Shackle Side Loading: អ្វីដែលអ្នកទិញ និងអ្នកប្រើប្រាស់ Rigging ត្រូវដឹង

ការលើកឧស្សាហកម្មទាមទារភាពជាក់លាក់ដាច់ខាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំហុសទូទៅមួយជារឿយៗធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការដែលគ្មានកំហុស។ នៅពេលដែលកម្លាំងទាញនៅមុំមួយ ជាជាងត្រង់ចុះ នោះ Hardware សង្កត់គុណនឹងអិចស្ប៉ូណង់ស្យែល។ នេះផ្លាស់ប្តូរបន្ទុករាងកាយទៅចំណុចខ្សោយនៃការជួបប្រជុំគ្នា rigging ។ យើងហៅបាតុភូតនេះ។ shackle side loading ហើយវាទាមទារការគ្រប់គ្រងគណិតវិទ្យាយ៉ាងតឹងរឹង។

ការពឹងផ្អែកតែលើកម្រិតបន្ទុកការងារបន្ទាប់បន្សំក្នុងអំឡុងពេលលើកមុំបង្កើតគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពភ្លាមៗ។ វាលាតត្រដាងក្រុមវាលទៅនឹងហានិភ័យនៃការទទួលខុសត្រូវធ្ងន់ធ្ងរ និងការបរាជ័យឧបករណ៍មហន្តរាយ។ អ្នកមិនអាចព្យាបាលការលើកច្រើនចំណុចដូចគ្នាទៅនឹងភាពតានតឹងបន្ទាត់ត្រង់នោះទេ។ រូបវិទ្យាគ្រាន់តែមិនអនុញ្ញាត។ ការមិនអើពើនឹងការពិតនេះ ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌដែលមានគ្រោះថ្នាក់។

ការណែនាំនេះបំពាក់ក្រុមលទ្ធកម្ម និងអ្នកត្រួតពិនិត្យគេហទំព័រជាមួយនឹងក្របខ័ណ្ឌបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបវាយតម្លៃដែនកំណត់ផ្នែករឹងយ៉ាងជាក់លាក់។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបគណនាការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពដោយប្រើស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដែលទទួលយក។ នៅទីបំផុត អ្នកនឹងទទួលបានចំណេះដឹងដែលត្រូវការដើម្បីពង្រឹងការអនុលោមតាមទីតាំងយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងការពារបុគ្គលិករបស់អ្នក។

គន្លឹះដក

• ការរិចរិល WLL៖ ការផ្ទុកផ្នែកចំហៀងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពសុវត្ថិភាពរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង — ជាញឹកញាប់រហូតដល់ 50% អាស្រ័យលើមុំ។

• ការជ្រើសរើសផ្នែករឹង៖ D-shackles គឺតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ភាពតានតឹងក្នុងបន្ទាត់។ មានតែអង្រឹងធ្នូប៉ុណ្ណោះ (កំណាត់យុថ្កា) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្ទុកមុំដោយសុវត្ថិភាព។

• ការពិតនៃការអនុលោមភាព៖ ការខកខានក្នុងការគណនាការកាត់បន្ថយការផ្ទុកមុំបំពានលើស្តង់ដារលើកស្នូល (ឧទាហរណ៍ ASME B30.26) និងការធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកផលិតទុកជាមោឃៈ។

• ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ៖ សុវត្ថិភាពនៃការតោងត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យដាក់បន្ទុកនៅកណ្តាល ការការពារម្ជុលច្រាសពីការកកិតបង្វិល និងការត្រួតពិនិត្យការខូចទ្រង់ទ្រាយជាប្រចាំ។

