பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-23 தோற்றம்: தளம்
கனரக வர்த்தக சரக்குகளை பாதுகாப்பாக கொண்டு செல்வதற்கு முழுமையான இயந்திர துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. தவறான வன்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு சிறிய கொள்முதல் பிழையாக இருக்காது. இது நெடுஞ்சாலையில் பொது பாதுகாப்பை தீவிரமாக அச்சுறுத்துகிறது. இது பேரழிவுகரமான சுமை மாற்றங்கள் மற்றும் மொத்த சரக்கு இழப்பை ஏற்படுத்தும். ஒரு தோல்வியுற்ற பாதுகாப்பு அமைப்பு சாலையோர ஆய்வுகளின் போது கடுமையான ஃபெடரல் சேவைக்கு வெளியே அபராதம் விதிக்கிறது. இயக்க சக்திகளின் கீழ் அடிப்படை வன்பொருள் தோல்வியடையும் போது டிரைவர்கள் மற்றும் கடற்படை மேலாளர்கள் தீவிர பொறுப்பை எதிர்கொள்கின்றனர்.
ஹெவி ஹால் லாஜிஸ்டிக்ஸில் வெற்றிபெற, உங்களுக்கு கணித ரீதியாக சிறந்த பாதுகாப்பு உத்தி தேவை. உங்கள் சரக்குகளின் மொத்த எடையுடன் உங்கள் சாதனத்தின் வேலை சுமை வரம்பை (WLL) துல்லியமாக பொருத்த வேண்டும். கூட்டாட்சி போக்குவரத்து விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கும் போது தடையற்ற வன்பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மையையும் நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி வணிக ரீதியான கடத்தல் இணக்கத்திற்கான ஆதார அடிப்படையிலான கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. தேவையான WLL திறனை எவ்வாறு துல்லியமாக கணக்கிடுவது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம். நீங்கள் சரியானதைத் தேர்வு செய்ய கற்றுக்கொள்வீர்கள் சங்கிலி அளவு . குறிப்பிட்ட சுமைகளுக்கான இறுதியாக, உங்கள் கப்பற்படையை பாதுகாப்பாகவும் முழுமையாக இணக்கமாகவும் வைத்திருக்க, கனரக அசெம்பிளிகளுக்கான அத்தியாவசிய அளவுகோல்களை நாங்கள் மதிப்பீடு செய்கிறோம்.
வணிகப் போக்குவரத்து சரக்குகளை தீவிர ஆற்றல்மிக்க சக்திகளுக்கு உட்படுத்துகிறது. திடீர் பிரேக்கிங், விரைவான முடுக்கம் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்கள் எந்த சுமையின் பயனுள்ள எடையையும் பெருக்குகின்றன. ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (FMCSA) இந்த உடல் உண்மைகளை நேரடியாகக் குறிப்பிடுகிறது. FMCSA விதிமுறைகளின் பிரிவு 393.106 குறிப்பிட்ட செயல்திறன் அளவுகோல்களை ஆணையிடுகிறது. உங்கள் சரக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பு பல திசைகளில் குறைந்தபட்ச விசை வரம்புகளைத் தாங்க வேண்டும். இது முன்னோக்கி திசையில் 0.8 கிராம் குறைவதைக் கையாள வேண்டும். இது பின்புறம் மற்றும் பக்கவாட்டு திசைகளில் 0.5 கிராம் முடுக்கத்தை உறிஞ்ச வேண்டும். ஒரு சரியான சுமை செக்யூரிங் செயின் செட்டப் இந்த பாரிய ஜி-படைகளுக்கு எதிராக சரக்கு முற்றிலும் நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
இந்த தரநிலைகளை சந்திக்க, ஆபரேட்டர்கள் மொத்த பணிச்சுமை வரம்பை கணக்கிட வேண்டும். கணித சூத்திரம் நேரடியானது ஆனால் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல. உங்கள் டை-டவுன்களின் ஒருங்கிணைந்த WLL மொத்த சரக்கு எடையில் குறைந்தது 50%க்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.
ஒரு நடைமுறை உதாரணத்தைக் கவனியுங்கள். நீங்கள் ஒரு 40,000-பவுண்டு எஃகு சுருளை கொண்டு செல்ல வேண்டும். இந்த எடையில் பாதி 20,000 பவுண்டுகள். எனவே, உங்கள் பாதுகாப்பு அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த WLL குறைந்தபட்சம் 20,000 பவுண்டுகளை எட்ட வேண்டும். ஒரு அசெம்பிளி 6,600-பவுண்டு டபிள்யூஎல்எல்ஐ வழங்கினால், இலக்கை மீறுவதற்கு குறைந்தது நான்கு அசெம்பிளிகளை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.
