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शेकल साइड लोडिंग: खरीदारों और रिगिंग उपयोगकर्ताओं को क्या जानना आवश्यक है
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शेकल साइड लोडिंग: खरीदारों और रिगिंग उपयोगकर्ताओं को क्या जानना आवश्यक है

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2026-10-19 उत्पत्ति: साइट

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औद्योगिक उठान पूर्ण परिशुद्धता की मांग करता है। फिर भी, एक आम ग़लती अक्सर अन्यथा दोषरहित संचालन से समझौता कर लेती है। जब बल सीधे नीचे की बजाय एक कोण पर खींचते हैं, तो हार्डवेयर तनाव तेजी से बढ़ जाता है। यह भौतिक बोझ को रिगिंग असेंबली के कमजोर बिंदुओं पर स्थानांतरित कर देता है। हम इसे घटना कहते हैं शेकल साइड लोडिंग , और इसके लिए सख्त गणितीय प्रबंधन की आवश्यकता होती है।

कोणीय लिफ्टों के दौरान केवल नाममात्र कार्य भार सीमा पर निर्भर रहने से तत्काल सुरक्षा खतरे पैदा होते हैं। यह फ़ील्ड टीमों को गंभीर दायित्व जोखिमों और विनाशकारी उपकरण विफलताओं के संपर्क में लाता है। आप बहु-बिंदु लिफ्टों को सीधी-रेखा तनाव के समान नहीं मान सकते। भौतिकी इसकी अनुमति ही नहीं देती। इस वास्तविकता को नजरअंदाज करना खतरनाक धांधली की स्थिति की गारंटी देता है।

यह मार्गदर्शिका खरीद टीमों और साइट पर्यवेक्षकों को आवश्यक तकनीकी ढांचे से सुसज्जित करती है। आप सीखेंगे कि हार्डवेयर सीमाओं का सटीक मूल्यांकन कैसे करें। हम आपको दिखाएंगे कि स्वीकृत उद्योग मानकों का उपयोग करके क्षमता में कटौती की गणना कैसे करें। अंततः, आप साइट पर कठोर अनुपालन लागू करने और अपने कर्मियों की सुरक्षा के लिए आवश्यक ज्ञान प्राप्त करेंगे।

चाबी छीनना

  • डब्लूएलएल गिरावट: हथकड़ी को साइड लोड करने से इसकी सुरक्षित क्षमता काफी कम हो जाती है - अक्सर कोण के आधार पर 50% तक।

  • हार्डवेयर चयन: डी-शेकल्स पूरी तरह से इन-लाइन तनाव के लिए हैं; कोणीय लोडिंग को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए केवल धनुष बंधन (एंकर बंधन) को इंजीनियर किया जाता है।

  • अनुपालन वास्तविकता: कोणीय भार कटौती का ध्यान न रखना कोर लिफ्टिंग मानकों (उदाहरण के लिए, एएसएमई बी30.26) का उल्लंघन करता है और निर्माता सुरक्षा गारंटी को रद्द कर देता है।

  • परिचालन नियंत्रण: उचित हेराफेरी सुरक्षा के लिए भार को केन्द्रित करना, शेकल पिन को घूर्णी घर्षण से बचाना और नियमित विरूपण जांच करना आवश्यक है।

कोणीय लोडिंग की यांत्रिकी और जोखिम

लिफ्टिंग हार्डवेयर ताकत को अधिकतम करने के लिए सममित डिजाइन पर निर्भर करता है। इंजीनियर केंद्र रेखा के नीचे सीधे वजन सहन करने के लिए बेड़ियाँ डिज़ाइन करते हैं। जब आप परिचय देते हैं कोणीय लोडिंग , सब कुछ बदल जाता है। लगाया गया बल धातु पर तनाव वितरण को बदल देता है। यह दबाव को इच्छित संरचनात्मक केंद्र से दूर स्थानांतरित कर देता है। बल हथकड़ी के शरीर के कमजोर पक्षों की ओर बढ़ता है।