យន្តការ និងហានិភ័យនៃការផ្ទុកមុំ

ការលើកផ្នែករឹងពឹងផ្អែកលើការរចនាស៊ីមេទ្រីដើម្បីបង្កើនកម្លាំង។ វិស្វករ​រចនា​ចង្កឹះ​ដើម្បី​ទប់​ទម្ងន់​ត្រង់​បន្ទាត់​កណ្តាល។ នៅពេលអ្នកណែនាំ ការផ្ទុកមុំ អ្វី គ្រប់យ៉ាងផ្លាស់ប្តូរ។ កម្លាំងដែលបានអនុវត្តផ្លាស់ប្តូរការចែកចាយភាពតានតឹងនៅទូទាំងលោហៈ។ វាផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធឱ្យឆ្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានគ្រោងទុក។ កម្លាំងរំកិលទៅផ្នែកទន់ខ្សោយនៃតួរឹប។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះណែនាំកម្លាំងកាត់ធ្ងន់ធ្ងរ។ កម្លាំង tensile ទប់ទល់នឹងការទាញ ប៉ុន្តែកម្លាំង shear វាយប្រហារម្ជុល និងតួនៅមុំមួយ។ ត្រចៀកច្រវ៉ាក់ជួបប្រទះនឹងសម្ពាធបង្វិលយ៉ាងខ្លាំង។ ម្ជុលដើរតួនាទីជា strained fulcrum ជាជាងស្ពានសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើអ្នកព្រងើយកន្តើយនឹងការពិតរូបវន្តនេះ លោហៈនឹងផ្តល់ផល។ វាចាប់ផ្តើមដោយការខូចទ្រង់ទ្រាយមីក្រូទស្សន៍ ហើយបញ្ចប់ដោយការបាក់ឆ្អឹងភ្លាមៗ។

យើងត្រូវតែប្រៀបធៀបភាពតានតឹងក្នុងជួរដ៏ល្អប្រសើរជាមួយនឹងការពិតនៃគេហទំព័រការងារប្រចាំថ្ងៃ។ ភាពតានតឹងបន្ទាត់ត្រង់តំណាងឱ្យសេណារីយ៉ូដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ទំពក់ ស្ទូច និងបន្ទុកទាំងអស់ តម្រឹមបញ្ឈរ។ ទំនាញទាញស្មើៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែពហុជើងកម្រផ្តល់ភាពប្រណីតនេះណាស់។ ដោយប្រើជើងស្លែងពីរ បី ឬបួន បង្កើតមុំ។ បន្ទុកកាន់តែធំ មុំកាន់តែចោត។ មុំកាន់តែចោតបង្កើតបន្ទុកចំហៀងខ្ពស់ជាងនៅលើផ្នែករឹងមេ។

ផលប៉ះពាល់អាជីវកម្មនៃបន្ទុកចំហៀងដែលមិនអើពើគឺមានភាពជ្រាលជ្រៅ។ ការបរាជ័យផ្នែករឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្អាកប្រតិបត្តិការភ្លាមៗ។ ការផ្ទុកធ្លាក់ចុះបំផ្លាញឧបករណ៍ថ្លៃ ៗ ភ្លាមៗ។ លើសពីនេះ ការបរាជ័យទាំងនេះបង្កឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ OSHA និងស្ថាប័ននិយតកម្មផ្សេងទៀតដាក់ពិន័យចំពោះការបំពានការអនុលោមតាមច្បាប់យ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកប្រឈមមុខនឹងការប្តឹងតវ៉ា ការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ និងការខូចខាតកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ សុវត្ថិភាពលើករចនាសម្ព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យមានបន្ទប់សូន្យសម្រាប់ការទស្សន៍ទាយ។

ការគណនាការកាត់បន្ថយ WLL សម្រាប់មុំស្ទាក់ធ្នូណាមួយ។

ការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពគឺជាការពិតគណិតវិទ្យា។ អ្នក​មិន​អាច​ពឹង​ផ្អែក​លើ​លេខ​ត្រា​លើ​រនាំង​នៅ​ពេល​ទាញ​នៅ​មុំ​មួយ​ទេ។ គោលការណ៍ណែនាំឧស្សាហកម្មដែលបានទទួលយក ជាពិសេស ASME B30.26 កំណត់រូបមន្តកាត់បន្ថយពិតប្រាកដ។ នៅពេលអ្នកផ្លាស់ប្តូរមុំទាញ អ្នកត្រូវតែគណនាដែនកំណត់ការងារសុវត្ថិភាពថ្មីដោយដៃ។ នេះការពារ shackle WLL និងការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ដោយចៃដន្យ។

