Ապրանքի առավելությունը
Պատրաստված է բարձրորակ դարբնոցային պողպատից՝ այս կեռիկը նախագծված է դիմակայելու բարձր առաձգական ուժերին և հարվածներին, ինչը այն դարձնում է իդեալական շինարարության, հանքարդյունաբերության և ավտոմոբիլների վերականգնման ոլորտում ծանր բեռնատար առաջադրանքների համար:
Կեռիկը ունի հուսալի սողնակային մեխանիզմ և օպտիմիզացված կեռիկի ձև, որն ապահովում է անվտանգ ամրացում և նվազագույնի հասցնելով շահագործման ընթացքում պատահական սայթաքման ռիսկը:
Հարմար է տարբեր բարձրացնող պարսատիկների համար (մետաղալար, շղթա, սինթետիկ) և համատեղելի է ճախարակների, կռունկների և ամբարձիչների հետ՝ դարձնելով այն բազմաֆունկցիոնալ գործիք բոլոր ոլորտներում:
Ցինկապատ կամ փոշու ծածկույթով ծածկույթները պաշտպանում են ժանգից և մաշումից՝ երկարացնելով կեռիկի կյանքը նույնիսկ կոշտ միջավայրերում, ինչպիսիք են ափամերձ կամ արդյունաբերական տարածքները:
Կեռիկի արագ միացման հատկությունը թույլ է տալիս արագ ամրացնել և անջատել, բարելավելով արդյունավետությունը և նվազեցնելով ժամանակի աշխատանքը բարձրացման ժամանակ:
Ապրանքի պարամետրեր
| Պարամետր | Մանրամասներ |
|---|---|
| Գնահատված բարձրացնող հզորություն | Հասանելի է լայն տեսականիով, ինչպիսիք են 500 lb, 1000 lb, 2000 lb, 5000 lb, 10000 lb, 12000 lb և այլն: Այն որոշում է առավելագույն քաշը, որը կեռիկը կարող է ապահով բարձրացնել նորմալ պայմաններում: |
| Նյութ | Պատրաստված է բարձրորակ դարբնոցային պողպատից, հաճախ համաձուլվածքներից, ինչպիսիք են 40Cr կամ 42CrMo: Դարբնոցային պողպատն առաջարկում է ուժեղացված ամրություն և ամրություն, ինչը հարմար է դարձնում պահանջկոտ կիրառությունների համար: |
| Մակերեւութային բուժում | Մեծամասնությունը տաք ցինկապատ է կամ փոշու ծածկույթ՝ կոռոզիոն դիմադրության համար: Տաք ցինկապատումը ստեղծում է ցինկի հաստ շերտ (80-120 մկմ)՝ ծանր պայմաններում երկարատև պաշտպանության համար: |
| Կեռիկի բացման չափը | Ընդհանուր չափերը ներառում են 50 մմ, 75 մմ, 100 մմ, 125 մմ: Բացման մեջ տեղադրվում են մետաղական պարաններ, շղթայական պարսատիկներ կամ սինթետիկ պարսատիկներ՝ բարձրացնելով արդյունավետությունը բարձրացման աշխատանքների ժամանակ: |
| Կեռիկի մարմնի երկարությունը | Սովորաբար տատանվում է 150 մմ-ից մինչև 500 մմ՝ կախված մոդելից: Ավելի երկար կեռիկներն ապահովում են լրացուցիչ հասանելիություն, մինչդեռ ավելի կարճները ավելի կոմպակտ են՝ ճշգրիտ բեռնաթափման համար: |
| Կեռիկի մարմնի լայնությունը | Սովորաբար 30 մմ-ից 80 մմ: Ավելի լայն կեռիկի մարմինը բեռը բաշխում է հավասարաչափ՝ բարելավելով կայունությունը բարձրացման ժամանակ, հատկապես մեծ կամ անհարմար բեռների դեպքում: |
| Միացման մեթոդ | Հատկանշվում է պտուտակով կամ փին տիպի միացումներ: Պտուտակային միացումներն ապահովում են ամուր տեղավորում բարձր սթրեսային ծրագրերի համար, մինչդեռ փին տիպի միացումները թույլ են տալիս հեշտ տեղադրում և հեռացում: |
| Անվտանգության աշխատանքային բեռ (SWL) | Համարժեք է գնահատված բարձրացնող հզորությանը, որը ցույց է տալիս առավելագույն բեռը, որը կեռիկը կարող է ապահով կերպով կրել նորմալ պայմաններում: |
| Անվտանգության գործոն | Նախագծված է կարճաժամկետ, արտակարգ իրավիճակներում բեռներին դիմակայելու համար իր գնահատված հզորությունից մինչև չորս անգամ: Անվտանգության բարձր գործակիցը ապահովում է պաշտպանություն դինամիկ և անսպասելի պայմաններում: |
| Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք | Աշխատում է -20°C-ից մինչև 80°C ջերմաստիճանում: Այս միջակայքից դուրս ծայրահեղ ջերմաստիճանները կարող են խախտել կեռիկի ամրությունն ու ճկունությունը: |
| Կողպեքի տեսակը (եթե կիրառելի է) | Որոշ կեռիկներ ունեն ամուր ձուլածո պողպատե սողնակ կամ զսպանակով բեռնված անվտանգության սողնակ՝ պատահական սայթաքումը կանխելու համար՝ ապահովելով բարձր ամրություն և արագ միացում: |
Արտադրանքի հավելվածներ
Կատարյալ է փոխադրամիջոցների փրկարարական և քարշակման գործողությունների համար, ինչպիսիք են խրված մեքենաները ցեխից կամ ձյունից քաշելը կամ վնասված մեքենաները կարճ տարածություններով տեղափոխելը:
Իդեալական է ծանր շինարարական նյութերը (պողպատե ճառագայթներ, բետոնե բլոկներ և այլն) ամբարձիչների կամ ամբարձիչների միջոցով բարձրացնելու և տեղափոխելու համար:
Օգտագործվում է նավահանգիստներում և նավաշինարաններում՝ նավակներ, խարիսխներ և ծովային սարքավորումներ բարձրացնելու համար, որոնք դիմադրում են աղի ջրից կոռոզիային:
Ապահովում է հուսալի բարձրացում հանքարդյունաբերության մեքենաների մասերի և նյութերի տեղափոխման համար ծանր, բարձր սթրեսային պայմաններում:
Օգնում է ծանր գյուղատնտեսական տեխնիկայի բարձրացմանը և տեղափոխմանը, ինչպիսիք են բերքահավաքները, և խոտի ցամաքները պահեստավորման վայրերում:
Անհրաժեշտ է պահեստներում ծանր ծղոտե ծղոտե ներքնակ կամ արկղեր բարձրացնելու և տեղափոխելու համար և առաքման աշխատանքների ընթացքում:
Ապրանքի շահագործման ուղեցույց
Ստուգեք վնասի առկայությունը. Ստուգեք կեռիկի մարմինը ճաքերի, դեֆորմացիայի կամ չափից ավելի մաշվածության համար (օրինակ՝ թեքված ծայրերը, մաշված սողնակային մեխանիզմները): Հատուկ ուշադրություն դարձրեք կեռիկի 'կոկորդին' (կորի հատվածին) և միացման կետերին. դրանք բարձր սթրեսային գոտիներ են:
Ստուգեք կողպեքի գործառույթը. Համոզվեք, որ անվտանգության սողնակը (եթե առկա է) ազատ տեղաշարժվի և ապահով փակվի: Անսարք սողնակը մեծացնում է բեռի սայթաքման վտանգը:
Հաստատեք բեռնվածության գնահատականը. Ստուգեք, որ կեռիկի անվանական բարձրացման հզորությունը (SWL) գերազանցում է բարձրացվող բեռի քաշը: Երբեք մի գերազանցեք անվանական հզորությունը, նույնիսկ ժամանակավորապես:
Ստուգեք մակերեսի վիճակը. Համոզվեք, որ ցինկապատ կամ ծածկված մակերեսը անձեռնմխելի է: Ժանգը կամ կոռոզիան կարող են թուլացնել կեռիկի կառուցվածքային ամբողջականությունը:
Ստուգեք համատեղելիությունը. Հաստատեք, որ կեռիկի բացման չափը և միացման եղանակը (օրինակ՝ պտուտակ/փին) համատեղելի են ամբարձիչի (մետաղալար, շղթա և այլն) և օգտագործվող ճախարակի/կռունկի հետ:
Ապահովեք բեռը. Համոզվեք, որ բեռը կայուն է և հավասարակշռված: Անկայուն բեռները (օրինակ՝ չամրացված նյութերը) կարող են տեղաշարժվել բարձրացման ժամանակ՝ առաջացնելով գերբեռնվածություն կամ սահում:
Կցեք պարսատիկը. բարձրացնող պարսատիկը միացրեք բեռին համապատասխան մեթոդներով (օրինակ՝ կապանքներ, օղակներ): Համոզվեք, որ պարսատիկը լավ վիճակում է (առանց քայքայվելու, կտրվածքների կամ թեքությունների):
Բացեք սողնակը. եթե կեռիկը զսպանակով ապահովված սողնակ ունի, բացեք այն՝ բացելու համար կեռիկի կոկորդը:
Տեղադրեք պարսատիկը. Տեղադրեք պարսատիկի օղակը կամ միացման կետը կեռիկի կոկորդի խորքում՝ ապահովելով, որ այն ամուր նստած է կեռիկի կորի վրա (խուսափեք պարսատիկը ծայրին մոտ դնելուց, քանի որ դա կարող է սայթաքում առաջացնել):
Փակեք սողնակը. արձակեք անվտանգության սողնակը՝ այն տեղում փակելու համար: Հաստատեք, որ սողնակը լիովին միացված է կեռիկի ծայրին, որպեսզի պարսատիկը դուրս չսահի:
Հավասարեցրեք միացումը. Տեղադրեք կեռիկի հիմքը (որտեղ այն կցվում է ճախարակին կամ կռունկին) սարքավորման միացման կետի հետ (օրինակ՝ ճախարակի մալուխի ծայրը, կռունկի կեռիկը):
Ապահովեք միացումը. կիրառեք նշանակված մեթոդը (օրինակ՝ տեղադրեք մի քորոց և կողպեք այն, ամրացրեք պտուտակները) կեռիկը ամրացնելու համար: Համոզվեք, որ ամբողջ սարքավորումը խստացված է արտադրողի բնութագրերին համապատասխան. չամրացված կապերը կարող են խափանվել ծանրաբեռնվածության տակ:
Փորձնական բարձրացում. Կատարեք «փորձնական բարձրացում»՝ բեռը գետնից 2–3 դյույմ (5–7 սմ) բարձրացնելով: Դադար՝ ստուգելու համար.
Կեռիկը, պարսատիկը և բեռը մնում են կայուն:
Անվտանգության սողնակը մնում է փակ:
Ոչ մի արտասովոր ձայն (օրինակ՝ ճռռոց, ճռռոց) չի հնչում, ինչը կարող է ցույց տալ գերծանրաբեռնվածություն կամ սթրես:
Աստիճանաբար բարձրացրեք. Եթե փորձնական բարձրացումը հաջող է, շարունակեք բեռը դանդաղ և անշեղորեն բարձրացնել: Խուսափեք հանկարծակի ցնցումներից կամ արագ շարժումներից, քանի որ դրանք կարող են առաջացնել դինամիկ ծանրաբեռնվածություն, որը գերազանցում է կեռիկի հզորությունը:
Դիտեք բեռը. շարժման ընթացքում բեռը զերծ պահեք խոչընդոտներից և անցորդներից: Երբեք մի կանգնեք կախովի բեռի տակ կամ մոտ:
Դանդաղ իջեցրեք: Աստիճանաբար իջեցրեք բեռը դեպի ցանկալի վայրը՝ մշտապես պահպանելով ճախարակի/կռունկի կառավարումը:
Ազատ արձակել լարվածությունը. Երբ բեռը ապահով կերպով գտնվում է գետնին, թուլացրեք պարսատիկի և կեռիկի լարվածությունը՝ թուլացնելով ճախարակը կամ կռունկը:
Անջատեք կեռիկը. բացեք անվտանգության սողնակը, հանեք պարսատիկը կեռիկի կոկորդից և անջատեք կեռիկը ճախարակից/կռունկից, եթե այն անմիջապես չի օգտագործվում:
Մաքրեք կեռիկը. մաքրեք կեղտը, ճարպը կամ բեկորները չոր շորով: Խոնավ կամ քայքայիչ միջավայրում օգտագործվող կեռիկների համար (օրինակ՝ ծովային միջավայրում) լվանալ թարմ ջրով և մանրակրկիտ չորացնել:
Կրկին ստուգում. Ստուգեք ցանկացած նոր վնաս (օրինակ՝ փորվածքներ, սողնակների մաշվածություն), որոնք կարող են առաջանալ օգտագործման ընթացքում:
Պահպանեք պատշաճ կերպով. Կախեք կեռիկը չոր, մաքուր տարածքում (խուսափեք խոնավության կամ կոպիտ քիմիական նյութերի հետ շփումից): Պարբերաբար քսեք յուղի թեթև շերտ մետաղական մասերին՝ ժանգը կանխելու համար:
Երբեք մի օգտագործեք վնասված կեռիկ (ճաքեր, դեֆորմացիաներ կամ մաշված մասեր):
Մի փոփոխեք կեռիկը (օրինակ՝ կռում, եռակցում), քանի որ դա անվավեր է դարձնում անվտանգության հավաստագրերը և թուլացնում կառուցվածքը:
Կցման/անջատման ժամանակ ձեռքերն ու մատները հեռու պահեք կեռիկի կոկորդից և սողնակից՝ կծկվելուց խուսափելու համար:
Միայն վերապատրաստված անձնակազմը պետք է աշխատի ամբարձիչ սարքավորումներ և կեռիկներ:
ՀՏՀ
A: Կեռիկը հասանելի է տարբեր անվանական հզորություններով՝ 500 lb-ից մինչև 12000 lb, կախված ձեր հատուկ կարիքներից:
A: Պարբերաբար ստուգեք ճաքերի, մաշվածության կամ ժանգի համար, և օգտագործելուց հետո մաքրեք կեռիկը: Կիրառեք յուղի թեթև շերտ՝ ժանգը կանխելու և սահուն աշխատանք ապահովելու համար:
A: Այո, կեռիկը համատեղելի է մետաղական պարանների, սինթետիկ պարանների և շղթայական պարսատիկների հետ՝ դարձնելով այն բազմակողմանի բեռնաթափման տարբեր առաջադրանքների համար:
A: Այո, կեռիկը տաք ցինկապատ է կամ փոշիապատված է կոռոզիոն դիմադրության բարձրացման համար, ինչը հարմար է դարձնում կոշտ միջավայրերի համար, ինչպիսիք են ափամերձ տարածքները:
Ա. Պարզապես հարթեցրեք կեռիկի միացման կետը ճախարակի կամ կռունկի հետ և ամրացրեք այն՝ օգտագործելով մուրը կամ պտուտակը՝ հետևելով արտադրողի հրահանգներին:
