατεστραμμένος δεσμός έχει ήδη χάσει το περιθώριο ασφαλείας του. Το όριο του φορτίου εργασίας δεν ισχύει πλέον. Το μέταλλο μπορεί να κρατήσει στο μισό το ονομαστικό του φορτίο ή μπορεί να αποτύχει στο ένα τέταρτο. Δεν μπορείτε να προβλέψετε το σημείο θραύσης. Η υπερφόρτωση ενός κατεστραμμένου δεσμού πολλαπλασιάζει τον κίνδυνο. Η ξαφνική αστοχία ρίχνει το φορτίο χωρίς προειδοποίηση και οι εργαζόμενοι από κάτω δεν έχουν χρόνο να αντιδράσουν.
Κάθε κατεστραμμένο δεσμό που αφαιρείτε προστατεύει την ομάδα σας. Κάθε χαλασμένο δεσμό που κρατάτε προκαλεί καταστροφή. Πραγματοποιήστε την κλήση για να το αφαιρέσετε πριν από τον ανελκυστήρα, όχι μετά. Η ασφάλεια του πληρώματος σας εξαρτάται από την προθυμία σας να πείτε όχι σε 'μόνο έναν ακόμη ανελκυστήρα.
Αυτές οι δέκα συμβουλές δεν είναι επιλογή. Είναι η δουλειά σας σε κάθε ανελκυστήρα. Ελέγξτε πρώτα τον εξοπλισμό σας, επιλέξτε τον κατάλληλο, χρησιμοποιήστε τον με τον σωστό τρόπο και σεβαστείτε τα όρια. Αυτό κρατά το πλήρωμά σας ζωντανό. Ένας δεσμός πλώρης που περνάει από την επιθεώρηση, ταιριάζει στο φορτίο και παραμένει εντός της βαθμολογίας του θα διαρκέσει για χρόνια. Η τήρηση των κανόνων ASME B30.26 και OSHA προστατεύει την ομάδα και την επιχείρησή σας. Τα ατυχήματα συμβαίνουν όταν η ταχύτητα ξεπερνά την προσοχή. Επιβραδύνετε, ελέγξτε τον εξοπλισμό σας και μην ρισκάρετε ποτέ με κατεστραμμένο δεσμό. Η ασφάλεια είναι μια επιλογή που κάνετε πριν από κάθε ανελκυστήρα. Φτιάξτε το κάθε φορά.
Επιθεωρήστε τον δεσμό πριν από κάθε ανύψωση. Το ASME B30.26 και το OSHA 29 CFR 1926.251 απαιτούν προκαταρκτικό έλεγχο όλων των εργαλείων ανάρτησης. Μια γρήγορη οπτική εξέταση διαρκεί λίγα λεπτά και πιάνει ρωγμές, λυγίσεις ή ζημιές στο νήμα προτού προκαλέσουν αστοχία.
Ναί. Ένας δεσμός τόξου χειρίζεται καλά κάθετες έλξεις. Κεντράρετε τη σφεντόνα στην πλώρη στις 0 έως 5 μοίρες για πλήρη χωρητικότητα. Το στρογγυλό τόξο δέχεται επίσης γωνιακά φορτία που δεν μπορεί να αντέξει με ασφάλεια ένα δεσμό Dee.
Μέγεθος του δεσμού για την πραγματική τάση, όχι μόνο το βάρος του φορτίου. Η ένταση ανεβαίνει καθώς διευρύνεται η γωνία της σφεντόνας. Στις 45 μοίρες, κάθε σκέλος μεταφέρει περίπου 1.414 φορές το μερίδιο του φορτίου. Πάντα να συγκρίνετε αυτή την τιμή με το όριο του φορτίου εργασίας.
Ποτέ. Ένα μπουλόνι είναι κατασκευασμένο για σύσφιξη και όχι για ανύψωση. Δεν έχει την ονομαστική αντοχή και τον ώμο που κεντράρει το φορτίο. Χρησιμοποιήστε μόνο μια καρφίτσα OEM που ταιριάζει με το σώμα του δεσμού. Μια υποκατάστατη ακίδα μπορεί να αποτύχει χωρίς προειδοποίηση.
Αφαιρέστε το από το σέρβις αμέσως. Επισημάνετε το 'ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ' με την ημερομηνία και τον λόγο. Στη συνέχεια, βάλτε το σε καραντίνα σε κλειδωμένο κάδο ή περιοχή απορριμμάτων. Ποτέ μην επισκευάζετε, συγκολλάτε ή θερμαίνετε έναν κρίκο ανύψωσης. Αντικαταστήστε το με ένα πιστοποιημένο ανταλλακτικό.