អ្នក​ត្រូវ​វាស់​មុំ​ពី​បន្ទាត់​កណ្តាល​បញ្ឈរ​នៃ​ច្រវាក់។ ស្រមៃមើលបន្ទាត់ត្រង់ធ្លាក់ចុះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះពីទំពក់ស្ទូច។ មុំនៃជើងស្លែងដែលខុសគ្នាពីខ្សែកណ្តាលនេះគឺជាចំណុចគណនារបស់អ្នក។ កុំវាស់មុំបញ្ចូលរវាងជើងស្លែងពីរ។ តែងតែវាស់ពីបន្ទាត់បំពង់ទឹកបញ្ឈរ។

តារាងកាត់បន្ថយ WLL សម្រាប់ Bow Shackles

ការយល់ដឹងអំពីរបៀបជាក់លាក់មួយ។ bow shackle angle កាត់បន្ថយសមត្ថភាពជួយសង្គ្រោះជីវិត។ ប្រសិនបើអ្នកមានច្រវាក់ទម្ងន់ 10 តោន ហើយដាក់នៅមុំ 45 ដឺក្រេ នោះឥឡូវនេះគឺជារនាំងទម្ងន់ 7 តោន។ រយៈពេល។ ប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តកម្លាំង 9 តោនទៅវាក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ អ្នកកំពុងផ្ទុកផ្នែករឹងខ្លាំងពេក។ នៅមុំ 90 ដឺក្រេ សំបកកង់ 10 តោនដ៏រឹងមាំដូចគ្នានោះអាចលើកបានត្រឹមតែ 5 តោនប៉ុណ្ណោះ។

មុំលើសពី 90 ដឺក្រេបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។ ស្ដង់ដារការរុះរើជាសកលហាមឃាត់ពួកគេ។ ការ​បង្ខំ​ទាញ​ថយ​ក្រោយ​ប្រឆាំង​នឹង​តួ​រនាំង​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ដល់​ភាព​រឹង​មាំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ភ្លាមៗ។

slings ជើងច្រើនធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការគណនាទាំងនេះបន្ថែមទៀត។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃដែនកំណត់នៃការផ្ទុក shackle ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើខ្សែចងជើងពីរ ជើងទាំងពីរទាញចេញ។ ពួកគេណែនាំការផ្ទុកមុំទៅមេច្រៀកក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ អ្នកត្រូវគណនាភាពតានតឹងនៅលើជើងនីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា។ បន្ទាប់មកអនុវត្តការកាត់បន្ថយ WLL ដោយផ្អែកលើមុំចោតបំផុតដែលមានវត្តមាន។ កុំសន្មតថាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជើងច្រើនបំបែកទម្ងន់ស្មើៗគ្នាដោយមិនបង្ហាញពីភាពតានតឹងផ្នែកកាត់ធ្ងន់ធ្ងរ។

D-Shackles ទល់នឹង Bow Shackles: ការជ្រើសរើសផ្នែករឹងសម្រាប់ការផ្ទុកចំហៀង

ការជ្រើសរើសផ្នែករឹងខុសធានាការបរាជ័យមុនពេលការលើកចាប់ផ្តើម។ ក្រុមលទ្ធកម្មច្រើនតែច្រឡំការរចនារនាំង។ ពួកវាមើលទៅស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែបម្រើមុខងារមេកានិចខុសគ្នាទាំងស្រុង។ អ្នកត្រូវតែយល់ពីភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តទិញដោយសុវត្ថិភាព។ រាល់ការបញ្ជាក់ ឧបករណ៍លើកដាក់ ចូលទៅក្នុងប្រភេទប្រើប្រាស់ជាក់លាក់។

D-shackles ដែល​គេ​ស្គាល់​ផង​ដែរ​ថា​ជា​ខ្សែ​សង្វាក់​មាន​តួ​រាង​អក្សរ D តូច​ចង្អៀត។ វិស្វកររចនាពួកវាសម្រាប់តែជើងតែមួយ និងកម្មវិធីត្រង់។ ទម្រង់តូចចង្អៀតតម្រឹមបន្ទុកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងបន្ទាត់កណ្តាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរចនាតូចចង្អៀតដូចគ្នានេះធ្វើឱ្យពួកវាងាយនឹងគ្រោះថ្នាក់ដល់ការផ្ទុកចំហៀង។ ប្រសិនបើអ្នកទាញ D-shackle នៅមុំមួយ កម្លាំងនឹងពត់ជញ្ជាំងចំហៀង។ វាបង្វិលខ្សែស្រឡាយម្ជុល។ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖ មិនត្រូវផ្ទុក D-shackle ពីចំហៀងឡើយ។

