| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Productvoordeel
Deze trekhaak is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal. Het heeft strenge trekproeven ondergaan en het maximale draagvermogen kan 10.000 pond bedragen. Een dergelijk sterk draagvermogen zorgt ervoor dat hij gemakkelijk zware sleeptaken kan uitvoeren bij offroad-reddings- of voertuigtransportscenario's, waardoor gebruikers betrouwbare ondersteuning krijgen.
Het unieke '8'-vormige dubbele haakontwerp maakt deze trekhaak zeer veelzijdig. Het kan worden gebruikt om twee voertuigen met elkaar te verbinden voor wederzijdse redding of om meerdere voorwerpen tegelijkertijd te slepen. Of het nu gaat om het uit de modder trekken van een vastzittend terreinvoertuig of het vervoeren van meerdere uitrustingsstukken, dit ontwerp kan aan de behoeften voldoen en het toepassingsbereik van het product aanzienlijk uitbreiden.
Uitgerust met een nauwkeurig vergrendelingsmechanisme, kan deze trekhaak de verbinding na het aanhaken stevig vergrendelen. Het uitvalpercentage van de vergrendeling bij vermoeiingstests bedraagt minder dan 0,1%. Dit zorgt ervoor dat de haak tijdens gebruik niet per ongeluk losraakt, waardoor potentiële veiligheidsrisico's effectief worden voorkomen en gebruikers een veilige sleepervaring worden geboden.
Het oppervlak van de trekhaak is behandeld met een speciale anticorrosiecoating. Via zoutsproeitests is bewezen dat de coating meer dan 500 uur bestand is tegen corrosie in ruwe omgevingen zoals zeewater en vochtige klimaten. Deze behandeling verlengt de levensduur van de trekhaak aanzienlijk, waardoor deze geschikt is voor langdurig gebruik in diverse complexe buitenomstandigheden.
Productparameters
| Parametercategorie | Specifieke | parameterbeschrijving |
|---|---|---|
| Materiaal | Hoofdgedeelte | Gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal met een vloeigrens van ongeveer 800 MPa, wat een sterke treksterkte bij het slepen garandeert. |
| Coating | Beschikt over een corrosiebestendige coating op zinkbasis die de zoutsproeitest van 1000 uur heeft doorstaan en beschermt tegen roest en oxidatie voor langdurig gebruik buitenshuis. | |
| Afmetingen | Totale lengte | Ongeveer 200 mm, compact voor eenvoudige installatie in een voertuig en toch voldoende haaklengte. |
| Breedte (breedste deel) | Ongeveer 120 mm, geschikt voor diverse sleepriemen en sluitingen. | |
| Dikte | Ongeveer 30 mm, wat bijdraagt aan een robuuste structuur en draagvermogen. | |
| Belasting - Draagvermogen | Statische belasting | Kan een maximale statische belasting van 12.000 pond (ongeveer 5443 kilogram) dragen, geschikt voor het slepen van grote voertuigen zoals SUV's, vrachtwagens en lichte bussen in noodgevallen. |
| Dynamische belasting | Kan tot 10.000 pond (ongeveer 4536 kilogram) aan onder dynamische omstandigheden (bijvoorbeeld plotselinge schokken tijdens het slepen), waardoor betrouwbare prestaties in de praktijk worden gegarandeerd. | |
| Werktemperatuurbereik | Werkt binnen -40°C tot 80°C, waarbij de mechanische eigenschappen en functionaliteit behouden blijven in extreem koude (arctische gebieden) en warme (woestijn) omgevingen. | |
| Veiligheidsvoorzieningen | Vergrendelingsmechanisme | Uitgerust met een nauwkeurig ontworpen vergrendelingsmechanisme; de gehard stalen borgpen met een diameter van 10 mm zorgt voor een veilige verbinding, getest om zonder problemen meer dan 10.000 cycli te weerstaan, met soepel ontgrendelen/vergrendelen. |
| Veiligheidsfactor | Bevat een veiligheidsfactor van 3, wat betekent dat hij is ontworpen om bij normaal gebruik driemaal de nominale belasting aan te kunnen, waardoor de veiligheid van de gebruiker aanzienlijk wordt vergroot. |
Producttoepassingen
Wanneer terreinvoertuigen tijdens avonturen vast komen te zitten in modder, zand of sneeuw, speelt deze trekhaak een cruciale rol. Het kan worden aangesloten tussen het vastzittende voertuig en een reddingsvoertuig. Dankzij het hoge draagvermogen (tot 12.000 pond statische belasting) kan het reddingsvoertuig het vastzittende voertuig soepel naar buiten trekken, waardoor offroad-enthousiastelingen op lastig terrein uit de problemen kunnen komen.
In scenario's waarbij voertuigen pech krijgen op de weg of over lange afstanden moeten worden vervoerd, wordt deze trekhaak gebruikt om het gehandicaptenvoertuig te koppelen aan een sleepwagen of een transportaanhangwagen. Het betrouwbare vergrendelingsmechanisme zorgt voor een veilige verbinding en voorkomt onbedoeld losraken tijdens het slepen. Of het nu een personenauto, een SUV of een lichte bedrijfswagen is, deze haak kan de sleeptaak effectief aan.
