1. Ultra-haute résistance et performances de charge exceptionnelles 

(Mots clés : câble métallique en acier à haute résistance, câble métallique en acier à haute résistance, tension de rupture du câble métallique)
Fabriqué en acier à haute teneur en carbone ou en acier allié de haute qualité, la résistance à la traction du câble métallique en acier haute résistance atteint 1770MPa - 2160MPa. Les modèles spéciaux tels que les câbles en acier de qualité aéronautique peuvent même dépasser 3 000 MPa. Par exemple, la tension de rupture d'un câble en acier de 18 mm de diamètre dépasse 20 tonnes, ce qui est parfaitement adapté aux grues lourdes, au levage portuaire et à d'autres conditions de travail exigeantes. La structure de torsion composite multicouche assure une répartition uniforme de la force, avec un facteur de sécurité allant jusqu'à 5:1 - 7:1, réduisant considérablement le risque de casse.

2. Ultra-durable et longue durée de vie

 (Mots clés : câble en acier résistant à l'usure, câble en acier anti-fatigue, test cyclique du câble en acier)
En optimisant le processus de traitement thermique et en appliquant la technologie de galvanisation/revêtement plastique, la résistance à l'usure du câble en acier résistant à l'usure a été améliorée de plus de 40 %. Après 500 000 tests de fatigue en flexion, le câble en acier à structure 6×36 est resté intact, ce qui le rend particulièrement adapté aux scénarios à haute résistance tels que le levage de mines et la traction d'ascenseurs. Le câble métallique en acier antifatigue fonctionne exceptionnellement bien sous des charges dynamiques, avec une durée de vie de 30 à 50 % plus longue que celle des produits ordinaires.

3. Résistance exceptionnelle à la Corrosion et adaptable aux environnements difficiles

Le câble métallique en acier galvanisé passe le test de brouillard salin de 500 heures sans rouiller, tandis que le câble métallique en acier inoxydable 316 peut être utilisé dans l'eau de mer et dans les environnements acides/alcalins pour une utilisation à long terme. Le câble en acier plastifié PVC/PE isole davantage les milieux corrosifs, adapté à l'ingénierie maritime, aux équipements chimiques et à d'autres scénarios, avec une durée de vie augmentée de 2 à 3 fois.

4. Structure flexible, sécurité et fiabilité

Adoptant une conception à âme en acier indépendante (IWRC) ou à âme en fibre (FC), le rayon de courbure minimum du câble en acier flexible est seulement 6 fois supérieur au diamètre du câble, garantissant un fonctionnement flexible. Le câble en acier utilisé pour les ascenseurs a passé avec succès 2 millions de tests de flexion et fonctionne sans problème, sans rupture. Conformément aux normes ISO 2408 et EN 12385, le facteur de sécurité est supérieur aux exigences de l'industrie.

5, personnalisation multifonctionnelle et application large

1. Prend en charge la personnalisation de diverses structures telles que 6 × 19, 6 × 36, 8 × 19, etc., pour répondre à différents besoins :

2. Câble métallique de grue : charge sûre de 5 à 50 tonnes, adapté aux grues à tour et aux ponts roulants

3. Câble métallique en acier pour mines : résistance aux chocs améliorée de 10 %, spécialement conçu pour le levage de mines.

4. Corde d'amarrage du navire : force de rupture ≥ 200 kN, résistante à la corrosion par l'eau de mer

5. Corde de tension de construction : traitement pré-étiré, taux d'allongement inférieur à 0,3 %

Paramètre	Caractéristiques	Remarques
Matériel	Acier à haute teneur en carbone (1770-2160MPa), Acier inoxydable (304/316), Acier galvanisé, Revêtement plastifié	Acier inoxydable 304/316 pour environnements corrosifs
Construction	6×7, 6×19, 6×36, 8×19, 18×7 (personnalisable)	6×19 usage général, 6×36 plus flexible
Plage de diamètre	1 mm - 100 mm (standard), tailles personnalisées jusqu'à 150 mm disponibles	≥18 mm recommandé pour le levage de charges lourdes
Charge de rupture	Valeurs de référence (construction 6×19) : • 10 mm ≈ 6,5 tonnes • 20 mm ≈ 26 tonnes • 30 mm ≈ 58 tonnes	Varie selon le matériau et la construction
Facteur de sécurité	5:1 (général), 6:1 (grues), 7:1 (levage de mines)	Peut être augmenté pour les applications critiques
Min. Rayon de courbure	6 × diamètre de corde (avec âme en acier), 4 × diamètre de corde (avec âme en fibre)	Affecte la flexibilité de l'installation
Revêtement	Galvanisé (classe A/B/AB), revêtement PVC/PE, brillant (non revêtu)	Galvanisation de classe AB ≥500 heures d'essai au brouillard salin
Normes	OIN 2408, GB 8918, EN 12385, DIN 3052	Conforme aux certifications internationales
Temp. Gamme	-40℃ ~ +200℃ (standard), jusqu'à +400℃ (câbles métalliques haute température)	Matériaux spéciaux requis pour les températures extrêmes
Élongation	≤0,3 % (pré-étiré), ≤1,2 % (non pré-étiré)	Pré-étiré recommandé pour la tension structurelle

Les câbles en acier sont des composants porteurs essentiels largement utilisés dans toutes les industries en raison de leur résistance, de leur durabilité et de leur flexibilité supérieures. Vous trouverez ci-dessous les principaux domaines d'application :

1. Équipement de levage et de levage

Grues et palans : utilisés dans les grues à tour, les grues mobiles et les ponts roulants pour le levage de charges lourdes (par exemple, construction, construction navale).

