Bow Shackle vs D Shackle. The Ultimate Guide for 2026

Աղեղնավոր կապանքները ունեն կլոր, O-աձև աղեղ, որը տարբեր կողմերից բեռներ է ընդունում: D կապանքները օգտագործում են նեղ D-աձև, որը պատրաստված է ուղիղ ձգումների համար: Ճիշտ ընտրելը կարևոր է անվտանգության, բեռնվածքի և սարքավորման արդյունավետության համար: Սխալ տեսակի ընտրությունը կարող է ստեղծել վտանգավոր բարձրացման պայմաններ:

Այս ուղեցույցը նայում է աղեղի կապանքն ընդդեմ կապանքի համեմատության դիզայնի, բեռնվածքի ուղղության, օգտագործման և հզորության: Դուք կսովորեք, թե ինչպես է ձևն ազդում ուժի տարածման վրա: Դի կապանքը լավագույնս աշխատում է ներգծում բարձրացման համար: Խարիսխի կապանքը բռնում է անկյունային ձգումներ բազմաթիվ կողմերից: D կապանքները հիանալի են պարզ ուղղահայաց կամ հորիզոնական կեղծիքների համար: D-շղթայի դիզայնը ուժ է տալիս ուղղակի լարվածության մեջ: Ծիածանի և դեի կապանքների իմացությունը կօգնի ձեզ համապատասխանեցնել սարքավորումը ձեր աշխատանքին: Դի կապանքները տեղավորվում են շղթայական կապերի և ուղիղ ձգումների համար:

Հիմնական Takeaways

• Աղեղնավոր կապանքները անկյունային բեռների համար ունեն կլոր ձև: D կապանքները նեղ ձև ունեն ուղիղ ձգումների համար:

• Բազմակողմանի վերելակների համար ընտրեք աղեղային կապանք: Ընտրեք D կապանք ներգծում բարձրացնելու համար:

• Ստուգեք աշխատանքային բեռի սահմանաչափը (WLL) և անվտանգության գործակիցը: WLL-ը պետք է գերազանցի ձեր բեռը:

• Յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ ստուգեք կապանքները: Փնտրեք մաշվածություն, ճաքեր կամ թեքված քորոցներ:

• Գնեք կապանքներ հստակ գծանշումներով և հավաստագրմամբ: Սա ապահովում է անվտանգություն և որակ:

Ի՞նչ է աղեղի կապանքը:

Կլորացված O-ձև և լայն աղեղ

Աղեղնավոր կապանքն ունի լայն, կլորացված մարմին, որը նման է O տառին: Այս աղեղի շղթայի դիզայնը մեծ տարածություն է ստեղծում ներսում: Կլոր ձևը թույլ է տալիս բազմաթիվ պարսատիկներ, պարաններ կամ շղթաներ միացնել մեկ տեղում՝ առանց դրանք մարդաշատ լինելու: Լայն բացվածքը տեղավորվում է նաև ավելի մեծ բեռնվածքի կցորդների վրա:

Կոր ձևը հավասարաչափ տարածում է ուժը մետաղի երկայնքով: Տարբեր տեսանկյուններից ձգում է բալանսավորումը աղեղի միջով մեկ տեղում կուտակելու փոխարեն: Սա դարձնում է աղեղի կապանքը լավ ընտրություն այն բեռների համար, որոնք քաշվում են մեկից ավելի ուղղություններից: Դարբնոցային պողպատը և լեգիրված պողպատը սովորական նյութեր են: Լեգիրված պողպատը ձեզ տալիս է աշխատանքային ծանրաբեռնվածության ավելի մեծ սահման, քան ածխածնային պողպատը նույն չափի, այնպես որ կարող եք օգտագործել ավելի փոքր, թեթև սարքավորում՝ ծանր բեռների համար:

Նաև հայտնի է որպես խարիսխ կապանք

Մարդիկ հաճախ այս սարքավորումն անվանում են խարիսխ կապանք: Անունը գալիս է լայն, կլորացված աղեղից, որը պահում է պարսատիկների մի քանի ոտքեր և թույլ է տալիս որոշակի անկյունային բեռնում: Դուք կտեսնեք խարիսխի կապանք տերմինը, որն օգտագործվում է ծովային քարշակման, ծանր տեխնիկայի կեղծման և խարսխման աշխատանքներում: Խարիսխի կապանքը լավ է աշխատում նաև էլեկտրահաղորդման ցանցերում բազմաթև պարսատիկների և անկյունային կառույցներում:

Յուրաքանչյուր աղեղի կապանք ունի իր մարմնի վրա մշտական ​​նշաններ: Դուք պետք է գտնեք աշխատանքային ծանրաբեռնվածության սահմանաչափը (WLL), արտադրողի ID-ն կամ պատկերանշանը, խմբաքանակը կամ սերիական համարը և հավաստագրման նշանը, ինչպիսին է CE-ն: ASME B30.26-ն ընդգրկում է նախագծման գործոնները, ապացույցների բեռնումը և արտադրողի նույնականացումը: OSHA 29 CFR 1926.251(f)-ը պահանջում է հստակ գծանշումներ, որոնք ցույց են տալիս գնահատված հզորությունը: WLL-ը կիրառվում է միայն ուղիղ, ներգծային ձգման համար: Դա կոտրելու ուժը չէ: Շղթայի կապանքների և խարիսխի կապանքների համեմատության համար պարզապես հիշեք, որ խարիսխի կապանքը բռնում է անկյունային ձգումները, մինչդեռ շղթայի կապանքը բռնում է ուղիղները: Այս աղեղային կապանքները. ակնարկը ցույց է տալիս, թե ինչու է կլորացված ձևը նվազեցնում լարվածությունը ձեր պարսատիկների վրա և պահպանում է ձեր խարդախությունը արդյունավետ:

Ի՞նչ է Dee Shackle-ը:

Նեղ D-ձև և ուղիղ գծի ձևավորում

Դի կապանքը D-աձև մետաղական օղակ է՝ շարժական կապով: Նրա նեղ մարմինը նմանեցնում է D տառին: Այս d կապանքի ձևավորումը ձեզ ուժ է տալիս, երբ դուք քաշվում եք կապանքի առանցքի երկայնքով: Ձևը պահում է բեռը կենտրոնացած և համահունչ:

Դուք օգտագործում եք շղթաներ մեկ ոտքով ամրացումների և ներգծում բարձրացման համար: Նրանք լավ են աշխատում ուղիղ ձգումների և ստատիկ ամրացման աշխատանքների համար: Նեղ մարմինը լավ չի դիմանում կողային բեռներին: Բազմաթև պարսատիկների դասավորությունները կարող են կողային ուժ տալ կապանքին: Այդ ուժը կարող է թեքել կամ կոտրել քորոցը: Կառչեք այս սարքաշարի հետ ուղիղ գծով աշխատանքին:

Դ-շղթայի մարմինը գալիս է դարբնոցային պողպատից և լեգիրված պողպատից: Ոչ մի չափս չի համապատասխանում յուրաքանչյուր 1 տոննա D կապանքին: Փին տրամագիծը և մարմնի հաստությունը փոխվում են արտադրողների միջև: Միշտ ստուգեք արտադրողի բնութագրերը աշխատանքային բեռի սահմանաչափի և հավաստագրման փաստաթղթերի համար:

Նաև հայտնի է որպես շղթայական կապանք

Մարդիկ այս սարքավորումն անվանում են շղթայական կապանք՝ D-աձև աղեղի պատճառով: Աղեղն ավելի նեղ է, քան խարիսխի կապանքը: Այդ տարբերությունը կարևոր է շղթայական կապանքների և խարիսխի կապանքների համեմատության մեջ: Շղթայի կապանքը համապատասխանում է շղթայական կապերին և ուղիղ կապերին: Խարիսխի կապանքն ընդունում է ավելի լայն, անկյունային բեռներ:

Շղթայական կապանքների հիմնական բնութագրերը ներառում են երկու ընդհանուր քորոց ոճեր: Յուրաքանչյուր ոճը հարմար է տարբեր աշխատանքի:

• Պտուտակային կապանքները. թելերով քորոցը պտտվում է մարմնի մեջ: Նրանք արագ միանում և անջատվում են: Օգտագործեք դրանք ժամանակավոր աշխատանքների համար, ինչպիսիք են կապը և քարշակը: Քորոցը կարող է ետ պտուտակվել թրթռման տակ, այնպես որ ստուգեք այն յուրաքանչյուր բարձրացումից առաջ:

• Հեղույսի տիպի կապանքներ. Հեղույսը, ընկույզը և պտուտակն ամրացնում են պտուտակը տեղում: Նրանք ապահով են մնում պտտման և պտտման ժամանակ: Օգտագործեք դրանք երկարաժամկետ տեղադրման կամ մի քանի ոտքի պարսատիկների համար:

Պտուտակային կապիչներն ամենալավն են աշխատում ընտրելու և տեղադրելու առաջադրանքների համար: Պտուտակային կապերը լավագույնս աշխատում են, երբ կապանքը մնում է տեղում: Համապատասխանեցրեք քորոցների ոճը ձեր աշխատանքին, և դուք կստանաք անվտանգ, հուսալի բարձրացում:

Հիմնական տարբերությունները Bow Shackles-ի և Dee Shackles-ի միջև

Աղեղնավոր կապանքների և դեի կապանքների միջև տարբերությունը վերաբերում է մարմնի ձևին, քորոցի ոճին և յուրաքանչյուր դիզայնի ուժին: Դուք պետք է իմանաք այս հիմնական տարբերությունները, նախքան ապարատ ընտրելը ցանկացած բարձրացնող աշխատանքի համար: Այս երկու տարբերակների ձևի և դիզայնի տարբերությունները ազդում են ամեն ինչի վրա՝ սկսած անվտանգության սահմաններից մինչև կեղծիքների ճկունություն:

Ձևը, լայնությունը և փին տեսակը

Աղեղնավոր կապանքն ունի կլորացված, օմեգա ձևավորված մարմին՝ լայն աղեղով: Սա ներսում ավելի մեծ տարածություն է ստեղծում, որը թույլ է տալիս հեշտությամբ տեղավորել մի քանի պարսատիկ ոտքեր կամ լայն ժապավեններ: Խարիսխի կապանքը նաև թույլ է տալիս ավելի շատ կողք-կողքի շարժումներ՝ կոկորդի մեծ բացման պատճառով: Դի շղթան ունի նեղ, D-աձև մարմին՝ կոմպակտ պրոֆիլով: Այս բարակ դիզայնը սահմանափակում է կողային շարժումը և լավ է աշխատում միայնակ միացման կետերի համար:

Ստորև բերված աղյուսակը ամփոփում է հիմնական չափերը և մեխանիկական տարբերությունները.

