활 족쇄에는 여러 방향에서 오는 하중을 처리하는 둥근 O자 모양의 활이 있습니다. D 족쇄는 직선 당김을 위해 만들어진 좁은 D자형을 사용합니다. 안전, 적재 용량 및 장비 효율성을 위해 올바른 제품을 선택하는 것이 중요합니다. 잘못된 유형을 선택하면 위험한 리프팅 조건이 발생할 수 있습니다.
이 가이드에서는 활 걸쇠 와 d 걸쇠를 비교합니다. 디자인, 하중 방향, 용도 및 용량 측면에서 모양이 힘이 확산되는 방식에 어떻게 영향을 미치는지 배우게 됩니다. 디 샤클은 인라인 리프팅에 가장 적합합니다. 앵커 걸쇠 핸들은 여러 방향에서 각진 당김을 처리합니다. D 샤클은 간단한 수직 또는 수평 리깅에 적합합니다. D-샤클 디자인은 직접적인 장력에 힘을 줍니다. 보우 앤 디 족쇄를 아는 것은 하드웨어를 작업에 맞추는 데 도움이 됩니다. Dee 족쇄는 체인 연결과 직선 당김에 적합합니다.
활 샤클은 각진 하중을 위해 둥근 모양입니다. D 샤클은 직선으로 잡아당길 수 있도록 좁은 모양을 하고 있습니다.
다방향 리프트용 보우 걸쇠를 선택하십시오. 인라인 리프팅에는 D 샤클을 선택하십시오.
사용하중한계(WLL)와 안전계수를 확인하세요. WLL은 부하를 초과해야 합니다.
매번 사용하기 전에 족쇄를 검사하십시오. 마모, 균열 또는 구부러진 핀을 찾으십시오.
명확한 표시와 인증이 있는 족쇄를 구입하세요. 이는 안전과 품질을 보장합니다.
활 걸쇠는 문자 O처럼 보이는 넓고 둥근 몸체를 가지고 있습니다. 이 활 걸쇠 디자인은 내부에 큰 공간을 만듭니다. 둥근 모양 덕분에 많은 슬링, 로프 또는 체인을 붐비지 않고 한 지점에 연결할 수 있습니다. 넓은 개구부는 더 큰 하중 부착 러그에도 적합합니다.
곡선 모양은 금속을 따라 힘을 고르게 분산시킵니다. 한곳에 쌓이는 대신 활 전체에 걸쳐 다양한 각도에서 균형을 잡아 당깁니다. 이로 인해 활 걸쇠는 여러 방향에서 당기는 하중에 적합한 선택이 됩니다. 단조강과 합금강은 일반적인 재료입니다. 합금강은 동일한 크기의 탄소강보다 더 높은 작업 하중 제한을 제공하므로 무거운 하중에 더 작고 가벼운 하드웨어를 사용할 수 있습니다.
사람들은 종종 이 하드웨어를 앵커 샤클이라고 부릅니다. 이름은 여러 개의 슬링 다리를 보유하고 약간의 각도 로딩을 허용하는 넓고 둥근 활에서 유래되었습니다. 해양 견인, 중장비 장비 및 고정 작업에 사용되는 앵커 걸쇠라는 용어를 볼 수 있습니다. 앵커 샤클은 다중 다리 슬링 어셈블리 및 송전 네트워크의 앵글 구조에서도 잘 작동합니다.
모든 활 걸쇠에는 몸체에 영구적인 표시가 있습니다. WLL(작업 부하 제한), 제조업체 ID 또는 로고, 배치 또는 일련 번호, CE와 같은 인증 마크를 찾아야 합니다. ASME B30.26은 설계 요소, 교정 하중 및 제조업체 식별을 다루고 있습니다. OSHA 29 CFR 1926.251(f)에서는 정격 용량을 표시하는 명확한 표시를 요구합니다. WLL은 직선 인라인 당김에만 적용됩니다. 파괴력은 아닙니다. 빠른 체인 샤클과 앵커 샤클 비교를 위해 앵커 샤클은 각진 당김을 처리하고 체인 샤클은 직선 당김을 처리한다는 점을 기억하세요. 이 활 족쇄: 개요는 둥근 모양이 슬링에 가해지는 응력을 낮추고 장비 효율성을 유지하는 이유를 보여줍니다.
