| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Prednost izdelka
Ta vlečna kljuka je izdelana iz visoko trdnega legiranega jekla. Prestal je stroge natezne preskuse, največja nosilnost pa lahko doseže 10.000 funtov. Tako močna nosilnost zagotavlja, da z lahkoto opravi naloge vleke težkih bremen pri scenarijih reševanja na terenu ali prevoza vozil, kar zagotavlja zanesljivo podporo uporabnikom.
Edinstven dizajn dvojne kljuke v obliki '8' naredi to vlečno kljuko zelo vsestransko. Uporablja se lahko za povezavo dveh vozil za medsebojno reševanje ali za vleko več predmetov hkrati. Ne glede na to, ali vleče obtičalo vozilo iz blata ali prevaža več kosov opreme, lahko ta zasnova zadosti potrebam in močno razširi obseg uporabe izdelka.
Ta vlečna kljuka, opremljena z natančnim zaklepnim mehanizmom, lahko trdno zaklene povezavo po zapenjanju. Stopnja napake zaklepne naprave pri preskusih utrujenosti je manjša od 0,1 %. To zagotavlja, da se kljuka med uporabo ne bo slučajno sprostila, kar učinkovito preprečuje morebitne varnostne nevarnosti in uporabnikom zagotavlja varno izkušnjo vleke.
Površina vlečne kljuke je obdelana s posebnim protikorozijskim premazom. S testi solnega razpršila je bilo dokazano, da je premaz odporen proti koroziji v težkih okoljih, kot sta morska voda in vlažno podnebje, več kot 500 ur. Ta obdelava bistveno podaljša življenjsko dobo vlečne kljuke, zaradi česar je primerna za dolgotrajno uporabo v različnih kompleksnih zunanjih pogojih.
Parametri izdelka
| Parameter kategorije | specifičnega parametra | Opis |
|---|---|---|
| Material | Glavno telo | Izdelan iz visokokakovostnega legiranega jekla z mejo tečenja približno 800 MPa, kar zagotavlja močno natezno odpornost pri vleki. |
| Premaz | Ima premaz na osnovi cinka, odporen proti koroziji, ki je prestal 1000-urne teste s solnim pršenjem, ščiti pred rjo in oksidacijo za dolgotrajno uporabo na prostem. | |
| Dimenzije | Celotna dolžina | Približno 200 mm, kompakten za enostavno namestitev v vozilo, hkrati pa zagotavlja zadostno dolžino kljuke. |
| Širina (najširši del) | Približno 120 mm, za različne vlečne jermene in obeske. | |
| Debelina | Približno 30 mm, kar prispeva k robustni strukturi in nosilnosti. | |
| Obremenitev - Nosilnost | Statična obremenitev | Lahko prenese največjo statično obremenitev 12.000 funtov (približno 5443 kilogramov), primerno za vleko velikih vozil, kot so terenska vozila, tovornjaki in lahki avtobusi v nujnih primerih. |
| Dinamična obremenitev | Zdrži do 10.000 funtov (približno 4536 kilogramov) v dinamičnih pogojih (npr. nenadni sunki med vleko), kar zagotavlja zanesljivo delovanje v resničnem svetu. | |
| Delovno temperaturno območje | Deluje v območju od -40 °C do 80 °C, ohranja mehanske lastnosti in funkcionalnost v ekstremno mrzlih (arktičnih regijah) in vročih (puščava) okoljih. | |
| Varnostne funkcije | Zaklepni mehanizem | Opremljen z natančnim mehanizmom za zaklepanje; zaklepni zatič iz kaljenega jekla s premerom 10 mm zagotavlja varno povezavo, preizkušeno vzdrži več kot 10.000 ciklov brez napak, z gladkim odklepanjem/zaklepanjem. |
| Varnostni faktor | Vključuje varnostni faktor 3, kar pomeni, da je zasnovan za obvladovanje trikratne nazivne obremenitve pri normalnem delovanju, kar močno poveča varnost uporabnika. |
Aplikacije izdelkov
Ko se terenska vozila med pustolovščinami zagozdijo v blatu, pesku ali snegu, ima ta vlečna kljuka ključno vlogo. Lahko se poveže med obtičalim vozilom in reševalnim vozilom. S svojo visoko nosilnostjo (do 12.000 funtov statične obremenitve) omogoča reševalnemu vozilu, da nemoteno izvleče zagozdenega, s čimer pomaga ljubiteljem terenskih vozil, da se izognejo težavam na težkih terenih.
V primerih, ko se vozila pokvarijo na cestah ali jih je treba prevažati na dolge razdalje, se ta vlečna kljuka uporablja za povezovanje onesposobljenega vozila z vlečnim tovornjakom ali transportno prikolico. Njegov zanesljiv zaklepni mehanizem zagotavlja varno povezavo in preprečuje nenamerno ločitev med vleko. Ne glede na to, ali gre za osebni avtomobil, SUV ali lahko gospodarsko vozilo, ta kljuka lahko učinkovito opravi vleko.
