+86- 18403307649 / +86- 19555984018                   anyue@hbanyue.com                  +86 18403307649
Hebei Anyue Metal Manufacturing Co., Ltd.
מפעל ייצור חומרה מקצועי
וו גרירה לגרירת שטח בצורת S
בַּיִת » מוצרים » וו הרמה » וו גרירת חילוץ בצורת S לגרירת נגרר לכביש שטח
111
111 111
111 111
111 111
111 111
111 111
111 111

טְעִינָה

וו גרירה לגרירת שטח בצורת S

שתף ל:
כפתור שיתוף בפייסבוק
כפתור שיתוף בטוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף wechat
כפתור שיתוף linkedin
כפתור שיתוף pinterest
כפתור שיתוף בוואטסאפ
שתף את כפתור השיתוף הזה
זהו וו נגרר הנפוץ בתרחישי חילוץ וגרירה בשטח לרכבים כמו מכוניות ורכבי שטח, שיכולים להשיג בריחה מהירה. מראהו בצורת '8', עם גוף ראשי כתום ומכשיר אבזם בטיחות, שיכול להבטיח את יציבות ובטיחות החיבור בזמן השימוש, למנוע ניתוק בשוגג בזמן גרירה או חילוץ.
זמינות:
כמות:

יתרון המוצר

עומס גבוה - כושר נשיאה

וו גרירה זה עשוי מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה. הוא עבר בדיקות מתיחה קפדניות, וכושר העומס המרבי יכול להגיע ל-10,000 פאונד. כושר נשיאת עומס חזק כזה מבטיח שהוא יכול להתמודד בקלות עם משימות גרירה כבדות בתרחישי חילוץ מחוץ לכביש או תחבורה רכבים, ומספק תמיכה אמינה למשתמשים.


כפול - עיצוב וו עבור צדדיות

עיצוב הוו הכפול הייחודי בצורת '8' הופך את וו הגרירה הזה לרב-תכליתי. ניתן להשתמש בו כדי לחבר שני כלי רכב לחילוץ הדדי או לגרור פריטים מרובים בו זמנית. בין אם זה משיכת רכב כביש תקוע מהבוץ או הובלת מספר חלקי ציוד, עיצוב זה יכול לענות על הצרכים, ולהרחיב מאוד את טווח היישומים של המוצר.


בטיחות משופרת עם מנגנון נעילה

מצויד במנגנון נעילה מדויק, וו גרירה זה יכול לנעול בחוזקה את החיבור לאחר החיבור. שיעור הכשל של התקן הנעילה בבדיקות עייפות נמוך מ-0.1%. זה מבטיח שהוו לא יתנתק בטעות במהלך השימוש, מונע למעשה סכנות בטיחותיות פוטנציאליות ומספק למשתמשים חווית גרירה מאובטחת.


קורוזיה - ציפוי עמיד לעמידות

משטח וו הגרירה מטופל בציפוי מיוחד נגד קורוזיה. באמצעות בדיקות ריסוס מלח, הוכח שהציפוי יכול לעמוד בפני קורוזיה בסביבות קשות כמו מי ים ואקלים לח במשך יותר מ-500 שעות. טיפול זה מאריך משמעותית את חיי השירות של וו הגרירה, מה שהופך אותו למתאים לשימוש ארוך טווח בתנאי חוץ מורכבים שונים.



פרמטרים של מוצר

קטגוריית פרמטר פרמטר ספציפי תיאור
חוֹמֶר גוף ראשי עשוי מפלדת סגסוגת ברמה גבוהה עם חוזק תפוקה של בסביבות 800 MPa, המבטיח התנגדות מתיחה חזקה לגרירה.

שִׁכבָה כולל ציפוי מבוסס אבץ עמיד בפני קורוזיה שעבר בדיקות ריסוס מלח של 1000 שעות, מגן מפני חלודה וחמצון לשימוש ארוך טווח בחוץ.
מידות אורך כולל כ-200 מ'מ, קומפקטי להתקנה קלה של רכב תוך מתן אורך חיבור מספיק.

רוחב (החלק הרחב ביותר) כ-120 מ'מ, מתאים לרצועות גרירה שונות ואזיקים.

עוֹבִי בסביבות 30 מ'מ, תורם למבנה חזק וליכולת נשיאת עומס.
עומס - כושר נשיאה עומס סטטי יכול לשאת עומס סטטי מרבי של 12,000 פאונד (כ-5443 קילוגרם), מתאים לגרירת רכבים גדולים כמו רכבי שטח, משאיות ואוטובוסים קלים במצבי חירום.

עומס דינמי מחזיק עד 10,000 פאונד (כ-4536 קילוגרם) בתנאים דינמיים (למשל, טלטולים פתאומיים במהלך גרירה), מה שמבטיח ביצועים אמינים בעולם האמיתי.
טווח טמפרטורות עבודה
פועל בטווח של -40 מעלות צלזיוס עד 80 מעלות צלזיוס, שומר על תכונות מכניות ופונקציונליות בסביבות קר קיצוניות (אזורים ארקטיים) ובסביבות חמות (מדבר).
תכונות בטיחות מנגנון נעילה מצויד במנגנון נעילה מהונדס דיוק; פין הנעילה מפלדה מוקשחת בקוטר 10 מ'מ מספק חיבור מאובטח, שנבדק כדי לעמוד מעל 10,000 מחזורים ללא תקלה, עם פתיחה/נעילה חלקה.

גורם בטיחות משלב מקדם בטיחות של 3, כלומר הוא תוכנן להתמודד עם העומס הנקוב שלו פי שלושה בפעולה רגילה, מה שמשפר מאוד את בטיחות המשתמש.


יישומי מוצר

חילוץ רכבים מחוץ לכביש

כאשר כלי רכב מחוץ לכביש נתקעים בבוץ, חול או שלג במהלך הרפתקאות, וו גרירה זה ממלא תפקיד מכריע. ניתן לחבר בין הרכב התקוע לרכב חילוץ. עם העומס הגבוה שלו - כושר נשיאה (עד 12,000 פאונד עומס סטטי), הוא מאפשר לרכב החילוץ למשוך את התקוע החוצה בצורה חלקה, ועוזר לחובבי הכביש לצאת מצרות בשטחים קשים.


גרירה והובלה של רכבים

בתרחישים שבהם כלי רכב מתקלקלים בכבישים או צריכים להיות מועברים למרחקים ארוכים, וו גרירה זה משמש לקישור הרכב הנכה עם גרר או נגרר הובלה. מנגנון הנעילה האמין שלו מבטיח חיבור מאובטח, ומונע ניתוק בשוגג במהלך הגרירה. בין אם זה מכונית נוסעים, רכב שטח או רכב מסחרי קל, וו זה יכול להתמודד עם משימת הגרירה ביעילות.


טיפול בחומרים בתעשייה ובאתרי בנייה

באתרי בנייה או במסגרות תעשייתיות, וו גרירה זה יכול לשמש להעברת חומרים וציוד כבדים. לדוגמה, ניתן לחבר אותו למנופים או למלגזות כדי להרים ולהוביל קורות פלדה, חלקי מכונות גדולים או מכולות. עיצוב הוו הכפול מאפשר חיבור של מספר פריטים בו-זמנית, ומשפר את יעילות הטיפול בחומרים בסביבות עבודה אלו.


פעולות ימיות וחופיות

בהתחשב בציפוי העמיד בפני קורוזיה שיכול לעמוד בסביבות ימיות קשות (הוכח על ידי בדיקות ריסוס מלח של 1000 שעות), וו גרירה זה מתאים ליישומים ימיים וחופים. ניתן להשתמש בו על סירות או רציפים כדי לגרור כלי שיט קטנים, לעגון סירות או לטפל בציוד ימי, מה שמבטיח ביצועים אמינים גם בתנאי מלח ולחות.


מדריך הפעלה של המוצר

1. הכנה לפני הניתוח


בדוק את וו הגרירה עבור כל נזק גלוי, כגון סדקים, דפורמציה או קילוף ציפוי. ודא שמנגנון הנעילה עובד בצורה חלקה - לחץ על לחצן שחרור הנעילה כדי לראות אם הסיכה קופצת החוצה ונסוגה כהלכה. ודא שממשק הגרירה של הרכב (אחורי או קדמי) שלם ותואם לגודל הוו. נקה את הממשק כדי להסיר בוץ, חלודה או פסולת שעלולים להשפיע על ההתקנה.


2. התקנת וו הגרירה

יישר את חורי ההרכבה של וו הגרירה עם אלה שבממשק הגרירה של הרכב. הכנס את הברגים בעלי חוזק גבוה (קוטר 12 מ'מ) דרך החורים. הדק את הברגים באמצעות מפתח מומנט למומנט של 80 - 100 ננומטר. הימנע מהידוק יתר כדי למנוע נזק לחוט; בדוק שהוו מקובע היטב מבלי לרעוד.