디 샤클은 탈착식 핀이 달린 D자형 금속 링크입니다. 좁은 몸체로 인해 문자 D처럼 보입니다. 이 d 걸쇠 디자인은 걸쇠의 축을 따라 당길 때 힘을 줍니다. 모양은 하중을 중앙에 유지하고 일직선으로 유지합니다.
단일 다리 히치 및 인라인 리프팅에는 디 족쇄를 사용합니다. 직선 당김 및 정적 고정 작업에 적합합니다. 좁은 몸체는 측면 하중을 잘 처리하지 못합니다. 다중 다리 슬링 배열은 걸쇠에 측면 힘을 가할 수 있습니다. 그 힘으로 인해 핀이 휘거나 부러질 수 있습니다. 이 하드웨어를 사용하여 직선 작업을 계속하십시오.
d-샤클 본체는 단조강과 합금강으로 제공됩니다. 모든 1톤 D 샤클에 맞는 단일 크기는 없습니다. 핀 직경과 몸체 두께는 메이커마다 다릅니다. 작업 하중 제한 및 인증 문서에 대해서는 항상 제조업체의 사양을 확인하십시오.
사람들은 이 하드웨어를 D자 모양의 활 때문에 체인 걸쇠라고 부릅니다. 활은 앵커 걸쇠보다 좁습니다. 체인 샤클과 앵커 샤클 비교에서 그 차이가 중요합니다. 체인 걸쇠는 체인 링크와 직선 연결부에 맞습니다. 앵커 샤클은 더 넓고 각진 하중을 처리합니다.
체인 샤클의 주요 특징에는 두 가지 일반적인 핀 스타일이 포함됩니다. 각 스타일은 다른 직업에 적합합니다.
나사 핀 걸쇠: 나사산 핀이 본체에 나사로 고정됩니다. 그들은 빠르게 연결하고 연결을 끊습니다. 고정 및 견인과 같은 임시 작업에 사용하십시오. 진동이 있으면 핀이 풀릴 수 있으므로 들어올릴 때마다 확인하십시오.
볼트형 샤클: 볼트, 너트, 코터 핀이 핀을 제자리에 고정합니다. 회전 및 토크에도 안전하게 유지됩니다. 장기간 설치 또는 다중 다리 슬링에 사용하십시오.
나사 핀은 픽 앤 플레이스 작업에 가장 적합합니다. 볼트 핀은 걸쇠가 그대로 고정되어 있을 때 가장 잘 작동합니다. 작업에 맞는 핀 스타일을 선택하면 안전하고 믿을 수 있는 리프팅을 얻을 수 있습니다.
보우 샤클과 디 샤클의 차이점은 체형, 핀 스타일, 각 디자인이 힘을 처리하는 방식에 따라 결정됩니다. 리프팅 작업에 필요한 하드웨어를 선택하기 전에 이러한 주요 차이점을 알아야 합니다. 이 두 옵션의 모양과 디자인 차이는 안전 마진부터 리깅 유연성까지 모든 것에 영향을 미칩니다.
활 걸쇠는 넓은 활이 있는 둥근 오메가 모양의 몸체를 가지고 있습니다. 이렇게 하면 내부 공간이 더 넓어져 여러 개의 슬링 다리나 넓은 스트랩을 쉽게 장착할 수 있습니다. 앵커 걸쇠는 목 구멍이 크기 때문에 더 많은 좌우 움직임을 허용합니다. 디 샤클은 좁은 D자 모양의 몸체와 콤팩트한 프로필을 가지고 있습니다. 이 슬림한 디자인은 측면 움직임을 제한하고 단일 연결 지점에 적합합니다.
아래 표에는 주요 크기와 기계적 차이점이 요약되어 있습니다.