Na gradbiščih ali v industrijskih okoljih lahko to vlečno kljuko uporabite za premikanje težkih materialov in opreme. Na primer, lahko ga pritrdite na žerjave ali viličarje za dviganje in transport jeklenih nosilcev, velikih delov strojev ali zabojnikov. Zasnova z dvojnim kavljem omogoča povezovanje več predmetov hkrati, kar izboljša učinkovitost ravnanja z materialom v teh delovnih okoljih.
Navodila za uporabo izdelka
Preverite morebitne vidne poškodbe vlečne kljuke, kot so razpoke, deformacije ali luščenje premaza. Prepričajte se, da mehanizem za zaklepanje deluje gladko – pritisnite gumb za odklepanje, da vidite, ali zatič izskoči in se pravilno umakne. Prepričajte se, da je vmesnik za vleko vozila (zadaj ali spredaj) nepoškodovan in ustreza velikosti kljuke. Očistite vmesnik, da odstranite blato, rjo ali ostanke, ki bi lahko vplivali na namestitev.
Poravnajte pritrdilne luknje vlečne kljuke s tistimi na vlečnem vmesniku vozila. Vstavite priložene visoko trdne vijake (premera 12 mm) skozi luknje. Vijake privijte z momentnim ključem do navora 80 - 100 N·m. Izogibajte se pretiranemu zategovanju, da preprečite poškodbe niti; preverite, ali je kavelj trdno pritrjen brez tresenja.
Odprite zaklepni mehanizem: Pritisnite rdeči gumb za odklepanje ob strani in izvlecite zaklepni zatič, dokler ne zaskoči v začasno zaklenjenem položaju. Zapnite en konec vlečnega traku (ali obeska) v eno zanko kavlja v obliki '8'. Prepričajte se, da je trak popolnoma nameščen v zanki, ne da bi se prekrival ali zvijal. Sprostite zaklepni zatič iz začasnega položaja in ga potisnite nazaj na svoje mesto, dokler ne zaslišite 'klik', kar pomeni, da je povezava zaklenjena. Nežno povlecite trak, da se prepričate, da je pritrjen. Za vleko vozila na vozilo ponovite postopek, da drugi konec pasu povežete z vlečno kljuko reševalnega vozila.
Pred speljevanjem se pogovorite z voznikom reševalnega vozila, da potrdite signale za vleko (npr. dvakrat hupate za speljevanje, enkrat za ustavitev). Med vleko vzdržujte varnostno razdaljo (vsaj 5 metrov) med voziloma. Izogibajte se nenadnemu pospeševanju ali zaviranju, da zmanjšate dinamično obremenitev kavlja. Občasno nadzorujte vlečno kljuko in trak (zlasti med vleko na dolge razdalje), da zagotovite, da zaklepni mehanizem ostane vklopljen in da ne pride do zrahljanja.
Ko je vleka končana, parkirajte obe vozili na ravno površino in zategnite ročno zavoro. Pritisnite gumb za odklepanje, da izvlečete zaklepni zatič, nato odstranite vlečni jermen s kljuke. Znova preverite, ali je kljuka poškodovana. Če ga uporabljate v blatnem ali slanem okolju, ga sperite s čisto vodo in posušite s krpo, da ohranite protikorozijsko prevleko.
Namažite zaklepni mehanizem z oljem proti rjavenju vsake 3 mesece (ali po 50 uporabah), da zagotovite nemoteno delovanje. Vlečno kljuko hranite na suhem, prezračenem mestu, ko ni v uporabi. Izogibajte se stiku s kislimi ali bazičnimi snovmi, ki lahko razjedajo premaz. Enkrat letno opravite celovit pregled, vključno s preskusi nosilnosti (če je mogoče), da zagotovite, da ustreza varnostnim standardom.
pogosta vprašanja
O: Ta vlečna kljuka je zasnovana tako, da ustreza večini avtomobilov, terenskih vozil, terenskih vozil in lahkih tovornjakov s standardnimi vmesniki za vleko. Za združljivost preverite specifikacije za vleko vašega vozila.
O: Pred vsako uporabo priporočamo vizualni pregled. Celovit pregled, vključno s testiranjem zaklepnega mehanizma, je treba opraviti vsakih 6 mesecev ali po 100 urah uporabe.
O: Da, opremljen je s prevleko, odporno proti koroziji, ki je opravila 1000-urne teste s solnim pršenjem, zaradi česar je zelo odporen na slano vodo in idealen za morsko in obalno uporabo.
O: Priporočena največja hitrost vleke je 30 km/h (18,6 mph) za uporabo na cesti in 10 km/h (6,2 mph) za terensko vožnjo ali neravni teren, da zmanjšate dinamično obremenitev in zagotovite varno delovanje.
O: Če se zaklepni zatič zatakne, očistite mehanizem in nanesite majhno količino maziva proti rjavenju. Če težave ne odpravite, se za nadaljnjo pomoč obrnite na službo za pomoč uporabnikom.