| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Antall: | |
Produktfordel
Denne slepekroken er laget av høyfast legert stål. Den har gjennomgått strenge strekktester, og den maksimale bæreevnen kan nå 10 000 pund. En så sterk bæreevne sikrer at den enkelt kan håndtere tunge slepeoppgaver i off-road rednings- eller kjøretøytransportscenarier, og gir pålitelig støtte for brukerne.
Den unike '8'-formede dobbeltkrok-designen gjør denne slepekrok svært allsidig. Den kan brukes til å koble sammen to kjøretøy for gjensidig redning eller til å taue flere gjenstander samtidig. Enten det er å trekke et fastkjørt terrengkjøretøy ut av søla eller transportere flere deler av utstyret, kan denne designen møte behovene, og utvide bruksområdet til produktet betraktelig.
Utstyrt med en presis låsemekanisme, kan denne slepekrok låse koblingen godt etter hekting. Feilprosenten til låseanordningen i utmattingstester er mindre enn 0,1 %. Dette sikrer at kroken ikke frigjøres ved et uhell under bruk, og forhindrer effektivt potensielle sikkerhetsfarer og gir brukerne en sikker taueopplevelse.
Overflaten på slepekroken er behandlet med et spesielt anti-korrosjonsbelegg. Gjennom saltspraytester er det bevist at belegget kan motstå korrosjon i tøffe miljøer som sjøvann og fuktig klima i mer enn 500 timer. Denne behandlingen forlenger levetiden til slepekroken betydelig, noe som gjør den egnet for langvarig bruk under forskjellige komplekse utendørsforhold.
Produktparametere
| Parameter Kategori | Spesifikk | Parameterbeskrivelse |
|---|---|---|
| Materiale | Hovedkropp | Laget av høyverdig legert stål med en flytegrense på rundt 800 MPa, som sikrer sterk strekkmotstand for tauing. |
| Belegg | Har et korrosjonsbestandig sinkbasert belegg som bestod 1000-timers saltspraytester, og beskytter mot rust og oksidasjon for langvarig utendørs bruk. | |
| Dimensjoner | Totallengde | Omtrent 200 mm, kompakt for enkel kjøretøyinstallasjon samtidig som den gir tilstrekkelig kroklengde. |
| Bredde (bredeste delen) | Ca 120 mm, med plass til ulike slepestropper og sjakler. | |
| Tykkelse | Rundt 30 mm, noe som bidrar til en robust struktur og bæreevne. | |
| Last - bæreevne | Statisk belastning | Kan tåle en maksimal statisk belastning på 12 000 pund (ca. 5443 kilo), egnet for å taue store kjøretøy som SUV-er, lastebiler og lette busser i nødstilfeller. |
| Dynamisk belastning | Håndterer opptil 10 000 pund (ca. 4536 kg) under dynamiske forhold (f.eks. plutselige rykk under tauing), og sikrer pålitelig ytelse i den virkelige verden. | |
| Arbeidstemperaturområde | Fungerer innen -40°C til 80°C, og opprettholder mekaniske egenskaper og funksjonalitet i ekstremt kalde (arktiske områder) og varme (ørken) miljøer. | |
| Sikkerhetsfunksjoner | Låsemekanisme | Utstyrt med en presisjonskonstruert låsemekanisme; låsepinnen i herdet stål med en diameter på 10 mm gir en sikker forbindelse, testet for å tåle over 10 000 sykluser uten feil, med jevn opplåsing/låsing. |
| Sikkerhetsfaktor | Inneholder en sikkerhetsfaktor på 3, noe som betyr at den er designet for å håndtere tre ganger den nominelle belastningen under normal drift, noe som øker brukersikkerheten betraktelig. |
Produktapplikasjoner
Når terrengkjøretøyer blir sittende fast i gjørme, sand eller snø under eventyr, spiller denne slepekrok en avgjørende rolle. Den kan kobles mellom det fastkjørte kjøretøyet og et redningskjøretøy. Med sin høye bæreevne (opptil 12 000 pund statisk belastning), gjør den det mulig for redningskjøretøyet å trekke den fastkjørte ut jevnt, og hjelper terrengentusiaster å komme seg ut av problemer i tøft terreng.
I scenarier der kjøretøy går i stykker på veier eller må transporteres over lange avstander, brukes denne trekkkroken til å koble det funksjonshemmede kjøretøyet med en bergingsbil eller en transporttilhenger. Den pålitelige låsemekanismen sikrer en sikker tilkobling, og forhindrer utilsiktet løsgjøring under tauing. Enten det er en personbil, en SUV eller et lett nyttekjøretøy, kan denne kroken håndtere slepeoppgaven effektivt.
