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製品の利点
この牽引フックは高強度合金鋼で作られています。厳格な引張試験を受けており、最大耐荷重は10,000ポンドに達します。このような強力な耐荷重能力により、オフロードでの救助や車両輸送のシナリオでの重い牽引作業を簡単に処理でき、ユーザーに信頼できるサポートを提供します。
ユニークな「8」字型のデュアルフック設計により、この牽引フックは非常に多用途になります。 2台の車両を接続して相互救助したり、複数の物品を同時に牽引したりするために使用できます。スタックしたオフロード車両を泥の中から引き上げる場合でも、複数の機器を輸送する場合でも、この設計はニーズを満たすことができ、製品の適用範囲を大幅に拡大します。
精密なロック機構を備えたこの牽引フックは、フック後に接続をしっかりとロックできます。疲労試験におけるロック装置の故障率は 0.1% 未満です。これにより、使用中にフックが誤って外れることがなくなり、潜在的な安全上の危険を効果的に防止し、ユーザーに安全な牽引体験を提供します。
牽引フックの表面は特殊な防錆コーティングで処理されています。塩水噴霧試験により、このコーティングは海水や湿気の多い気候などの過酷な環境で 500 時間以上腐食に耐えることが証明されています。この処理により牽引フックの耐用年数が大幅に延長され、さまざまな複雑な屋外条件での長期使用に適しています。
製品パラメータ
製品の用途
オフロード車が冒険中に泥、砂、雪にはまった場合、この牽引フックは重要な役割を果たします。立ち往生車両と救援車両の間に接続可能です。高い耐荷重能力 (最大 12,000 ポンドの静的荷重) により、救助車両がスタックした車両をスムーズに引き上げることができ、オフロード愛好家が厳しい地形でのトラブルから抜け出すのに役立ちます。
道路上で車両が故障したり、長距離を輸送する必要がある場合、この牽引フックは故障した車両をレッカー車や輸送用トレーラーに接続するために使用されます。信頼性の高いロック機構により確実な接続が確保され、牽引中の不意の脱落を防ぎます。乗用車、SUV、小型商用車のいずれであっても、このフックは牽引作業を効果的に処理できます。
建設現場や産業現場で、この牽引フックは重い材料や機器を移動するために利用できます。たとえば、クレーンやフォークリフトに取り付けて、鉄骨梁や大型機械部品、コンテナなどを持ち上げて輸送できます。デュアルフック設計により、複数のアイテムを一度に接続できるため、これらの作業環境におけるマテリアルハンドリングの効率が向上します。
製品操作ガイド
牽引フックに亀裂、変形、塗装剥がれなどの目に見える損傷がないか確認してください。ロック機構がスムーズに機能することを確認します。ロック解除ボタンを押して、ピンが飛び出して適切に引っ込むかどうかを確認します。車両の牽引インターフェース (後部または前部) が損傷しておらず、フックのサイズと一致していることを確認します。インターフェースを掃除して、取り付けに影響を与える可能性のある泥、錆、または破片を取り除きます。
牽引フックの取り付け穴を車両の牽引インターフェイスの取り付け穴に合わせます。付属の高力ボルト（直径12mm）を穴に通し、トルクレンチを使用して80～100N・mのトルクで締め付けます。ねじ山の損傷を防ぐために、締めすぎないでください。フックがぐらつきなくしっかりと固定されていることを確認してください。
ロック機構を開きます: 側面にある赤いロック解除ボタンを押し、一時ロック位置にカチッと音がするまでロックピンを引き出します。牽引ストラップ (またはシャックル) の一端を「8」の字型フックの 1 つのループに引っ掛けます。ストラップが重なったりねじれたりすることなく、ループに完全に装着されていることを確認します。一時的な位置からロック ピンを解放し、接続がロックされたことを示す「カチッ」という音が聞こえるまで、所定の位置に押し戻します。ストラップをそっと引っ張って、しっかりと固定されていることを確認します。車両から車両へ牽引する場合は、このプロセスを繰り返して、ストラップのもう一方の端を救助車両の牽引フックに接続します。
出発前に救援車のドライバーと連絡を取り、牽引信号を確認してください（例：クラクションを2回鳴らして発進、1回停止）。牽引中は2台の車両間に安全な距離（少なくとも5メートル）を維持してください。フックにかかる動的負荷を軽減するために、急な加速やブレーキを避けてください。牽引フックとストラップを定期的に監視し (特に長距離牽引中)、ロック機構が作動したままであり、緩みが発生していないことを確認してください。
牽引作業が完了したら、両方の車両を平らな場所に駐車し、ハンドブレーキをかけます。ロック解除ボタンを押してロックピンを引き出し、フックから牽引ストラップを取り外します。フックに損傷がないか再度確認します。泥や塩分の多い環境で使用する場合は、防食コーティングを維持するために、きれいな水ですすぎ、布で乾かしてください。
スムーズな動作を確保するために、3 か月ごと (または 50 回使用後) にロック機構に防錆油を塗布してください。牽引フックを使用しないときは、乾燥した換気の良い場所に保管してください。コーティングを腐食させる可能性のある酸性またはアルカリ性物質との接触を避けてください。安全基準を満たしていることを確認するために、耐荷重テスト（可能であれば）を含む包括的な検査を年に 1 回実施してください。
よくある質問
A: この牽引フックは、標準的な牽引インターフェースを備えたほとんどの車、SUV、オフロード車、小型トラックに適合するように設計されています。適合性については、車両の牽引仕様をご確認ください。
A: 使用前に目視検査することをお勧めします。ロック機構のテストを含む包括的な検査は、6 か月ごと、または 100 時間使用後に行う必要があります。
A: はい、1000 時間の塩水噴霧テストに合格した耐食性コーティングが施されているため、塩水に対する耐性が高く、海洋および沿岸での使用に最適です。
A: 動的負荷を最小限に抑え、安全な操作を確保するために、推奨される最大牽引速度は、路上での使用の場合は 30 km/h (18.6 mph)、オフロードまたは荒れた地形の場合は 10 km/h (6.2 mph) です。
A: ロックピンが固着している場合は、機構を清掃し、少量の防錆潤滑剤を塗布してください。問題が解決しない場合は、カスタマー サービスにお問い合わせください。
