| Առկայություն՝ | |
|---|---|
| Քանակ: | |
Ապրանքի առավելությունը
Գերազանց նյութի ընտրություն. Clevis կողպեքի կեռիկները սովորաբար պատրաստված են բարձրորակ լեգիրված պողպատներից, ինչպես հանգցված և կոփված խառնուրդ կառուցվածքային պողպատից: Նյութերի այս ընտրությունը նրանց օժտում է առաձգական բացառիկ ուժով:
Խիստ արտադրական ստանդարտներ. արտադրական գործընթացը պահպանում է արդյունաբերության խիստ նորմերը: Դարբնագործության և ճշգրիտ ջերմային մշակման միջոցով կեռիկները ձեռք են բերում մանրահատիկ միկրոկառուցվածք՝ բարձրացնելով դրանց ընդհանուր մեխանիկական հատկությունները:
Հակաանվտանգության սողնակներ. Անվտանգության հիմնական բարելավումը հակաանվտանգության սողնակների առկայությունն է: Այս սողնակները, որոնք հաճախ զսպանակավոր կամ շրջվող տիպի մեխանիզմների տեսքով են, ապահով կերպով փակվում են կեռիկի բացվածքի վրայով, երբ կցվում է սարքավորման բաղադրիչը: Սա կանխում է բեռի պատահական անջատումը բարձրացման ժամանակ, ինչը կարևոր է այնպիսի ծրագրերում, ինչպիսին է նավահանգստային բեռների տեղափոխումը: Նավահանգստի զբաղված միջավայրերում, որտեղ բեռնարկղերը անընդհատ բարձրացվում և տեղափոխվում են, անվտանգության սողնակը ապահովում է, որ բեռնարկղերը ամուր կպած մնան կեռիկին՝ նվազագույնի հասցնելով վտանգավոր բեռի անկման ռիսկը:
Կեղտաջրերի համատեղելիության լայն տեսականի. Clevis-ի կեռիկները հեշտությամբ կարելի է զուգակցել տարբեր տեսակի կեղծիքների հետ, ներառյալ բարձրացնող շղթաները, մետաղական պարանները և սինթետիկ պարսատիկները: Դրանց դիզայնը թույլ է տալիս արագ և անվտանգ կցվել՝ դարձնելով դրանք ճկուն ընտրություն բարձրացման տարբեր սցենարների համար: Օրինակ, պահեստային պայմաններում դրանք կարող են օգտագործվել որպես շղթայական պարսատիկներ՝ ապրանքների ծանր ծղոտե ներքնակ բարձրացնելու համար կամ մետաղական պարաններով՝ նուրբ սարքավորումների ավելի ճշգրիտ դիրքավորման համար:
Հարմարավետություն բազմակի ամբարձիչ սարքավորումների համար. դրանք համատեղելի են բարձրացնող մեքենաների բազմազան տեսականու հետ՝ վերգետնյա կռունկներից և ամբարձիչների կռունկներից մինչև էլեկտրական վերամբարձ և ձեռքով շղթայական ամբարձիչներ: Այս հարմարվողականությունը նշանակում է, որ մեկ տեսակի clevis-ի կեռիկ կարող է օգտագործվել տարբեր աշխատավայրերում և հավելվածներում՝ նվազեցնելով մի քանի մասնագիտացված կեռիկների անհրաժեշտությունը և հեշտացնելով գույքագրման կառավարումը:
Ապրանքի պարամետրեր
| Պարամետրի կատեգորիայի | Հատուկ պարամետրերի | մանրամասները |
|---|---|---|
| Նյութ | Ընդհանուր նյութ | Բարձր ամրության լեգիրված պողպատը (օրինակ՝ 42CrMo մարումից և կոփումից հետո), որն ունի գերազանց առաձգական ուժ, հարվածային ամրություն և մաշվածության դիմադրություն: |
| Հատուկ նյութեր | - 304/316 չժանգոտվող պողպատ. Հարմար է բարձր քայքայիչ միջավայրերի համար (օրինակ՝ ծովային, քիմիական արդյունաբերություն) ուժեղ ժանգոտվածությամբ: - Ցինկապատ լեգիրված պողպատ. Ապահովում է հիմնական հակաժանգի կատարում խոնավ կամ բացօթյա միջավայրերի համար: |
|
| Բեռնատարողություն | Գնահատված բեռնվածության միջակայք | 1T, 2T, 3T, 5T, 8T, 10T և այլն (կարգավորելի է ավելի մեծ բեռների համար՝ ըստ կարիքների): |
| Նվազագույն խզման բեռ | ≥ անվանական բեռի 4 անգամ (օրինակ՝ 5Տ գնահատված բեռը համապատասխանում է ≥ 20Տ խզման բեռին): | |
| Չափերը | Կեռիկի բացման չափը | 10 մմ - 50 մմ+ (տարբերվում է ըստ գնահատված բեռի, փոքր կեռիկներ՝ 10-20 մմ, ծանր կեռիկներ՝ 30-50 մմ+): |
| Կեռիկի հաստությունը | Որոշվում է բեռնվածքի հզորությամբ; ավելի հաստ՝ ավելի բարձր բեռների համար (սովորաբար 5 մմ - 30 մմ+): | |
| Կեռիկի ընդհանուր երկարությունը | 50 մմ - 200 մմ+ (կեղևի ծայրից մինչև կեռիկի ծայրը, որը ազդում է գործունակության վրա): | |
| Clevis Pin տրամագիծը | 6 մմ - 20 մմ (համապատասխանում է կեղծիքների/սարքավորումների միացման պահանջներին): | |
| Կլևիս քորոցի երկարությունը | 20 մմ - 50 մմ (հարմարվում է կեղևի լայնությանը և միացման հաստությանը): | |
| Կլևիս լայնությունը | 10 մմ - 30 մմ (հեռավորությունը U-աձև ծալքի երկու կողմերի միջև): | |
| Clevis Բարձրությունը | 20 մմ - 60 մմ (U- ձևի ներքևից մինչև կեղևի վերին հեռավորությունը): | |
| Անվտանգության ստանդարտներ | Համապատասխանություն | Համապատասխանում է միջազգային ստանդարտներին, ինչպիսիք են ISO, ASME կամ ազգային ստանդարտները (օրինակ, GB-ն Չինաստանում) բարձրացնող պարագաների համար: |
| Փորձարկման պահանջներ | Նախքան գործարանը լքելը անցնում է մագնիսական մասնիկների ստուգում (ճաքերի համար), 抽样疲劳测试 (նմուշի հոգնածության փորձարկում) և բեռնվածության ստուգում: |
Արտադրանքի հավելվածներ
Աշխատանքային մասի տեղափոխում. Օգտագործվում է ծանր բաղադրիչները (օրինակ՝ մեքենաների մասեր, կաղապարներ, մետաղական ձուլվածքներ) արտադրական գծերի, հավաքման կայանների կամ պահեստային տարածքների միջև բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Նրանք հաճախ աշխատում են շղթայական պարսատիկներով կամ էլեկտրական վերելակներով՝ աշխատանքային հոսքը հեշտացնելու համար:
Սարքավորումների սպասարկում. Աջակցում է մեծ մեքենաների (օրինակ՝ շարժիչներ, պոմպեր) բարձրացմանը տեղադրման, վերանորոգման կամ փոխարինման ժամանակ՝ ապահովելով անվտանգ և ճշգրիտ դիրքավորումը:
Նյութերի բարձրացում. բարձրացնում է պողպատե ձողերը, պողպատե ճառագայթները, նախապատրաստված բետոնե վահանակները և ցեմենտի պարկերը բարձրահարկ հատակներ կամ նշանակված շինարարական կետեր՝ զուգակցված ամբարձիչների կամ աշտարակի ամբարձիչների հետ:
Ժամանակավոր սարքավորում. Օգտագործվում է ժամանակավոր կառույցներում (օրինակ՝ փայտամածների տեղադրում, կաղապարի հենարան)՝ բեռ կրող բաղադրիչները ամրացնելու կամ կարգավորելու համար՝ ապահովելով կայունությունը շինարարության ընթացքում:
Բեռնում/բեռնաթափում. հեշտացնում է ծղոտե բեռնարկղերի, բեռնարկղերի կամ փաթեթավորված փաթեթների (օրինակ՝ ստվարաթղթե տուփեր, խողովակներ) բեռնատարների, գնացքների կամ պահեստավորման դարակաշարերի, հաճախ՝ բեռնատարների կամ վերամբարձ ամբարձիչների բարձրացումը:
Գույքագրման կառավարում. Օգնում է վերադասավորել ծանր իրերը պահեստներում՝ հնարավորություն տալով արագ տեղափոխել պահեստները՝ առավելագույնի հասցնելու պահեստային տարածքը:
Բեռնափոխադրումներ. Օգտագործվում է նավահանգստային ամբարձիչներում՝ բեռնարկղեր, մեծածախ բեռներ (օրինակ՝ ածուխ, հացահատիկ) կամ ծանր տեխնիկա նավերի կամ նավահանգիստների վրա բարձրացնելու համար: Այստեղ գերադասելի են չժանգոտվող պողպատից կամ ցինկապատ կեռիկները՝ աղի ջրային կոռոզիայի նկատմամբ դիմադրության համար:
Նավի սպասարկում. Աջակցում է նավի մասերը (օրինակ՝ պտուտակներ, կորպուսի հատվածներ) բարձրացնելիս վերանորոգման կամ նավամատույցի աշխատանքների ժամանակ:
Հանքաքարի փոխադրում. արդյունահանման կետերից բարձրացնում է արդյունահանված հանքաքարերը, ապարները կամ հանքային խտանյութերը դեպի վերամշակող գործարաններ կամ փոխադրամիջոցներ՝ զուգակցված ամուր շղթայական պարսատիկներով:
Մեքենաների տեղափոխում. տեղափոխում է խոշոր հանքարդյունաբերական սարքավորումներ (օրինակ՝ էքսկավատորներ, ջարդիչներ) հանքարդյունաբերության տեղամասերում՝ ապահովելով անվտանգ տրանսպորտ անհարթ տեղանքով:
Տրանսպորտային միջոցների վերականգնում. Օգտագործվում է ճախարակներով կամ կռունկներով՝ խրամատներից կամ փլուզված կառույցներից թակարդված տրանսպորտային միջոցները (օրինակ՝ մեքենաներ, բեռնատարներ) հանելու համար:
Աղբի հեռացում. Օգնում է բարձրացնել և մաքրել ծանր փլատակները կամ բեկորները երկրաշարժերից, ջրհեղեղներից կամ շենքերի փլուզումից հետո՝ օգնելով փրկարարական թիմերին մուտք գործելու փրկվածներին:
Ապրանքի շահագործման ուղեցույց
Քայլ 1. Պատրաստել բեռը. Համոզվեք, որ բեռը պատշաճ կերպով ապահովված է և հավասարակշռված: Անկանոն ձևի առարկաների համար օգտագործեք լրացուցիչ պարսատիկներ կամ ամրագոտիներ՝ բարձրացնելու ժամանակ տեղաշարժը կանխելու համար:
Քայլ 2. Կեռիկը ամրացրեք կոթին.
Շղթայի կեղծման համար. Տեղադրեք շղթայի օղակը կեռիկի բացվածքի մեջ՝ ապահովելով, որ կապը լիովին միանում է կեռիկի կորին: Խուսափեք մասնակի կեռումից, որը կարող է հանգեցնել շղթայի սայթաքմանը:
Կեռիկի միացման համար. Հավասարեցրեք կեռիկի ծակոտկեն անցք բարձրացնող սարքավորման անցքին (օրինակ՝ կռունկի կապանք), մտցրեք ճարմանդը և ամրացրեք այն գնդաձևով կամ ընկույզով, որպեսզի չընկնի քորոցը:
Քայլ 3. Միացրեք Անվտանգության սողնակը. Եթե կեռիկը ունի անվտանգության սողնակ, պինդ փակեք այն բեռը կամ սարքավորումը միացնելուց հետո: Ապահովեք, որ սողնակը սեղմում է բեռի/հոդի վրա՝ փակելու բացվածքը՝ կանխելով պատահական անջատումը:
Փորձնական վերելք. Նախքան լրիվ բարձրացնելը, կատարեք «փորձնական բարձրացում»՝ բեռը գետնից 10-30 սմ բարձրացնելով: Դադար՝ ստուգելու համար.