특징 |
활 샤클(앵커 샤클) |
디 샤클(체인 샤클) |
|---|---|---|
모양 |
더 넓은 내부 공간을 갖춘 넓고 둥근 활 |
컴팩트한 디자인의 좁은 D형 본체 |
하중방향 |
다방향 또는 각진 하중을 처리합니다. |
직선 또는 인라인 하중에 가장 적합 |
힘 |
더 넓은 보우로 인해 동일한 크기에 대해 약간 더 낮은 WLL |
종종 직선 당김에 더 강함 |
연결 용량 |
여러 개의 슬링 다리 또는 더 넓은 스트랩을 수용합니다. |
일반적으로 단일 연결 지점에 사용됩니다. |
다재 |
복잡한 리깅 설정에 더욱 유연함 |
정렬된 하중 적용으로 제한됨 |
공간 요구 사항 |
모양이 넓어서 더 많은 공간이 필요함 |
좁은 공간이나 컴팩트한 조립에 이상적 |
핀 유형은 또한 이 두 가지 걸쇠 스타일을 구분합니다. 스크류 핀 샤클은 한쪽 탭 귀에 나사로 고정되는 나사산 핀을 사용합니다. 빠르게 결합되지만 진동이나 반복적인 긴장으로 인해 느슨해질 수 있습니다. 일시적으로 감시되는 연결에만 사용하십시오. 볼트형 족쇄는 너트와 코터 핀으로 고정된 양쪽 귀를 통과하는 부드러운 볼트를 사용합니다. 이 잠금 방법은 하중이 변할 때 핀이 뒤로 빠지는 것을 방지합니다. 볼트형 핀은 장기간의 중량물 해상 리프트 또는 일정 회전 리프트의 표준입니다.
보우 샤클과 디 샤클의 주요 크기 차이는 몸체 모양에 있으며, 이는 힘이 가해졌을 때 작동하는 방식을 직접적으로 결정합니다. 활 걸쇠는 곡선 활을 따라 여러 접점에 하중을 분산시킵니다. 이는 다방향 및 각도 로딩에 적합합니다. 디 샤클은 핀과 크라운 사이에 보다 직접적인 하중 경로를 만듭니다. 직선 장력 하에서는 잘 작동하지만 측면 하중에 대한 허용 오차는 거의 없습니다.
디 샤클을 측면으로 로드하면 유효 작업 하중 한계(WLL)가 크게 낮아질 수 있습니다. 로딩 각도에 따라 변형이나 핀 바인딩의 위험이 있습니다. d-샤클 설계는 한 축을 따라 힘을 집중시키므로 축을 벗어난 당김으로 인해 굽힘 응력이 발생합니다. 체인 샤클과 앵커 샤클 비교는 이를 명확하게 보여줍니다. 체인 샤클은 제어된 축 하중에 탁월한 반면 앵커 샤클은 다양한 방향을 처리합니다.
체인 샤클과 앵커 샤클의 주요 차이점에는 안전 요소도 포함됩니다. 일반 리프팅 및 리깅 애플리케이션은 EN 13889 및 ASME B30.26과 같은 표준에 따라 4:1 안전 계수를 사용합니다. 인력 리프팅, 해양 작업 및 동적 충격 하중에는 6:1의 안전율이 필요합니다. 이러한 표준은 단조 강철 샤클, 치수, 기계적 특성, 표시 및 테스트를 관리합니다.
보우 샤클과 디 샤클을 비교할 때 보우 샤클은 다용성을 위해 약간의 직선 강도를 교환한다는 점을 기억하십시오. 디 샤클은 직접적인 장력에서 최대의 힘을 제공하지만 측면 부하를 처벌합니다. 활 샤클과 D 샤클을 결정하려면 스스로에게 한 가지 질문을 하십시오. 하중이 여러 각도에서 당겨질 것인가, 아니면 직선을 유지할 것인가? 귀하의 답변은 올바른 하드웨어를 가리킵니다. 보우 샤클과 디 샤클 모두 중요한 역할을 하지만 안전하고 효율적인 리깅을 위해서는 하중 경로에 모양을 맞춰야 합니다.
하중의 방향에 따라 리깅 작업에 어떤 샤클을 선택할지 알 수 있습니다. 보우 샤클과 디 샤클의 차이점은 각 샤클이 서로 다른 각도에서 어떻게 힘을 처리하는지 살펴보면 가장 쉽게 알 수 있습니다. 무엇이든 들어 올리기 전에 하드웨어를 당기는 방향과 일치시켜야 합니다.
활 걸쇠는 고정력을 잃지 않고 여러 방향에서 하중을 견딜 수 있습니다. 넓고 둥근 몸체는 내부 공간을 넓게 만듭니다. 슬링 다리를 스스로 펼칠 수 있는 공간입니다. 하드웨어를 붐비지 않고 하나의 앵커 포인트에 두 개 이상의 슬링 다리를 부착할 수 있습니다. 구부러진 활은 여러 접촉점에 힘을 분산시키므로 각진 당김으로 인해 한 지점에 스트레스가 가해지지 않습니다.