3. חיבור רצועות גרירה או כלי רכב

פתח את מנגנון הנעילה: לחץ על כפתור הפתיחה האדום בצד, ומשוך החוצה את סיכת הנעילה עד שהוא נצמד למצב הנעילה הזמני. חבר קצה אחד של רצועת הגרירה (או השאקל) ללולאה אחת של הקרס בצורת '8'. ודא שהרצועה יושבת במלואה בלולאה ללא חפיפה או פיתול. שחרר את סיכת הנעילה מהמצב הזמני ודחוף אותה חזרה למקומה עד שתשמע 'קליק' המציין שהחיבור נעול. משך בעדינות את הרצועה כדי לוודא שהיא מאובטחת. לגרירת רכב אל רכב, חזור על התהליך כדי לחבר את הקצה השני של הרצועה לוו הגרירה של רכב החילוץ.


4. במהלך פעולת הגרירה

לפני ההתחלה, צור קשר עם נהג רכב החילוץ כדי לאשר את אותות הגרירה (למשל, צפירה פעמיים כדי להתחיל, פעם אחת כדי לעצור). שמור על מרחק בטוח (לפחות 5 מטרים) בין שני כלי הרכב במהלך הגרירה. הימנע מהאצה פתאומית או בלימה כדי להפחית את העומס הדינמי על הקרס. עקוב אחר וו הגרירה והרצועה מעת לעת (במיוחד במהלך גרירה למרחקים ארוכים) כדי להבטיח שמנגנון הנעילה יישאר פעיל ושלא יתרחש התרופפות.


5. פירוק לאחר השימוש

לאחר השלמת משימת הגרירה, החנה את שני הרכבים על משטח ישר והפעל את בלם היד. לחץ על לחצן שחרור הנעילה כדי לשלוף את סיכת הנעילה, ולאחר מכן הסר את רצועת הגרירה מהוו. בדוק שוב את הקרס לאיתור נזק. אם משתמשים בסביבה בוצית או מלוחה, שטפו אותו במים נקיים וייבשו אותו במטלית כדי לשמר את הציפוי האנטי קורוזיה.


6. עצות תחזוקה

יש לשמן את מנגנון הנעילה בשמן נגד חלודה כל 3 חודשים (או לאחר 50 שימושים) כדי להבטיח פעולה חלקה. אחסן את וו הגרירה במקום יבש ומאוורר כאשר אינו בשימוש. הימנע ממגע עם חומרים חומציים או אלקליים העלולים לשחית את הציפוי. ערוך בדיקה מקיפה אחת לשנה, כולל בדיקות עומס - נשיאה (במידת האפשר), כדי לוודא שהוא עומד בתקני בטיחות.


שאלות נפוצות

ש: לאילו רכבים תואם וו הגרירה הזה?

ת: וו גרירה זה מיועד להתאים לרוב המכוניות, רכבי השטח, רכבי השטח ומשאיות קלות עם ממשקי גרירה סטנדרטיים. אנא בדוק את מפרט הגרירה של הרכב שלך להתאמה.


ש: באיזו תדירות יש לבדוק את וו הגרירה לבטיחות?

ת: אנו ממליצים על בדיקה ויזואלית לפני כל שימוש. בדיקה מקיפה, לרבות בדיקת מנגנון הנעילה, צריכה להיעשות כל 6 חודשים או לאחר 100 שעות שימוש.


ש: האם ניתן להשתמש בוו הגרירה באזורי מי מלח או חוף?

ת: כן, הוא מצויד בציפוי עמיד בפני קורוזיה שעבר בדיקות ריסוס מלח של 1000 שעות, מה שהופך אותו לעמיד במיוחד בפני מים מלוחים ואידיאלי לשימוש ימי וחופי.


ש: מהי מהירות הגרירה המרבית המותרת בעת שימוש בוו זה?

ת: מהירות הגרירה המקסימלית המומלצת היא 30 קמ'ש (18.6 קמ'ש) לשימוש בכביש ו-10 קמ'ש (6.2 קמ'ש) לשטח או שטח גס, כדי למזער עומס דינמי ולהבטיח פעולה בטוחה.


ש: איך אני מטפל במנגנון נעילה תקוע?

ת: אם סיכת הנעילה נתקעת, נקה את המנגנון ומרחה כמות קטנה של חומר סיכה נגד חלודה. אם הבעיה נמשכת, אנא צור קשר עם שירות הלקוחות לקבלת סיוע נוסף.



קישורים מהירים

קטגוריית מוצרים

חבל תיל
זכויות יוצרים © 2025 Hebei Anyue Metal Manufacturing Co., Ltd. כל הזכויות שמורות. מפת אתר. מדיניות פרטיות
צור קשר