Pin տեսակը նաև առանձնացնում է այս երկու կապանքների ոճերը: Պտուտակային կապանքները օգտագործում են թելերով կապում, որը պտտվում է մեկ հպված ականջի մեջ: Նրանք արագորեն գնում են միասին, բայց կարող են թուլանալ թրթռումների կամ կրկնվող լարվածության ներքո: Օգտագործեք դրանք միայն ժամանակավոր, դիտված կապերի համար: Հեղույսի տիպի կապանքներն օգտագործում են հարթ պտուտակ երկու ականջների միջով, որը պահվում է ընկույզով և կոթով: Փակման այս մեթոդը թույլ չի տալիս, որ քորոցը դուրս չգա փոփոխվող բեռների տակ: Հեղույսի տիպի կապանքները ստանդարտ են երկարաժամկետ, ծանր օֆշորային կամ մշտական ​​պտտվող վերելակների համար:

Ինչպես է ձևն ազդում բեռների բաշխման վրա

Աղեղնավոր կապանքի և շղթայի միջև չափի հիմնական տարբերությունը մարմնի ձևի մեջ է, որն ուղղակիորեն որոշում է, թե ինչպես է այն գործում ուժի ներքո: Աղեղնավոր կապանքը բեռներ է տարածում իր կոր աղեղի երկայնքով մի քանի շփման կետերի վրա: Սա լավ է դարձնում բազմակողմանի և անկյունային բեռնման համար: Դի կապանքը բեռնվածքի ավելի ուղիղ ճանապարհ է ստեղծում քորոցի և պսակի միջև: Այն լավ է աշխատում ուղիղ գծի լարվածության դեպքում, բայց քիչ հանդուրժողականություն ունի կողային բեռնման համար:

Դի շղթայի կողային բեռնումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել դրա արդյունավետ աշխատանքային բեռի սահմանաչափը (WLL): Կախված բեռնման անկյունից, դուք վտանգում եք դեֆորմացիա կամ կապում կապել: D-շղթայի դիզայնը կենտրոնացնում է ուժը մեկ առանցքի երկայնքով, այնպես որ առանց առանցքից դուրս ցանկացած ձգում առաջացնում է ճկման լարվածություն: Շղթայի կապանքն ու խարիսխի կապանքը համեմատությունը ցույց է տալիս սա հստակ.

Շղթայի կապանքն ընդդեմ խարիսխի կապանքի հիմնական տարբերությունները ներառում են նաև անվտանգության գործոններ: Ընդհանուր բեռնաթափման և սարքավորման ծրագրերը օգտագործում են 4:1 անվտանգության գործոն՝ համաձայն EN 13889 և ASME B30.26 ստանդարտների: Անձնակազմի բարձրացումը, օֆշորային աշխատանքները և դինամիկ հարվածային բեռնումը պահանջում են 6:1 անվտանգության գործակից: Այս ստանդարտները կարգավորում են դարբնոցային պողպատե կապանքները, ծածկույթի չափերը, մեխանիկական հատկությունները, մակնշումը և փորձարկումը:

Երբ դուք համեմատում եք աղեղի կապանքները և Դիի կապանքները, հիշեք, որ աղեղի կապանքները փոխում են փոքր քանակությամբ ուղիղ գծի ամրությունը բազմակողմանիության համար: Դի շղթան ապահովում է առավելագույն ուժ ուղիղ լարման դեպքում, բայց պատժում է կողային բեռները: Աղեղն ու կապանքը որոշելու համար ինքներդ ձեզ մեկ հարց տվեք. Ձեր պատասխանը ձեզ ցույց է տալիս ճիշտ սարքավորումը: Ե՛վ աղեղնավոր, և՛ դևի կապանքները կարևոր դեր են խաղում, բայց դուք պետք է համապատասխանեցնեք ձևը բեռնվածքի ուղու հետ՝ անվտանգ և արդյունավետ կեղծման համար:

Տարբերությունը Bow Shackle-ի և Dee Shackle-ի միջև բեռնվածքի ուղղությամբ

Բեռի ուղղությունը ցույց է տալիս, թե որ կապանքն ընտրել ձեր կեղծարարության համար: Աղեղնավոր կապանքների և շղթայի միջև տարբերությունը ամենահեշտն է տեսնել, երբ նայում եք, թե ինչպես է յուրաքանչյուրը տարբեր տեսանկյուններից վարում ուժը: Նախքան որևէ բան բարձրացնելը, դուք պետք է սարքավորումը համապատասխանեցնեք ձգման ուղղությանը:

Բազմակողմանի բեռնում Bow Shackles-ում

Աղեղնավոր կապանքը կարող է բեռներ վերցնել բազմաթիվ կողմերից՝ չկորցնելով իր ամրությունը: Լայն, կլորացված մարմինը ներսում մեծ տարածություն է ստեղծում: Այս տարածությունը թույլ է տալիս, որ պարսատիկ ոտքերը ինքնուրույն տարածվեն: Դուք կարող եք երկու կամ ավելի պարսատիկ ոտքեր կցել մեկ խարիսխի կետին՝ առանց սարքաշարը խցկելու: Կոր աղեղը ուժ է տարածում մի քանի կոնտակտային կետերի վրա, այնպես որ անկյունային ձգումները մեկ տեղում չեն ճնշում:

Ստեղծողները գնահատում են աղեղային կապանքները բազմաթև սանձերի և պարսատիկների համար, որոնք տեղաշարժվում են: Երբ դուք օգտագործում եք երկոտանի մետաղական պարան սանձ, պարսատիկի ոտքերը բացվում են, երբ հասնում են դեպի բեռը: Աղեղի կապանքը թույլ է տալիս տարածման այս շարժումը: Բեռը մնում է շարված պտուտակի հետ, նույնիսկ երբ բարձրացման ընթացքում անկյունը փոխվում է:

Դուք դեռ պետք է ստուգեք պարսատիկի անկյունը և քորոցի վրա ծանրաբեռնվածությունը: Աղեղնավոր կապանքը բռնում է անկյունային ձգումներ, բայց այն ունի սահմաններ: Ելնելով արտադրողի կողմից բեռնման ուղեցույցից՝ 45° անկյան տակ բեռնված աղեղային կապանքը պետք է կրի իր ներկառուցված վարկանիշի միայն մոտ 70%-ը: 90° անկյան տակ այդ թույլատրելի բեռը նվազում է մինչև մոտ 50%: Այս տոկոսները տարբերվում են ըստ արտադրողի, և ASME B30.26-ը պահանջում է, որ դուք հաշվարկեք ուժերը, բայց ինքը չի սահմանում մեկ տոկոս:

Աղեղի կապանքն ընդդեմ կապանքի համեմատությունը ցույց է տալիս, որ կլորացված դիզայնը փոխում է մի փոքր ուղիղ գծի ուժ այս ճկունության համար: Դուք ձեռք եք բերում բեռներ բազմաթիվ ուղղություններից կարգավորելու ունակություն: Դուք կորցնում եք որոշակի հզորություն, երբ սարքավորումը մղում եք ծայրահեղ անկյունների: Միշտ իջեցրեք գնահատված բեռը, երբ գիտեք, որ ձգումը կգա անկյունից:

Ուղիղ գծի բեռնում Dee Shackles-ում

Դի կապանքին անհրաժեշտ է ուղիղ գծի լարվածություն պտուտակի կենտրոնական գծի վրայով: Նեղ D-աձև մարմինը բեռնվածքի ուղին ուղիղ և պարզ է պահում: Դուք օգտագործում եք այս ապարատը մեկ ոտքով ամրացումների, ուղղահայաց վերելակների և վերահսկվող ձգումների համար, որտեղ ոչինչ չի պտտվում կամ տեղաշարժվում: D-շղթայի դիզայնը ձեզ առավելագույն ուժ է տալիս, երբ բեռը ձգվում է հենց կապանքի առանցքի երկայնքով:

Dee կապանքները լավ չեն կողմնակի բեռնման համար: Նեղ մարմինը չի կարող ուժ ընդունել, որը մի կողմ է մղում քորոցին: Երբ դուք օգտագործում եք մի քանի ոտքի պարսատիկ՝ շղթայով, պարսատիկների աչքերը հավաքվում են միասին: Ոտքերը տարածվում են դեպի դուրս և ապարատը դուրս են մղում գծից: Սա առաջացնում է վտանգավոր կողային բեռնում քորոցում: Այս սթրեսի տակ քորոցը կարող է թեքվել կամ կոտրվել:

Դուք նաև պետք է խուսափեք աղեղի վրա ոլորող կամ ոլորող ուժից: Շղթայի մարմնի վրա բեռի անհավասար բաշխումը զգալիորեն նվազեցնում է դրա հզորությունը: Աղեղնավոր կապանքների և դեի կապանքների միջև տարբերությունը հանգում է դրան. Դի կապանքները լավագույնս աշխատում են վերահսկվող, առանցքային բեռնման դեպքում, մինչդեռ աղեղի կապանքները փոխում են ուղղությունները:

Աղեղնավոր կապանքների և շղթաների միջև տարբերությունը բեռի ուղղությամբ առաջնորդում է ձեր ընտրությունը: Ընտրեք աղեղի կապանք, երբ ձգումը կարող է տեղաշարժվել կամ առաջանալ բազմաթիվ կողմերից: Ընտրեք շղթա, երբ դուք ունեք ուղիղ, ներգծային ձգում: Ե՛վ աղեղնավոր, և՛ դևի կապանքները կատարում են առանցքային դերեր, բայց դուք պետք է համապատասխանեցնեք ձևը բեռնվածքի ուղու հետ՝ անվտանգ սարքավորման համար:

Համեմատված բեռնատարողություն

Աշխատանքային բեռի սահմանաչափ և անվտանգության գործակից

Աշխատանքային ծանրաբեռնվածության սահմանը (WLL) ցույց է տալիս, թե ինչ ուժ կարող է կրել կապանքը սովորական օգտագործման ժամանակ: Ստեղծողները գտնում են այս թիվը՝ բաժանելով նվազագույն ճեղքման ուժը անվտանգության գործակցի վրա: Շղթաները բարձրացնելու համար այդ գործակիցը հաճախ 4:1, 5:1 կամ 6:1 է: 2 տոննա WLL-ով և 5:1 անվտանգության գործակից ունեցող կապանքն ունի 10 տոննա նվազագույն ճեղքման ուժ: Այդ լրացուցիչ պահուստը ներծծում է դինամիկ ուժերը, հարվածային բեռները և մաշվածությունը: Դա երբեք չի նշանակում, որ դուք կարող եք անցնել նշված WLL-ի կողքով:

Crosby ածխածնային պողպատից կապանքները օգտագործում են 6:1 դիզայնի գործոն: Նրանց լեգիրված պողպատե կապանքները օգտագործում են 5:1 դիզայնի գործոն: Այս հարաբերակցությունները նշանակում են, որ սարքավորումը կարող է պահել իր գնահատված բեռը վեց կամ հինգ անգամ մինչև կոտրվելը: Դուք երբեք չպետք է միտումնավոր փորձարկեք այդ սահմանը: Մարժան կա անակնկալ սթրեսների, ոչ թե ամենօրյա ծանրաբեռնվածության համար:

Դիզայնի գործոնը կապանքի վերջնական ճեղքման ուժի և աշխատանքային բեռի սահմանաչափի միջև ճշգրիտ հարաբերակցությունն է: Crosby ածխածնային պողպատից կապանքները ունեն 6:1 դիզայնի գործակից, մինչդեռ դրանց խառնուրդի կապանքները ունեն 5:1 դիզայնի գործակից: Այս ներկառուցված պահուստը կառավարում է դինամիկ ուժերը և մաշվածությունը. դա երբեք թույլտվություն չէ նշված WLL-ի կողքով անցնելու համար:

Շղթայի չափը ուղղակիորեն փոխում է հզորությունը: Ահա ընդհանուր WLL արժեքները ածխածնային պողպատից կապանքների համար.

Լեգիրված պողպատն ամբողջությամբ փոխում է պատկերը.

• Ալյումինե կապանքները տալիս են շատ ավելի բարձր WLLs, քան նույն ֆիզիկական չափի ածխածնային կապանքները:

• Սա թույլ է տալիս սարքավորողներին օգտագործել ավելի թեթև, փոքր սարքավորումներ՝ ավելի ծանր բեռներ բարձրացնելու համար:

• Սա շատ է օգնում, երբ աշխատում եք կիպ մաքսազերծման ճարմանդներով:

Ձևը փոխու՞մ է կոտրելու ուժը:

Այո, ձևը կարևոր է, բայց ոչ այնպես, ինչպես դուք կարող եք մտածել: Dee shacke-ի նեղ մարմինը ուղիղ բեռնվածքի ուղի է ստեղծում քորոցի և պսակի միջև: Այդ ուղիղ գիծը նրան տալիս է մի փոքր եզր մաքուր լարվածության մեջ: Աղեղնավոր կապանքի ավելի լայն կորը ուժ է տարածում ավելի մեծ մակերեսի վրա: Այդ դիզայնը փոխում է մի փոքր ուղիղ գծի ուժ՝ բազմակողմ ճկունության համար:

Իրական տարբերությունը դրսևորվում է կողային բեռնման մեջ: Դի կապանքը վատ է վարում կողային բեռները: Առանցքից դուրս ուժը թեքում է քորոցը և լարում է նեղ մարմինը: Աղեղնավոր կապանքը թեքվում է, քանի որ դրա կոր ձևը հավասարաչափ տարածում է ուժը: Ուղիղ ձգումների համար երկու տեսակներն էլ կատարում են մոտավորապես նույնը իրենց անվանական հզորությամբ: Ջարդման ուժն ավելի շատ կախված է նյութի որակից և արտադրության ստանդարտներից, քան միայն ձևից: Ընտրեք՝ հիմնվելով բեռի ուղղության վրա, այլ ոչ միայն այն բանի վրա, թե որն է ավելի ուժեղ:

Ընդհանուր կիրառություններ յուրաքանչյուր կապանքի համար

Երբ աղեղի կապանքները ավելի լավ ընտրություն են

Դուք հասնում եք աղեղի կապանքին, երբ վերելակը ներառում է մեկից ավելի պարսատիկ ոտք կամ բեռ, որը կարող է տեղաշարժվել: Բազմաոտանի պարսատիկ հավաքները դասական դեպքն են: Լայն աղեղը տեղավորում է երկու կամ երեք պարսատիկ ոտքեր՝ առանց դրանք իրար խցկելու: Այս կարգավորումը թույլ է տալիս յուրաքանչյուր ոտքի քաշել իր անկյան տակ, մինչդեռ խարիսխի կապանքը պահում է բեռը կենտրոնացած քորոցում:

Խարիսխի կապանքներն ունեն կլորացված աղեղ՝ քորոցի դիմաց, ինչը նրանց դարձնում է հարմար կողային բեռնման և բազմաթիվ միացումների համար, ինչպես նաև իդեալական է ավելի մեծ ժապավենների համար:

Բազմաթիվ պարաններով, պարսատիկներով կամ շղթաներով բարդ կեղծման համակարգերը նույնպես պահանջում են այս սարքաշարը: Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս, թե ինչու:

Քարշակումը և արտաճանապարհային վերականգնումը նույնպես նպաստում են այս տեսակին: Վերականգնման ժապավենը կարող է քաշվել շարժվող անկյուններից, երբ մեքենաները շարժվում են: Կլորացված աղեղը կլանում է այդ փոփոխությունները՝ առանց կապելու քորոցը:

Երբ Dee Shackles-ն ավելի լավ ընտրություն է

Դի շղթան փայլում է ուղիղ գծով ձգումների և ներգծի բարձրացման ժամանակ: Դուք օգտագործում եք այն պարզ ուղղահայաց կամ հորիզոնական կեղծման համար, որտեղ բեռը մնում է կապանքի առանցքի վրա: Շղթայից շղթա միացումները և մետաղալարով աչքի միացումները սովորական աշխատանքներ են այս սարքաշարի համար:

Ձգման ֆիքսված ուղղություն ունեցող քարշակային սարքերը լավ են աշխատում դե-շղթայի հետ: Խարիսխային հավելվածները նույնպես համապատասխանում են այս դիզայնին, երբ բեռի ուղին ուղիղ է մնում: Մեկ այլ լավ տեղավորվում է արտաճանապարհային վերականգնումը մեկ, կայուն ձգման անկյունով: Նեղ մարմինը տեղավորվում է ամուր տարածություններում, որտեղ ավելի լայն աղեղը չի կարող մտնել:

Շղթայի ընտրությունը կախված է բեռնման ուղուց: Ընտրեք շղթա վերահսկվող, առանցքային ձգումների համար: Ընտրեք աղեղային կապանք, երբ հնարավոր են բեռներ մի քանի ուղղություններից կամ թեքված պարսատիկներ: Ե՛վ աղեղնավոր, և՛ դևի կապանքները լավ են ծառայում բարձրացմանը և ամրացմանը, երբ ձևը համապատասխանեցնում եք աշխատանքին:

Bow Shackle vs D Shackle. Համեմատության աղյուսակ

Ձևը և բեռնվածքի ուղղությունը

Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս կողք կողքի աղեղն ու կապանքների համեմատությունը: Դուք կարող եք արագ տեսնել, թե ինչպես են տարբերվում մարմնի ձևը և բեռի ուղղությունը:

Աղեղնավոր կապանքի և շղթայի ձևի տարբերությունը փոխում է մնացած ամեն ինչ: Աղեղնավոր կապանքն ունի լայն, կլորացված O ձև: Այս դիզայնը աշխատում է բազմակողմանի բեռներով և բազմաթիվ պարսատիկ միացումներով: Դուք դա տեսնում եք ծովային, օֆշորային, շինարարական և ծանրաբեռնված աշխատանքներում: D-շղթան ունի նեղ, ուղիղ միակողմանի D ձև: Այն լավագույնս աշխատում է ուղիղ գծով բարձրացնելու և քաշելու համար: Պահեստավորումը, նյութատեխնիկական ապահովումը և արդյունաբերական բարձրացումը կախված են այս դիզայնից:

Կարողություններ և կիրառություններ

Կարողությունը միայն ձևից չի գալիս: 1 դյույմանոց պտուտակով խարիսխի կապանքը և 1 դյույմանոց պտուտակային կապիչի շղթայի կապանքը երկուսն էլ կրում են 8½ տոննա WLL: Աշխատանքային բեռի սահմանաչափը ժամանակակից տերմին է ASME ստանդարտների համաձայն: Ավելի հին տերմինը SWL նշանակում է նույնը: Երկուսն էլ ցույց են տալիս առավելագույն թույլատրելի բեռը:

Դուք պետք է դիտեք կողային բեռնումը ցանկացած սարքավորման վրա: Գինի վրայի ուժն ավելի մեծ լարվածություն է ստեղծում, քան աղեղի միջով անկյունային բեռնումը: Որոշ արտադրողներ ընդհանրապես թույլ չեն տալիս կողային բեռնում: Եվրոպական և ԱՄՆ-ի կապանքները կարող են նույն չափի տարբեր հզորություններ ցույց տալ: Դիզայնի գործոնները տարբեր են (EN 13889-ն օգտագործում է 6:1, ASME-ն օգտագործում է 5:1), և միավորները տարբեր են (մետրիկ տոննան ընդդեմ կարճ տոննայի): Երբ դուք համեմատում եք աղեղի և շղթայի կապանքները, ստուգեք հավաստագրման նշանը և արտադրողի տվյալները: Ընտրեք շղթաներ ուղիղ քաշելու համար: Ընտրեք աղեղային կապանք, երբ բեռը կարող է տեղաշարժվել կամ քաշվել անկյունից: Այս պարզ կանոնը պաշտպանում է ձեր կեղծարարությունը:

Իրական աշխարհի կեղծման օրինակներ

Multi-Leg Sling հավաքներ

Բազմաթև պարսատիկների հավաքածուները լավագույնս ցույց են տալիս աղեղի կապանքը: Երկու ոտքով պարսատիկը տեղավորվում է սիմետրիկ և կայուն երկու վերելակի կետերով բեռի վրա: Երեք ոտանի պարսատիկը համապատասխանում է կլոր կամ եռանկյունաձև հիմքի կառուցվածքին, որտեղ երեք կետի շփումն ավելի լավ կայունություն է տալիս, քան երկու ոտք առանց չորսի բարդության: Չորս ոտանի պարսատիկն աշխատում է, երբ դուք ունեք չորս նախագծված վերելակի կետեր, երբ կողմնորոշման հսկողությունը ավելի կարևոր է, քան չմշակված հզորությունը, կամ երբ դուք ցանկանում եք ավելորդություն կրիտիկական վերելակի վրա:

Կեղծման ստանդարտների մեծամասնությունը կիրառում է 3 ոտքի հզորության գործակից չորս ոտանի հավաքների համար: Բեռները հազվադեպ են կատարյալ հավասարակշռում, ուստի հավաքույթը գնահատվում է այնպես, կարծես միայն երեք ոտք են հուսալիորեն կիսում բեռը: Ահա թե ինչու չորս ոտանի պարսատիկը չի գնահատվում չորս ոտքի հզորությամբ:

Բոլոր մի քանի ոտքի պարսատիկները վերևում օգտագործում են կոլեկտորային օղակ կամ երկարավուն հիմնական օղակ: Ստորին ծայրի կցամասերը տարբեր են: Երկոտանի պարսատիկը պարսատիկ կեռիկներով DOS է; բռնած կեռիկներով այն ՇՈՒՆ է: Եռոտանի և քառաթև տարբերակները հետևում են նույն անվանման օրինակին: Աղեղի կապանքը կապում է հիմնական օղակը պարսատիկի յուրաքանչյուր ոտքի հետ և թույլ է տալիս, որ ոտքերը տարածվեն իրենց անկյան տակ:

Քարշակ, խարիսխ և արտաճանապարհային օգտագործում

Քարշակումը, խարիսխը և արտաճանապարհային վերականգնումը փոխում են ձեր ապարատի ձգման անկյունները: Համաձայն Ordealist Recovery Shackle Guide-ի, աղեղի կապանքները այս աշխատանքների համար առաջարկվող տեսակն են: Կլորացված աղեղը ցրում է ուժը վերականգնման ժամանակ, երբ կապանքի վրա ձգվող անկյունը կարող է փոխվել, երբ մեքենան ազատ է քաշվում: Դի շղթան չի կարող համապատասխանել ուղղությունը փոխելու հանդուրժողականությանը:

Դուք նաև կտեսնեք աղեղային կապանքներ ծովային քարշակման և խարսխման ժամանակ, որտեղ բեռի ուղին փոխվում է քամու, հոսանքի և նավի շարժման հետ: Բարձրացման և սարքավորման աշխատանքներում այս ճկունությունը պահում է քորոցը հավասարեցված և նվազեցնում կողային բեռնման վտանգը: Համապատասխանեցրեք կապանքը աշխատանքին, ստուգեք այն յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ և հետևեք արտադրողի ցուցումներին: Այդ սովորությունը պահպանում է ձեր կապանքները անվտանգ ամեն վերելքի համար:

Ինչպես ընտրել ճիշտ կապանք

Քայլ 1. Որոշեք բեռնվածքի ուղղությունը և պարսատիկ անկյունը

Սկսեք մեկ հարցից՝ բեռը ուղիղ կձգվի՞, թե՞ փոփոխվող անկյուններից: Դի կապանքն աշխատում է ներգծային ձգումների համար: Աղեղնաշղթան աշխատում է բազմաթիվ ուղղություններից քաշվող բեռների համար: Ստուգեք նաև ձեր պարսատիկ անկյունը: Ավելի լայն անկյունը ավելի մեծ ուժ է գործադրում յուրաքանչյուր ոտքի և կապանքների վրա:

Պատկերացրեք վերելակի ամբողջ ուղին ձեր մտքում: Արդյո՞ք բեռը տեղաշարժվում է, ճոճվում կամ շրջվում: Արդյո՞ք պարսատիկի երկու կամ ավելի ոտքեր հանդիպում են նույն կետում: Եթե ​​այո, ապա ընտրեք աղեղի կապանք: Եթե ​​ձգումը մնում է մեկ առանցքի վրա, ապա կապանքը ձեզ տալիս է բեռի ուղիղ ճանապարհ: Այս մեկ ընտրությունն ուղղորդում է ձեր կապանքների ընտրությունը, քան որևէ այլ բան:

Քայլ 2. Ստուգեք WLL, չափը և հավաստագրումը

Երբեք մի ընտրեք կապանք միայն ֆիզիկական չափերով: Փոքր բարձր կարգի կապանքը կարող է ապահով կերպով պահել ավելին, քան ավելի մեծ ցածրորակ կապանքը: Աշխատանքային ծանրաբեռնվածության սահմանաչափը պետք է լինի ավելի բարձր, քան ձեր իրական բեռը, և դուք պետք է մտածեք պարսատիկների անկյունների, ցնցումների բեռնման և կողային բեռնման կրճատման մասին: Ծանր կապանքների համար արդյունաբերության ստանդարտ անվտանգության գործակիցը սովորաբար 5:1 է, ուստի 5 տոննա կշռող կապանքը պետք է պահի մինչև 25 տոննա, նախքան այն ձախողվի վերահսկվող փորձարկումներում:

Վստահելի մատակարարները վաճառում են կապանքներ, որոնք համապատասխանում են ASME B30.26, OSHA և EN ստանդարտներին: Ստուգեք հավաստագրման և փորձարկման փաստաթղթերը նախքան գնելը: Փնտրեք այս նշումները.