இருப்பினும், ரூட்டிங் முறைகள் உங்கள் WLL ஐ எப்படி எண்ணுகிறீர்கள் என்பதை கடுமையாக மாற்றுகிறது. நீங்கள் நேரடி மற்றும் மறைமுக பிணைப்புகளை வேறுபடுத்த வேண்டும். ஒரு நேரடி டை-டவுன் சரக்குகளை நேராக டிரெய்லர் ஆங்கர் புள்ளியுடன் இணைக்கிறது. இந்த உள்ளமைவில், சட்டசபையின் WLL இல் 50% உங்கள் மொத்த மொத்தமாக எண்ணுகிறீர்கள். ஒரு நங்கூரம் புள்ளியில் இருந்து மறைமுக டை-டவுன் பாதைகள், சரக்கு வழியாக அல்லது அதன் வழியாகச் சென்று, டிரெய்லரின் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள மற்றொரு நங்கூரத்துடன் இணைகிறது. இந்த மறைமுக ரூட்டிங் முறையானது, சட்டசபையின் WLL இன் 100% உங்கள் மொத்தமாக கணக்கிட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
எஃகு சங்கிலிகள் பயிற்சி பெறாத கண்ணைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் அவற்றின் உள் உலோகம் பெருமளவில் மாறுபடும். தொழில் உற்பத்தியாளர்கள் இழுவிசை வலிமையைத் தொடர்புகொள்வதற்கு ஒரு தர நிர்ணய முறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். கிரேடு எண் எஃகு உடைக்கும் முன் கையாளக்கூடிய அதிகபட்ச அழுத்தத்தை பிரதிபலிக்கிறது. அதிக எண்கள் கடினமான, வலுவான எஃகு சுயவிவரங்களைக் குறிக்கின்றன. தேர்ந்தெடுக்கும் போது ஒரு போக்குவரத்துச் சங்கிலி , இந்த உலோகவியல் வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது அபாயகரமான உபகரண தோல்விகளைத் தடுக்கிறது.
தரம் 70 என்பது வணிக பிளாட்பெட் செயல்பாடுகளுக்கான மறுக்கமுடியாத அடிப்படையாகும். உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக இந்த எஃகு ஒரு தனித்துவமான தங்க-குரோமேட் கழுவில் முடிக்கிறார்கள். இந்த மஞ்சள் முலாம் சாலை உப்பு மற்றும் வானிலையில் இருந்து அரிப்பை எதிர்க்கிறது. தரம் 70 குறிப்பாக டைடவுன் டென்ஷனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் நியமிக்கப்பட்ட WLL இன் கீழ் இது நீட்டிக்கப்படாது அல்லது சிதைக்காது. இருப்பினும், செங்குத்து அதிர்ச்சி சுமைகளை உறிஞ்சுவதற்கு இது கட்டமைப்பு ரீதியாக மிகவும் உடையக்கூடியது. நீங்கள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தக்கூடாது G70 சங்கிலி . மேல்நிலை தூக்குதல் அல்லது மோசடி செய்வதற்கான
சில நேரங்களில், நிலையான உபகரணங்கள் பேலோடைக் கையாள முடியாது. கிரேடு 80, 100 அல்லது 120 போன்ற அலாய் செயின்களுக்கு எப்போது மேம்படுத்த வேண்டும் என்பதை ஆபரேட்டர்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். இந்த பிரீமியம் அலாய்கள் மேம்பட்ட வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுகின்றன. அவை உலோகத்தின் இயற்பியல் தடிமன் அதிகரிக்காமல் கணிசமான அளவு அதிக WLL மதிப்பீடுகளை வழங்குகின்றன. மல்டி-டன் அகழ்வாராய்ச்சிகள் அல்லது இராணுவக் கவசங்களை நகர்த்துவது போன்ற தீவிர கனரக பயன்பாடுகளுக்கு இந்த மேம்படுத்தல்கள் தேவை.
உங்கள் முதன்மை முடிவு அளவுகோல் பாதுகாப்பு இணக்கம் மற்றும் உடல் கையாளுதல் ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். நிலையான பிளாட்பெட் செயல்பாடுகளுக்கு கிரேடு 70 க்கு இயல்புநிலை. தீவிர பேலோட் எடைகள் தேவைப்பட்டால், கிரேடு 80 அல்லது கிரேடு 100க்கு மேம்படுத்தவும். நிலையான வன்பொருளின் சுத்த உடல் எடை தினசரி வரிசைப்படுத்தலின் போது கடுமையான ஆபரேட்டர் சோர்வை ஏற்படுத்தினால் மேம்படுத்துதல் உதவுகிறது.
சரக்கு பாதுகாப்பு தர விவரக்குறிப்புகள்
| சங்கிலி தர | காட்சி அடையாளங்காட்டி | முதன்மை விண்ணப்பம் | மேல்நிலை தூக்குதலுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டதா? |
|---|---|---|---|
| தரம் 43 | வெள்ளி / கால்வனேற்றப்பட்டது | இலகு விவசாயம், நுகர்வோர் இழுவை | இல்லை |
| தரம் 70 | தங்க குரோமேட் | வணிக பிளாட்பெட் பாதுகாப்பு | இல்லை |
| தரம் 80 | கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்டது | கனரக இழுத்தல், சிறப்பு போக்குவரத்து | ஆம் |
| தரம் 100 | சாம்பல் அல்லது நீல வர்ணம் பூசப்பட்டது | தீவிர கனரக இழுப்பு, அதிகபட்ச WLL | ஆம் |
உங்கள் வன்பொருளின் உடல் பருமனை உங்கள் குறிப்பிட்ட சரக்குக்கு பொருத்துவது ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டு பணியாகும். அதிக அளவு ஆற்றலை வீணாக்குகிறது மற்றும் ஓட்டுனர் தோள்களை சேதப்படுத்துகிறது. குறைந்த அளவு ஆபத்தில் உடனடி FMCSA மீறல்கள் மற்றும் ஆபத்தான நெடுஞ்சாலை விபத்துக்கள். திறமையான சுமைத் திட்டத்தை உருவாக்க, வணிக இழுவையில் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று முதன்மை அளவுகளை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
இந்த சுயவிவரமானது, கிரேடு 70ல் ஏறக்குறைய 4,700 பவுண்டுகள் பணிச்சுமை வரம்பை வழங்குகிறது. இது நிலையான தட்டுப்பட்ட சரக்கு, கச்சா மரம் மற்றும் இலகுவான விவசாய இயந்திரங்களுக்குச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. டிரைவர்கள் இந்த அளவை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் இது மிகவும் பணிச்சூழலியல். இலகுவான எடை உயரமான சுமைகளை தூக்கி எறிவதை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது. இருப்பினும், குறைந்த டபிள்யூஎல்எல் என்பது கனமான சரக்குகளில் 50% மொத்த விதியை பூர்த்தி செய்ய அதிக தனிப்பட்ட கூட்டங்களை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதாகும்.
இந்த அளவு போக்குவரத்துத் துறையில் மறுக்கமுடியாத வேலையாட்களாக விளங்குகிறது. இது கிரேடு 70 இல் தோராயமாக 6,600 பவுண்டுகள் ஒரு வலுவான WLL வழங்குகிறது. எஃகு சுருள்கள், நிலையான கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் கனமான குழாய் மூட்டைகளைப் பாதுகாக்க இந்த அளவைப் பயன்படுத்துவீர்கள். இது வலிமை-க்கு-எடைக்கு உகந்த சமநிலையை வழங்குகிறது. ஒரு நம்பகமான இந்த பரிமாணத்தில் உள்ள சரக்கு சங்கிலி இயக்குனரை சோர்வடையச் செய்யாமல் தினசரி பிளாட்பெட் தேவைகளை கையாளுகிறது.
இந்த பாரிய சுயவிவரம் 70 ஆம் வகுப்பில் 11,300 பவுண்டுகள் திகைப்பூட்டும் WLL ஐ வழங்குகிறது. பயன்பாடுகள் பெரிய அளவிலான கனரக சுமைகள், பெரிய புல்டோசர்கள் மற்றும் கனரக இராணுவ போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு கண்டிப்பாக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. முக்கிய குறைபாடு பணிச்சூழலியல் ஆகும். சுத்த எடை கைமுறையாக கையாள மிகவும் கடினமாக உள்ளது. வரிசைப்படுத்துவதற்கு தீவிர உடல் உழைப்பு மற்றும் பிரத்யேக ஹெவி-டூட்டி ராட்செட்கள் தேவை.
ஸ்மார்ட் ஷார்ட்லிஸ்டிங் லாஜிக் பேலோட் மற்றும் மனித ஆபரேட்டர் இரண்டையும் கருதுகிறது. சுமைக்கு உபகரணங்களைப் பொருத்தவும், ஆனால் இயக்கி பணிச்சூழலியல் முன்னுரிமை. இரண்டு கனமான 1/2-இன்ச் அசெம்பிளிகளைப் பாதுகாப்பதற்குப் போராடுவதை விட நான்கு 3/8-இன்ச் அசெம்பிளிகளை வரிசைப்படுத்துவது பெரும்பாலும் பாதுகாப்பானது மற்றும் வேகமானது. பணிச்சூழலியல் தேர்வுகள் பணியிட தோள்பட்டை காயங்களைக் குறைக்கின்றன மற்றும் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு வேகத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
உங்கள் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஒற்றை இயந்திர அமைப்பாக செயல்படுகிறது. இது அதன் பலவீனமான கூறுகளில் சரியாக தோல்வியடையும். குறைந்த-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட டென்ஷனிங் சாதனம் அல்லது பலவீனமான டிரெய்லர் ஆங்கர் பாயிண்டுடன் நீங்கள் இணைத்தால், ஹெவி-டூட்டி ஸ்டீல் லைன் உடனடியாக தரமிறக்கப்படும்.
உங்கள் வன்பொருளுடன் பைண்டர்களைப் பொருத்துவதற்கு, உற்பத்தியாளர் அடையாளங்களைக் கவனமாகக் கவனிக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக இரண்டு வெவ்வேறு அளவுகள் கொண்ட டென்ஷனிங் சாதனங்களை முத்திரை குத்துகிறார்கள். ஒரு பொதுவான முத்திரை '5/16 - 3/8'. இணக்கத்தை பராமரிக்க இந்த இரட்டை மதிப்பீடுகளை நீங்கள் சரியாக விளக்க வேண்டும். சிறிய எண், கிரேடு 70 பொருளுக்கான அதிகபட்ச அளவைக் கட்டளையிடுகிறது. பெரிய எண், குறைந்த கிரேடு 43 உள்ளடக்கத்திற்கான அதிகபட்ச அளவைக் கட்டளையிடுகிறது.
ஒரு முக்கியமான எச்சரிக்கை இங்கே பொருந்தும். 5/16-இன்ச் கிரேடு 70 வரிசைக்கு மட்டுமே மதிப்பிடப்பட்ட டென்ஷனருக்குள் 3/8-இன்ச் கிரேடு 70 இணைப்பைப் பயன்படுத்துவது பாரிய பொறுப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த பொருத்தமின்மை உடனடியாக முழு சட்டசபையின் WLL ஐ பைண்டரின் குறைந்த வரம்பிற்கு குறைக்கிறது. ஒரு ஆய்வாளர் இந்தப் பொருத்தமின்மையைக் கண்டறிந்தால், போதுமான மொத்த WLLக்காக உங்களை மேற்கோள் காட்டுவார். நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும் பைண்டர் சங்கிலி மதிப்பீடுகள் உங்கள் முதன்மை வன்பொருள் மதிப்பீடுகளுடன் பொருந்துகின்றன அல்லது மீறுகின்றன.
ஆபரேட்டர்கள் இரண்டு முதன்மை டென்ஷனிங் வழிமுறைகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய வேண்டும். உங்கள் தேர்வு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பெரிதும் பாதிக்கிறது.
தீவிர நெடுஞ்சாலை நிலைமைகளின் கீழ் உலோக வன்பொருள் தொடர்ந்து சிதைகிறது. தினசரி ஆய்வுகளை புறக்கணிப்பது இறுதியில் தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஃபெடரல் DOT இன்ஸ்பெக்டர்கள் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் குறைபாடு தூண்டுதல்களை தீவிரமாக வேட்டையாடுகின்றனர். உங்கள் டிரக்குகளை சாலையில் வைத்திருக்க, சேவைக்கு வெளியே உள்ள நிபந்தனைகளை (OOSC) நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
ஹார்டுவேர் அமைப்பில் குறைபாடுகள் இருந்தால், அதை உடனடியாக அகற்ற வேண்டும். முறையற்ற இழுக்கும் கோணங்களால் ஏற்படும் முறுக்கப்பட்ட இணைப்புகளைத் தேடுங்கள். கூர்மையான சரக்கு விளிம்புகளில் இருந்து ஒவ்வொரு அங்குலத்தையும் ஆழமாகப் பார்க்கவும். கட்டமைப்பு நீட்டிப்புக்கான இணைப்புகளை அளவிடவும். 5% க்கு மேல் நீட்டிக்கப்பட்டால், உலோகவியல் ஒருமைப்பாடு சமரசம் செய்யப்படுகிறது. இறுதியாக, தொழிற்சாலை வெல்ட்களை ஆய்வு செய்யுங்கள். கிராக் செய்யப்பட்ட வெல்ட்ஸ் சேவையிலிருந்து உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும். ஒரு சமரசம் சங்கிலியைக் கட்டுவது ஒரு கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயமாகும்.
இணங்குவதில் டிரேசபிலிட்டியும் பாரிய பங்கு வகிக்கிறது. வாங்கப்பட்ட வன்பொருள் அம்சங்கள் தெளிவான, தெளிவான தர முத்திரைகளை உறுதிசெய்யவும். உற்பத்தியாளர்கள் '7', '70', அல்லது '700' போன்ற குறியீடுகளை நேரடியாக ஒவ்வொரு சில இணைப்புகளிலும் அச்சிடுகின்றனர். முத்திரையிடப்படாத உலோகம் சட்டப்பூர்வமாக DOT இன்ஸ்பெக்டர்களால் குறைந்த தரப் பொருளாக (தரம் 30) கருதப்படுகிறது. இந்த தன்னிச்சையான தரமிறக்குதல் உங்கள் WLL கணிதத்தை அழித்து, அதிக அபராதம் விதிக்கும்.
வணிகக் கடற்படைக்கு மொத்தமாக ஆர்டர் செய்யும் போது, நீங்கள் சப்ளையர்களை கடுமையாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உங்கள் செயல்பாடுகளைப் பாதுகாக்க இந்த விற்பனையாளர் மதிப்பீட்டு சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்:
வணிக சரக்குகளை பாதுகாப்பதற்கு துல்லியமான கணித கணக்கீடுகள் மற்றும் கூட்டாட்சி தரநிலைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். யூகங்களை நம்புவது உங்கள் ஓட்டுநர்கள், உங்கள் சரக்குகள் மற்றும் பொதுப் பாதுகாப்பை பெரும் ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது. உங்கள் தற்போதைய கடற்படை சரக்கு எடைகளை உடனடியாக தணிக்கை செய்ய வேண்டும். 50% மொத்த டபிள்யூஎல்எல் கணக்கீட்டை உங்களின் கனமான வழக்கமான சுமைகளுக்கு எதிராக இயக்கவும்.
ஒரு குறிப்பிட்ட சுயவிவரத்தைச் சுற்றி உங்கள் கொள்முதலைத் தரப்படுத்தவும், பொதுவாக பல்துறை 3/8-இன்ச் கிரேடு 70 விருப்பம். தரநிலைப்படுத்தல் வெவ்வேறு டிரக்குகளில் தற்செயலாக பொருந்தாத கியர்களை கலப்பதை ஓட்டுநர்களைத் தடுக்கிறது. பேலோட்-குறிப்பிட்ட WLL விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தி இன்றே நடவடிக்கை எடுங்கள். உங்கள் தற்போதைய வன்பொருள் அமைப்புகளை முழுமையாகத் தணிக்கை செய்து, இணக்க இடைவெளிகளை நீக்க, சரக்குக் கட்டுப்பாட்டு நிபுணரிடம் பேசவும்.
ப: சட்டப்பூர்வமாக, ஆம், நீங்கள் அதை மிகவும் லேசான சுமைகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம். நடைமுறையில், இல்லை. பணிச்சுமை வரம்பு மிகவும் குறைவானது, அதிக சரக்குப் போக்குவரத்திற்குத் திறமையாக இருக்க முடியாது. நிலையான வணிகத் தொழில் நடைமுறையானது நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்திற்கான முழுமையான குறைந்தபட்ச அடிப்படையாக தரம் 70 ஐ கட்டாயமாக்குகிறது.
ப: இந்த இரட்டை மதிப்பீடு எஃகு கடினத்தன்மையின் அடிப்படையில் இயந்திர இணக்கத்தன்மையைக் குறிக்கிறது. பைண்டர் 5/16-இன்ச் கிரேடு 70 செயின் அல்லது 3/8-இன்ச் கிரேடு 43 சங்கிலியை பாதுகாப்பாக பதற்றம் செய்யலாம். இது பதற்றத்தின் கீழ் போலி கொக்கிகளின் குறிப்பிட்ட இயந்திர வரம்பைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
ப: பயணத்திற்கு முந்தைய மற்றும் பயணத்திற்குப் பின் விரிவான காட்சி ஆய்வுகளை நீங்கள் கட்டாயப்படுத்த வேண்டும். FMCSA வழிகாட்டுதல்கள் தினசரி பாதுகாப்பு சாதனங்களை இயக்கிகள் சரிபார்க்க வேண்டும். நெடுஞ்சாலையில் நுழைவதற்கு முன், கட்டமைப்பு இணைப்பு நீட்டிப்பு, ஆழமான உலோகக் குழாய்கள் மற்றும் ஆபத்தான கொக்கி தொண்டைப் பரவல் ஆகியவற்றைக் குறிப்பாகப் பார்க்கவும்.