제조업체는 다중 다리 굴레 및 이동하는 슬링 각도에 대한 활 족쇄를 평가합니다. 2개의 다리가 있는 와이어 로프 굴레를 사용하면 슬링 다리가 화물 쪽으로 다가가면서 벌어집니다. 활 걸쇠는 이러한 퍼짐 동작을 허용합니다. 들어올리는 동안 각도가 변하더라도 하중은 핀과 일렬로 유지됩니다.
여전히 슬링 각도와 핀에 가해지는 하중을 확인해야 합니다. 활 걸쇠는 각진 당김을 처리하지만 한계가 있습니다. 제조업체의 측면 하중 지침에 따라 45° 각도로 하중을 받는 선수 샤클은 인라인 정격의 약 70%만 지탱해야 합니다. 90° 각도에서는 하중이 약 50%까지 떨어졌습니다. 이러한 백분율은 제조업체마다 다르며 ASME B30.26에서는 힘을 파악해야 하지만 그 자체로 백분율을 설정하지는 않습니다.
활 걸쇠와 D 걸쇠 비교를 보면 둥근 디자인이 이러한 유연성을 위해 약간의 직선 강도를 교환한다는 것을 알 수 있습니다. 여러 방향에서 오는 하중을 처리할 수 있는 능력을 얻게 됩니다. 하드웨어를 극단적인 각도로 밀면 일부 용량이 손실됩니다. 당기는 힘이 비스듬히 올 것이라는 것을 알고 있으면 항상 정격 하중을 낮추십시오.
디 샤클은 핀 중심선을 가로지르는 직선 장력이 필요합니다. 좁은 D형 본체는 하중 경로를 직접적이고 단순하게 유지합니다. 단일 다리 히치, 수직 리프트 및 아무것도 회전하거나 이동하지 않는 제어된 당기기에 이 하드웨어를 사용합니다. d-샤클 디자인은 하중이 샤클 축을 따라 오른쪽으로 당겨질 때 가장 큰 힘을 제공합니다.
디 족쇄는 측면 적재에 적합하지 않습니다. 좁은 몸체는 핀을 옆으로 밀어내는 힘을 견딜 수 없습니다. 디 샤클이 달린 멀티 레그 슬링을 사용하면 슬링 눈이 뭉칩니다. 다리가 바깥쪽으로 펼쳐지고 하드웨어가 라인 밖으로 밀려납니다. 이로 인해 핀에 위험한 측면 하중이 가해집니다. 이 응력으로 인해 핀이 구부러지거나 부러질 수 있습니다.
또한 활에 비틀림이나 비틀림 힘이 가해지지 않도록 해야 합니다. 샤클 본체 전체에 걸쳐 고르지 않은 부하 공유로 인해 용량이 크게 감소합니다. 보우 샤클과 디 샤클의 차이점은 다음과 같습니다. 디 샤클은 제어된 축 하중에서 가장 잘 작동하는 반면, 보우 샤클은 방향 변경을 처리합니다.
요인 |
활 걸쇠 |
디 샤클 |
|---|---|---|
권장 하중 방향 |
다중 다리 굴레 및 이동 슬링 각도 |
직선 로딩만 가능 |
다중 다리 슬링에 적합 |
선호 — 두 개 이상의 슬링 다리 수용 |
권장되지 않음 — 슬링 눈이 붐비고 정렬 불량이 발생함 |
다발 사용 시 위험 |
낮음, 슬링 각도 및 핀 하중을 확인할 때 |
다리가 벌어지면서 측면 하중의 위험이 높음 |
일반적인 애플리케이션 |
2개의 다리가 있는 와이어 로프 굴레, 마스터 링크 연결 |
리프팅 러그에 대한 단일 슬링 다리, 제어된 리프트 |
하중 방향에 따른 보우 샤클과 디 샤클의 차이에 따라 선택이 결정됩니다. 당김이 이동하거나 여러 각도에서 올 수 있는 경우 활 걸쇠를 선택하십시오. 직선으로 인라인으로 당길 때 디 샤클을 선택하세요. 보우 샤클과 디 샤클 모두 중요한 역할을 하지만 안전한 리깅을 위해서는 하중 경로에 모양을 맞춰야 합니다.
WLL(작업 하중 제한)은 정상적인 사용 중에 샤클이 견딜 수 있는 최대 힘을 나타냅니다. 제조업체는 최소 파괴 강도를 안전 계수로 나누어 이 숫자를 찾습니다. 리프팅 족쇄의 경우 해당 요소는 종종 4:1, 5:1 또는 6:1입니다. 2톤 WLL과 5:1 안전율을 갖춘 샤클의 최소 파괴 강도는 10톤입니다. 추가 예비력은 동적 힘, 충격 부하 및 마모를 흡수합니다. 이는 명시된 WLL을 지나갈 수 있다는 의미는 아닙니다.
Crosby 탄소강 샤클은 6:1 설계 요소를 사용합니다. 합금강 샤클은 5:1 설계 요소를 사용합니다. 이러한 비율은 하드웨어가 파손되기 전에 정격 부하의 6~5배를 유지할 수 있음을 의미합니다. 의도적으로 해당 제한을 테스트해서는 안됩니다. 일상적인 과부하가 아닌 예상치 못한 스트레스에 대한 여유가 있습니다.
설계 요소는 샤클의 최대 파괴 강도와 작업 하중 한계 사이의 정확한 비율입니다. Crosby 탄소강 샤클의 설계 계수는 6:1이고, 합금 샤클의 설계 계수는 5:1입니다. 이 내장된 예비 장치는 동적 힘과 마모를 처리합니다. 명시된 WLL을 통과하는 것은 결코 허가되지 않습니다.
걸쇠 크기는 용량을 직접적으로 변경합니다. 탄소강 샤클의 일반적인 WLL 값은 다음과 같습니다.
샤클 본체 크기(탄소강) |
일반 WLL(톤) |
일반 WLL(파운드) |
|---|---|---|
1/2인치 |
2톤 |
4,000파운드 |
5/8인치 |
3.25톤 |
6,500파운드 |
3/4인치 |
4.75톤 |
9,500파운드 |
1인치 |
8.5톤 |
17,000파운드 |
합금강은 그림을 완전히 바꿉니다.
합금 샤클은 동일한 물리적 크기의 탄소 샤클보다 훨씬 더 높은 WLL을 제공합니다.
이를 통해 리거는 더 가볍고 작은 하드웨어를 사용하여 더 무거운 하중을 들어올릴 수 있습니다.
이는 꽉 조여진 러그를 사용하여 작업할 때 많은 도움이 됩니다.
예, 모양은 중요하지만 생각하는 방식은 중요하지 않습니다. 디 샤클의 좁은 몸체는 핀과 크라운 사이에 직접적인 부하 경로를 만듭니다. 그 직선은 순수한 긴장감 속에서 작은 가장자리를 제공합니다. 활 걸쇠의 더 넓은 곡선은 더 많은 표면적에 힘을 분산시킵니다. 이 디자인은 다방향 유연성을 위해 약간의 직선적 강점을 교환합니다.
실제 차이점은 측면 로딩에서 나타납니다. 디 샤클은 측면 하중을 제대로 처리하지 못합니다. 축을 벗어난 힘은 핀을 구부리고 좁은 본체에 압력을 가합니다. 활 걸쇠는 곡선 모양이 힘을 고르게 분산시키기 때문에 각진 당김을 받습니다. 직선 당김의 경우 두 유형 모두 정격 용량에서 거의 동일한 성능을 발휘합니다. 파괴강도는 모양보다는 재료 품질과 제조 표준에 더 많이 좌우됩니다. 어느 쪽이 더 강해 보이는지뿐만 아니라 하중 방향을 기준으로 선택하십시오.
리프트에 둘 이상의 슬링 레그가 포함되거나 이동할 수 있는 하중이 있을 때 활 걸쇠를 사용합니다. 다중 다리 슬링 어셈블리는 전형적인 사례입니다. 넓은 보우에는 2~3개의 슬링 다리가 서로 뭉치지 않고 앉을 수 있습니다. 이 설정을 사용하면 앵커 걸쇠가 하중을 핀 중앙에 유지하는 동안 각 다리가 자체 각도로 당겨질 수 있습니다.
앵커 샤클은 핀 반대편에 둥근 활이 있어 측면 로딩 및 다중 연결에 적합하고 더 큰 스트랩에 이상적입니다.
여러 개의 로프, 슬링 또는 체인이 포함된 복잡한 리깅 시스템에도 이 하드웨어가 필요합니다. 아래 표는 그 이유를 보여줍니다.