ច្រវាក់​ធ្នូ ដែល​គេ​ហៅ​ទូទៅ​ថា​ចង្កឹះ​យុថ្កា ដោះស្រាយបញ្ហា​នេះ។ ពួកវាមានរូបរាង 'O' ដែលមានទំហំធំនៅក្នុងរាងកាយ។ ធ្នូដែលពង្រីកនេះផ្តល់កន្លែងធំទូលាយសម្រាប់កែវភ្នែកច្រើនដង។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ធរណីមាត្រកោង ចែកចាយភាពតានតឹងខុសៗគ្នា។ តួរាងមូលអាចសម្របទៅនឹងភាពតានតឹងក្នុងមុំដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ត្រចៀក។ នេះធ្វើឱ្យ bow shackles ជាដំណោះស្រាយចាំបាច់សម្រាប់ការតោងច្រើនជើង។

Decision Matrix សម្រាប់ការជ្រើសរើស Shackle

1. វាយតម្លៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Sling៖ តើអ្នកប្រើជើងបញ្ឈរតែមួយ ឬជើងច្រើនទេ? ប្រសិនបើច្រើន អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ច្រវាក់ធ្នូ។

2. ពិនិត្យមើលមុំផ្ទុក៖ តើភាពតានតឹងនឹងលើសពី 5 ដឺក្រេពីបន្ទាត់កណ្តាលបញ្ឈរដែរឬទេ? ប្រសិនបើបាទ/ចាស បោះបង់ D-shackles ចេញពីគម្រោង។

3. វាយតម្លៃការបោសសំអាតលំហ៖ D-shackles សមនឹងកន្លែងតឹងជាងមុន ដោយសារទម្រង់តូចចង្អៀតរបស់វា។ ប្រើពួកវាសម្រាប់តែភាពតានតឹងក្នុងបន្ទាត់នៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ក្រឡា។

4. គណនីសម្រាប់ Sling Bunching: slings សំយោគច្រើនជើងត្រូវការទំហំរាងកាយ។ ការខ្ទេចពួកវាទៅក្នុងរន្ធ D តូចចង្អៀត បណ្តាលឱ្យមានការកកិត និងរហែក។ សំបកកង់ផ្តល់នូវបរិមាណខាងក្នុងចាំបាច់។

លទ្ធកម្មត្រូវតែត្រួតពិនិត្យសារពើភ័ណ្ឌរបស់ពួកគេជានិច្ច។ ដោះ D-shackles ចេញពីប្រអប់ rigging ច្រើនជើង។ បើចាំបាច់លាបពណ៌ពួកវា។ ការ​គ្រប់​គ្រង​ដែល​មើល​ឃើញ​រារាំង​ក្រុម​វាល​មិន​ឱ្យ​ចាប់​យក​ផ្នែក​រឹង​ខុស​អំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ​ប្រញាប់ប្រញាល់។

សុវត្ថិភាពនៃការតោង៖ ច្បាប់នៃការអនុវត្ត និងការការពារប្រតិបត្តិការ

ការមាន Hardware ត្រឹមត្រូវអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានតែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ ការប្រតិបត្តិកំណត់លទ្ធផលចុងក្រោយ។ ច្បាប់តឹងរឹងត្រូវតែគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។ សុវត្ថិភាពនៃការតោង ។ កម្មវិធី អ្នកត្រូវតែបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករឱ្យទទួលស្គាល់ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវភ្លាមៗ។

ការការពារម្ជុលគឺជាច្បាប់ប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់បំផុត។ អ្នកត្រូវតែដាក់ខ្សែសំយោគ ឬខ្សែពួរនៅលើធ្នូនៃខ្សែពួរជានិច្ច។ កុំបណ្តោយឱ្យខ្សែរត់ជាប់នៅលើជើងទ្រ។ នៅពេលដែលបន្ទុកផ្លាស់ទី ខ្សែនឹងផ្លាស់ទី។ ប្រសិនបើខ្សែសំយោគទាញឆ្លងកាត់ម្ជុលខ្សែស្រឡាយក្រោមភាពតានតឹង វាបង្កើតការកកិតបង្វិល។ ការកកិតនេះអាចផ្តាច់ម្ជុលបាន ខណៈពេលដែលបន្ទុកត្រូវបានផ្អាក។ យើងហៅវាថាជាការបរាជ័យម្ជុលដ៏មហន្តរាយ។ តែងតែ​ដាក់​ការ​ដោត​ថាមវន្ត​លើ​ធ្នូ​រលោង។

ការដាក់កណ្តាលបន្ទុកគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា។ បន្ទុកអង្គុយនៅកណ្តាលបង្កើតអានុភាពដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ អ្នកត្រូវតែទប់ស្កាត់ shackle ផ្ទុក ពីការផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តក្នុងអំឡុងពេលប្តូរស្ទូច។ ប្រើ spacers ឯកទេស ឬ washers ធុនធ្ងន់នៅលើម្ជុល shackle ។ ទាំងនេះរក្សាទំពក់ ឬខ្សែភ្នែកកណ្តាលស្លាប់។ បន្ទុកកណ្តាលរក្សាការចែកចាយភាពតានតឹងដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ ការផ្ទុករអិលបង្កើតបន្ទុកភ្លាមៗដែលខ្ទាស់ផ្នែករឹងភ្លាមៗ។

តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ការបោសសំអាត និងពិនិត្យមើលការជ្រៀតជ្រែក។ រូបកាយអង្រឹងត្រូវតែអណ្តែតដោយសេរី។ វាមិនអាចចង ឬទប់ទល់នឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែកផ្សេងទៀតបានទេ។ ប្រសិនបើធ្នូទប់ទល់នឹងធ្នឹមដែកកំឡុងពេលលើក វាណែនាំកម្លាំងកាត់ដែលមិនបានគណនា។ shackle ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងរវាងម្ជុល និងធ្នូខាងក្នុង។ វាមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងកំទេចពីគែមខាងក្រៅទេ។ ធានាឱ្យបានពេញលេញ មុនពេលផ្តល់ភ្លើងពណ៌បៃតងដល់ប្រតិបត្តិករស្ទូច។

ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ Guardrails ប្រតិបត្តិការ

• ពិនិត្យមើលខ្សែស្រឡាយម្ជុលសម្រាប់ burrs មុនពេលលើកនីមួយៗ។

• រឹតបន្តឹង​ម្ជុល​វីស​ឱ្យ​បាន​ពេញលេញ រួច​បិទ​វិញ​បន្តិច​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ចាប់​នៅក្រោម​បន្ទុក។

• ប្រើចង្កឹះសុវត្ថិភាពប្រភេទ bolt ជាមួយម្ជុល cotter សម្រាប់ការដំឡើងអចិន្រ្តៃយ៍ ឬរយៈពេលយូរ។

• បញ្ឈប់​ការ​លើក​ភ្លាម​ប្រសិនបើ​តួ​រនាំង​ចាប់ផ្តើម​ផ្អៀង​ដោយ​កម្លាំង​ប្រឆាំង​នឹង​សង្វៀន​ផ្ទុក។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យលទ្ធកម្ម៖ បញ្ជីសម្រាំងដែលអាចតាមដានបាន និងផ្នែករឹងដែលមានការអត់ធ្មត់ខ្ពស់។

សុវត្ថិភាពចាប់ផ្តើមនៅក្នុងផ្នែកទិញ។ ក្រុមវាលអាចធ្វើការបានតែជាមួយឧបករណ៍ដែលពួកគេទទួលបាន។ អ្នកទិញត្រូវតែបង្កើតសម្ភារៈរឹង និងសវនកម្មផលិតកម្មសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់លើកទាំងអស់។ អ្នកមិនអាចទិញផ្នែករឹងទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីលើស។

បញ្ជាក់ លោហធាតុដែក ដែលត្រូវបានកែច្នៃដោយកំដៅ ឬដែកថែបកាបូនទាំងស្រុង។ Forging តម្រឹមរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៃលោហៈដើម្បីធ្វើតាមរូបរាងរបស់ shackle នេះ។ នេះផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំសម្បើម។ ការព្យាបាលដោយកំដៅបន្ថែមភាពច្របូកច្របល់សំខាន់។ ដែក​ទុយោ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​បន្តិច​មុន​ពេល​បរាជ័យ ដោយ​ផ្តល់​ជូន​នូវ​ការ​ព្រមាន​ដែល​មើល​ឃើញ។ ជម្មើសជំនួស Cast មានភាពផុយស្រួយ។ ដែកវណ្ណះ ឬដែកវណ្ណះអាចមានចន្លោះប្រហោងខាងក្នុងដែលលាក់។ នៅពេលដែលលោហៈធាតុមិនដំណើរការនៅក្រោមបន្ទុកចំហៀង ពួកវាបានបែកខ្ទេចខ្ទាំដោយមិនមានការព្រមាន។ កុំ​ទិញ​ចង្កឹះ​សម្រាប់​លើក​ពីលើ​។

Traceability ធានានូវទំនួលខុសត្រូវផលិតកម្ម។ រាល់ផ្នែកនៃផ្នែករឹងត្រូវតែមានសញ្ញាសម្គាល់អចិន្ត្រៃយ៍ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងលោហៈ។ រកមើលសូចនាករជាក់លាក់ចំនួនបី។ ដំបូង ដែនកំណត់បន្ទុកការងារ (WLL) ត្រូវតែមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ ទីពីរ អ្នកត្រូវការ Batch Identification Code (PIC)។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដានដុំដែកពិតប្រាកដប្រសិនបើមានពិការភាពកើតឡើង។ ទីបី ឈ្មោះរបស់អ្នកផលិត ឬពាណិជ្ជសញ្ញាត្រូវតែមានវត្តមាន។ ផ្នែករឹងដែលមិនបានសម្គាល់គឺជាផ្នែករឹងដ៏គ្រោះថ្នាក់។ បោះចោលភ្លាមៗ។

ការបញ្ជាក់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទាមទារឱ្យមានទំនាក់ទំនងសកម្ម។ កុំសន្មត់ថា ច្រវាក់ធ្នូទាំងអស់ គ្រប់គ្រងមុំស្មើគ្នា។ អ្នកត្រូវតែធានាថាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានជ្រើសរើសផ្តល់នូវតារាងកាត់បន្ថយបន្ទុកដែលបានចងក្រងជាឯកសារ។ ពួកគេត្រូវតែអនុម័តជាពិសេសផ្នែករឹងរបស់ពួកគេសម្រាប់ការផ្ទុកចំហៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ ម៉ាកល្បីឈ្មោះបោះផ្សាយតារាងទាំងនេះនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់មិនអាចផលិតឯកសារកាត់បន្ថយអនុលោមតាម ASME បានទេ សូមស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេង។

កំហុសក្នុងលទ្ធកម្មទូទៅរួមមានការទិញដោយផ្អែកលើទំហំវិមាត្រជាជាងដែនកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់។ ចង្កឹះមួយអ៊ីញទូទៅអាចមើលទៅដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងចង្កឹះមួយអ៊ីញដែលមានការបញ្ជាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នានៃលោហធាតុគឺធំធេងណាស់។ តែងតែទាមទារវិញ្ញាបនបត្រនៃការអនុលោមតាមរាល់ការដឹកជញ្ជូន។ រៀបចំឯកសារទាំងនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ស្ថាប័ននិយតកម្មនឹងទាមទារពួកគេក្នុងអំឡុងពេលសវនកម្មសុវត្ថិភាពជាប្រចាំ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកចំហៀងរបស់ shackle គឺជាទិដ្ឋភាពដែលមិនអាចចរចារបាននៃសុវត្ថិភាពលើករចនាសម្ព័ន្ធ។ វាទាមទារការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីរូបវិទ្យា ការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការកាត់បន្ថយគណិតវិទ្យា និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយ៉ាងម៉ត់ចត់។ អ្នកមិនអាចព្រងើយកន្តើយនឹងភាពតានតឹងជ្រុងដោយមិនអញ្ជើញគ្រោះមហន្តរាយ។ តាមរយៈការគោរពដែនកំណត់នៃផ្នែករឹងរបស់អ្នក អ្នកការពារក្រុម និងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។

