| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
தயாரிப்பு நன்மை
உயர்தர போலி எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட, இந்த கொக்கி அதிக இழுவிசை சக்திகள் மற்றும் தாக்கத்தை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் வாகன மீட்பு ஆகியவற்றில் கனரக தூக்கும் பணிகளுக்கு இது சிறந்தது.
ஹூக் நம்பகமான லாச்சிங் மெக்கானிசம் மற்றும் உகந்த கொக்கி வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, பாதுகாப்பான இணைப்பை வழங்குகிறது மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தற்செயலான சறுக்கல் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
பல்வேறு லிஃப்டிங் ஸ்லிங்களுக்கு (கம்பி கயிறு, சங்கிலி, செயற்கை) ஏற்றது மற்றும் வின்ச்கள், கிரேன்கள் மற்றும் ஏற்றிகளுடன் இணக்கமானது, இது தொழில்கள் முழுவதும் பல்நோக்கு கருவியாக அமைகிறது.
கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது தூள் பூசப்பட்ட பூச்சுகள் துரு மற்றும் தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, கடற்கரை அல்லது தொழில்துறை பகுதிகள் போன்ற கடுமையான சூழல்களிலும் கொக்கியின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
ஹூக்கின் விரைவு-இணைப்பு அம்சம், வேகமான இணைப்பு மற்றும் பற்றின்மை, செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தூக்கும் செயல்பாடுகளின் போது வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
| அளவுரு | விவரங்கள் |
|---|---|
| மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறன் | 500 lb, 1000 lb, 2000 lb, 5000 lb, 10000 lb, 12000 lb போன்ற பரந்த வரம்பில் கிடைக்கிறது. இது சாதாரண நிலையில் கொக்கி பாதுகாப்பாக தூக்கக்கூடிய அதிகபட்ச எடையைத் தீர்மானிக்கிறது. |
| பொருள் | உயர்தர போலி எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டது, பெரும்பாலும் 40Cr அல்லது 42CrMo போன்ற உலோகக்கலவைகள். போலி எஃகு மேம்பட்ட வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது, இது தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | பெரும்பாலானவை ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்டவை அல்லது அரிப்பை எதிர்ப்பதற்காக தூள் பூசப்பட்டவை. ஹாட்-டிப் கால்வனேசேஷன் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் நீண்ட கால பாதுகாப்பிற்காக தடிமனான துத்தநாக அடுக்கை (80-120μm) உருவாக்குகிறது. |
| கொக்கி திறப்பு அளவு | பொதுவான அளவுகளில் 50 மிமீ, 75 மிமீ, 100 மிமீ, 125 மிமீ ஆகியவை அடங்கும். திறப்பு கம்பி கயிறு கவண்கள், சங்கிலி கவண்கள் அல்லது செயற்கை கவண்கள் ஆகியவற்றிற்கு இடமளிக்கிறது, தூக்கும் நடவடிக்கைகளின் போது செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. |
| கொக்கி உடல் நீளம் | பொதுவாக மாதிரியைப் பொறுத்து 150 மிமீ முதல் 500 மிமீ வரை இருக்கும். நீளமான கொக்கிகள் கூடுதல் அணுகலை வழங்குகின்றன, அதே சமயம் குறுகியவை துல்லியமான கையாளுதலுக்கு மிகவும் கச்சிதமானவை. |
| கொக்கி உடல் அகலம் | பொதுவாக 30 மிமீ முதல் 80 மிமீ வரை. ஒரு பரந்த கொக்கி உடல் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது, தூக்கும் போது நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக பெரிய அல்லது மோசமான சுமைகளுக்கு. |
| இணைப்பு முறை | போல்ட்-ஆன் அல்லது பின்-வகை இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. போல்ட்-ஆன் இணைப்புகள் அதிக அழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கின்றன, அதே சமயம் பின்-வகை இணைப்புகள் எளிதாக நிறுவல் மற்றும் அகற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன. |
| பாதுகாப்பு பணிச்சுமை (SWL) | மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறனுக்கு சமமானது, சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் கொக்கி பாதுகாப்பாகச் சுமக்கக்கூடிய அதிகபட்ச சுமையைக் குறிக்கிறது. |
| பாதுகாப்பு காரணி | குறுகிய கால, அவசரகால சூழ்நிலைகளில் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனை விட நான்கு மடங்கு வரை சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உயர் பாதுகாப்பு காரணி மாறும் மற்றும் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. |
| வேலை வெப்பநிலை வரம்பு | -20°C மற்றும் 80°C இடையே இயங்குகிறது. இந்த வரம்பிற்கு வெளியே உள்ள அதிக வெப்பநிலை கொக்கியின் வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை சமரசம் செய்யலாம். |
| தாழ்ப்பாளை வகை (பொருந்தினால்) | சில கொக்கிகள் தற்செயலான சறுக்கலைத் தடுக்க, அதிக வலிமை மற்றும் விரைவான ஈடுபாட்டை வழங்கும் வலுவான வார்ப்பு எஃகு தாழ்ப்பாளை அல்லது ஸ்பிரிங்-லோடட் பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளைக் கொண்டுள்ளது. |


தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
சேறு அல்லது பனியில் சிக்கிய வாகனங்களை இழுப்பது அல்லது சேதமடைந்த வாகனங்களை குறுகிய தூரத்திற்கு நகர்த்துவது போன்ற வாகன மீட்பு மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றது.
கிரேன்கள் அல்லது ஏற்றிகளைப் பயன்படுத்தி கனமான கட்டுமானப் பொருட்களை (எஃகு கற்றைகள், கான்கிரீட் தொகுதிகள், முதலியன) தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் சிறந்தது.
படகுகள், நங்கூரங்கள் மற்றும் கடல் உபகரணங்களை தூக்குவதற்கு மரினாக்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, உப்புநீரில் இருந்து அரிப்புக்கு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
சுரங்க இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் கடுமையான, அதிக அழுத்த சூழ்நிலைகளில் பொருள் போக்குவரத்துக்கு நம்பகமான தூக்குதலை வழங்குகிறது.
அறுவடைக் கருவிகள் போன்ற கனரக விவசாய உபகரணங்களைத் தூக்கி இடமாற்றம் செய்யவும், சேமிப்புப் பகுதிகளில் வைக்கோல் மூட்டைகளை ஏற்றவும் உதவுகிறது.
கிடங்குகள் மற்றும் கப்பல் நடவடிக்கைகளின் போது கனமான தட்டுகள் அல்லது கிரேட்களை தூக்குவதற்கும் கையாளுவதற்கும் அவசியம்.
தயாரிப்பு இயக்க வழிகாட்டி
சேதத்தை சரிபார்க்கவும்: விரிசல், சிதைவு அல்லது அதிகப்படியான தேய்மானம் (எ.கா., வளைந்த குறிப்புகள், அணிந்த தாழ்ப்பாள் வழிமுறைகள்) கொக்கி உடலைப் பரிசோதிக்கவும். ஹூக்கின் 'தொண்டை' (வளைந்த பகுதி) மற்றும் இணைப்பு புள்ளிகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்-இவை அதிக அழுத்த மண்டலங்கள்.
தாழ்ப்பாளைச் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளை (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்) சுதந்திரமாக நகர்த்துவதையும் பாதுகாப்பாக மூடுவதையும் உறுதிப்படுத்தவும். ஒரு தவறான தாழ்ப்பாளை சுமை சறுக்கும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.
சுமை மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்தவும்: கொக்கியின் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறன் (SWL) தூக்கப்படும் சுமையின் எடையை விட அதிகமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். மதிப்பிடப்பட்ட திறனை, தற்காலிகமாக கூட மீறாதீர்கள்.
மேற்பரப்பு நிலையை ஆய்வு செய்யுங்கள்: கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது பூசப்பட்ட மேற்பரப்பு அப்படியே இருப்பதை உறுதி செய்யவும். துரு அல்லது அரிப்பு கொக்கியின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பலவீனப்படுத்தலாம்.
இணக்கத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்: கொக்கியின் திறப்பு அளவை உறுதிப்படுத்தவும் மற்றும் இணைப்பு முறை (எ.கா., போல்ட்/முள்) லிஃப்டிங் ஸ்லிங் (கம்பி கயிறு, சங்கிலி, முதலியன) மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் வின்ச்/கிரேன் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது.
சுமையைப் பாதுகாக்கவும்: சுமை நிலையானது மற்றும் சமநிலையானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நிலையற்ற சுமைகள் (உதாரணமாக, தளர்வான பொருட்கள்) தூக்கும் போது மாறலாம், இதனால் அதிக சுமை அல்லது வழுக்குதல் ஏற்படலாம்.
ஸ்லிங்கை இணைக்கவும்: பொருத்தமான முறைகளைப் பயன்படுத்தி (எ.கா. ஷேக்கிள்ஸ், லூப்ஸ்) லிஃப்டிங் ஸ்லிங்கை சுமையுடன் இணைக்கவும். கவண் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும் (உருவாக்கப்படுதல், வெட்டுக்கள் அல்லது கிங்க்ஸ் இல்லை).
தாழ்ப்பாளைத் திற: கொக்கியில் ஸ்பிரிங்-லோடட் பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள் இருந்தால், கொக்கியின் தொண்டையை வெளிப்படுத்த அதைத் திறக்கவும்.
ஸ்லிங்கை நிலைநிறுத்துங்கள்: ஸ்லிங்கின் லூப் அல்லது இணைப்புப் புள்ளியை கொக்கியின் தொண்டையில் ஆழமாக வைக்கவும், அது கொக்கியின் வளைவுக்கு எதிராக பாதுகாப்பாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும் (நழுவுதலை ஏற்படுத்தும் என்பதால், நுனிக்கு அருகில் கவண் வைப்பதைத் தவிர்க்கவும்).
தாழ்ப்பாளை மூடு: பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளைப் பூட்டுவதற்கு விடுவிக்கவும். கவண் நழுவுவதைத் தடுக்க, கொக்கியின் முனையுடன் தாழ்ப்பாளை முழுமையாக ஈடுபடுத்துவதை உறுதிப்படுத்தவும்.
இணைப்பை சீரமைக்கவும்: ஹூக்கின் தளத்தை (அது வின்ச் அல்லது கிரேனுடன் இணைக்கும் இடத்தில்) உபகரணங்களின் இணைப்புப் புள்ளியுடன் (எ.கா. வின்ச் கேபிள் எண்ட், கிரேன் ஹூக்) வைக்கவும்.
இணைப்பைப் பாதுகாக்கவும்: ஹூக்கைக் கட்டுவதற்கு நியமிக்கப்பட்ட முறையைப் பயன்படுத்தவும் (எ.கா., ஒரு முள் செருகி அதைப் பூட்டவும், போல்ட்களை இறுக்கவும்). அனைத்து வன்பொருளும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இறுகப் பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும் - தளர்வான இணைப்புகள் சுமையின் கீழ் தோல்வியடையும்.
சோதனை லிஃப்ட்: தரையில் இருந்து சுமையை 2–3 அங்குலங்கள் (5–7 செமீ) உயர்த்தி 'சோதனை லிப்ட்' செய்யவும். சரிபார்க்க இடைநிறுத்து:
கொக்கி, கவண் மற்றும் சுமை நிலையானதாக இருக்கும்.
பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள் மூடப்பட்டிருக்கும்.
அசாதாரண ஒலிகள் (எ.கா., கிரீச்சிங், ஸ்னாப்பிங்) ஏற்படாது, இது அதிக சுமை அல்லது மன அழுத்தத்தைக் குறிக்கலாம்.
படிப்படியாக தூக்குங்கள்: சோதனை லிப்ட் வெற்றிகரமாக இருந்தால், சுமையை மெதுவாகவும் சீராகவும் தூக்குவதைத் தொடரவும். திடீர் அசைவுகள் அல்லது வேகமான அசைவுகளைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இவை கொக்கியின் திறனைத் தாண்டிய டைனமிக் ஓவர்லோட்களை உருவாக்கலாம்.
சுமையைக் கண்காணிக்கவும்: இயக்கத்தின் போது தடைகள் மற்றும் பார்வையாளர்களிடமிருந்து சுமைகளைத் தெளிவாக வைத்திருங்கள். இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமையின் கீழ் அல்லது அருகில் நிற்க வேண்டாம்.
மெதுவாக கீழே: சுமையை படிப்படியாக விரும்பிய இடத்திற்கு குறைக்கவும், எல்லா நேரங்களிலும் வின்ச்/கிரேனின் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கவும்.
பதற்றத்தை விடுவிக்கவும்: சுமை பாதுகாப்பாக தரையில் இருந்தவுடன், வின்ச் அல்லது கிரேனை தளர்த்துவதன் மூலம் ஸ்லிங் மற்றும் ஹூக்கில் இருந்து பதற்றத்தை குறைக்கவும்.
கொக்கியை துண்டிக்கவும்: பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளைத் திறந்து, கொக்கியின் தொண்டையில் இருந்து கவண் அகற்றவும், உடனடியாக பயன்பாட்டில் இல்லை என்றால் வின்ச்/கிரேனில் இருந்து கொக்கியை துண்டிக்கவும்.
கொக்கியை சுத்தம் செய்யுங்கள்: உலர்ந்த துணியால் அழுக்கு, கிரீஸ் அல்லது குப்பைகளை துடைக்கவும். ஈரமான அல்லது அரிக்கும் சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படும் கொக்கிகளுக்கு (எ.கா., கடல் அமைப்புகள்), புதிய தண்ணீரில் துவைக்கவும் மற்றும் நன்கு உலரவும்.
மீண்டும் பரிசோதிக்கவும்: பயன்பாட்டின் போது ஏதேனும் புதிய சேதம் (எ.கா., பற்கள், தாழ்ப்பாள் உடைகள்) ஏற்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
ஒழுங்காக சேமிக்கவும்: கொக்கியை உலர்ந்த, சுத்தமான பகுதியில் தொங்க விடுங்கள் (ஈரப்பதம் அல்லது கடுமையான இரசாயனங்களுடன் தொடர்பு கொள்வதைத் தவிர்க்கவும்). துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க, அவ்வப்போது உலோகப் பாகங்களில் லேசான கோட் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்.
சேதமடைந்த கொக்கி (விரிசல், சிதைவு அல்லது தேய்ந்த பாகங்கள்) பயன்படுத்த வேண்டாம்.
கொக்கியை மாற்ற வேண்டாம் (எ.கா., வளைத்தல், வெல்டிங்) இது பாதுகாப்பு சான்றிதழ்களை வெற்றிடமாக்குகிறது மற்றும் கட்டமைப்பை பலவீனப்படுத்துகிறது.
கைகள் மற்றும் விரல்களை கொக்கியின் தொண்டையில் இருந்து தெளிவாக வைத்திருங்கள் மற்றும் இணைப்பு / பற்றின்மையின் போது கிள்ளுவதைத் தவிர்க்க தாழ்ப்பாளைப் பிடிக்கவும்.
பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள் மட்டுமே தூக்கும் கருவிகள் மற்றும் கொக்கிகளை இயக்க வேண்டும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ப: உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்து 500 எல்பி முதல் 12000 எல்பி வரையிலான பல்வேறு மதிப்பிடப்பட்ட திறன்களில் ஹூக் கிடைக்கிறது.
ப: விரிசல், தேய்மானம் அல்லது துரு உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் பரிசோதித்து, பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு கொக்கியை சுத்தம் செய்யவும். துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கவும், சீரான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் லேசான கோட் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்.
ப: ஆம், ஹூக் கம்பி கயிறு கவண்கள், செயற்கை ஸ்லிங்ஸ் மற்றும் செயின் ஸ்லிங்ஸ் ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது, இது பல்வேறு தூக்கும் பணிகளுக்கு பல்துறை செய்கிறது.
ப: ஆம், ஹூக் ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது தூள்-பூசப்பட்ட அரிப்பைத் தடுப்பதற்காக, கடற்கரைப் பகுதிகள் போன்ற கடுமையான சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
ப: கொக்கியின் இணைப்புப் புள்ளியை வின்ச் அல்லது கிரேனுடன் சீரமைத்து, உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி பின் அல்லது போல்ட்டைப் பயன்படுத்தி அதைப் பாதுகாக்கவும்.