응용/특징 |
Dee Shackle 대신 Bow Shackle이 필요한 이유 |
|---|---|
여러 개의 슬링 다리가 있는 복잡한 리프트 |
보우 샤클은 다양한 각도의 하중을 처리하고 표준 샤클이 겪을 수 있는 위험한 측면 하중을 줄입니다. |
다중 다리 슬링 및 다중 다리 굴레 |
더 큰 활 모양은 D-샤클보다 두 다리 또는 세 다리 슬링 굴레의 각진 당기는 힘을 더 잘 수용합니다. |
측면 적재 상황 |
보우 샤클은 측면 로딩에 적합한 반면, 디 샤클은 다방향 로딩에 더 제한됩니다. |
더 넓은 리프팅 포인트 또는 다중 슬링 아이 |
더 넓은 개구부는 더 넓은 리프팅 지점, 더 큰 스트랩 또는 여러 개의 슬링 아이에 연결할 수 있습니다. |
견인 및 오프로드 복구도 이 유형을 선호합니다. 복구 스트랩은 차량이 움직일 때 변속 각도에서 당길 수 있습니다. 둥근 활은 핀을 묶지 않고도 이러한 변화를 흡수합니다.
디 샤클은 직선 당김과 인라인 리프팅에서 빛을 발합니다. 하중이 샤클 축에 유지되는 간단한 수직 또는 수평 리깅에 사용됩니다. 체인 간 연결 및 와이어 로프 연결은 이 하드웨어의 일반적인 작업입니다.
고정된 당김 방향의 견인 설정은 디 샤클과 잘 작동합니다. 하중 경로가 직선으로 유지되는 경우 앵커링 용도도 이 설계에 적합합니다. 단일하고 안정적인 당김 각도를 통한 오프로드 회복은 또 다른 적합성입니다. 좁은 몸체는 넓은 활이 들어갈 수 없는 좁은 공간에 맞습니다.
샤클 선택은 로드 경로에 따라 결정됩니다. 제어된 축 당김을 위해 디 샤클을 선택하세요. 여러 방향에서 하중이 가해지거나 각진 슬링이 가능한 경우 활 걸쇠를 선택하십시오. 보우 및 디 샤클 모두 작업에 모양을 맞추면 리프팅 및 리깅에 적합합니다.
아래 표는 보우 샤클과 D 샤클을 나란히 비교한 것입니다. 차체 모양과 하중 방향이 어떻게 다른지 빠르게 확인할 수 있습니다.
사양 |
활 걸쇠 |
디 샤클 |
|---|---|---|
체형 |
넓고 둥근 활 |
좁은 직선형 D |
내부 공간 |
다중 다리 또는 더 넓은 연결을 위한 더 많은 공간 |
중앙 집중식 인라인 하중을 위한 더 좁은 프로파일 |
로딩 방향 |
다방향 하중; 측면 하중으로 인해 WLL이 감소합니다(45° = 70%, 90° = 50%). |
직선, 인라인 하중; 측면 로딩은 권장되지 않음 |
핀 유형 |
나사핀(임시) 또는 볼트형(영구) |
나사핀(임시) 또는 볼트형(영구) |
보우 샤클과 디 샤클의 모양 차이로 인해 모든 것이 달라집니다. 활 걸쇠는 넓고 둥근 O 모양입니다. 이 디자인은 다방향 하중과 많은 슬링 연결에 적합합니다. 해양, 해양, 건설, 무거운 물건을 들어 올리는 작업에서 볼 수 있습니다. d-샤클은 좁고 직선적인 D 모양입니다. 직선으로 들어 올리고 당기는 데 가장 적합합니다. 창고, 물류, 산업용 리프팅이 이 설계에 달려 있습니다.
능력은 모양만으로는 나오지 않습니다. 1인치 나사 핀 앵커 샤클과 1인치 나사 핀 체인 샤클은 모두 8½톤 WLL을 운반합니다. 작업 부하 제한은 ASME 표준에 따른 현대 용어입니다. 오래된 용어인 SWL도 같은 의미입니다. 둘 다 허용되는 최대 부하를 보여줍니다.