Op bouwplaatsen of in industriële omgevingen kan deze trekhaak worden gebruikt om zware materialen en apparatuur te verplaatsen. Hij kan bijvoorbeeld aan kranen of vorkheftrucks worden bevestigd om stalen balken, grote machineonderdelen of containers op te tillen en te transporteren. Dankzij het dubbele haakontwerp kunnen meerdere items tegelijk worden aangesloten, waardoor de materiaalverwerkingsefficiëntie in deze werkomgevingen wordt verbeterd.
Productbedieningshandleiding
Controleer de trekhaak op zichtbare schade, zoals scheuren, vervorming of loslaten van de coating. Zorg ervoor dat het vergrendelingsmechanisme soepel werkt. Druk op de ontgrendelingsknop om te zien of de pin naar buiten springt en goed wordt ingetrokken. Controleer of de sleepinterface van het voertuig (achter of voor) intact is en overeenkomt met de maat van de haak. Reinig de interface om modder, roest en vuil te verwijderen dat de installatie kan beïnvloeden.
Lijn de montagegaten van de trekhaak uit met die op de trekhaak van het voertuig. Steek de meegeleverde hogesterktebouten (diameter 12 mm) door de gaten. Draai de bouten vast met een momentsleutel tot een koppel van 80 - 100 N·m. Vermijd te strak aandraaien om schade aan de schroefdraad te voorkomen; controleer of de haak stevig vastzit en niet schudt.
Open het vergrendelingsmechanisme: Druk op de rode ontgrendelingsknop aan de zijkant en trek de vergrendelingspin naar buiten totdat deze in de tijdelijke vergrendelingspositie klikt. Haak het ene uiteinde van de sleepriem (of beugel) in een lus van de '8'-vormige haak. Zorg ervoor dat de riem volledig in de lus zit, zonder dat deze overlapt of draait. Maak de borgpin los uit de tijdelijke positie en druk hem terug op zijn plaats totdat u een 'klik' hoort, wat aangeeft dat de verbinding is vergrendeld. Trek voorzichtig aan de riem om te controleren of deze goed vastzit. Herhaal bij het slepen van voertuig naar voertuig het proces om het andere uiteinde van de riem aan de trekhaak van het reddingsvoertuig te bevestigen.
Voordat u begint, moet u met de bestuurder van het reddingsvoertuig communiceren om de sleepsignalen te bevestigen (bijvoorbeeld twee keer toetert om te starten, één keer om te stoppen). Houd tijdens het slepen een veilige afstand (minstens 5 meter) tussen de twee voertuigen aan. Vermijd plotseling accelereren of remmen om de dynamische belasting op de haak te verminderen. Controleer de trekhaak en de riem regelmatig (vooral tijdens het slepen over lange afstanden) om er zeker van te zijn dat het vergrendelingsmechanisme ingeschakeld blijft en niet losraakt.
Zodra het slepen is voltooid, parkeert u beide voertuigen op een vlakke ondergrond en trekt u de handrem aan. Druk op de ontgrendelingsknop om de borgpen eruit te trekken en verwijder vervolgens de sleepriem van de haak. Controleer de haak opnieuw op beschadigingen. Indien gebruikt in modderige of zoute omgevingen, spoel het dan af met schoon water en droog het af met een doek om de anticorrosielaag te behouden.
Smeer het vergrendelingsmechanisme elke 3 maanden (of na 50 keer gebruik) met antiroestolie om een soepele werking te garanderen. Bewaar de trekhaak op een droge, geventileerde plaats wanneer deze niet in gebruik is. Vermijd contact met zure of alkalische stoffen die de coating kunnen aantasten. Voer één keer per jaar een uitgebreide inspectie uit, inclusief belastingstests (indien mogelijk), om er zeker van te zijn dat deze aan de veiligheidsnormen voldoet.
Veelgestelde vragen
A: Deze trekhaak is ontworpen voor de meeste auto's, SUV's, terreinvoertuigen en lichte vrachtwagens met standaard trekhaakinterfaces. Controleer de trekspecificaties van uw voertuig op compatibiliteit.
A: Wij adviseren een visuele inspectie vóór elk gebruik. Een uitgebreide inspectie, inclusief het testen van het vergrendelingsmechanisme, moet elke 6 maanden of na 100 gebruiksuren worden uitgevoerd.
A: Ja, het is uitgerust met een corrosiebestendige coating die de zoutsproeitests van 1000 uur heeft doorstaan, waardoor het zeer goed bestand is tegen zout water en ideaal is voor gebruik op zee en aan de kust.
A: De aanbevolen maximale sleepsnelheid is 30 km/u (18,6 mph) voor gebruik op de weg en 10 km/u (6,2 mph) voor off-road of ruw terrein, om de dynamische belasting te minimaliseren en een veilige werking te garanderen.
A: Als de borgpen vast komt te zitten, maak dan het mechanisme schoon en breng een kleine hoeveelheid roestwerend smeermiddel aan. Als het probleem zich blijft voordoen, neem dan contact op met de klantenservice voor verdere hulp.