På byggeplasser eller i industrielle omgivelser kan denne slepekroken brukes til å flytte tungt materiale og utstyr. For eksempel kan den festes til kraner eller gaffeltrucker for å løfte og transportere stålbjelker, store maskindeler eller containere. Designet med dobbel krok gjør det mulig å koble sammen flere gjenstander samtidig, og forbedrer materialhåndteringseffektiviteten i disse arbeidsmiljøene.
Produktets bruksanvisning
Sjekk slepekroken for synlige skader, som sprekker, deformasjoner eller avskalling av belegg. Sørg for at låsemekanismen fungerer jevnt – trykk på opplåsingsknappen for å se om pinnen spretter ut og trekker seg riktig inn. Bekreft at kjøretøyets slepegrensesnitt (bak eller foran) er intakt og samsvarer med krokens størrelse. Rengjør grensesnittet for å fjerne gjørme, rust eller rusk som kan påvirke installasjonen.
Rett inn monteringshullene på slepekroken med de på kjøretøyets slepegrensesnitt. Sett de medfølgende høyfaste boltene (diameter 12 mm) gjennom hullene. Stram boltene med en momentnøkkel til et moment på 80 - 100 N·m. Unngå overstramming for å forhindre skade på gjengene; sjekk at kroken sitter godt fast uten å riste.
Åpne låsemekanismen: Trykk på den røde opplåsingsknappen på siden, og trekk ut låsepinnen til den klikker inn i den midlertidige låseposisjonen. Hekt den ene enden av tauebåndet (eller sjakkelen) inn i den ene løkken av den '8'-formede kroken. Sørg for at stroppen sitter helt i løkken uten å overlappe eller vri seg. Slipp låsepinnen fra den midlertidige posisjonen og skyv den tilbake på plass til du hører et 'klikk' som indikerer at tilkoblingen er låst. Trekk forsiktig i stroppen for å bekrefte at den er sikker. For bil-til-bil-sleep, gjenta prosessen for å koble den andre enden av stroppen til redningsbilens slepekrok.
Før start, kommuniser med føreren av redningskjøretøyet for å bekrefte slepesignaler (f.eks. tut to ganger for å starte, én gang for å stoppe). Hold en sikker avstand (minst 5 meter) mellom de to kjøretøyene under tauing. Unngå brå akselerasjon eller bremsing for å redusere dynamisk belastning på kroken. Overvåk slepekroken og stroppen med jevne mellomrom (spesielt under langdistansesleping) for å sikre at låsemekanismen forblir innkoblet og at det ikke løsner seg.
Når slepeoppgaven er fullført, parkerer du begge kjøretøyene på et flatt underlag og setter på håndbremsen. Trykk på låseknappen for å trekke ut låsepinnen, og fjern deretter tauebåndet fra kroken. Sjekk kroken igjen for skader. Hvis den brukes i gjørmete eller salte omgivelser, skyll den med rent vann og tørk den med en klut for å bevare anti-korrosjonsbelegget.
Smør låsemekanismen med antirustolje hver 3. måned (eller etter 50 bruk) for å sikre jevn drift. Oppbevar slepekrok på et tørt, ventilert sted når den ikke er i bruk. Unngå kontakt med sure eller alkaliske stoffer som kan korrodere belegget. Utfør en omfattende inspeksjon en gang i året, inkludert lastbærende tester (hvis mulig), for å sikre at den oppfyller sikkerhetsstandardene.
FAQ
A: Denne slepekroken er designet for å passe de fleste biler, SUV-er, terrengkjøretøyer og lette lastebiler med standard slepegrensesnitt. Vennligst sjekk kjøretøyets slepespesifikasjoner for kompatibilitet.
A: Vi anbefaler en visuell inspeksjon før hver bruk. En omfattende inspeksjon, inkludert testing av låsemekanismen, bør gjøres hver 6. måned eller etter 100 timers bruk.
A: Ja, den er utstyrt med et korrosjonsbestandig belegg som har bestått 1000-timers saltspraytester, noe som gjør den svært motstandsdyktig mot saltvann og ideell for bruk i havet og ved kysten.
A: Den anbefalte maksimale slepehastigheten er 30 km/t (18,6 mph) for bruk på vei og 10 km/t (6,2 mph) for offroad eller ulendt terreng, for å minimere dynamisk belastning og sikre sikker drift.
A: Hvis låsepinnen setter seg fast, rengjør mekanismen og påfør en liten mengde anti-rust smøremiddel. Hvis problemet vedvarer, vennligst kontakt kundeservice for ytterligere hjelp.