ជំហានបន្ទាប់របស់អ្នកគឺច្បាស់លាស់ និងអាចធ្វើសកម្មភាពបាន។ ជាដំបូង ធ្វើសវនកម្មផ្នែករឹងផ្នែករឹងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងកន្លែងទាំងមូលរបស់អ្នក។ កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនូវឧបករណ៍ D-shackles ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីលើកច្រើនចំណុច។ ទីពីរ ជំនួសពួកវាដោយចង្កឹះធ្នូដែលមានការបញ្ជាក់ និងអាចតាមដានបានខ្ពស់។ ជាចុងក្រោយ បញ្ចូលតារាងកាត់បន្ថយ WLL ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងឯកសារផែនការលើកប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។ បំពាក់ឱ្យក្រុមវាលរបស់អ្នកជាមួយនឹងចំណេះដឹងដើម្បីគណនាដែនកំណត់សុវត្ថិភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅនឹងកន្លែង។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើអ្នកអាចផ្ទុក D-shackle បានទេ?

ចម្លើយ៖ ទេ អ្នកមិនត្រូវផ្ទុកផ្នែកខាង D-shackle ឡើយ។ ការរចនាផ្នែកត្រង់ និងតូចចង្អៀតរបស់ពួកគេត្រូវបានវិស្វកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ភាពតានតឹងក្នុងបន្ទាត់។ ការ​ប្រើ​កម្លាំង​ជ្រុង​ពត់​រាងកាយ និង​សម្របសម្រួល​ខ្សែ​ម្ជុល។ នេះនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធភ្លាមៗនិងបន្ទុកធ្លាក់ចុះ។

សំណួរ: តើមុំ 45 ដឺក្រេប៉ះពាល់ដល់ shackle WLL យ៉ាងដូចម្តេច?

A: យោងតាមច្បាប់ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដូចជា ASME B30.26 មុំ 45 ដឺក្រេកាត់បន្ថយដែនកំណត់បន្ទុកការងារ 30% ។ ច្រវាក់រក្សាបានតែ 70% នៃសមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំរបស់វា។ ជាឧទាហរណ៍ សំបកកង់ទម្ងន់ 10 តោនអាចលើកបានតែ 7 តោនដោយសុវត្ថិភាពនៅមុំ 45 ដឺក្រេ។

សំណួរ: តើមុំអនុញ្ញាតអតិបរមាសម្រាប់ការផ្ទុកចំហៀង shackle គឺជាអ្វី?

A: មុំអនុញ្ញាតអតិបរមាគឺ 90 ដឺក្រេពីបន្ទាត់កណ្តាលបញ្ឈរ។ នៅមុំខ្លាំងនេះសមត្ថភាពរបស់ shackle ត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% ។ ស្តង់ដារ Rigging ជាសកលហាមឃាត់មុំណាមួយលើសពី 90 ដឺក្រេ ដោយសារតែភាពតានតឹងដ៏មហន្តរាយលើផ្នែករឹង។

សំណួរ៖ ហេតុអ្វីត្រូវដាក់បន្ទុកលើធ្នូ ជាជាងម្ជុលអង្រឹង?

ចម្លើយ៖ បន្ទាត់ផ្លាស់ទីបង្កើតការកកិត។ ប្រសិនបើខ្សែសំយោគ ឬខ្សែរលួសផ្លាស់ប្តូរឆ្លងកាត់ម្ជុលដែលមានភាពតានតឹង វាអាចបង្វិលម្ជុលបាន។ ការកកិតរង្វិលនេះធ្វើឱ្យខ្ទាស់ម្ជុលកំឡុងពេលលើក ដែលនាំឱ្យខូចរចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ និងបន្ទុកធ្លាក់ចុះ។