| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
Prezantimi i produktit
Bulon me vidhos me kokë gjashtëkëndëshe me fije të plotë të galvanizuar është projektuar për fiksim me forcë të lartë në aplikime të ndryshme industriale. Me një sërë materialesh si çeliku i karbonit, çelik inox dhe titan, ky bulon i gjithanshëm garanton qëndrueshmëri dhe performancë të besueshme në mjedise ekstreme. Pavarësisht nëse përdoret në sektorët e ndërtimit, automobilave ose të energjisë së rinovueshme, ai siguron lidhje të sigurta me instalim të thjeshtë dhe stabilitet afatgjatë. Porosit tani për zgjidhje të besueshme dhe me kosto efektive për fiksim.
Avantazhi i produktit
është Bulon me vidë me kokë gjashtëkëndëshi i disponueshëm në klasat me tërheqje të lartë (8.8, 10.9, 12.9), duke siguruar elasticitet ndaj prerjes dhe forcave tërheqëse. Kjo e bën atë të përsosur për aplikime të rënda si ndërtimi, automobila dhe makineri.
Me modelin e tij gjashtëkëndor të kokës, ky rrufe në qiell mund të shtrëngohet lehtësisht duke përdorur mjete të zakonshme si çelësat dhe bazat. Nuk mjete speciale , duke e bërë atë ideal për instalime dhe kërkohen mirëmbajtje të shpejtë në hapësira të mbyllura.
të bulonës Gjashtë anët e sheshta parandalojnë rrumbullakimin nën çift rrotullues të lartë, duke siguruar një fiksim të sigurt dhe rezistencë ndaj lirimit. I kombinuar me rondele dhe dado, është i përsosur për mjedise me dridhje të lartë si aplikimet e automobilave dhe hapësirës ajrore.
Nga ndërtimi në automobila, energjia e rinovueshme dhe madje edhe hapësira ajrore , kjo rrufe shkëlqen në sigurimin e makinerive, strukturave të çelikut dhe sistemeve të energjisë së rinovueshme, duke e bërë atë një mbërthyes universal për aplikime kritike.
Falë përmasave të standardizuara dhe çmimeve konkurruese, vidhosja e kokës gjashtëkëndore është e përsosur për industri të ndërgjegjshme për buxhetin , si ndërtimi dhe prodhimi, duke siguruar mundësi të lehta ndihmuese dhe blerje me shumicë për projekte në shkallë të gjerë.
Parametrat e produktit
| i parametrit | Përshkrimi |
|---|---|
| Diametri i fillit (d) | Madhësitë e zakonshme: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M16, M20, etj. (Metrike) ose #4, #6, 1/4', 5/16', 3/8', 1/2', etj. (Imperial) |
| Diametri i kokës (D) | Zakonisht 1,5× deri në 2× diametri i filetos (p.sh. bulon M10 ≈ gjerësia e kokës 17 mm). |
| Lartësia e kokës (H) | Varet nga madhësia e bulonave (p.sh., M6 ≈ 4 mm, M12 ≈ 7,5 mm). |
| Gjatësia e boshtit (L) | Shkon nga 10mm deri në 300mm+ (të pjesshme ose plotësisht të filetuara). |
| Hapi i fillit (P) | Fije e imët ose e trashë (p.sh. M8x1.25 = e imët, M8x1.5 = e trashë). |
| parametrave | e përshkrimit të | Standardet |
|---|---|---|
| Materiali | Çeliku i karbonit (më i zakonshmi), çelik inox (A2/A4), çeliku i aliazhuar, titan. | ISO 898, ASTM A325/A490 |
| Nota e forcës | Metrikë: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9 (më e lartë = më e fortë). Imperial: Klasa 2, 5, 8. |
ISO 898-1, ASTM F568M |
| Rezistenca në tërheqje | 400 MPa (shkalla 4.8) deri në 1200 MPa (shkalla 12.9). | |
| Forca e rendimentit | ~ 60-90% e rezistencës në tërheqje (p.sh., shkalla 8.8 = rendimenti 640 MPa). | |
| Fortësia | Ndryshon sipas klasës (p.sh., 8,8 = HRC 22-32, 12,9 = HRC 39-44). | Rockwell, B |
| Lloji | Qëllimi i | Aplikacioneve të Përbashkëta |
|---|---|---|
| Veshje me zink | Rezistenca bazë ndaj korrozionit (5-25µm). | Makineri per ambiente te brendshme, mobilje. |
| Galvanizimi me zhytje të nxehtë | Shtresë e trashë zinku (~50-100µm) për përdorim të jashtëm. | Ura, ndërtim. |
| Oksid i zi | Mbrojtje e lehtë nga ndryshku + estetike. | Automobilistikë, vegla. |
| Dacromet | Rezistencë e lartë ndaj korrozionit (thekon Zn-Al). | Automobilistik, detar. |
| Çelik inox | Natyrisht rezistent ndaj korrozionit (A2-304, A4-316). | Ushqimore, detare, kimike. |
| Lloji | Përshkrimi | Use Case |
|---|---|---|
| Tema e plotë | Fijet shtrihen në të gjithë gjatësinë e fytit. | Mbërthim për qëllime të përgjithshme. |
| Fije e pjesshme | Krahu i pafije pranë kokës. | Rezistenca në prerje (strukturore). |
| Fije e Bukur | Hapësirë më e vogël (p.sh., M12x1.5). | Aplikime me dridhje të lartë. |
| Fije e trashë | Hapësirë më e madhe (p.sh., M12x1,75). | Montim i shpejtë, materiale të buta. |
Aplikimet e produktit
· Montimi i makinerive: Përdoret për të lidhur komponentë si bazat e veglave të makinerisë, kutitë e ingranazheve dhe këllëfët e pompës. Për shembull, në linjat e prodhimit të automobilave, ato sigurojnë pjesët e motorit, komponentët e shasisë, duke siguruar funksionim të qëndrueshëm të pajisjeve.
·Ndërtimi i Strukturës prej çeliku: Lidhni trarët, shtyllat dhe mbështetësit prej çeliku në ndërtesat e fabrikës, urat dhe stadiumet. Kapaciteti i tyre i madh mbajtës ndihmon në ruajtjen e qëndrueshmërisë së strukturës së çelikut.
·Instalimi i harduerit të ndërtesës: Rregulloni menteshat e dyerve dhe dritareve, dorezat dhe bravat; përdoret gjithashtu për instalimin e kangjellave metalike, kavileve të perdes, etj., duke siguruar lidhje të forta të harduerit.
·Ndërtimi i Infrastrukturës: Aplikohet në tubacionet e furnizimit me ujë dhe kullimit, sistemet e ngrohjes dhe mbështetëset e fiksimit të tubacioneve, duke luajtur një rol në mbylljen dhe lidhjen.
· Montimi i automjetit: Një pjesë kyçe në prodhimin e makinave, kamionëve dhe motoçikletave, që përdoret për montimin e motorëve, boshteve dhe kornizave të trupit, duke siguruar sigurinë dhe performancën e automjetit.
·Mirëmbajtja & Riparimi: Kur riparoni automjete, ato përdoren për të çmontuar dhe riinstaluar pjesë, të tilla si zëvendësimi i gomave (bulonat e rrotave janë një lloj bulonash gjashtëkëndor) dhe riparimet e motorit.
· Bashkimi i kornizave prej druri, pajisjeve të kabinetit dhe mobiljeve të jashtme.
·Përdoret me rondele dhe dado për qëndrueshmëri të përforcuar.
· Bulonat me qëndrueshmëri të lartë për kornizat e avionëve, pajisjet e uljes dhe montimet e motorit.
·Shpesh i bërë nga titani ose çeliku i cilësisë së lartë për qëndrueshmëri.
· Bulonat prej çeliku të pandryshkshëm ose gjashtëkëndor të galvanizuar i rezistojnë korrozionit në ndërtimet e anijeve dhe strukturat e dokut.
·Përdoret në pajisjet zhytëse dhe platformat e naftës.
·Strukturat e montimit të paneleve diellore (sistemet e rafteve).
· Montimi i turbinës me erë (seksionet e kullave, lidhjet e tehut).
· Sigurimi i mbështjellësve të transformatorit, komutuesve dhe paneleve të kontrollit.
·Përdoret në kullat e telekomunikacionit dhe montimet e antenave.
FAQ
Përgjigje: Bulonat heks janë bërë zakonisht nga çeliku i karbonit (klasat 4.8, 8.8 dhe 10.9), çeliku inox (A2-304, A4-316 për rezistencë ndaj korrozionit), çeliku i aliazhuar (për forcë të lartë) dhe titan (i lehtë, ideal për përdorim në hapësirën ajrore). Zgjedhja e materialit varet nga aplikimi specifik, duke siguruar nivele të ndryshme të forcës dhe rezistencës ndaj korrozionit.
Përgjigje: Shkalla e forcës së një rrufe në formë heksi përcakton kapacitetin e tij mbajtës. Klasa 4.8 është e përshtatshme për aplikime me rezistencë të ulët, duke ofruar përdorim për qëllime të përgjithshme. Klasa 8.8 ofron forcë mesatare-të lartë, duke e bërë atë ideal për makineri dhe aplikime automobilistike. Për kërkesat strukturore dhe të ngarkesave të rënda, klasa 10.9/12.9 është zgjidhja më e mirë, duke ofruar forcën dhe qëndrueshmërinë më të lartë në tërheqje.
Përgjigje: Për të parandaluar lirimin, mund të përdorni rondele me kyçje , të tilla si tipe të ndara ose susta, ose të aplikoni ngjitës mbyllës të fijeve (si Loctite) për të siguruar fijet. Dadot e kyçjes nga najloni mund të përdoren gjithashtu për vetë-kyçje dhe për kushte ekstreme të dridhjeve, rondele Nord-Lock për të ofruar siguri shtesë. rekomandohen
Një shumëllojshmëri mjetesh mund të përdoren për të instaluar bulonat gjashtëkëndor, duke përfshirë çelësat (me fund të hapur, në fund të kutisë ose të rregullueshme), bazat dhe kapëse (mundësisht 6-pikëshe për një kapje më të mirë) dhe drejtuesit e goditjes për aplikime me çift rrotullues të lartë. Këto mjete ndihmojnë për të siguruar që bulonat të jenë të lidhura fort gjatë instalimit.
Një bulon gjashtëkëndor i falsifikuar ose me cilësi të ulët shpesh mund të identifikohet duke kontrolluar për shenjat e duhura , të tilla si vulat e notave ose logot e prodhuesit. Ju gjithashtu mund të provoni fortësinë ; bulonat e shkallës së ulët priren të deformohen më lehtë. Për më tepër, inspektimi i konsistencës së fillit mund të zbulojë bulonat e bëra keq, të cilat mund të mos sigurojnë një shtrëngim të fortë.