• Աշխատանքային բեռի սահմանաչափ (օրինակ, WLL 25 T)

• Արտադրողի ինքնությունը

• Հետագծելիության կոդը, որը կապում է կապանքը իր խմբաքանակի գրառումներին

• Պողպատի դասարան (4, 6 կամ 8)

• Համապատասխանության ծածկագիր, ինչպիսին է CE

Բոլոր նշումները պետք է լինեն հեշտ ընթեռնելի: Փոխարինեք ցանկացած կապանք անընթեռնելի WLL նշաններով կամ բացակայող նույնականացման նշաններով: Խնդրեք գործարանի փորձարկման վկայագրեր և արտադրանքի հետագծելիության փաստաթղթեր: Համոզվեք, որ վկայականը պատկանում է ճշգրիտ արտադրանքին, ոչ թե նմանատիպ մոդելին: Զգույշ եղեք մատակարարի հետ, որն ունի բացակայող մանրամասներ կամ չունի ստուգելի թողարկող կազմակերպություն: Պատշաճ չափերը և փաստաթղթերը պաշտպանում են յուրաքանչյուր վերելակ:

Յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ ստուգեք մաշվածությունը, ճաքերը կամ դեֆորմացիան: Հետևեք արտադրողի ցուցումներին: Այս սովորությունները աջակցում են անվտանգ կեղծիքներին յուրաքանչյուր աշխատանքում:

Ընտրեք կապանքը, որը համապատասխանում է բեռի ուղուն: Օգտագործեք աղեղային կապանք, երբ պարսատիկները քաշվում են փոփոխվող անկյուններից կամ բազմաթիվ ուղղություններից: Օգտագործեք շղթա, երբ ձգումը մնում է ուղիղ և գծում: Ձևն օգնում է ձեզ ընտրել, բայց չափը, աշխատանքային ծանրաբեռնվածության սահմանափակումը և հավաստագրումը վերելակը անվտանգ են պահում: Փոքր բարձրակարգ կապանքը կարող է հաղթել ավելի մեծ ցածրակարգին: Միշտ ստուգեք, որ WLL-ն ավելին է, քան ձեր իրական բեռը: Ստուգեք յուրաքանչյուր կապանք յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ: Փնտրեք մաշվածություն, ճաքեր կամ թեքված քորոցներ: Փոխարինեք ցանկացած սարքավորում այնպիսի նշումներով, որոնք դուք չեք կարող կարդալ: Հետևեք արտադրողի ցուցումներին՝ առանց բացառությունների: Այս սովորությունները պաշտպանում են ձեր անձնակազմը և ձեր հանդերձանքը յուրաքանչյուր աշխատանքի համար:

ՀՏՀ

Կարո՞ղ եք օգտագործել աղեղային կապանքը և D կապանքը փոխադարձաբար:

Ոչ: Յուրաքանչյուր տեսակ համապատասխանում է բեռի որոշակի ուղու: Աղեղնավոր կապանքը բռնում է անկյունային կամ բազմակողմանի ձգումներ: AD կապանքն աշխատում է միայն ուղիղ գծի լարվածության դեպքում: Դրանց փոխանակումը կարող է առաջացնել կողային ծանրաբեռնվածություն, քորոցների ծռում կամ ապարատային խափանում: Ամեն անգամ կապի ձևը համապատասխանեցրեք ձեր բեռի իրական ուղղությանը:

Ինչպե՞ս տարբերել աղեղնավոր կապանքը D կապանքից:

Նայեք մարմնի ձևին. Աղեղնավոր կապանքն ունի լայն, կլորացված O-աձև աղեղ: AD-ի կապանքն ունի նեղ, ուղիղ միակողմանի D-աձև մարմին: Աղեղի կապանքն ունի նաև ավելի մեծ ներքին բացվածք։ Ստուգեք WLL-ի և արտադրողի ID-ի մշտական ​​նշումները երկու տեսակների վրա:

Ի՞նչ կլինի, եթե կողքից բեռնեք D կապանքը:

Կողային բեռնումը ուժ է մղում պտուտակի վրա, դրա երկայնքով անցնելու փոխարեն: Նեղ D-աձև մարմինը չի կարող լավ հաղթահարել այս սթրեսը: Քորոցը կարող է թեքվել, կապել կամ կոտրվել: Հզորությունը կտրուկ նվազում է առանցքից դուրս անկյուններում: Միշտ պահեք բեռը կապանքի առանցքի վրա, երբ օգտագործում եք D կապանք:

Կարո՞ղ եք D կապանք օգտագործել քարշակման կամ արտաճանապարհային վերականգնման համար:

Ոչ: Քարշակումը և վերականգնումը ներառում են տրանսպորտային միջոցների շարժման ընթացքում ձգման անկյունների փոփոխություն: AD կապանքը չի կարող հանդուրժել ուղղության փոփոխությունը: Փոխարենը օգտագործեք աղեղի կապանք: Նրա կլորացված աղեղը ցրում է ուժը վերականգնման ընթացքում և պահում է քորոցը հավասարեցված: Սա նվազեցնում է կողմնակի բեռնման և ապարատային ձախողման վտանգը:

Որքա՞ն հաճախ պետք է ստուգեք կապանքը:

Ստուգեք յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ: Փնտրեք մաշվածություն, ճաքեր, դեֆորմացիաներ կամ թեքված քորոցներ: Ստուգեք, որ նշագծերը մնում են ընթեռնելի: Փոխարինեք ցանկացած կապանք վնասված թելերով կամ բացակայող նույնականացման համար: Հետևեք արտադրողի ուղեցույցներին՝ ստուգման միջակայքերի և կենսաթոշակի անցնելու չափանիշների վերաբերյալ: Պարբերաբար ստուգումները պաշտպանում են ձեր անձնակազմը և ձեր հանդերձանքը: