יתרון המוצר
וו ההרמה, המכונה גם וו הרמה מזויף/וו הרמה מסגסוגת פלדה/וו נושא עומס גבוה, עשוי פרזול פלדה מסגסוגת איכותי, בעל חוזק מתיחה של מעל 600MPa. לאחר טיפול בחום, הקשיות מגיעה ל-HRC40-50, ועמידות הבלאי משתפרת ב-30%. מאושר על פי תקן ISO4309, הוא יכול לעמוד במבחן של פי 5 מקדם בטיחות, המבטיח פעולה יציבה בסביבות הנעות בין -20 ℃ עד 150 ℃ ומבטל את הסיכון לשבר.
א
מכסה סוגים שונים כגון וו יחיד, וו כפול, וו מסתובב וכו', עם עומסים מדורגים הנעים בין 500 ק'ג ל-200 טון וכיסוי מלא. מצויד בעיצובים חדשניים כגון טפרים נגד ניתוק והתקני חיבור מהיר, הוא מתאים לתרחישים מורכבים כגון טעינה ופריקה של נמלים, כרייה ובניית גשרים, העונה על הצרכים המגוונים של לקוחות שונים.
המשטח מאמץ טכנולוגיית אנטי קורוזיה מגולוונת/Dacromet, ואין חלודה לאחר 500 שעות של בדיקת ריסוס מלח. לשון הקרס מעובדת בדיוק על ידי CNC, מפחיתה את אובדן החיכוך ב-40% ומשיגה חיי שירות של למעלה מ-10 שנים. בשילוב עם שימון רגיל, עלויות התחזוקה מופחתות ב-60%. מכונות נמל מקצועיות משתמשות בווי הרמה ובאמצעי הרמה בטיחותיים נגד החלקה בעלי חוזק גבוה, המתאימים לתנאי עומס כבד לטווח ארוך.
התאמה גמישה: תומך בהתאמה אישית לא סטנדרטית, ויכול להשלים את עיצוב הסכימה תוך 72 שעות בהתאם לדרישות תנאי העבודה המיוחדים של הלקוחות. אנו מספקים שירותי ערך מוסף כגון בדיקות עומס ובדיקות חיי עייפות, וסיפקנו פתרונות בלעדיים עבור למעלה מ-3000 ארגונים, כאשר שביעות רצון הלקוחות מגיעה ליותר מ-98%.
פרמטרים של מוצר
פָּרָמֶטֶר |
מפרט טכני |
יתרונות המוצר |
חוֹמֶר |
פלדת סגסוגת איכותית (35CrMo/42CrMo) |
חוזק גבוה, עמיד בפני שחיקה, מאושר על ידי GB/T10051.1-2010 |
עומס מדורג |
1T/2T/3T/5T/10T/20T/50T (ניתן להתאמה אישית) |
מקדם בטיחות ≥4, המבטיח בטיחות תפעולית |
טמפרטורת הפעלה |
-40℃ ~ +200℃ |
ציפוי מיוחד עמיד עד 300℃ |
טיפול נגד קורוזיה |
מגולוון/דקרומט/נירוסטה (אופציונלי) |
בדיקת ריסוס מלח ≥600 שעות, מתאים לסביבות לחות/קורוזיביות |
| זווית סיבוב | קבוע / 180° / 360° סיבוב |
עיצוב עם מומנט נמוך לפעולה חלקה |
| פתיחת גרון | 30 מ'מ-300 מ'מ (מותאם ליכולת הטעינה) | עיבוד שבבי מדויק, סובלנות ≤±1% |
מִשׁקָל |
2.5 ק'ג (1 ט) - 85 ק'ג (50 ט) |
עיצוב קל משקל, קל ב-15% מהווים הרגילים |
תפס בטיחות |
מכשיר נגד שחרור סטנדרטי (אופציונלי אוטומטי/ידני) |
עומד בתקן EN1677, אחריות של 100% נגד שחרור |
גימור פני השטח |
מלוטש/התזת חול/ציפוי (אופציונלי) |
מפחית חיכוך, מאריך את חיי השירות |
יישומי מוצר
ווי מנוף נמצאים בשימוש נרחב במנופי מגדלים, מנופי משאיות וציוד אחר להרמה בטוחה של חומרי בניין כגון מוטות פלדה ורכיבי בטון טרומיים. חומר הפלדה בעל החוזק הגבוה שלו (35CrMo) יכול לעמוד בעומסים של 5-50 טון, ועיצובו המסתובב ב-360 מעלות משפר את הגמישות, מה שהופך אותו למתאים במיוחד לבניית בניינים רבי קומות ופעולות הקמת גשרים.