Ascenseurs et escaliers mécaniques : des cordes à haute flexibilité assurent un fonctionnement fluide dans les ascenseurs de passagers/de marchandises.

Treuils et poulies : treuils offshore/plate-forme, palans miniers et systèmes de manutention.

2. Marine et offshore

Gréement de navire : cordes d'amarrage, de remorquage et de manutention de marchandises résistantes à la corrosion par l'eau salée. Plateformes offshore : lignes d'ancrage, tendeurs de forage et opérations sous-marines à haute résistance à la fatigue.

3. Mines et carrières

Levage de puits : câbles à haute résistance pour le transport vertical/latéral de minéraux et de personnel.

Draglines et excavatrices : cordes résistantes à l'abrasion pour les mines à ciel ouvert.

4. Construction et infrastructures

Câbles de pont : Cordes pré-étirées pour ponts suspendus et structures haubanées.

Échafaudages et filets de sécurité : cordes galvanisées pour la protection contre les chutes et le support temporaire.

5. Transports et automobile

Tramways Aériens : Transport de personnes/marchandises en zone montagneuse ou urbaine.

Câbles de remorquage : Récupération et remorquage dans les industries automobile/aéronautique.

6. Machines industrielles

Systèmes de convoyeurs : Cordes résistantes à la chaleur pour aciéries/cimenteries.

Équipement agricole : Presses à balles de foin, tracteurs et systèmes d'irrigation.

7. Applications spécialisées

Aéronautique : Câbles légers et à haute résistance pour les commandes des avions.

Pétrole et gaz : diagraphie filaire et forage de puits profonds.

 

Guide d'utilisation du produit ( Guide d'utilisation du câble en acier)

1. Inspection avant utilisation

Vérifiez s'il y a des plis, des fils cassés, de la corrosion ou une déformation. Assurez-vous que le diamètre de la corde correspond aux exigences de l’équipement. Lubrifier si sec. Jeter si les dommages dépassent 10 % des fils extérieurs.

2. Déroulage correct

Placez la bobine sur un support rotatif ou faites-la rouler sur le sol pour éviter toute torsion. Ne déroulez jamais verticalement, cela provoquerait des plis et affaiblirait la corde.

3. Installation correcte

Utilisez les raccords appropriés (douilles, clips ou cosses) et suivez les spécifications de couple du fabricant. Évitez les virages serrés : maintenez un rayon de courbure minimum de 6 × le diamètre de la corde.

4. Test de charge

Avant le fonctionnement complet, effectuez un test de surcharge de 10 à 20 % pour vérifier l'intégrité. Augmentez progressivement la charge pour éviter les chocs.

5. Entretien régulier

Nettoyer et lubrifier tous les 3 à 6 mois (ou selon l'intensité d'utilisation). Conserver enroulé et sec pour éviter la corrosion. Remplacez si l'usure dépasse les normes de sécurité.

T1. Qu'est-ce qu'un câble en acier ?

Le câble métallique en acier est un câble flexible fabriqué en tordant plusieurs fils d'acier à haute résistance, qui présente les caractéristiques de haute résistance, de résistance à l'usure et de résistance aux chocs. Il est largement utilisé dans les domaines du levage, des ascenseurs, des navires, des mines, de la construction et autres.

Q2. Structure de base du câble en acier

1. Fil d'acier : fabriqué en acier à haute teneur en carbone ou en acier allié, la surface peut être galvanisée, plaquée aluminium et d'autres matériaux résistants à la rouille.

2. Toron de corde : plusieurs fils d'acier tordus en un seul toron (généralement 3 torons, 4 torons, 6 torons, 8 torons).

3. Noyau de corde : situé au centre, divisé en noyau de fibre (fibre naturelle ou synthétique, utilisée pour la lubrification et le support), noyau métallique (fil d'acier ou toron d'acier, résistance à haute température, capacité de charge plus élevée)

Q3. Comment choisir le câble en acier approprié ?

1. Exigence de charge : sélectionnez un câble en acier avec une force de rupture suffisante (généralement avec un facteur de sécurité de 5 à 6) en fonction de la charge de travail (WLL).

2. Environnement d'utilisation :

Environnement humide/corrosif → Câble en acier galvanisé.

Environnement à haute température → Câble métallique à âme en acier.

Pliage fréquent → Torsion dans le même sens du câble en acier.

Équipement correspondant : assurez-vous de la compatibilité avec les poulies, les tambours, les crochets, etc. (comme la correspondance des diamètres).

Q4. Lignes directrices pour une utilisation sûre des câbles en acier

1. Évitez les freinages brusques et les charges d'impact et soulevez à une vitesse constante.

2. Utilisez une gaine ou un tampon de protection pour protéger le câble en acier du contact avec des objets pointus.

Inspectez régulièrement les fils cassés, la déformation et la rouille.

Q5. Normes d'inspection et de mise au rebut des câbles en acier

1. Nombre de fils cassés : dans un rayon de 6 fois la longueur du diamètre, si le nombre de fils cassés dépasse 10 %, ils doivent être remplacés.

2. Usure : Si le diamètre diminue de plus de 7 %, il sera mis au rebut.

3. Déformation : telle que l'aplatissement, la torsion, la distorsion en forme de cage.

4. Corrosion : Une corrosion sévère affecte la résistance.