모든 하드웨어의 측면 로딩을 관찰해야 합니다. 핀을 가로지르는 힘은 활을 통한 각도 하중보다 더 높은 응력을 생성합니다. 일부 제조사에서는 측면 로딩을 전혀 허용하지 않습니다. 유럽과 미국의 샤클은 동일한 크기에서도 용량이 다를 수 있습니다. 설계 요소는 다르며(EN 13889는 6:1 사용, ASME는 5:1 사용) 단위도 다릅니다(미터톤 대 숏톤). 보우샤클과 디샤클을 비교할 때에는 인증마크와 메이커 데이터를 확인하세요. 직선으로 당기려면 디 족쇄를 선택하세요. 하중이 비스듬히 움직이거나 당겨질 수 있는 경우 활 걸쇠를 선택하십시오. 이 간단한 규칙은 장비를 안전하게 유지합니다.
다중 다리 슬링 어셈블리는 활 걸쇠를 최상의 상태로 보여줍니다. 두 다리 슬링은 대칭적이고 안정적인 두 개의 리프트 지점이 있는 하중에 맞습니다. 3개 다리 슬링은 원형 또는 삼각형 베이스 구조에 적합하며, 3점 접촉이 4개 다리의 복잡성 없이 2개 다리보다 더 나은 안정성을 제공합니다. 4개의 다리 슬링은 엔지니어링된 리프트 지점이 4개 있을 때, 방향 제어가 기본 용량보다 더 중요한 경우 또는 중요한 리프트에 중복성을 원할 때 작동합니다.
대부분의 리깅 표준은 4개 다리 어셈블리에 3개 다리 용량 요소를 적용합니다. 하중이 완벽하게 균형을 이루는 경우는 거의 없으므로 조립품은 세 개의 다리만 하중을 안정적으로 공유하는 것으로 평가됩니다. 이것이 4다리 슬링이 4다리 용량으로 평가되지 않는 이유입니다.
모든 다중 다리 슬링은 상단에 컬렉터 링 또는 직사각형 마스터 링크를 사용합니다. 하단 피팅은 다양합니다. 슬링 후크가 있는 이중 다리 슬링은 DOS입니다. 그랩 후크가 있으면 DOG입니다. Triple-leg 및 Quadruple-leg 버전은 동일한 명명 패턴을 따릅니다. 보우 걸쇠는 마스터 링크를 각 슬링 다리에 연결하고 다리가 원하는 각도로 펼쳐지도록 합니다.
견인, 고정 및 오프로드 복구로 인해 하드웨어의 당김 각도가 변경됩니다. Ordealist Recovery Shackle Guide에 따르면 활 족쇄는 이러한 작업에 권장되는 유형입니다. 둥근 활은 차량이 자유롭게 당겨지면서 걸쇠를 당기는 각도가 바뀔 수 있는 회복 중에 힘을 분산시킵니다. 디 샤클은 이동 방향에 대한 해당 공차와 일치할 수 없습니다.
또한 하중 경로가 바람, 조류 및 선박 움직임에 따라 이동하는 해양 예인 및 정박 시 선수 족쇄를 볼 수 있습니다. 리프팅 및 리깅 작업에서 이러한 유연성은 핀 정렬을 유지하고 측면 하중의 위험을 낮춥니다. 샤클을 작업에 맞추고, 사용하기 전에 항상 검사하고, 제조사의 지침을 따르십시오. 이러한 습관은 모든 리프트 작업에서 리깅 샤클을 안전하게 유지합니다.
하나의 질문으로 시작하세요. 하중이 직선으로 당겨질까요, 아니면 각도가 바뀌면서 당겨질까요? 디 걸쇠는 인라인 당김에 작동합니다. 활 걸쇠는 여러 방향에서 당기는 하중에 작동합니다. 슬링 각도도 확인하세요. 각도가 넓을수록 각 다리와 걸쇠 핀에 더 많은 힘이 가해집니다.
전체 리프트 경로를 마음속에 그려보세요. 하중이 이동하거나 흔들리거나 회전합니까? 두 개 이상의 슬링 다리가 같은 지점에서 만나나요? 그렇다면 활 걸쇠를 선택하십시오. 당김이 한 축에 머무르면 디 샤클이 직접적인 하중 경로를 제공합니다. 이 하나의 선택은 무엇보다 걸쇠 선택을 안내합니다.
물리적인 크기만으로 족쇄를 선택하지 마십시오. 작은 고급 걸쇠는 더 큰 낮은 등급의 걸쇠보다 더 많은 것을 안전하게 고정할 수 있습니다. 작업 하중 제한은 실제 하중보다 높아야 하며 슬링 각도, 충격 하중 및 측면 하중 감소를 고려해야 합니다. 대형 샤클의 산업 표준 안전 계수는 일반적으로 5:1이므로 5톤 정격 샤클은 제어 테스트에서 실패하기 전에 최대 25톤을 지탱해야 합니다.
