Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2026-10-15 Шығу орны: Сайт
Садақ бұғауларында көптеген бағыттардағы жүктерді көтеретін дөңгелек O-тәрізді садақ бар. D бұғаулары түзу тарту үшін жасалған тар D пішінін пайдаланады. Дұрыс таңдау қауіпсіздік, жүк көтергіштігі және такелаждың тиімділігі үшін маңызды. Қате түрді таңдау қауіпті көтеру жағдайларын тудыруы мүмкін.
Бұл нұсқаулықты қарастырады садақ бұғауы мен d бұғауын салыстыру. дизайн, жүк бағыты, пайдалану және сыйымдылық бойынша Сіз пішіннің күштің таралуына қалай әсер ететінін білесіз. Кілем сапта көтеру үшін жақсы жұмыс істейді. Анкерлік бұғау көптеген бағыттардағы бұрыштық тартуларды өңдейді. D ілмектері қарапайым тік немесе көлденең такелаж үшін тамаша. d-бұғау дизайны тікелей кернеуде күш береді. Садақ пен бұғауларды білу жабдықты жұмысыңызға сәйкестендіруге көмектеседі. Ди байламдары тізбекті қосылыстарға және түзу тартқыштарға сәйкес келеді.
Садақ бұғаулары бұрыштық жүктемелерге арналған дөңгелек пішінге ие. D бұғауларының түзу тартуға арналған тар пішіні бар.
Көп бағытты көтергіштер үшін садақ бұғауын таңдаңыз. Желіде көтеру үшін D ілмегін таңдаңыз.
Жұмыс жүктемесінің шегін (WLL) және қауіпсіздік коэффициентін тексеріңіз. WLL сіздің жүктемеңізден асып кетуі керек.
Әрбір қолданар алдында бұғауларды тексеріңіз. Тозу, жарықтар немесе майысқан түйреуіштерді іздеңіз.
Белгілері мен сертификаттары бар бұғауларды сатып алыңыз. Бұл қауіпсіздік пен сапаны қамтамасыз етеді.
Садақ бұғауының О әрпіне ұқсайтын кең, дөңгеленген денесі бар. Бұл садақ бұғауының дизайны ішінде үлкен кеңістік жасайды. Дөңгелек пішін көптеген итарқаларды, арқандарды немесе шынжырларды бір жерге толып кетпей ілуге мүмкіндік береді. Кең саңылау үлкенірек жүк қондырма құлақшаларына да сәйкес келеді.
Қисық пішін күшті метал бойына біркелкі таратады. Әр түрлі бұрыштардан тартылулар бір жерде жиналмай, садақ бойымен тепе-теңдік береді. Бұл садақ бұғауын бірнеше бағыттан тартылатын жүктер үшін жақсы таңдау етеді. Соғылған болат және легирленген болат кең таралған материалдар болып табылады. Легірленген болат бірдей өлшемдегі көміртекті болатқа қарағанда жоғары жұмыс жүктемесінің шегін береді, сондықтан ауыр жүктер үшін кішірек, жеңілірек жабдықты пайдалануға болады.
Адамдар көбінесе бұл жабдықты якорь бұғауы деп атайды. Бұл атау бірнеше итарқа аяқтарын ұстайтын және кейбір бұрыштық жүктеуге мүмкіндік беретін кең, дөңгелек садақтан шыққан. Сіз теңіз сүйрету, ауыр техниканы такелаждау және якорь жұмыстарында қолданылатын якорь бұғауы терминін көресіз. Анкерлік ілмек сонымен қатар электр беру желілеріндегі көп аяқты итарқа жинақтарында және бұрыштық құрылымдарда жақсы жұмыс істейді.
Әрбір садақ бұғауының денесінде тұрақты белгілер бар. Жұмыс жүктемесінің шегін (WLL), өндірушінің идентификаторын немесе логотипін, топтаманы немесе сериялық нөмірді және CE сияқты сертификаттау белгісін табу керек. ASME B30.26 дизайн факторларын, дәлелдемелерді жүктеуді және өндірушіні анықтауды қамтиды. OSHA 29 CFR 1926.251(f) номиналды сыйымдылықты көрсететін анық белгілерді қажет етеді. WLL тек түзу, кірістірілген тартуға қолданылады. Бұл сыну күші емес. Жылдам шынжырлы ілмек пен якорьдік бұғауды салыстыру үшін, якорь ілмегі бұрыштық тартқыштарды өңдейтінін, ал шынжыр түзулерді ұстайтынын есте сақтаңыз. Бұл садақ бұғаулары: шолу неліктен дөңгеленген пішіннің итарқалардағы кернеуді төмендететінін және такелажды тиімді ұстайтынын көрсетеді.
Дис кісен - алынбалы түйреуіш бар D-тәрізді металл сілтеме. Оның тар корпусы оны D әрпіне ұқсатады. Бұл d бұғау дизайны бұғау осі бойымен тартқанда күш береді. Пішін жүктемені орталықта және бір сызықта ұстайды.