Անկախ նրանից, թե կեռիկը և կեռիկը ապահով միացված են (առանց սայթաքման կամ թուլացման):
Անկախ նրանից, թե բեռը հավասարակշռված է (առանց թեքման կամ ճոճանակի):
Անկախ նրանից, թե ամբարձիչ սարքավորումը նորմալ է աշխատում (առանց արտասովոր ձայների կամ ցնցումների):
Պաշտոնական բարձրացում. Եթե փորձնական բարձրացումը հաջող է, շարունակեք սահուն բարձրացնել բեռը: Խուսափեք հանկարծակի մեկնարկներից, կանգառներից կամ ցնցումներից, քանի որ դրանք կարող են ավելորդ հարվածային ուժեր ստեղծել կեռիկի վրա:
Բեռի դիրքավորում. շարժման ընթացքում բեռը պահեք անվտանգ բարձրության վրա (խոչընդոտներից և անձնակազմից զերծ): Մի քաշեք բեռը գետնով, քանի որ դա մեծացնում է կեռիկի մաշվածությունը և կոշտությունը:
Անվտանգորեն իջեցրեք բեռը. դանդաղ և կայուն իջեցրեք բեռը դեպի նպատակակետ: Կեռիկը անջատելուց առաջ համոզվեք, որ բեռը լիովին հենված է (օրինակ՝ դրված է կայուն մակերեսի վրա):
Անջատեք կեռիկը. բացեք անվտանգության սողնակը (եթե կիրառելի է) և զգուշորեն հանեք կեռիկը սարքավորումից կամ բեռից: Խուսափեք կեռիկը սեղմելուց, քանի որ դա կարող է վնասել սողնակը կամ կեռիկի մարմինը:
Մաքրեք և ստուգեք. Օգտագործելուց հետո մաքրեք կեռիկը չոր շորով, որպեսզի հեռացնեք կեղտը, բեկորները կամ խոնավությունը (հատկապես քայքայիչ միջավայրերում, ինչպիսիք են ծովային միջավայրերը): Կրկին ստուգեք մաշվածության կամ վնասվելու համար և պահեք չոր, օդափոխվող տարածքում՝ հեռու արևի ուղիղ ճառագայթներից կամ ծայրահեղ ջերմաստիճանից:
Մի օգտագործեք կեռիկը մարդկանց բարձրացնելու կամ զբաղեցրած տարածքների վրայով բեռ բարձրացնելու համար:
Մի փոփոխեք կեռիկը (օրինակ՝ եռակցման, հղկման) ձևը կամ ծանրաբեռնվածությունը փոխելու համար:
Մի օգտագործեք կեռիկը, եթե այն ենթարկվել է չափազանց մեծ ազդեցության (օրինակ՝ բարձրությունից իջել է) կամ ծանրաբեռնվել, նույնիսկ եթե տեսանելի վնաս չկա:
Մի ոլորեք, մի ոլորեք կամ քարշ մի տվեք կեռիկի հետ կապված սարքավորումը, քանի որ դա կարող է աննորմալ լարվածություն փոխանցել կարթին:
Կանոնավոր քսում. քսեք քսայուղը անվտանգության սողնակային առանցքային կետին (եթե կիրառելի է)՝ ապահովելու սահուն շարժում, հատկապես փոշոտ կամ խոնավ միջավայրերում:
Փոխարինման չափանիշներ. Անմիջապես փոխարինեք կեռիկը, եթե՝
Կրիտիկական հատվածի մաշվածությունը գերազանցում է սկզբնական հաստության 10%-ը:
Կեռիկի բացվածքը մեծացել է սկզբնական չափի ավելի քան 15%-ով:
Կեռիկը պտտվում է ավելի քան 10 աստիճանով։
Ստուգման ընթացքում հայտնաբերվում են ճաքեր (նույնիսկ փոքր):
ՀՏՀ
Օգտագործումից առաջ ստուգում. Պարտադիր է յուրաքանչյուր վերելակից առաջ տեսանելի վնասի, մաշվածության կամ սողնակների հետ կապված խնդիրների ստուգման համար:
Հերթական պաշտոնական ստուգում. Իրականացվում է ամեն ամիս (հաճախակի օգտագործման համար) կամ եռամսյակը մեկ (պատահական օգտագործման համար) որակավորված տեսուչի կողմից: Սա ներառում է ոչ կործանարար փորձարկումներ (օրինակ՝ մագնիսական մասնիկների ստուգում)՝ թաքնված ճաքերը հայտնաբերելու համար:
Տարեկան հավաստագրում. Բարձր ռիսկային արդյունաբերություններում (օրինակ՝ նավահանգիստներ, շինարարություն) օգտագործվող կեռիկների համար երրորդ կողմի մարմնի կողմից տարեկան հավաստագրումն ապահովում է անվտանգության չափանիշներին համապատասխանությունը:
Clevis բռնող կեռիկ. Նախագծված է նեղ, կոր կոկորդով, որպեսզի 'բռնի' և կողպվի հատուկ շղթայական օղակների վրա՝ կանխելով սահելը: Իդեալական է ֆիքսված միացումների համար (օրինակ՝ պարսատիկները բեռներին ամրացնելու համար):
Clevis սայթաքման կեռիկ. Ունի ավելի լայն, հարթ կոկորդ, որը թույլ է տալիս շղթայական կապերը սահել միջով, ինչը հարմար է դարձնում կարգավորվող միացումների համար (օրինակ՝ շղթայի պարսատիկը կրճատելը կամ երկարացնելը):
Ընտրեք՝ ելնելով այն բանից, թե արդյոք կապը պետք է ամրացվի կամ կարգավորվի: