பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-21 தோற்றம்: தளம்
அதிக சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு ஒவ்வொரு கூறுக்கும் இடையில் குறைபாடற்ற இணைப்புகள் தேவை. ஒரு வன்பொருள் செயலிழப்பு பெரும்பாலும் வேலை தளத்தில் உடனடி மற்றும் பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. மல்டி-லெக் ரிக்கிங்கில், ஷேக்கிள் முதன்மை இணைப்பு, ஸ்லிங் கால்கள் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றை இணைக்கும் முக்கியமான சந்திப்பாக செயல்படுகிறது. தவறான வன்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது பணிச்சுமை வரம்பை (WLL) சமரசம் செய்கிறது. இது பாதுகாப்பு இணக்கத்தை மீறுகிறது மற்றும் கடுமையான விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும்.
ஏ மல்டி லெக் ஸ்லிங் நேரான செங்குத்து லிஃப்ட்களில் காணப்படாத சிக்கலான மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ரிகர்கள் மாறி கால் கோணங்கள், தீவிர பக்க-ஏற்றுதல் சக்திகள் மற்றும் சீரற்ற சுமை விநியோகம் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கின்றனர். ஒரு வெற்றிகரமான வன்பொருள் தேர்வு வடிவமைப்பு, முள் வகை மற்றும் பொருளை குறிப்பிட்ட தூக்கும் கோரிக்கைகளுடன் சீரமைக்கிறது. வன்பொருள் வடிவங்களை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது, சுமை கோணங்களைக் கணக்கிடுவது மற்றும் ASME B30.26 போன்ற தொழில் தரநிலைகளின்படி சரிபார்க்கக்கூடிய இணக்கத்தை உறுதி செய்வது எப்படி என்பதை ஆராய்வோம்.
ஷேப் டிக்டேட்ஸ் செயல்பாடு: பக்க இழுப்புகளைக் கையாளும் திறன் காரணமாக பல கால் ஸ்லிங்களுக்கு வில் ஷேக்கிள்கள் கட்டாயமாகும்; டி-ஷேக்கிள்ஸ் கண்டிப்பாக இன்-லைன் டென்ஷனுக்கு வரம்பிடப்பட்டுள்ளது.
கால் கோணங்கள் WLL ஐக் குறைக்கின்றன: ஸ்லிங் கால்களுக்கு இடையே உள்ள கோணம் அதிகரிக்கும் போது, ஒவ்வொரு ஷேக்கிளிலும் பதற்றம் அதிகரிக்கிறது, பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு தவறான கணக்கீடுகள் தேவைப்படுகின்றன.
ஸ்லிங் மெட்டீரியல் மேட்டர்ஸ்: செயற்கை, கம்பி கயிறு மற்றும் செயின் ஸ்லிங்ஸ் ஒவ்வொன்றும் கொத்து, நசுக்குதல் அல்லது போதுமான D/d விகிதங்களைத் தடுக்க குறிப்பிட்ட ஷேக்கிள் வில் பரிமாணங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
பின் தேர்வு பாதிப்புகள் பாதுகாப்பு: நிரந்தர அல்லது உயர் அதிர்வு கூட்டங்களுக்கு போல்ட்-வகை ஊசிகள் தேவை, அதேசமயம் ஸ்க்ரூ பின்கள் தற்காலிகமான, சுழற்சி அல்லாத லிஃப்ட்களுக்கு மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.
சிக்கலான ரிக்கிங் வடிவவியலுக்கு ரிகர்கள் வில் ஷேக்கிள்களை நம்பியிருக்கிறார்கள். உற்பத்தியாளர்கள் தனித்த 'O' வடிவத்தை உருவாக்கும் பெரிய, வட்டமான வளையத்துடன் அவற்றை வடிவமைக்கின்றனர். இந்த விரிவாக்கப்பட்ட உள் அனுமதி பல ஸ்லிங் கால்களை ஒரு இணைப்பு புள்ளியில் எளிதாக சேகரிக்கிறது. இரண்டு, மூன்று அல்லது நான்கு கால்களை வன்பொருளைக் கூட்டாமல் வில்லுக்குள் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தலாம்.
மிக முக்கியமாக, வட்டமான வடிவமைப்பு செங்குத்து மையக் கோட்டிலிருந்து 120 டிகிரி வரை பக்க-ஏற்றுதல் சக்திகளுக்கு இடமளிக்கிறது. இந்த கோணங்களுக்கு ரிகர்கள் பொருத்தமான WLL குறைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் வன்பொருள் கட்டமைப்பு ரீதியாக அழுத்தத்தை ஆதரிக்கிறது. கோண பதற்றத்திற்கான இந்த தனித்துவமான சகிப்புத்தன்மை அதை தொழில்துறை தரமாக ஆக்குகிறது தூக்கும் ஷேக்கிள் . மல்டி-லெக் உள்ளமைவுகளுக்கான
டி-ஷேக்கிள்ஸ் மிகவும் குறுகலான, 'U' வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. பொறியாளர்கள் அவற்றை நேராக, இன்-லைன் செங்குத்து பதற்றத்திற்காக பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கின்றனர். குறுகிய உடல் கோண இழுப்புகள் அல்லது பல பருமனான ஸ்லிங் கால்களுக்கு இடமளிக்காது.
மல்டி-லெக் அமைப்பில் டி-ஷேக்கிளைப் பயன்படுத்துவது உடனடி அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. பல கால் கடிவாளங்கள் இயற்கையாகவே கோண சக்திகளை உருவாக்குகின்றன. டி-ஷேக்கிளில் ஒரு பக்க சுமையைப் பயன்படுத்துவது, எளிமையான வெட்டு அழுத்தத்தைக் காட்டிலும் தீவிரமான வளைக்கும் அழுத்தத்தைத் தாங்க முள் கட்டாயப்படுத்துகிறது. இந்த வளைக்கும் விசை முள்களை எளிதில் சிதைத்து, நூல்களை அகற்றி, வன்பொருள் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனுக்குக் கீழே தோல்வியடையச் செய்கிறது. இது ASME B30.26 தரநிலைகளின் கீழ் ஒரு நேரடி இணக்க மீறலாகும்.
சிறந்த நடைமுறை: உங்கள் மோசடி வன்பொருள் தொட்டிகளை எப்போதும் தணிக்கை செய்யுங்கள். வேகமான தூக்கும் நடவடிக்கைகளின் போது தற்செயலாக தவறாகப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்க, உங்கள் வில் ஷேக்கிள்களில் இருந்து உங்கள் டி-ஷேக்கிள்களை உடல் ரீதியாக பிரிக்கவும்.
சுமை விநியோகம் துறையில் அரிதாகவே சரியாக செயல்படுகிறது. நான்கு-கால் ப்ரிடில் அசெம்பிளியைப் பயன்படுத்தும் போது, கடினமான சுமைகள் பெரும்பாலும் சீரற்ற நிலையில் இருக்கும். ஸ்லிங் நீளங்களில் உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை, புவியீர்ப்பு மையத்தில் சிறிய மாற்றங்கள் அல்லது சீரற்ற தூக்கும் மேற்பரப்புகள் ஏற்றத்தாழ்வுகளை ஏற்படுத்துகின்றன.
இந்த மாறிகள் காரணமாக, ரிகர்கள் 'நான்கு-கால் விதியை' பின்பற்றுகிறார்கள். எந்த நேரத்திலும் இரண்டு கால்கள் மட்டுமே சுமையின் முழு எடையையும் தாங்கும் என்று நீங்கள் கருத வேண்டும். மற்ற இரண்டு கால்கள் சமநிலைப்படுத்தும் நிலைப்படுத்திகளாக மட்டுமே செயல்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, நீங்கள் ஒவ்வொரு நபரையும் அளவிட வேண்டும் ஸ்லிங் ஷேக்கிள் மொத்த சுமை எடையில் குறைந்தது 50%, பதற்றத்தின் கோணத்தை காரணியாக்குகிறது.
ஸ்லிங்கின் கிடைமட்ட கோணம் குறையும்போது, வன்பொருள் வழியாக இயங்கும் பதற்றம் வேகமாகப் பெருகும். 30 டிகிரி கிடைமட்ட கோணத்தில் தூக்கப்படும் சுமை, நேராக மேலே தூக்கும் சுமையை விட இரண்டு மடங்கு அதிக பதற்றத்தை காலில் ஏற்படுத்துகிறது.
மேலும், ஹார்டுவேரின் வில்லை பக்கவாட்டாக ஏற்றுவதற்கு கடுமையான டீரேட்டிங் தேவைப்படுகிறது. செங்குத்து மையக் கோட்டிலிருந்து பதற்றம் விலகும் போதெல்லாம், ஒட்டுமொத்த திறன் குறைகிறது. லிஃப்டைத் தொடங்குவதற்கு முன் ரிகர்கள் தவறான சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
அட்டவணை தலைப்பு: ஸ்டாண்டர்ட் வில் ஷேக்கிள் சைட்-லோடிங் குறைப்புகள்
இன்-லைனில் இருந்து கோணம் (செங்குத்து) |
பணிச்சுமை வரம்பு (WLL) சதவீதம் |
பாதுகாப்பு தாக்கம் |
|---|---|---|
0° முதல் 5° வரை |
100% |
உகந்த பாதுகாப்பான தூக்கும் மண்டலம். |
45° |
70% |
கவனமாக திறன் சரிபார்ப்பு தேவை. |
90° |
50% |
அனுமதிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச பக்க-சுமை கோணம். |
90°க்கு மேல் |
0% (அனுமதிக்கப்படவில்லை) |
கட்டமைப்பு தோல்வியின் கடுமையான ஆபத்து. |
சமச்சீர் ஏற்றுதல் பாதுகாப்பான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. நீங்கள் சுமையை துல்லியமாக வில்லில் மையப்படுத்த வேண்டும். மல்டி-லெக் அமைப்புகளில், ஸ்லிங் கால்களை பின்னுக்கு எதிராக இழுக்க அனுமதிக்காதீர்கள். முள் மீது இழுப்பது சுழற்சி உராய்வை உருவாக்குகிறது. காலப்போக்கில், இந்த உராய்வு ஒரு திரிக்கப்பட்ட பின்னை அவிழ்த்துவிடும் அல்லது அதை முழுவதுமாக வெட்டலாம். எப்பொழுதும் வன்பொருளை நோக்குநிலைப்படுத்தவும், அதனால் முள் முதன்மை இணைப்பு அல்லது சுமையின் மீது வடிவமைக்கப்பட்ட லிஃப்டிங் பாயிண்டிற்குள் நிலையானதாக இருக்கும்.
வெவ்வேறு பொருட்கள் எஃகு வன்பொருளுடன் தனிப்பட்ட முறையில் தொடர்பு கொள்கின்றன. நீங்கள் பயன்படுத்த விரும்பும் குறிப்பிட்ட பொருளுடன் வில் வடிவியல் மற்றும் முள் விட்டம் ஆகியவற்றைப் பொருத்த வேண்டும். இந்தக் கூறுகளை சரியாகப் பொருத்தத் தவறினால், தூக்கும் கருவிகள் சேதமடைகின்றன.