במנופי מזח ובציוד מנוף רציף, ווי הרמה משמשים לטיפול יעיל במכולות ובמטען צובר. טיפול נגד קורוזיה מגולוון/Dacromet יכול לעמוד בפני קורוזיה בתרסיס מלח ימי, ומגיע עם עיצוב מנעול סטנדרטי נגד הפשטה (אישור EN1677) כדי להבטיח פעולות ימיות בטוחות ולהפחית את הסיכון לנפילת מטען.
בעת התקנת להבי טורבינת רוח, הקשיחות -40 ℃ בטמפרטורה נמוכה והציפוי העמיד לטמפרטורות גבוהות (200 ℃) של וו ההרמה מתאימים לסביבות קיצוניות. המבנה המסתובב המיוחד משיג מיקום מדויק באוויר, ו-20000 מבחני עייפות מבטיחים אמינות ארוכת טווח.
משמש לחיבור מנופי מכרות ומכוניות כרייה, עשוי ריצה עמיד במיוחד בחומר פלדה לעמידה בפני אובדן חיכוך של עפרות. הקרס הכבד במשקל 50 טון מצויד במנעולי בטיחות כפולים כדי להבטיח את הבטיחות של פעולות תת קרקעיות מתמשכות ולהפחית את תדירות החלפת הציוד.
1. בדיקה לפני שימוש: בדוק בזהירות את פני השטח של וו ההרמה לאיתור סדקים ועיוותים, בדוק אם הלסת האנטי-ניתוק גמישה, והאם הבלאי של פתח הקרס חורג מהסטנדרט. אשר את היעדר נזק פנימי באמצעות בדיקות לא הרסניות כדי להבטיח בטיחות ואמינות.
2.תלו את המטען בצורה נכונה: תלו את הקרס ביציבות על מרכז הכובד של החפץ הכבד, וודאו שפתח הקרס סגור לחלוטין, ומנעו מהכפתור להיתקע ולהינעל. הימנע מהעמסה לא מאוזנת וממשיכה אלכסונית, והעמסת יתר אסורה בהחלט.
3. פעולת הרמה: הרם לאט את הקרס וראה שהחפץ הכבד יציב לפני התנועה. שמור על מהירות קבועה במהלך תהליך ההרמה, הימנע מעצירות ופניות פתאומיות, ושמור על מרחק בטוח בין אנשים וחפצים כבדים.
4. לאחר תחזוקה: נקה את השמן והפסולת על פני הוו, בדוק את הבלאי ורשום זאת. יש למרוח גריז עמיד לחלודה, לאחסן בסביבה יבשה ולעבור בדיקות ותחזוקה מקצועיות קבועות.
שאלות נפוצות
וו הרמה הוא מרכיב מרכזי בציוד הרמה המשמש לתלייה, חיבור והרמת משאות. הוא עשוי בדרך כלל מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה או מפלדת אל-חלד ונמצא בשימוש נרחב בציוד כגון מנופים, מנופים, מנופי שרשרת ומונפים חשמליים.
פלדת סגסוגת (כגון 20Mn2, 35CrMo): חוזק גבוה וקשיחות טובה, משמשת לווי פרזול (כגון ווי פרזול בתקן הלאומי GB/T 10051).
פלדת פחמן נמוכה (כגון Q235B): עלות נמוכה, משמשת עבור ווים קטנים או תרחישים לא קריטיים, אך עם יכולת נשיאת עומס מוגבלת.
נירוסטה (כגון 304, 316): עמידות בפני קורוזיה חזקה, מתאימה לסביבות מזון, כימיקלים ולחות.
פלדה מיוחדת: כגון סגסוגות בטמפרטורה גבוהה (עמידה למעל 300 ℃) או חומרים חסיני פיצוץ (בשימוש בסביבות דליקות ונפיצות)
וו קליב: מצויד בהתקן נעילת בריח למניעת ניתוק, מתאים לאירועי נדנוד תכופים (כגון מנופי בנייה).
וו עיניים: עם טבעת עגולה בחלק העליון, הוא משמש לאבטחת חבלים או אזיקים והוא נפוץ במערכות הרמה של חגורות.
וו מסתובב: הוא יכול להסתובב 360 מעלות כדי למנוע פיתול של שרשראות או חבלים, והוא מתאים ליישומי כוח רב-כיווני.
וו תפס בטיחות: מצויד במנעול קפיצי למניעת החלקה מקרית של המתלה (כגון הרמת נמל ופעולות בגובה רב).
זה תלוי בתדירות השימוש ובסביבה, אבל בדיקות קבועות הן המפתח. מומלץ לבצע בדיקות מקצועיות כל 6 חודשים לסביבות עבודה בעצימות גבוהה
השתמש בוו בטיחות עם אבזם בטיחות. אם אין אבזם, ניתן לתקן אותו עם אבזם חבל תיל או אבזם שחרור..