Сіз бір аяқты ілмектерге және қатардағы көтеруге арналған бұғауларды пайдаланасыз. Олар тікелей тарту және статикалық қамтамасыз ету жұмыстары үшін жақсы жұмыс істейді. Тар корпус бүйірлік жүктемелерді жақсы көтермейді. Көп аяқты итарқа қондырғылары кісенге бүйірлік күш салуы мүмкін. Бұл күш түйреуішті бүгуі немесе сындыруы мүмкін. Осы жабдықпен түзу сызықты жұмысты ұстаныңыз.
d-бұғау корпусы соғылған болаттан және легирленген болаттан жасалған. Әрбір 1 тонналық D бұғауларына бір өлшем сәйкес келмейді. Істіктің диаметрі мен корпусының қалыңдығы жасаушылар арасында өзгереді. Жұмыс жүктемесінің шегі және сертификаттау құжаттары үшін әрқашан өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексеріңіз.
Адамдар бұл жабдықты D-тәрізді садақ болғандықтан шынжырлы бұғау деп атайды. Садақ якорь кісенінен де тар. Бұл айырмашылық шынжырлы ілмек пен якорьдік бұғауды салыстыруда маңызды. Тізбекті ілмек шынжырлы буындарға және түзу қосылымдарға сәйкес келеді. Анкерлік бұғау кеңірек, бұрыштық жүктемелерге төтеп береді.
Тізбекті бұғаулардың негізгі сипаттамалары екі жалпы түйреуіш стилін қамтиды. Әр стиль әртүрлі жұмысқа сәйкес келеді.
Бұрандалы түйреуіштер: бұрандалы түйреуіш корпусқа бұрандалар. Олар тез қосылып, ажыратылады. Оларды байлау және сүйрету сияқты уақытша жұмыстар үшін пайдаланыңыз. Дірілдеу кезінде түйреуіш бұрап шығуы мүмкін, сондықтан оны әр көтеру алдында тексеріңіз.
Болт түріндегі бұғаулар: болт, гайка және түйреуіш түйреуішті орнында ұстайды. Олар айналу және айналу моменті кезінде қауіпсіз күйде қалады. Оларды ұзақ мерзімді орнату немесе көп аяқты итарқалар үшін пайдаланыңыз.
Бұрандалы түйреуіштер таңдау және орналастыру тапсырмалары үшін жақсы жұмыс істейді. Болт түйреуіштері бұғау орнында тұрғанда жақсы жұмыс істейді. Штырь стилін жұмысыңызға сәйкестендіріңіз, сонда сіз қауіпсіз, сенімді көтеру аласыз.
Садақ бұғаулары мен бұғаулардың арасындағы айырмашылық дене пішініне, түйреуіш стиліне және әр дизайнның күшпен қалай әрекет ететініне байланысты. Кез келген көтеру жұмысы үшін жабдықты таңдамас бұрын осы негізгі айырмашылықтарды білуіңіз керек. Осы екі нұсқа арасындағы пішін мен дизайн айырмашылықтары қауіпсіздік шегінен бастап такелаждың икемділігіне дейін барлығына әсер етеді.
Садақ бұғауының кең садағы бар дөңгелек, омега тәрізді денесі бар. Бұл бірнеше итарқа аяқтарды немесе кең белдіктерді оңай орналастыруға мүмкіндік беретін ішкі кеңістікті арттырады. Анкерлік ілмек сонымен қатар үлкен жұлдыру саңылауына байланысты бүйірлік қозғалысқа мүмкіндік береді. Ди кісеннің ықшам профилі бар тар, D-тәрізді денесі бар. Бұл жұқа дизайн бүйірлік қозғалысты шектейді және жалғыз қосылым нүктелері үшін жақсы жұмыс істейді.