செயற்கை ஸ்லிங்ஸ் (வலை மற்றும் சுற்று)
செயற்கை பொருட்கள் குறிப்பிட்ட பரிமாண அனுமதிகளை கோருகின்றன. நீங்கள் ஒரு பயன்படுத்தினால் மிகவும் குறுகலாக இருக்கும் வில் ஷேக்கிள் , நைலான் அல்லது பாலியஸ்டர் வலையமைப்புகள் தாங்கி மேற்பரப்பு முழுவதும் கொத்துக் கொத்தாக இருக்கும். கொத்து இழைகளை மடிக்கிறது, மைய மந்தநிலையை விட்டு வெளியேறும்போது வலையின் வெளிப்புற விளிம்புகளில் தீவிர அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது மதிப்பிடப்பட்ட திறனைக் கடுமையாகக் குறைக்கிறது. செயற்கை வலையை முற்றிலும் தட்டையாக வைக்க அனுமதிக்கும் அளவுக்கு அகலமான வில் ஒன்றை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். சில உற்பத்தியாளர்கள் இந்த அழுத்தத்தை விநியோகிக்க குறிப்பாக பரந்த, தட்டையான வில்களைக் கொண்ட சிறப்பு செயற்கை ஸ்லிங் வன்பொருளை வடிவமைக்கின்றனர்.
கம்பி கயிறு ஸ்லிங்ஸ்
கம்பி கயிறு இறுக்கமாக காயப்பட்ட எஃகு இழைகளைக் கொண்டுள்ளது. இறுக்கமான ஆரத்தைச் சுற்றி கம்பிக் கயிற்றை வளைக்கும்போது, உள் இழைகள் நசுக்கும்போது வெளிப்புற இழைகள் நீட்டுகின்றன. இதைத் தடுக்க, ரிகர்கள் D/d விகிதத்தை மதிப்பிடுகின்றனர். 'D' என்பது வளைக்கும் மேற்பரப்பின் விட்டத்தையும் (முள் அல்லது வில்) மற்றும் 'd' என்பது கம்பி கயிற்றின் விட்டத்தையும் குறிக்கிறது. கம்பி கயிறு உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட குறைந்தபட்ச D/d விகிதத்தை பூர்த்தி செய்ய வன்பொருள் போதுமான பெரிய ஆரத்தை வழங்க வேண்டும். இந்த விகிதத்திற்குக் கீழே வீழ்ச்சி நிரந்தரமான கிங்கிங் மற்றும் மகசூல் வலிமை இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
செயின் ஸ்லிங்ஸ்
செயின் ஸ்லிங் கால்கள் எளிமையான, அதே சமயம் முக்கியமான, பொருந்தும் செயல்முறையை வழங்குகின்றன. முள் பிணைக்கப்படாமலோ அல்லது வெட்ஜிங் செய்யாமலோ டெர்மினல் செயின் லிங்க் மூலம் சீராகப் பொருந்த வேண்டும். முள் நெரிசல் ஏற்பட்டால், அது லிப்ட்டின் போது வெளிப்படுத்த முடியாது, சங்கிலி இணைப்பில் ஆபத்தான பக்க சுமைகளை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, நீங்கள் அதிக திறன் கொண்ட கிரேடு 80 அல்லது கிரேடு 100 செயின் ஸ்லிங்களைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றை சரியான முறையில் மதிப்பிடப்பட்ட அலாய் வன்பொருளுடன் இணைக்க வேண்டும். வன்பொருள் WLL எப்போதும் சங்கிலியின் WLL ஐ சந்திக்க வேண்டும் அல்லது மீற வேண்டும்.
ஸ்க்ரூ முள் வடிவமைப்புகள் நீங்கள் செருகும் மற்றும் வன்பொருள் உடலின் தட்டப்பட்ட காதில் நேரடியாக இறுக்கும் திரிக்கப்பட்ட முள் கொண்டிருக்கும். தற்காலிக மோசடி மற்றும் விரைவான பிக்-அண்ட்-பிளேஸ் செயல்பாடுகளுக்கு ரிகர்கள் அவர்களை ஆதரிக்கின்றனர். கூடுதல் கோட்டர் பின்கள் அல்லது கருவிகள் தேவையில்லாமல் விரைவாக நிறுவவும் அகற்றவும் அவை அனுமதிக்கின்றன.
இருப்பினும், ஸ்க்ரூ ஊசிகள் மல்டி-லெக் அசெம்பிளிகளில் உள்ளார்ந்த அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. சுமை தரையைத் துடைக்கும்போது மல்டி-லெக் அமைப்புகள் அடிக்கடி மாறுகின்றன. ஒரு செயற்கை அல்லது கம்பி கயிறு சுமையின் கீழ் முள் முழுவதும் சரிந்தால், உராய்வு ஒரு குறடு போல செயல்படும். இந்த சுழற்சி விசையால் முள் எளிதில் அவிழ்க்க முடியும். நீங்கள் திருகு ஊசிகளைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றை கண்டிப்பாக கண்காணிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு லிஃப்டிற்கும் முன்பு முள் பறிப்பு மற்றும் கை-இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
போல்ட் வகை உள்ளமைவுகள் ஹெக்ஸ்-ஹெட் போல்ட், செக்யூரிங் நட் மற்றும் கோட்டர் முள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. ரிகர்கள் உலகளவில் இதை மிகவும் நம்பகமானதாக அங்கீகரிக்கின்றனர் ஸ்லிங் பயன்பாடுகளுக்கான ஷேக்கிள் . இயக்கம் அல்லது அதிர்வு ஏற்படக்கூடிய
இந்த வடிவமைப்பு ஒரு முக்கிய இரண்டாம் நிலை தக்கவைப்பு முறையை வழங்குகிறது. ஒரு நெகிழ் சுமை போல்ட்டைத் திருப்பினாலும், நட்டு அதைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும். அதிர்வு கொட்டையை தளர்த்த முடிந்தால், கோட்டர் முள் கொட்டை உதிர்ந்து விடாமல் தடுக்கிறது. அனைத்து நீண்ட கால நிறுவல்கள், நிரந்தர மல்டி-லெக் அசெம்பிளிகள் அல்லது கனரக இயந்திர அதிர்வுகளை உள்ளடக்கிய லிஃப்ட்களுக்கு நீங்கள் போல்ட் வகை வன்பொருளை கட்டாயமாக்க வேண்டும்.
பொதுவான தவறு: ஸ்கிராப் கம்பி அல்லது ஆணியால் இழந்த கோட்டர் பின்னை ஒருபோதும் மாற்ற வேண்டாம். குறிப்பிட்ட வன்பொருள் அளவிற்கு மதிப்பிடப்பட்ட உற்பத்தியாளர்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிளவு ஊசிகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
மல்டி-லெக் அசெம்பிளி அதன் பலவீனமான கூறுகளைப் போலவே வலுவானது. ரிகர்கள் எப்போதாவது குறைந்த தர கார்பன் ஸ்டீல் பின்னை அதிக திறன் கொண்ட கிரேடு 100 அலாய் செயின் ஸ்லிங்குடன் இணைக்கிறார்கள். கார்பன் ஸ்டீலில் அலாய் ஸ்டீலின் இழுவிசை வலிமை இல்லை. இந்த பொருத்தமின்மை கணினியில் மறைக்கப்பட்ட பலவீனமான இணைப்பை உருவாக்குகிறது. வன்பொருள் உடலில் முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு தரத்தை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். உங்கள் ஷேக்கிள் தேர்வு உடல் ரீதியாக பொருந்த வேண்டும் அல்லது இணைக்கப்பட்ட ஸ்லிங் கால்களின் தரம் மற்றும் திறனை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
அகலமான வில்லுடன் ஒரு குறுகிய முதன்மை இணைப்பை இணைக்கும் போது, சுமை நடுவில் இருந்து சரியலாம். டென்ஷன் முள் முழுவதும் சமமாகப் பரவாமல் ஒரு பக்கத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தும்போது புள்ளி ஏற்றுதல் ஏற்படுகிறது. இது சமமற்ற அழுத்த விநியோகம் மற்றும் சாத்தியமான வெட்டு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. இதை சரிசெய்ய, ரிகர்கள் பொருத்தமான ஸ்பேசர்கள் அல்லது வாஷர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஸ்பேசர்கள் சுமையை சரியாக முள் மீது மையமாக வைக்கின்றன. ஸ்பேசர்கள் வன்பொருளின் இயற்கையான உச்சரிப்பை பிணைக்கவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
வழக்கமான கட்டுமான தளங்களுக்கு நிலையான கால்வனேற்றப்பட்ட பூச்சுகள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. இருப்பினும், தீவிர சூழல்கள் எஃகு வேகமாக தாக்குகின்றன. நீங்கள் கடல் சூழல்கள், இரசாயன ஆலைகள் அல்லது அதிக வெப்பம் கொண்ட ஃபவுண்டரிகளில் சுமைகளை உயர்த்தினால், நிலையான கால்வனேற்றம் தோல்வியடையும். அதிக அரிக்கும் சூழல்கள் குளோரைடு அழுத்த அரிப்பு விரிசலைத் தூண்டுகின்றன. அதிக வெப்பம் எஃகின் வெப்பநிலையை மாற்றுகிறது, அதன் WLL ஐ உடனடியாக குறைக்கிறது. இந்த தீவிர நிலைமைகளுக்கு, நீங்கள் சரியான முறையில் மதிப்பிடப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு வன்பொருளைக் குறிப்பிட வேண்டும் அல்லது உற்பத்தியாளரிடமிருந்து சிறப்பு அலாய் பூச்சுகளைக் கோர வேண்டும்.
நீங்கள் ஒருபோதும் வாங்கவோ, குறிப்பிடவோ அல்லது பயன்படுத்தவோ கூடாது ரிக்கிங் ஷேக்கிள் . நிரந்தர, தெளிவான உற்பத்தியாளர் அடையாளங்கள் இல்லாத போலி அடையாளங்கள் தரப்படுத்தப்பட்ட பொறியியல் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளுக்கு உட்பட்ட வன்பொருளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின்படி, ஒவ்வொரு பகுதியும் பணிச்சுமை வரம்பு (WLL), உடல் அளவு, உற்பத்தியாளரின் லோகோ அல்லது அடையாளம் மற்றும் ஒரு டிரேசிபிலிட்டி குறியீடு (பெரும்பாலும் ஒரு தொகுதி குறியீடு அல்லது PIC என அழைக்கப்படுகிறது) ஆகியவற்றைக் காட்ட வேண்டும்.
மரியாதைக்குரிய கொள்முதல் என்பது கடுமையான ஆவணங்களை உள்ளடக்கியது. ஒவ்வொரு தொகுதி வன்பொருளுக்கும் உங்கள் விற்பனையாளர்கள் விரிவான இணக்கச் சான்றிதழ்களை வழங்க வேண்டும். முக்கியமான, உயர்-மதிப்பு அல்லது சிக்கலான மல்டி-லெக் லிஃப்ட்களுக்கு, நீங்கள் தனித்தனியாக ஆதாரம்-சோதனை செய்யப்பட்ட வன்பொருளைக் குறிப்பிட வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக ப்ரூஃப்-டெஸ்ட் லிஃப்டிங் ஹார்டுவேரை 2 மடங்கு (200%) என்று கூறப்பட்ட WLL. இந்த இயற்பியல் சோதனையானது, வன்பொருள் உங்கள் வேலைத் தளத்தை அடையும் முன், கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கிறது.
சரிபார்க்கப்படாத சப்ளையர்களிடமிருந்து வன்பொருள் ஆதாரம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அபாயத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. போலி வன்பொருள் பெரும்பாலும் உயர்தர எஃகு தோற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது, ஆனால் மாறும் சுமைகளின் கீழ் சிதைந்துவிடும். ASME B30.26 தரநிலைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். மேலும், நேரடி பொறியியல் ஆதரவை வழங்கும் விற்பனையாளர்களுடன் கூட்டாளர். ஒரு வலுவான விற்பனையாளர் சிக்கலான மல்டி-லெக் லிப்ட் கணக்கீடுகளைச் சரிபார்த்து, பொருத்தமான WLL டிரேட்டிங் சூத்திரங்களை உறுதிப்படுத்த உதவுவார்.
மல்டி-லெக் ஸ்லிங்க்களுக்கான சரியான வன்பொருள் தேர்வு எடை திறன்களை பொருத்துவதற்கு அப்பாற்பட்டது. அதற்கு ஒரு விரிவான அணுகுமுறை தேவை. நீங்கள் துல்லியமான ஸ்லிங் கோணங்களைக் கணக்கிட வேண்டும், குறிப்பிட்ட செயற்கை அல்லது எஃகு பொருட்களுக்கு இடமளிக்க வேண்டும் மற்றும் சுழற்சி அபாயங்களை நடுநிலையாக்க சரியான முள் உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். போல்ட்-வகை வில் வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது பக்க-ஏற்றுதல் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது மற்றும் நீண்ட கால பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
உங்கள் தூக்கும் செயல்பாடுகளைப் பாதுகாக்க உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்கவும். உங்கள் அதிக சுமைகளின் கணக்கிடப்பட்ட கால் கோணங்களுக்கு எதிராக உங்கள் தற்போதைய ரிக்கிங் விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும். அனைத்து அடையாளங்களும் தெளிவாகவும் இணக்கமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் தற்போதைய வன்பொருள் தொட்டிகளைத் தணிக்கை செய்யவும். இறுதியாக, உங்கள் வரவிருக்கும் மல்டி-லெக் திட்டங்களுக்கு பொருத்தமான, ஆதாரம்-சோதனை செய்யப்பட்ட போல்ட்-வகை அசெம்பிளிகளை மேற்கோள் காட்ட சான்றளிக்கப்பட்ட மோசடி உற்பத்தியாளருடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
ப: இல்லை. டீ ஷேக்கிள்கள் நேராக, இன்-லைன் இழுப்பதற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மல்டி-லெக் ஸ்லிங்ஸ் இயற்கையாகவே கோண சக்திகள் மற்றும் பக்க சுமைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த கோண சக்திகளுக்கு, அபாயகரமான முள் வளைவைத் தடுக்க, அகன்ற உள் அனுமதி மற்றும் வில் ஷேக்கிலின் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது.
ப: வில் ஷேக்கை பக்கவாட்டில் ஏற்றுவது அதன் திறனைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. 45 டிகிரி பக்க சுமை பொதுவாக WLL ஐ 30% குறைக்கிறது. 90 டிகிரி பக்க சுமை WLL ஐ 50% குறைக்கிறது. தூக்கும் முன் நீங்கள் எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட குறைப்பு விளக்கப்படத்தைப் பார்க்க வேண்டும்.
ப: மல்டி-லெக் ஸ்லிங்ஸ் அடிக்கடி மாறி, பதற்றத்தின் கீழ் சுழலும். ஒரு சுமை ஒரு திருகு முள் முழுவதும் நகர்ந்தால், உராய்வு எளிதாக முள் தளர்த்த மற்றும் அவிழ்த்துவிடும். ஒரு போல்ட்-வகை உள்ளமைவு ஒரு நட்டு மற்றும் கோட்டர் முள் அசெம்பிளியைப் பயன்படுத்துகிறது, செயலில் சுமை சுழற்சியின் போது பின் பின்வாங்க முடியாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.
ப: நீங்கள் போதுமான அளவு வில் கொண்ட ஹார்டுவேரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், அதனால் வலை கவண் தாங்கும் மேற்பரப்பில் கொத்து அல்லது மடிப்பு இல்லாமல் முற்றிலும் தட்டையாக இருக்கும். உற்பத்தியாளர்கள் அடிக்கடி அழுத்தத்தை சமமாக விநியோகிக்க, பரந்த, தட்டையான வில்களைக் கொண்ட சிறப்பு செயற்கை ஸ்லிங் மாதிரிகளை பரிந்துரைக்கின்றனர்.