신뢰할 수 있는 공급업체는 ASME B30.26, OSHA 및 EN 표준을 충족하는 샤클을 판매합니다. 구매하기 전에 인증 및 테스트 서류를 확인하세요. 다음 표시를 찾으십시오.
작업 하중 제한(예: WLL 25 T)
제조업체 신원
샤클을 배치 기록에 연결하는 추적성 코드
강철 등급(4, 6 또는 8)
CE 등의 적합 코드
모든 표시는 읽기 쉬워야 합니다. 읽을 수 없는 WLL 표시가 있거나 식별 정보가 누락된 걸쇠를 교체하십시오. 공장 테스트 인증서와 제품 추적성 문서를 요청하세요. 인증서가 유사한 모델이 아닌 정확한 제품에 속하는지 확인하십시오. 세부 정보가 누락되었거나 검증 가능한 발행 기관이 없는 공급업체에 주의하세요. 적절한 크기와 서류 작업으로 모든 리프트를 보호할 수 있습니다.
매번 사용하기 전에 마모, 균열 또는 변형이 없는지 확인하십시오. 제조업체의 지침을 따르십시오. 이러한 습관은 모든 작업에서 안전한 장비 설치를 지원합니다.
하중 경로에 맞는 샤클을 선택하십시오. 슬링이 각도나 여러 방향으로 당겨질 때 활 걸쇠를 사용하십시오. 당김이 일직선으로 유지될 때 디 샤클을 사용하십시오. 모양은 선택하는 데 도움이 되지만 크기, 작업 하중 제한 및 인증은 리프트를 안전하게 유지합니다. 작은 고급 족쇄가 더 큰 저급 족쇄를 이길 수 있습니다. 항상 WLL이 실제 부하보다 큰지 확인하십시오. 매번 사용하기 전에 모든 샤클을 검사하십시오. 마모, 균열 또는 구부러진 핀을 찾으십시오. 읽을 수 없는 표시가 있는 하드웨어를 교체하십시오. 예외 없이 제조사의 지침을 따르세요. 이러한 습관은 모든 작업에서 직원과 장비를 보호합니다.
아니요. 각 유형은 특정 로드 경로에 적합합니다. 활 걸쇠는 각도 또는 다방향 당김을 처리합니다. AD 샤클은 직선 장력에만 작동합니다. 교체하면 측면 로딩, 핀 휘어짐 또는 하드웨어 오류가 발생할 수 있습니다. 매번 실제 하중 방향에 샤클 모양을 맞추십시오.
체형을 보세요. 활 걸쇠에는 넓고 둥근 O자 모양의 활이 있습니다. AD 샤클은 좁고 직선적인 D자형 몸체를 가지고 있습니다. 활 걸쇠에는 내부 구멍도 더 큽니다. 두 유형 모두에서 WLL 및 제조업체 ID의 영구 표시를 확인하십시오.
측면 하중은 핀을 따라가는 대신 핀을 가로질러 힘을 가합니다. 좁은 D자형 몸체는 이러한 스트레스를 잘 감당하지 못합니다. 핀은 구부러지거나 묶이거나 부러질 수 있습니다. 축을 벗어난 각도에서는 용량이 급격하게 떨어집니다. D 샤클을 사용할 때는 항상 샤클 축 중앙에 하중을 유지하십시오.
아니요. 견인 및 복구에는 차량이 움직일 때 당기는 각도를 변경하는 작업이 포함됩니다. AD 걸쇠는 이동 방향을 견딜 수 없습니다. 대신 활 걸쇠를 사용하십시오. 둥근 활은 회복 중에 힘을 분산시키고 핀 정렬을 유지합니다. 이렇게 하면 측면 로딩 및 하드웨어 오류의 위험이 줄어듭니다.
매번 사용하기 전에 검사하십시오. 마모, 균열, 변형 또는 구부러진 핀을 찾으십시오. 표시를 읽을 수 있는 상태로 유지하는지 확인하십시오. 스레드가 손상되었거나 식별 정보가 누락된 샤클을 교체하십시오. 검사 간격 및 폐기 기준에 대해서는 제조업체의 지침을 따르십시오. 정기적인 점검으로 승무원과 장비를 보호하세요.