Төмендегі кестеде негізгі өлшемдер мен механикалық айырмашылықтар келтірілген:
Ерекшелік |
Садақ бұғауы (зәкірлі бұғау) |
Ди байлам (тізбекті бұғау) |
|---|---|---|
Пішін |
Ішкі кеңістігі бар кең дөңгелек садақ |
Ықшам дизайнымен D-тәрізді тар корпус |
Жүктеу бағыты |
Көп бағытты немесе бұрыштық жүктемелерді өңдейді |
Тікелей немесе кірістірілген жүктемелер үшін ең жақсы |
Күш |
Садақтың кеңірек болуына байланысты бірдей өлшем үшін WLL сәл төменірек |
Тікелей тартылулар үшін жиі күштірек |
Қосылу сыйымдылығы |
Бірнеше итарқа аяқтарды немесе кеңірек белдіктерді орналастырады |
Әдетте жалғыз қосылым нүктелері үшін қолданылады |
Жан-жақтылық |
Күрделі такелажды орнату үшін икемді |
Туралы жүктеме қолданбаларымен шектелген |
Кеңістікке қойылатын талап |
Кеңірек пішінге байланысты көбірек орын қажет |
Тар кеңістіктер немесе ықшам жинақтар үшін өте қолайлы |
PIN түрі осы екі ілмек стилін де ажыратады. Бұрандалы түйреуіштер бір құлақшаға бұрап тұратын бұрандалы түйреуішті пайдаланады. Олар тез бірге жүреді, бірақ діріл немесе қайталанатын кернеу кезінде босап кетуі мүмкін. Оларды тек уақытша, қаралған қосылымдар үшін пайдаланыңыз. Болт түріндегі бұғаулар екі құлақ арқылы тегіс болтты пайдаланады, оны гайка мен түйреуіш ұстайды. Бұл құлыптау әдісі өзгермелі жүктемелер кезінде түйреуіштің артқа кетуіне жол бермейді. Болт түріндегі түйреуіштер ұзақ мерзімді, ауыр теңіздегі немесе тұрақты айналмалы көтергіштерге арналған стандарт болып табылады.
Садақ ілгегі мен бұғау арасындағы негізгі өлшем айырмашылығы дене пішінінде болып табылады, ол күш әсер еткенде қалай әрекет ететінін тікелей шешеді. Садақ бұғауы жүктерді иілген садақ бойымен бірнеше байланыс нүктелеріне таратады. Бұл оны көп бағытты және бұрыштық жүктеу үшін жақсы етеді. Түйіршікті ілмек түйреуіш пен тәждің арасындағы тікелей жүк жолын жасайды. Ол түзу сызықты кернеу кезінде жақсы жұмыс істейді, бірақ бүйірлік жүктемеге төзімділігі аз.
Бұғауды бүйірден жүктеу оның тиімді жұмыс жүктемесінің шегін (WLL) айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Жүктеу бұрышына байланысты сіз деформация немесе түйреуіш байлау қаупін тудырасыз. d-бұғау дизайны күш бір ось бойына шоғырланады, сондықтан кез келген осьтен тыс тарту иілу кернеуін тудырады. Шынжырлы ілмек пен якорь бұғауын салыстыру мұны анық көрсетеді: шынжырлы ілмек бақыланатын, осьтік жүктемеде жақсы, ал якорь ілмегі айнымалы бағыттарды өңдейді.
Шынжырлы ілмек пен якорь ілгегі арасындағы негізгі айырмашылықтарға қауіпсіздік факторлары да кіреді. Жалпы көтеру және такелаждық қолданбалар EN 13889 және ASME B30.26 сияқты стандарттарға сәйкес 4:1 қауіпсіздік коэффициентін пайдаланады. Персоналды көтеру, теңіздегі операциялар және динамикалық соққыны тиеу 6:1 қауіпсіздік коэффициентін қажет етеді. Бұл стандарттар өлшемдерін, механикалық қасиеттерін, таңбалауды және сынауды қамтитын соғылған болат кісендерді реттейді.
Садақ бұғаулары мен ди бұғауларын салыстырған кезде, әмбебаптық үшін садақ бұғауының түзу сызықтың аз мөлшерін сататынын есте сақтаңыз. Тікелей шиеленіс сізге максималды күш береді, бірақ бүйірлік жүктемелерді жазалайды. Садақ бұғауын және d кісенін таңдау үшін өзіңізге бір сұрақ қойыңыз: жүк бірнеше бұрыштан тартыла ма, әлде түзу сызықта қала ма? Жауабыңыз дұрыс жабдықты көрсетеді. Садақ пен бұғаулардың екеуі де маңызды рөлдерді атқарады, бірақ қауіпсіз, тиімді такелажды орнату үшін пішінді жүктеме жолына сәйкестендіру керек.
Жүктің бағыты сіздің такелаждық жұмысыңыз үшін қандай бұғауды таңдау керектігін айтады. Садақ бұғауы мен бұғау арасындағы айырмашылықты олардың әрқайсысының әртүрлі бұрыштардан күшпен қалай әрекет ететінін көргенде оңай түсінуге болады. Кез келген нәрсені көтермес бұрын жабдықты тарту бағытына сәйкестендіру керек.
Садақ бұғауы көптеген бағыттардағы жүктерді өз позициясын жоғалтпай қабылдай алады. Кең, дөңгеленген корпус ішінде үлкен кеңістік жасайды. Бұл кеңістік итарқа аяқтардың өздігінен таралуына мүмкіндік береді. Екі немесе одан да көп итарқа аяқтарды бір бекіту нүктесіне жабдықты жинамай бекіте аласыз. Қисық садақ бірнеше түйісу нүктелеріне күш таратады, сондықтан бұрышты тартулар бір нүктеге күш түсірмейді.
Жасаушылар көп аяқты тізгіндер мен итарқа бұрыштарына арналған садақ бұғауларын бағалайды. Екі аяқты сым арқан тізгінін пайдаланған кезде, жүкке қарай жеткенде итарқа аяқтары бір-бірінен бөлінеді. Садақ бұғауы бұл таралу қозғалысына мүмкіндік береді. Жүк көтеру кезінде бұрыш өзгерсе де, түйреуішпен қатар тұрады.
Сіз әлі де итарқа бұрышын және түйреуіштегі жүктемені тексеруіңіз керек. Садақ бұғауы бұрыштық тартуларды өңдейді, бірақ оның шектеулері бар. Жасаушы бүйірден тиеу нұсқаулығына сүйене отырып, 45° бұрышпен жүктелген садақ ілгегі желідегі көрсеткішінің шамамен 70%-ын ғана алып жүруі керек. 90 ° бұрышта бұл жүктеменің шамамен 50% төмендеуіне мүмкіндік берді. Бұл пайыздар жасаушы бойынша әр түрлі болады және ASME B30.26 күштерді анықтауды талап етеді, бірақ бір пайызды өзі орнатпайды.
Садақ бұғауы мен d бұғауын салыстыру дөңгеленген дизайн осы икемділік үшін аздап түзу сызық күшін сататынын көрсетеді. Сіз көптеген бағыттардағы жүктемелерді өңдеу мүмкіндігіне ие боласыз. Аппараттық құралды шеткі бұрыштарға итергенде, сіз біраз сыйымдылықты жоғалтасыз. Тарту бұрыштан келетінін білсеңіз, әрқашан номиналды жүктемені төмендетіңіз.
Түтікшеге түйреуіштің ортаңғы сызығы бойынша түзу сызықты керілу қажет. D-тәрізді тар корпус жүктеме жолын тікелей және қарапайым ұстайды. Сіз бұл жабдықты бір аяқты тіректер, тік көтергіштер және ештеңе айналмайтын немесе ауыспайтын басқарылатын тартулар үшін пайдаланасыз. d-бұғау конструкциясы жүк кісеннің осі бойымен тікелей тартылған кезде сізге барынша күш береді.
Бүйірлік тиеу үшін ілгектер жақсы емес. Тар дене түйреуішке қарсы бүйірден итеретін күшті қабылдай алмайды. Көп аяқты ілгекпен ілмекті пайдаланған кезде, итарқа көздері бір-біріне жиналады. Аяқтар сыртқа жайылып, аппараттық құралды сызықтан итереді. Бұл түйреуішке қауіпті бүйірлік жүктемені тудырады. Бұл кернеу астында түйреуіш майысуы немесе сынуы мүмкін.
Сондай-ақ, садақтың бұралуынан немесе бұралуынан аулақ болу керек. Бұғау корпусындағы жүктемені біркелкі бөлу оның сыйымдылығын айтарлықтай төмендетеді. Садақ бұғаулары мен бұғаулар арасындағы айырмашылық мынаған байланысты: ілмек бақыланатын, осьтік жүктемеде жақсы жұмыс істейді, ал садақ бұғаулары бағыттарды өзгертуді реттейді.
Фактор |
Садақ бұғауы |
Ди Шекл |
|---|---|---|
Ұсынылатын жүктеме бағыты |
Көп аяқты тізгіндер және жылжымалы итарқа бұрыштары |
Тек түзу сызықты жүктеу |
Көп аяқты итарқаларға жарамдылық |
Қалаулы — екі немесе одан да көп итарқа аяқтарды орналастырады |
Ұсынылмайды — көзді итермелеу және дұрыс емес туралау |
Көп аяқты қолданудағы қауіп |
Төмен, итарқа бұрышы мен түйреуіштің жүктелуі тексерілгенде |
Аяқтар жайылғандықтан, бүйірлік жүктеме қаупі жоғары |
Типтік қолданбалар |
Екі аяқты сым арқан тізбегі, негізгі буын қосылымдары |
Көтергіш ілгекке жалғыз ілмек аяқ, басқарылатын көтергіштер |
Садақ бұғаулары мен жүк бағыттағы бұғаулар арасындағы айырмашылық таңдауыңызды бағыттайды. Тарту ығысуы немесе әртүрлі бұрыштардан келуі мүмкін болғанда, садақ бұғауын таңдаңыз. Тікелей тартылған кезде, бұғауды таңдаңыз. Садақ пен бұғаулардың екеуі де маңызды рөл атқарады, бірақ қауіпсіз такелаж үшін пішінді жүк жолына сәйкестендіру керек.
Жұмыс жүктемесінің шегі (WLL) қалыпты пайдалану кезінде бұғау алатын ең көп күшті көрсетеді. Жасаушылар бұл санды ең аз сыну беріктігін қауіпсіздік коэффициентіне бөлу арқылы табады. Бұғауларды көтеру үшін бұл коэффициент жиі 4:1, 5:1 немесе 6:1 болады. 2 тонналық WLL және 5:1 қауіпсіздік коэффициенті бар бұғаудың ең аз сыну күші 10 тонна. Бұл қосымша резерв динамикалық күштерді, соққы жүктемелерін және тозуды сіңіреді. Бұл ешқашан көрсетілген WLL-ден өте алатыныңызды білдірмейді.
Кросби көміртекті болаттан жасалған бұғаулар 6:1 дизайн коэффициентін пайдаланады. Олардың легирленген болаттан жасалған бұғаулары 5:1 дизайн коэффициентін пайдаланады. Бұл арақатынастар аппараттық құрал сынғанға дейін өзінің номиналды жүктемесін алты немесе бес есе көтере алатынын білдіреді. Сіз бұл шектеуді ешқашан мақсатты түрде тексермеуіңіз керек. Маржа күнделікті шамадан тыс жүктелу үшін емес, тосын күйзелістерге арналған.
Конструкциялық фактор - бұл шынжырдың шекті үзілу күші мен оның жұмыс жүктемесінің шегі арасындағы нақты қатынас. Кросби көміртекті болаттан жасалған бұғаулар 6:1 дизайн коэффициентіне ие, ал олардың қорытпаларында 5:1 дизайн коэффициенті бар. Бұл кірістірілген резерв динамикалық күштер мен тозуды өңдейді; көрсетілген WLL шегінен өтуге ешқашан рұқсат етілмейді.
Бекіту өлшемі сыйымдылықты тікелей өзгертеді. Мұнда көміртекті болаттан жасалған бұғауларға арналған жалпы WLL мәндері берілген:
Бұғау корпусының өлшемі (көміртекті болат) |
Әдеттегі WLL (тонна) |
Әдеттегі WLL (фунт) |
|---|---|---|
1/2 дюйм |
2 тонна |
4000 фунт |
5/8 дюйм |
3,25 тонна |
6 500 фунт |
3/4 дюйм |
4,75 тонна |
9 500 фунт |
1 дюйм |
8,5 тонна |
17 000 фунт |
Легірленген болат суретті толығымен өзгертеді:
Қорытпалы бұғаулар бірдей физикалық өлшемдегі көміртекті бұғауларға қарағанда әлдеқайда жоғары WLL береді.
Бұл қондырғыларға ауыр жүктерді көтеру үшін жеңілірек, кішірек жабдықты пайдалануға мүмкіндік береді.
Бұл тығыз саңылаулармен жұмыс істегенде көп көмектеседі.
Иә, пішін маңызды, бірақ сіз ойлағандай емес. Түтіктің тар корпусы түйреуіш пен тәждің арасында тікелей жүк жолын жасайды. Бұл түзу сызық оған таза кернеуде кішкене жиек береді. Садақ бұғауының кеңірек қисығы күштің көбірек бет аймағына таралады. Бұл дизайн көп бағытты икемділік үшін аздап түзу сызық күшін сатады.
Нақты айырмашылық бүйірлік жүктемеде көрінеді. Дискі бүйірлік жүктерді нашар ұстайды. Осьтен тыс күш түйреуішті бүгіп, тар денеге кернеу береді. Садақ бұғауы бұрышты тартады, өйткені оның иілген пішіні күшті біркелкі таратады. Тікелей тартулар үшін екі түрі де номиналды сыйымдылықта бірдей орындалады. Сыну күші тек пішінге қарағанда материалдың сапасы мен өндіріс стандарттарына көбірек байланысты. Қайсысы күшті болып көрінетінін ғана емес, жүктеме бағытына қарай таңдаңыз.
Көтергіште бірнеше итарқа аяқ немесе ауысуы мүмкін жүк болған кезде, сіз садақ бұғауына қолыңызды созасыз. Көп аяқты итарқа жинақтары классикалық жағдай болып табылады. Кең садақ екі немесе үш итарқа аяқты біріктірмей отырады. Бұл орнату әр аяқты өз бұрышымен тартуға мүмкіндік береді, ал якорь ілгегі жүкті түйреуіштің ортасында ұстайды.
Анкерлік бұғаулар түйреуішке қарама-қарсы дөңгелектелген садаққа ие, бұл оларды бүйірлік жүктеуге және бірнеше қосылымдарға қолайлы етеді және үлкенірек белдіктер үшін өте қолайлы.
Бірнеше арқандары, итарқалары немесе шынжырлары бар күрделі такелаждық жүйелер де осы жабдықты қажет етеді. Төмендегі кесте неліктен екенін көрсетеді.
Қолданба / мүмкіндік |
Неліктен Ди қаңылтырдың орнына садақ бұғауы қажет? |
|---|---|
Бірнеше итарқа аяқтары бар күрделі көтергіштер |
Садақ бұғаулары әртүрлі бұрыштардағы жүктерді өңдейді және стандартты бұғаулар зардап шегуі мүмкін қауіпті бүйірлік жүктемені азайтады. |
Көп аяқты итарқалар және көп аяқты тізерлер |
Үлкенірек садақ пішіні екі аяқты немесе үш аяқты итарқа жиектерінен бұрыштық тарту күштерін D-тәрізді ілгекке қарағанда жақсырақ қабылдайды. |
Бүйірлік жүктеу жағдайлары |
Садақ бұғаулары бүйірден жүктеуге жарамды, ал көп бағытты жүктеуде ілгектер шектеулі. |
Кеңірек көтеру нүктелері немесе бірнеше итарқа көздер |
Кеңірек саңылау кеңірек көтеру нүктелеріне, үлкенірек белдіктерге немесе бірнеше итарқа көздерге қосыла алады. |
Тіркеу және жолдан тыс қалпына келтіру де осы түрге қолайлы. Қалпына келтіру бауы көліктер қозғалған кезде жылжымалы бұрыштардан тартылуы мүмкін. Дөңгелектелген садақ түйреуішті байламай-ақ сол өзгерістерді сіңіреді.
Тікелей тартылуларда және линиялы көтеруде ілмек жарқырайды. Сіз оны жүк ілмек осінде қалатын қарапайым тік немесе көлденең такелаж үшін пайдаланасыз. Тізбек-тізбек қосылымдары және сым арқан көз қосылымдары осы аппараттық құрал үшін жалпы жұмыс болып табылады.
Бекітілген тарту бағыты бар тарту қондырғылары ілмекпен жақсы жұмыс істейді. Жүктеме жолы түзу болған кезде бекіту қолданбалары да осы дизайнға сәйкес келеді. Жалғыз, тұрақты тарту бұрышы бар жолсыздан қалпына келтіру тағы бір қолайлы. Тар корпус кеңірек садақ кіре алмайтын тар кеңістіктерге сәйкес келеді.
Бұғау таңдау жүк жолына түседі. Бақыланатын, осьтік тартулар үшін ілмектерді таңдаңыз. Бірнеше бағыттағы жүктер немесе бұрыштық итарқалар мүмкін болғанда, садақ ілмегін таңдаңыз. Садақ пен бұғаулардың екеуі де пішінді жұмысқа сәйкестендіргенде көтеруге және такелажға жақсы қызмет етеді.
Төмендегі кестеде садақ ілгегі мен d бұғауының салыстырылуы қатар көрсетілген. Сіз дене пішіні мен жүктеме бағыты қалай әртүрлі екенін тез көре аласыз.
Техникалық сипаттама |
Садақ бұғауы |
Ди Шекл |
|---|---|---|
Дене пішіні |
Кең, дөңгелек садақ |
Тар, тік қырлы Д |
Ішкі кеңістік |
Көп аяқты немесе кеңірек қосылымдар үшін көбірек орын |
Орталанған, желідегі жүктемелер үшін тар профиль |
Жүктеу бағыты |
көп бағытты жүктемелер; бүйірлік жүктеме WLL-ді азайтады (45° = 70%, 90° = 50%) |
Тікелей, желілік жүктемелер; бүйірден жүктеу ұсынылмайды |
Pin түрі |
Бұрандалы істік (уақытша) немесе болт тәрізді (тұрақты) |
Бұрандалы істік (уақытша) немесе болт тәрізді (тұрақты) |
Садақ бұғауы мен бұғау арасындағы пішін айырмашылығы қалғанының бәрін өзгертеді. Садақ бұғауының кең, дөңгелек О пішіні бар. Бұл дизайн көп бағытты жүктемелермен және көптеген итарқа қосылымдарымен жұмыс істейді. Сіз оны теңізде, теңізде, құрылыста және ауыр жүк көтеру жұмыстарында көресіз. d-бұғаның тар, тік жақты D пішіні бар. Ол түзу сызықты көтеру және тарту үшін жақсы жұмыс істейді. Қойма, логистика және өнеркәсіптік көтеру осы дизайнға байланысты.
Сыйымдылық тек пішіннен ғана туындамайды. 1 дюймдік бұрандалы істікшелі анкерлік ілмек пен 1 дюймдік бұрандалы түйреуіш шынжырлы ілмектің екеуі де 8½ тонналық WLL тасымалдайды. Жұмыс жүктемесінің шегі - ASME стандарттары бойынша заманауи термин. Ескі SWL термині бірдей нәрсені білдіреді. Екеуі де рұқсат етілген ең көп жүктемені көрсетеді.
Кез келген жабдықтың бүйірлік жүктелуін қадағалауыңыз керек. Садақ арқылы өтетін бұрыштық жүктемеден гөрі түйреуіштегі күш жоғары кернеу тудырады. Кейбір өндірушілер бүйірлік жүктеуге мүлде рұқсат бермейді. Еуропалық және АҚШ-тың бұғаулары бір өлшемде әртүрлі сыйымдылықты көрсетуі мүмкін. Дизайн факторлары әртүрлі (EN 13889 6:1 пайдаланады, ASME 5:1 пайдаланады) және бірліктер әртүрлі (метрикалық тонна және қысқа тонна). Садақ пен бұғауларды салыстырған кезде, сертификаттау белгісін және өндірушінің деректерін тексеріңіз. Тікелей тарту үшін ди кісендерін таңдаңыз. Жүк ығысуы немесе бұрыштан тартылуы мүмкін кезде садақ ілмегін таңдаңыз. Бұл қарапайым ереже құрылғыны қауіпсіз сақтайды.
Көп аяқты итарқа жинақтары садақ ілмегін жақсы көрсетеді. Екі аяқты итарқа симметриялы және тұрақты екі көтеру нүктесі бар жүкке сәйкес келеді. Үш аяқты итарқа дөңгелек немесе үшбұрышты негіз құрылымына сәйкес келеді, мұнда үш нүктелі байланыс төрт күрделіліксіз екі аяққа қарағанда жақсы тұрақтылық береді. Төрт аяқты итарқа сізде төрт жобаланған көтеру нүктесі болған кезде, бағдарды басқару шикі сыйымдылықтан маңыздырақ болғанда немесе сыни көтергіште артық болғыңыз келгенде жұмыс істейді.
Көптеген такелаждық стандарттар төрт аяқты жинақтарға 3 аяқты сыйымдылық коэффициентін қолданады. Жүктер сирек теңдестіреді, сондықтан құрастыру тек үш аяқ жүкті сенімді түрде бөлісетіндей бағаланады. Сондықтан төрт аяқты итарқа төрт аяқты сыйымдылыққа бағаланбайды.
Барлық көп аяқты итарқалар жоғарғы жағында коллекторлық сақинаны немесе ұзын негізгі сілтемені пайдаланады. Төменгі жақтағы фитингтер әртүрлі. Ілмектері бар қос аяқты итарқа - DOS; ілмектері бар бұл ИТ. Үш аяқты және төрт аяқты нұсқалар бірдей атау үлгісіне сәйкес келеді. Садақ ілгегі басты сілтемені әрбір итарқа аяқпен байланыстырады және аяқтардың өз бұрыштарында таралуына мүмкіндік береді.
Тарту, бекіту және жолсызда қалпына келтіру аппараттық құралға тарту бұрыштарын өзгертеді. Ordealist қалпына келтіру бұғауы нұсқаулығына сәйкес, садақ бұғаулары осы жұмыстар үшін ұсынылатын түрі болып табылады. Дөңгелектелген садақ қалпына келтіру кезінде күшті таратады, бұл кезде ілмектің тартылу бұрышы көлік еркін тартылған кезде өзгеруі мүмкін. Бұғау бағытын өзгертуге төзімділікке сәйкес келмейді.
Сондай-ақ, жүк жолы желмен, ағыспен және кеме қозғалысымен ауысатын теңіз сүйрету және якорь орнату кезінде садақ бұғауларын көресіз. Көтеру және такелаж жұмыстарында бұл икемділік түйреуішті туралайды және бүйірлік жүктеме қаупін азайтады. Бекітуді жұмысқа сәйкестендіріңіз, оны әр қолданар алдында тексеріңіз және өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Бұл әдеттер әр көтеру үшін сіздің ілмектерді қауіпсіз сақтайды.
Бір сұрақтан бастаңыз: жүк түзу тартыла ма, әлде өзгермелі бұрыштардан тартыла ма? Тікелей тарту үшін ілмек жұмыс істейді. Садақ бұғауы көптеген бағыттардан тартылатын жүктер үшін жұмыс істейді. Сондай-ақ итарқа бұрышыңызды тексеріңіз. Кеңірек бұрыш әр аяққа және ілмек түйреуішіне көбірек күш салады.
Бүкіл көтеру жолын ойыңызда елестетіңіз. Жүк ауысады ма, бұрылады ма немесе бұрылады ма? Екі немесе одан да көп итарқа аяқтары бір нүктеде кездеседі ме? Олай болса, садақ бұғауын таңдаңыз. Тарту бір осьте қалса, ілмек сізге тікелей жүк жолын береді. Бұл бір таңдау сіздің кісен таңдауыңызды басқа кез келген нәрсеге қарағанда көбірек бағыттайды.
Ешқашан тек физикалық өлшемі бойынша бұғауды таңдамаңыз. Кішігірім жоғары сұрыпты бұғау үлкенірек төмен сұрыптыдан гөрі көбірек ұстай алады. Жұмыс жүктемесінің шегі нақты жүктемеден жоғары болуы керек және сіз итарқа бұрыштары, соққы жүктемесі және бүйірлік жүктемені азайту туралы ойлануыңыз керек. Ауыр жүкті бұғауларға арналған салалық стандартты қауіпсіздік коэффициенті әдетте 5:1 құрайды, сондықтан 5 тонналық номиналды бұғау бақыланатын сынақтарда сәтсіздікке ұшырамас бұрын 25 тоннаға дейін ұстауы керек.
Сенімді жеткізушілер ASME B30.26, OSHA және EN стандарттарына сәйкес келетін бұғауларды сатады. Сатып алудан бұрын сертификаттау және сынақ қағаздарын тексеріңіз. Мына белгілерді іздеңіз:
Жұмыс жүктемесінің шегі (мысалы, WLL 25 T)
Өндірушінің идентификациясы
Бекітуді оның пакеттік жазбаларымен байланыстыратын қадағалау коды
Болат маркасы (4, 6 немесе 8)
CE сияқты сәйкестік коды
Барлық белгілер оқуға оңай болуы керек. Кез келген бұғауды оқылмайтын WLL таңбаларымен немесе сәйкестендіру жоқтармен ауыстырыңыз. Диірмен сынау сертификаттары мен өнімнің қадағалану құжаттарын сұраңыз. Сертификат ұқсас үлгіге емес, дәл өнімге тиесілі екеніне көз жеткізіңіз. Мәліметтері жоқ немесе расталатын эмитент ұйымы жоқ жеткізушімен абай болыңыз. Тиісті өлшемдер мен құжаттама әрбір лифтті қорғайды.
Әрбір қолданар алдында тозу, жарықтар немесе деформация бар-жоғын тексеріңіз. Өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Бұл әдеттер әрбір жұмыста қауіпсіз бұралуды қолдайды.
Жүктеу жолына сәйкес келетін бұғауды таңдаңыз. Старандар өзгермелі бұрыштардан немесе көптеген бағыттардан тартылған кезде, садақ ілмегін пайдаланыңыз. Тартқыш түзу және бір сызықта болған кезде ілмектерді пайдаланыңыз. Пішін таңдауға көмектеседі, бірақ өлшем, жұмыс жүктемесінің шегі және сертификаттау көтергішті қауіпсіз етеді. Кішкентай жоғары сортты бұғау үлкенірек төменгі сортты жеңе алады. Әрқашан WLL сіздің нақты жүктемеңізден көп екенін тексеріңіз. Әрбір қолданар алдында әрбір ілмекті тексеріңіз. Тозу, жарықтар немесе майысқан түйреуіштерді іздеңіз. Кез келген жабдықты оқуға болмайтын белгілермен ауыстырыңыз. Ешбір ерекшеліксіз өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Бұл әдеттер сіздің бригадаңызды және кез келген жұмыста жабдықты қорғайды.
Жоқ. Әрбір түр белгілі бір жүктеме жолына сәйкес келеді. Садақ бұғауы бұрышты немесе көп бағытты тартуларды өңдейді. AD бұғауы тек түзу сызықты кернеу үшін жұмыс істейді. Оларды ауыстыру бүйірлік жүктемені, түйреуіштерді немесе аппараттық құралдың ақаулығын тудыруы мүмкін. Бекіту пішінін әр уақытта нақты жүк бағытына сәйкестендіріңіз.
Дене пішініне қараңыз. Садақ бұғауының кең, дөңгелек О-тәрізді садақ бар. AD бұғауының тар, тік қырлы D-тәрізді корпусы бар. Садақ бұғауының ішкі саңылауы да үлкенірек. Екі түрдегі WLL және өндіруші идентификаторы үшін тұрақты белгілерді тексеріңіз.
Бүйірлік жүктеме күшті оның бойымен емес, түйреуіш арқылы итереді. Тар D-тәрізді дене бұл стрессті жақсы көтере алмайды. Істік майысуы, байлауы немесе сынуы мүмкін. Сыйымдылық осьтен тыс бұрыштарда күрт төмендейді. D ілмегін пайдаланған кезде жүкті әрқашан ілмек осінің ортасында ұстаңыз.
Жоқ. Тарту және қалпына келтіру көліктер қозғалған кезде тарту бұрыштарын өзгертуді қамтиды. AD бұғауы бағытты өзгертуге шыдай алмайды. Оның орнына садақ бұғауын пайдаланыңыз. Оның дөңгелектелген садағы қалпына келтіру кезінде күшті таратады және түйреуішті туралайды. Бұл бүйірден жүктелу және аппараттық құралдың істен шығу қаупін азайтады.
Әрбір қолданар алдында тексеріңіз. Тозуды, жарықтарды, деформацияны немесе майысқан түйреуіштерді іздеңіз. Белгілердің оқуға болатынын тексеріңіз. Зақымдалған жіптермен немесе сәйкестендіру деректері жоқ кез келген бұғауды ауыстырыңыз. Тексеру аралықтары мен жұмыстан шығу критерийлері бойынша өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Тұрақты тексерулер сіздің экипажыңызды және құрал-жабдықтарыңызды қорғайды.