| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Představení produktu
Galvanizovaný šroub se šestihrannou hlavou s plným závitem je určen pro vysoce pevné šroubování v různých průmyslových aplikacích. Díky řadě materiálů, jako je uhlíková ocel, nerezová ocel a titan, tento všestranný šroub zaručuje odolnost a spolehlivý výkon v extrémních prostředích. Ať už se používá ve stavebnictví, automobilovém průmyslu nebo v sektoru obnovitelných zdrojů energie, zajišťuje bezpečné spojení s jednoduchou instalací a dlouhodobou stabilitou. Objednejte si nyní spolehlivá a nákladově efektivní řešení upevnění.
Výhoda produktu
Šroubový šroub se šestihrannou hlavou je k dispozici ve vysoce pevných třídách (8,8, 10,9, 12,9), které zajišťují odolnost vůči smykovým a tahovým silám. Díky tomu je ideální pro náročné aplikace, jako je stavebnictví, automobilový průmysl a strojírenství.
Díky konstrukci šestihranné hlavy lze tento šroub snadno utáhnout pomocí běžných nástrojů, jako jsou klíče a nástrčné klíče. Není žádné speciální nářadí , takže je ideální pro rychlou instalaci a potřeba údržbu ve stísněných prostorách.
šroubu Šest plochých stran zabraňuje zaoblení pod vysokým kroutícím momentem a poskytuje bezpečné upevnění a odolnost proti uvolnění. V kombinaci s podložkami a maticemi je ideální pro prostředí s vysokými vibracemi, jako jsou automobilové a letecké aplikace.
Od stavebnictví po automobilový průmysl, obnovitelné zdroje energie a dokonce i letectví , tento šroub vyniká při zajišťování strojů, ocelových konstrukcí a systémů obnovitelné energie, což z něj činí univerzální spojovací prvek pro kritické aplikace.
Díky standardizovaným velikostem a konkurenceschopným cenám je šroub se šestihrannou hlavou ideální pro průmyslová odvětví s omezeným rozpočtem , jako je stavebnictví a výroba, což zajišťuje snadné získávání zdrojů a možnosti hromadného nákupu pro rozsáhlé projekty.
Parametry produktu
| parametru | Popis |
|---|---|
| Průměr závitu (d) | Běžné velikosti: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M16, M20 atd. (metrické) nebo #4, #6, 1/4', 5/16', 3/8', 1/2', atd. (imperiální) |
| Průměr hlavy (D) | Typicky 1,5× až 2× průměr závitu (např. šroub M10 ≈ šířka hlavy 17 mm). |
| Výška hlavy (H) | Závisí na velikosti šroubu (např. M6 ≈ 4 mm, M12 ≈ 7,5 mm). |
| Délka stopky (L) | Rozsahy od 10 mm do 300 mm+ (částečný nebo plný závit). |
| Stoupání závitu (P) | Jemný nebo hrubý závit (např. M8x1,25 = jemný, M8x1,5 = hrubý). |
| Parametr | Popis | Standardy |
|---|---|---|
| Materiál | Uhlíková ocel (nejběžnější), nerezová ocel (A2/A4), legovaná ocel, titan. | ISO 898, ASTM A325/A490 |
| Stupeň pevnosti | Metrické: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 (vyšší = silnější). Imperial: Stupeň 2, 5, 8. |
ISO 898-1, ASTM F568M |
| Pevnost v tahu | 400 MPa (stupeň 4.8) až 1200 MPa (stupeň 12.9). | |
| Mez kluzu | ~60-90 % pevnosti v tahu (např. stupeň 8,8 = 640 MPa výtěžnost). | |
| Tvrdost | Liší se podle stupně (např. 8,8 = HRC 22-32, 12,9 = HRC 39-44). | Rockwell, B |
| Typ | Účel | Společné aplikace |
|---|---|---|
| Zinkování | Základní odolnost proti korozi (5-25µm). | Vnitřní stroje, nábytek. |
| Žárové zinkování | Silná vrstva zinku (~50-100µm) pro venkovní použití. | Mosty, konstrukce. |
| Černý oxid | Mírná ochrana proti korozi + estetika. | Automobilový průmysl, nářadí. |
| Dacromet | Vysoká odolnost proti korozi (Zn-Al vločky). | Automobilový, námořní. |
| Nerez | Přirozeně odolný proti korozi (A2-304, A4-316). | Potravinové, mořské, chemické. |
| Typ | Popis | Případ použití |
|---|---|---|
| Celé vlákno | Závity probíhají po celé délce stopky. | Univerzální zapínání. |
| Částečné vlákno | Nezávitová stopka v blízkosti hlavy. | Odolnost ve smyku (konstrukční). |
| Jemná nit | Menší rozteč (např. M12x1,5). | Aplikace s vysokými vibracemi. |
| Hrubá nit | Větší rozteč (např. M12x1,75). | Rychlá montáž, měkké materiály. |
Aplikace produktů
·Sestava stroje: Používá se k upevnění součástí, jako jsou základny obráběcích strojů, převodovky a skříně čerpadel. Například v automobilových výrobních linkách zajišťují díly motorů, podvozkové komponenty a zajišťují stabilní provoz zařízení.
· Konstrukce ocelové konstrukce: Spojte ocelové nosníky, sloupy a podpěry v továrních budovách, mostech a stadionech. Jejich velká nosnost pomáhá udržovat stabilitu ocelové konstrukce.
·Instalace stavebního kování: Opravte dveřní a okenní panty, kliky a zámky; používá se také pro instalaci kovových zábradlí, kýlů obvodových plášťů atd., zajišťujících pevné spojení kování.
· Konstrukce infrastruktury: Používá se ve vodovodních a drenážních potrubích, topných systémech a upevnění podpěr potrubí, hraje roli při těsnění a spojování.
·Montáž vozidla: Klíčová součást ve výrobě automobilů, nákladních automobilů a motocyklů, používaná pro montáž motorů, náprav a rámů karoserie, zajišťující bezpečnost a výkon vozidla.
·Údržba a opravy: Při opravách vozidel se používají k demontáži a opětovné montáži dílů, jako je výměna pneumatik (šrouby kol jsou typem šestihranných šroubů) a generální opravy motoru.
·Spojování dřevěných rámů, kování skříněk a venkovního nábytku.
·Používá se s podložkami a maticemi pro zesílenou stabilitu.
·Vysokopevnostní šrouby pro rámy letadel, podvozky a držáky motoru.
·Často vyrobeno z titanu nebo ušlechtilé oceli pro dlouhou životnost.
·Nerezové nebo pozinkované šestihranné šrouby odolávají korozi v konstrukcích stavby lodí a doků.
·Používá se v ponorných zařízeních a ropných plošinách.
· Montážní konstrukce solárních panelů (regálové systémy).
·Montáž větrné turbíny (části věže, připojení lopatek).
·Zajištění skříní transformátorů, rozváděčů a ovládacích panelů.
·Používá se v telekomunikačních věžích a anténních držákech.
FAQ
Odpověď: Šrouby se šestihrannou hlavou jsou běžně vyráběny z uhlíkové oceli (třídy 4.8, 8.8 a 10.9), nerezové oceli (A2-304, A4-316 pro odolnost proti korozi), legované oceli (pro vysokou pevnost) a titanu (lehký, ideální pro použití v letectví). Výběr materiálu závisí na konkrétní aplikaci a poskytuje různé úrovně pevnosti a odolnosti proti korozi.
A: Třída pevnosti šestihranného šroubu určuje jeho nosnost. Stupeň 4.8 je vhodný pro aplikace s nízkou pevností a nabízí univerzální použití. Stupeň 8.8 poskytuje středně vysokou pevnost, takže je ideální pro strojírenské a automobilové aplikace. Pro požadavky na konstrukci a vysoké zatížení je nejlepší volbou třída 10,9/12,9 , která nabízí nejvyšší pevnost v tahu a trvanlivost.
Odpověď: Abyste zabránili uvolnění, můžete použít pojistné podložky , jako jsou dělené nebo pružinové typy, nebo použít lepidlo pro zajištění závitů (jako Loctite) k zajištění závitů. Nylonové pojistné matice lze také použít pro samosvorné zajištění a pro extrémní vibrační podmínky se doporučují podložky Nord-Lock , které poskytují zvýšenou bezpečnost.
K instalaci šestihranných šroubů lze použít různé nástroje, včetně klíčů (otevřené, krabicové nebo nastavitelné), nástrčných klíčů a ráčen (nejlépe 6bodových pro lepší uchopení) a rázových utahováků pro aplikace s vysokým točivým momentem. Tyto nástroje pomáhají zajistit, aby byly šrouby během instalace pevně zajištěny.
Padělaný nebo nekvalitní šestihranný šroub lze často identifikovat kontrolou správného označení , jako jsou razítka nebo loga výrobce. Můžete také vyzkoušet tvrdost ; šrouby nižší třídy mají tendenci se snadněji deformovat. Kromě toho může kontrola konzistence závitu odhalit špatně vyrobené šrouby, které nemusí zajistit pevné uchycení.