| Dobavljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Predstavitev izdelka
Galvaniziran šestrobi vijačni vijak s polnim navojem je zasnovan za visoko trdno pritrditev v različnih industrijskih aplikacijah. Z vrsto materialov, kot so ogljikovo jeklo, nerjavno jeklo in titan, ta vsestranski vijak zagotavlja vzdržljivost in zanesljivo delovanje v ekstremnih okoljih. Ne glede na to, ali se uporablja v gradbeništvu, avtomobilski industriji ali sektorju obnovljive energije, zagotavlja varne povezave s preprosto namestitvijo in dolgoročno stabilnostjo. Naročite zdaj za zanesljive in stroškovno učinkovite pritrdilne rešitve.
Prednost izdelka
Vijak s šestrobo glavo je na voljo v visoko nateznih stopnjah (8,8, 10,9, 12,9), ki zagotavljajo odpornost pod strižnimi in nateznimi silami. Zaradi tega je popoln za težke aplikacije , kot so gradbeništvo, avtomobili in stroji.
S šesterokotno zasnovo glave je mogoče ta vijak enostavno zategniti z običajnimi orodji, kot so ključi in nasadni ključi. Posebna orodja niso potrebna, zaradi česar je idealen za hitro namestitev in vzdrževanje v zaprtih prostorih.
vijaka Šest ravnih strani preprečuje zaokroževanje pod visokim navorom, kar zagotavlja varno pritrditev in odpornost proti popuščanju. V kombinaciji s podložkami in maticami je popoln za okolja z visokimi vibracijami, kot so avtomobilske in vesoljske aplikacije.
Od gradbeništva do avtomobilizma, obnovljivih virov energije in celo vesoljske industrije , ta vijak je odličen pri pritrjevanju strojev, jeklenih konstrukcij in sistemov obnovljivih virov energije, zaradi česar je univerzalni pritrdilni element za kritične aplikacije.
Zahvaljujoč standardiziranim velikostim in konkurenčnim cenam je vijak s šestrobo glavo popoln za proračunsko ozaveščene industrije, kot sta gradbeništvo in proizvodnja, saj zagotavlja enostavno pridobivanje in možnosti nakupa v velikih količinah za velike projekte.
Parametri izdelka
| parametra | Opis |
|---|---|
| Premer navoja (d) | Običajne velikosti: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M16, M20 itd. (metrične) ali #4, #6, 1/4', 5/16', 3/8', 1/2' itd. (imperialne) |
| Premer glave (D) | Običajno 1,5 × do 2 × premera navoja (npr. vijak M10 ≈ 17 mm širine glave). |
| Višina glave (H) | Odvisno od velikosti vijaka (npr. M6 ≈ 4 mm, M12 ≈ 7,5 mm). |
| Dolžina stebla (L) | Razpon od 10 mm do 300 mm+ (delni ali polni navoj). |
| Korak navoja (P) | Fini ali grobi navoj (npr. M8x1,25 = fin, M8x1,5 = grob). |
| Parameter | Opis | Standardi |
|---|---|---|
| Material | Ogljikovo jeklo (najpogostejše), nerjavno jeklo (A2/A4), legirano jeklo, titan. | ISO 898, ASTM A325/A490 |
| Stopnja trdnosti | Metrika: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 (višje = močnejše). Imperial: razred 2, 5, 8. |
ISO 898-1, ASTM F568M |
| Natezna trdnost | 400 MPa (stopnja 4.8) do 1200 MPa (stopnja 12.9). | |
| Moč tečenja | ~60-90 % natezne trdnosti (npr. stopnja 8,8 = 640 MPa izkoristka). | |
| Trdota | Razlikuje se glede na razred (npr. 8,8 = HRC 22-32, 12,9 = HRC 39-44). | Rockwell, B |
| Tip | Namen | Pogoste aplikacije |
|---|---|---|
| Pocinkanje | Osnovna odpornost proti koroziji (5-25µm). | Notranji stroji, pohištvo. |
| Vroče cinkanje | Debela plast cinka (~50-100µm) za zunanjo uporabo. | Mostovi, gradnja. |
| Črni oksid | Blaga zaščita pred rjo + estetika. | Avtomobilizem, orodja. |
| Dacromet | Visoka odpornost proti koroziji (Zn-Al kosmiči). | Avtomobilski, pomorski. |
| Nerjaveče jeklo | Naravno odporen proti koroziji (A2-304, A4-316). | Hrana, morje, kemikalije. |
| Vrsta | Opis Primer | uporabe |
|---|---|---|
| Celotna nit | Niti potekajo po celotni dolžini stebla. | Univerzalno pritrjevanje. |
| Delna nit | Steblo brez navoja blizu glave. | Strižna odpornost (strukturna). |
| Fina nit | Manjši korak (npr. M12x1,5). | Aplikacije z visokimi vibracijami. |
| Groba nit | Večji korak (npr. M12x1,75). | Hitra montaža, mehki materiali. |
Aplikacije izdelkov
·Strojni sklop: Uporablja se za pritrditev komponent, kot so podstavki obdelovalnih strojev, menjalniki in ohišja črpalk. Na primer, v avtomobilskih proizvodnih linijah varujejo dele motorja, sestavne dele podvozja, kar zagotavlja stabilno delovanje opreme.
·Konstrukcija jeklene konstrukcije: Povežite jeklene nosilce, stebre in podpore v tovarniških zgradbah, mostovih in stadionih. Njihova velika nosilnost pomaga ohranjati stabilnost jeklene konstrukcije.
· Namestitev strojne opreme v stavbi: Popravite vratne in okenske tečaje, ročaje in ključavnice; uporablja se tudi za namestitev kovinskih ograj, kobilic za zavese itd., kar zagotavlja trdne povezave strojne opreme.
·Infrastrukturna konstrukcija: Uporablja se v cevovodih za oskrbo z vodo in odvodnjavanjem, ogrevalnih sistemih in pritrjevanju nosilcev cevovodov, ki igrajo vlogo pri tesnjenju in povezovanju.
·Sestavljanje vozila: ključni del pri proizvodnji avtomobilov, tovornjakov in motornih koles, ki se uporablja za sestavljanje motorjev, osi in karoserijskih okvirjev, kar zagotavlja varnost in zmogljivost vozila.
·Vzdrževanje in popravilo: Pri popravilu vozil se uporabljajo za razstavljanje in ponovno namestitev delov, kot je zamenjava pnevmatik (kolesni vijaki so vrsta šestrobih vijakov) in remont motorja.
·Spajanje lesenih okvirjev, okovja za omare in zunanjega pohištva.
· Uporablja se s podložkami in maticami za večjo stabilnost.
· Vijaki visoke trdnosti za okvirje letal, podvozje in nosilce motorja.
·Pogosto izdelan iz titana ali visokokakovostnega jekla zaradi vzdržljivosti.
·Šerobi vijaki iz nerjavečega jekla ali pocinkani šestrobi vijaki so odporni proti koroziji v ladjedelništvu in pristaniških strukturah.
· Uporablja se v podvodni opremi in naftnih ploščadih.
·Strukture za montažo sončnih panelov (regalni sistemi).
·Sklop vetrne turbine (stolpni deli, povezave lopatic).
· Pritrjevanje ohišij transformatorjev, stikalnih naprav in nadzornih plošč.
· Uporablja se v telekomunikacijskih stolpih in nosilcih anten.
pogosta vprašanja
O: Šestrobi vijaki so običajno izdelani iz ogljikovega jekla (stopnje 4.8, 8.8 in 10.9), nerjavečega jekla (A2-304, A4-316 za odpornost proti koroziji), legiranega jekla (za visoko trdnost) in titana (lahek, idealen za uporabo v vesolju). Izbira materiala je odvisna od specifične uporabe, ki zagotavlja različne stopnje trdnosti in odpornosti proti koroziji.
O: Razred trdnosti šestrobega vijaka določa njegovo nosilnost. Stopnja 4.8 je primerna za uporabo z nizko trdnostjo in ponuja splošno uporabo. Razred 8.8 zagotavlja srednje visoko trdnost, zaradi česar je idealen za uporabo v strojih in avtomobilih. Za strukturne zahteve in zahteve glede velikih obremenitev je razred 10.9/12.9 najboljša izbira, saj ponuja najvišjo natezno trdnost in vzdržljivost.
O: Da preprečite zrahljanje, lahko uporabite zaporne podložke , kot so razcepne ali vzmetne, ali uporabite lepilo za zaklepanje navojev (kot je Loctite), da pritrdite navoje. Najlonske protimatice se lahko uporabljajo tudi za samovarovanje, za ekstremne pogoje tresenja pa podložke Nord-Lock za dodatno varnost. priporočamo
Za namestitev šestrobih vijakov je mogoče uporabiti različna orodja, vključno z viličastimi ključi (odprtimi, škatlastimi ali nastavljivimi), vtičnicami in ragljami (po možnosti 6-točkovnimi za boljši oprijem) in udarnimi vijačniki za aplikacije z visokim navorom. Ta orodja pomagajo zagotoviti, da so vijaki med namestitvijo trdno pritrjeni.
Ponarejen ali nizkokakovosten šestrobi vijak je pogosto mogoče prepoznati tako, da preverite ustrezne oznake , kot so žigi razreda ali logotipi proizvajalca. Lahko tudi testirate trdoto ; vijaki nižjega razreda se lažje deformirajo. Poleg tega lahko pregled konsistence niti odkrije slabo izdelane vijake, ki morda ne zagotavljajo močnega oprijema.