यह बदलाव गंभीर कतरनी ताकतों का परिचय देता है। तन्यता ताकत खींचने का विरोध करती है, लेकिन कतरनी बल एक कोण पर पिन और शरीर पर हमला करता है। बेड़ी वाले कान अत्यधिक मरोड़ने वाले दबाव का अनुभव करते हैं। पिन एक सुरक्षित पुल के बजाय एक तनावपूर्ण आधार के रूप में कार्य करता है। यदि आप इस भौतिक वास्तविकता को नजरअंदाज करते हैं, तो धातु उपज देगी। यह सूक्ष्म विकृति के रूप में शुरू होता है और अचानक फ्रैक्चर में समाप्त होता है।

हमें दैनिक कार्य स्थल की वास्तविकताओं के साथ इष्टतम इन-लाइन तनाव की तुलना करनी चाहिए। सीधी-रेखा तनाव सही परिदृश्य का प्रतिनिधित्व करता है। क्रेन हुक, हथकड़ी और भार सभी लंबवत रूप से संरेखित होते हैं। गुरुत्वाकर्षण समान रूप से खींचता है. हालाँकि, मल्टी-लेग स्लिंग्स शायद ही कभी यह विलासिता प्रदान करते हैं। दो, तीन या चार स्लिंग पैरों का उपयोग स्वाभाविक रूप से कोण बनाता है। भार जितना अधिक होगा, कोण उतना ही तीव्र होगा। तीव्र कोण मास्टर हार्डवेयर पर उच्च पार्श्व भार उत्पन्न करते हैं।

उपेक्षित साइड लोड का व्यावसायिक प्रभाव गहरा होता है। हार्डवेयर विफलता के कारण तत्काल परिचालन डाउनटाइम होता है। गिरा हुआ भार महंगे उपकरण को तुरंत नष्ट कर देता है। इसके अलावा, ये विफलताएं गंभीर सुरक्षा जांच को ट्रिगर करती हैं। OSHA और अन्य नियामक निकाय अनुपालन उल्लंघनों पर भारी जुर्माना लगाते हैं। आपको मुकदमों, रुके हुए कार्यों और प्रतिष्ठा क्षति का सामना करना पड़ता है। संरचनात्मक उठाने की सुरक्षा अनुमान लगाने के लिए शून्य जगह देती है।

किसी भी धनुष हथकड़ी कोण के लिए डब्लूएलएल कटौती की गणना

क्षमता में कमी एक गणितीय वास्तविकता है. किसी कोण पर खींचते समय आप हथकड़ी पर अंकित संख्या पर भरोसा नहीं कर सकते। स्वीकृत उद्योग दिशानिर्देश, विशेष रूप से एएसएमई बी30.26, सटीक कटौती सूत्र निर्धारित करते हैं। जब आप पुल कोण को बदलते हैं, तो आपको नई सुरक्षित कार्य सीमा की मैन्युअल रूप से गणना करनी होगी। यह की सुरक्षा करता है WLL को जकड़ें और आकस्मिक ओवरलोडिंग को रोकें।

आपको हथकड़ी की ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा से कोण को मापना चाहिए। कल्पना करें कि एक सीधी रेखा क्रेन हुक से बिल्कुल नीचे गिर रही है। इस केंद्र रेखा से स्लिंग लेग का विचलन आपका गणना बिंदु है। दो स्लिंग पैरों के बीच के समावेशी कोण को न मापें। हमेशा ऊर्ध्वाधर प्लंब लाइन से मापें।

बो शेकल्स के लिए डब्लूएलएल कटौती चार्ट

ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा से कोण

कार्य भार सीमा (डब्ल्यूएलएल) में कमी

उदाहरण: 10-टन हथकड़ी सच्ची क्षमता

0° से 5° (इन-लाइन)

नाममात्र क्षमता का 100%

10 टन

6° से 45°

नाममात्र क्षमता का 70% तक कम किया गया

7 टन

46° से 90°

नाममात्र क्षमता के 50% तक कम किया गया

5 टन

90° से अधिक

सर्वत्र निषिद्ध

उपयोग नहीं करो

यह समझना कि कैसे एक विशिष्ट धनुष हथकड़ी का कोण क्षमता को कम करता है, जीवन बचाता है। यदि आपके पास 10-टन की हथकड़ी है और इसे 45 डिग्री पर रिग किया गया है, तो यह अब 7-टन की हथकड़ी है। अवधि। यदि आप इस कॉन्फ़िगरेशन में इस पर 9 टन का बल लगाते हैं, तो आप गंभीर रूप से हार्डवेयर को ओवरलोड कर रहे हैं। 90 डिग्री पर, वही मजबूत 10-टन हथकड़ी केवल 5 टन सुरक्षित रूप से उठा सकती है।

90 डिग्री से अधिक का कोण अत्यधिक खतरा उत्पन्न करता है। हेराफेरी मानक सार्वभौमिक रूप से उन्हें प्रतिबंधित करते हैं। हथकड़ी वाले शरीर को बलपूर्वक पीछे की ओर खींचने से संरचनात्मक अखंडता से तुरंत समझौता हो जाता है।

मल्टी-लेग स्लिंग्स इन गणनाओं को और अधिक जटिल बना देते हैं। आपको यहां शैकल लोड सीमाओं का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना चाहिए। यदि आप दो पैरों वाली ब्रिडल स्लिंग का उपयोग करते हैं, तो दोनों पैर बाहर की ओर खिंचते हैं। वे एक साथ मास्टर शेकल में कोणीय लोडिंग शुरू करते हैं। आपको प्रत्येक पैर पर तनाव की अलग से गणना करनी चाहिए। फिर, मौजूद सबसे तीव्र कोण के आधार पर डब्लूएलएल कटौती लागू करें। यह कभी न मानें कि मल्टी-लेग कॉन्फ़िगरेशन गंभीर कतरनी तनाव उत्पन्न किए बिना वजन को समान रूप से विभाजित करता है।

डी-शैकल्स बनाम बो शेकल्स: साइड लोड के लिए हार्डवेयर चयन

गलत हार्डवेयर का चयन लिफ्ट शुरू होने से पहले ही विफलता की गारंटी देता है। खरीद टीमें अक्सर हथकड़ी के डिजाइनों को लेकर भ्रमित हो जाती हैं। वे समान दिखते हैं लेकिन पूरी तरह से अलग यांत्रिक कार्य करते हैं। सुरक्षित खरीदारी निर्णय लेने के लिए आपको संरचनात्मक अंतरों को समझना चाहिए। हर प्रमाणित हथकड़ी उठाना विशिष्ट उपयोग श्रेणियों में आता है।

डी-शेकल्स, जिसे चेन शेकल्स के रूप में भी जाना जाता है, में एक संकीर्ण, डी-आकार का शरीर होता है। इंजीनियर इन्हें विशेष रूप से सिंगल-लेग, स्ट्रेट-लाइन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन करते हैं। संकीर्ण प्रोफ़ाइल लोड को केंद्र रेखा के साथ पूरी तरह से संरेखित करती है। हालाँकि, यही संकीर्ण डिज़ाइन उन्हें साइड लोड के प्रति खतरनाक रूप से संवेदनशील बनाता है। यदि आप डी-शेकल को एक कोण पर खींचते हैं, तो बल साइड की दीवारों को मोड़ देता है। यह पिन धागों को मोड़ देता है। आपको एक नियम को सख्ती से लागू करना होगा: कभी भी डी-शेकल को साइड लोड न करें।

धनुष बंधन, जिसे आमतौर पर लंगर बंधन कहा जाता है, इस समस्या का समाधान करते हैं। उनके शरीर में एक बड़े आकार का 'O' आकार होता है। यह विस्तारित धनुष कई स्लिंग आंखों के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि घुमावदार ज्यामिति तनाव को अलग तरह से वितरित करती है। गोलाकार शरीर कानों से समझौता किए बिना कोणीय तनाव को समायोजित करता है। यह धनुष बंधनों को मल्टी-लेग रिगिंग के लिए अनिवार्य समाधान बनाता है।

हथकड़ी चयन के लिए निर्णय मैट्रिक्स

  1. स्लिंग कॉन्फ़िगरेशन का आकलन करें: क्या आप एक ऊर्ध्वाधर पैर या एकाधिक पैरों का उपयोग कर रहे हैं? यदि एकाधिक है, तो आपको एक धनुष बंधन निर्दिष्ट करना होगा।

  2. लोड कोण की जाँच करें: क्या तनाव ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा से 5 डिग्री से अधिक भटकेगा? यदि हां, तो योजना से डी-शेकल्स को हटा दें।

  3. स्थानिक मंजूरी का मूल्यांकन करें: डी-शेकल्स अपनी संकीर्ण प्रोफ़ाइल के कारण तंग जगहों में फिट होते हैं। इनका उपयोग केवल सीमित रिगिंग बिंदुओं में इन-लाइन तनाव के लिए करें।

  4. स्लिंग बंचिंग के लिए खाता: मल्टी-लेग सिंथेटिक स्लिंग्स को भौतिक स्थान की आवश्यकता होती है। उन्हें एक संकीर्ण डी-हथकड़ी में कुचलने से घर्षण और टूटन होती है। धनुष बंधन आवश्यक आंतरिक मात्रा प्रदान करते हैं।

प्रोक्योरमेंट को अपनी इन्वेंट्री का लगातार ऑडिट करना चाहिए। मल्टी-लेग रिगिंग बॉक्स से डी-शेकल्स हटा दें। यदि आवश्यक हो तो उन्हें अलग-अलग रंगों से रंगें। विज़ुअल प्रबंधन फ़ील्ड टीमों को जल्दबाजी वाले ऑपरेशन के दौरान गलत हार्डवेयर पकड़ने से रोकता है।

हेराफेरी सुरक्षा: कार्यान्वयन नियम और परिचालन रेलिंग

सही हार्डवेयर होने से केवल आधी समस्या ही हल हो जाती है। निष्पादन अंतिम परिणाम तय करता है। सख्त नियम आपको नियंत्रित करने चाहिए हेराफेरी सुरक्षा कार्यक्रम. आपको अनुचित सेटअप को तुरंत पहचानने के लिए ऑपरेटरों को प्रशिक्षित करना होगा।

पिन सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण परिचालन नियम है। आपको हथकड़ी के धनुष पर हमेशा सिंथेटिक स्लिंग या तार रस्सियाँ रखनी चाहिए। चलती लाइनों को कभी भी शेकल पिन पर टिकने न दें। जब कोई भार चलता है, तो स्लिंग चलती है। यदि एक सिंथेटिक स्लिंग तनाव के तहत थ्रेडेड पिन पर खींचती है, तो यह घूर्णी घर्षण पैदा करती है। लोड निलंबित होने पर यह घर्षण वस्तुतः पिन को खोल सकता है। हम इसे भयावह पिन विफलता कहते हैं। गतिशील रिगिंग को हमेशा चिकने धनुष पर रखें।

भार को केन्द्रित करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है। केंद्र से दूर बैठा हुआ भार अप्रत्याशित उत्तोलन बनाता है। आपको अवश्य रोकना चाहिए हथकड़ी के भार को गतिशील रूप से स्थानांतरित होने से रोकना। क्रेन स्विंग के दौरान शेकल पिन पर विशेष स्पेसर या हेवी-ड्यूटी वॉशर का उपयोग करें। ये हुक या स्लिंग आई को मृत केंद्र में रखते हैं। एक केन्द्रित भार पूर्वानुमानित तनाव वितरण को बनाए रखता है। एक स्लाइडिंग लोड अचानक शॉक लोड बनाता है जो हार्डवेयर को तुरंत स्नैप कर देता है।

हमेशा क्लीयरेंस सत्यापित करें और हस्तक्षेप की जांच करें। हथकड़ी का शरीर स्वतंत्र रूप से तैरना चाहिए। यह अन्य धातु संरचनाओं से बंध या सहन नहीं कर सकता। यदि लिफ्ट के दौरान धनुष स्टील बीम के खिलाफ रहता है, तो यह अगणित कतरनी बल का परिचय देता है। हथकड़ी को पिन और आंतरिक धनुष के बीच तनाव को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे बाहरी किनारों से कुचलने वाले बल को संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। क्रेन ऑपरेटर को हरी बत्ती देने से पहले पूर्ण अभिव्यक्ति सुनिश्चित करें।

परिचालन रेलिंग के लिए सर्वोत्तम अभ्यास

  • प्रत्येक लिफ्ट से पहले गड़गड़ाहट के लिए पिन धागे का निरीक्षण करें।

  • स्क्रू पिन को पूरी तरह से हाथ से कस लें, फिर लोड के तहत पकड़ने से रोकने के लिए थोड़ा पीछे कर दें।

  • किसी भी स्थायी या दीर्घकालिक स्थापना के लिए कोटर पिन के साथ सुरक्षा बोल्ट-प्रकार के बंधनों का उपयोग करें।

  • यदि हथकड़ी का शरीर लोड रिंग के विरुद्ध बलपूर्वक झुकना शुरू कर दे तो लिफ्ट को तुरंत रोक दें।

खरीद मानदंड: पता लगाने योग्य, उच्च-सहिष्णुता वाले हार्डवेयर को शॉर्टलिस्ट करना

सुरक्षा क्रय विभाग में शुरू होती है. फ़ील्ड टीमें केवल प्राप्त उपकरणों के साथ ही काम कर सकती हैं। खरीदारों को सभी उठाने वाले सामानों के लिए कठोर सामग्री और विनिर्माण ऑडिट स्थापित करना होगा। आप ओवरहेड अनुप्रयोगों के लिए सामान्य हार्डवेयर नहीं खरीद सकते।

जाली, ताप-उपचारित मिश्र धातु या कार्बन स्टील को विशेष रूप से निर्दिष्ट करें। फोर्जिंग हथकड़ी के आकार का पालन करने के लिए धातु की अनाज संरचना को संरेखित करती है। यह अत्यधिक संरचनात्मक अखंडता प्रदान करता है। ताप उपचार महत्वपूर्ण लचीलापन जोड़ता है। विफल होने से पहले तन्य धातु थोड़ा विकृत हो जाती है, जिससे एक दृश्य चेतावनी मिलती है। कास्ट विकल्प भंगुर हैं. कच्चा लोहा या कच्चा इस्पात में छिपी हुई आंतरिक रिक्तियाँ हो सकती हैं। जब ढली हुई धातुएँ साइड लोड के तहत विफल हो जाती हैं, तो वे बिना किसी चेतावनी के हिंसक रूप से बिखर जाती हैं। ओवरहेड लिफ्टिंग के लिए कभी भी कास्ट शेकल्स न खरीदें।

ट्रैसेबिलिटी विनिर्माण जवाबदेही की गारंटी देती है। हार्डवेयर के प्रत्येक टुकड़े पर स्थायी, उभरे हुए निशान सीधे धातु में अंकित होने चाहिए। तीन विशिष्ट संकेतक देखें। सबसे पहले, वर्किंग लोड लिमिट (डब्ल्यूएलएल) स्पष्ट रूप से दिखाई देनी चाहिए। दूसरा, आपको एक बैच पहचान कोड (पीआईसी) की आवश्यकता है। यदि कोई दोष होता है तो यह आपको सटीक धातुकर्म बैच को ट्रैक करने की अनुमति देता है। तीसरा, निर्माता का नाम या ट्रेडमार्क मौजूद होना चाहिए। अचिह्नित हार्डवेयर खतरनाक हार्डवेयर है. इसे तुरंत त्यागें.

आपूर्तिकर्ता सत्यापन के लिए सक्रिय संचार की आवश्यकता होती है। यह न मानें कि सभी धनुष बंधन समान रूप से कोणों को संभालते हैं। आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि चयनित निर्माता प्रलेखित लोड-रिडक्शन चार्ट प्रदान करता है। उन्हें लिखित रूप में साइड लोडिंग के लिए अपने हार्डवेयर को विशेष रूप से अनुमोदित करना होगा। प्रतिष्ठित ब्रांड इन चार्टों को अपने तकनीकी मैनुअल में प्रकाशित करते हैं। यदि कोई आपूर्तिकर्ता एएसएमई-अनुपालक कमी दस्तावेज प्रस्तुत नहीं कर सकता है, तो एक अलग आपूर्तिकर्ता खोजें।

सामान्य खरीद गलतियों में प्रमाणित सीमाओं के बजाय आयामी आकार के आधार पर खरीदारी शामिल है। एक सामान्य एक इंच की हथकड़ी प्रमाणित एक इंच की हथकड़ी के समान दिख सकती है। हालाँकि, धातु संबंधी अंतर बहुत बड़े हैं। प्रत्येक शिपमेंट के साथ हमेशा अनुरूपता के प्रमाणपत्र की आवश्यकता होती है। इन दस्तावेज़ों को सावधानीपूर्वक दाखिल करें। नियामक निकाय किसी भी नियमित सुरक्षा ऑडिट के दौरान उनकी मांग करेंगे।

निष्कर्ष

शेकल साइड लोडिंग का प्रबंधन संरचनात्मक उठाने की सुरक्षा का एक गैर-परक्राम्य पहलू है। इसके लिए भौतिकी की गहरी समझ, गणितीय कटौती का कड़ाई से पालन और कठोर परिचालन नियंत्रण की आवश्यकता होती है। आप आपदा को आमंत्रित किए बिना कोणीय तनाव को नजरअंदाज नहीं कर सकते। अपने हार्डवेयर की सीमाओं का सम्मान करके, आप अपनी टीम और अपने संचालन की रक्षा करते हैं।

आपके अगले कदम स्पष्ट और कार्रवाई योग्य हैं. सबसे पहले, अपनी संपूर्ण सुविधा में एक व्यापक हेराफेरी हार्डवेयर ऑडिट करें। बहु-बिंदु उठाने वाले अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले किसी भी डी-शेकल्स को पहचानें और संगरोध करें। दूसरा, उन्हें प्रमाणित, अत्यधिक पता लगाने योग्य धनुष बंधनों से बदलें। अंत में, डब्लूएलएल कमी चार्ट को सीधे अपने दैनिक लिफ्ट योजना दस्तावेजों में एकीकृत करें। अपनी फ़ील्ड टीमों को मौके पर ही सुरक्षित सीमाओं की सटीक गणना करने के ज्ञान से लैस करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: क्या आप डी-शेकल को साइड लोड कर सकते हैं?

उ: नहीं। आपको कभी भी डी-शेकल को साइड लोड नहीं करना चाहिए। उनका संकीर्ण, सीधी-तरफा डिज़ाइन इन-लाइन तनाव के लिए सख्ती से इंजीनियर किया गया है। कोणीय बल लगाने से शरीर झुक जाता है और पिन धागे ख़राब हो जाते हैं। इससे तत्काल संरचनात्मक विफलता होती है और भार गिर जाता है।

प्रश्न: 45-डिग्री का कोण शेकल डब्लूएलएल को कैसे प्रभावित करता है?

ए: एएसएमई बी30.26 जैसे मानक उद्योग नियमों के अनुसार, 45-डिग्री का कोण कार्य भार सीमा को 30% तक कम कर देता है। हथकड़ी अपनी नाममात्र क्षमता का केवल 70% ही बरकरार रखती है। उदाहरण के लिए, 10 टन की हथकड़ी 45 डिग्री के कोण पर केवल 7 टन सुरक्षित रूप से उठाती है।

प्रश्न: शेकल साइड लोडिंग के लिए अधिकतम स्वीकार्य कोण क्या है?

उत्तर: अधिकतम स्वीकार्य कोण ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा से 90 डिग्री है। इस चरम कोण पर, हथकड़ी की क्षमता 50% कम हो जाती है। हार्डवेयर पर भयावह तनाव के कारण रिगिंग मानक सार्वभौमिक रूप से 90 डिग्री से अधिक के किसी भी कोण को प्रतिबंधित करते हैं।

प्रश्न: भार को हथकड़ी पिन के बजाय धनुष पर क्यों रखा जाना चाहिए?

उत्तर: चलती रेखाएँ घर्षण पैदा करती हैं। यदि कोई सिंथेटिक स्लिंग या तार की रस्सी तनाव के तहत थ्रेडेड पिन पर शिफ्ट हो जाती है, तो यह पिन को घुमा सकती है। यह घूर्णी घर्षण लिफ्ट के दौरान पिन को खोल देता है, जिससे पूरी संरचनात्मक विफलता हो जाती है और भार गिर जाता है।

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