Ako udržiavať a udržiavať puto

1, Pravidelná kontrola: 

Pravidelne vykonávajte komplexnú kontrolu závesov, pričom kontrolný cyklus je určený frekvenciou používania a pracovným prostredím. Vo všeobecnosti by sa často používané okovy mali kontrolovať aspoň raz týždenne a tie, ktoré sa používajú v drsnom prostredí, by sa mali kontrolovať častejšie. Okrem vizuálnej kontroly je možné použiť aj nedeštruktívne testovacie metódy, ako je kontrola magnetických častíc na kontrolu defektov, ako sú praskliny vo vnútri závesu. Zmerajte opotrebenie priemeru hriadeľa a keď je miera opotrebenia väčšia ako 2 % (americká norma) alebo 3 % (národná norma), musí sa násilne zlikvidovať.

2, Čistenie a údržba: 

Po každom použití okamžite vyčistite olejové škvrny, prach, blato a iné nečistoty na povrchu strmeňa, aby zostal čistý. Pravidelné nanášanie mazacieho oleja, najmä v oblasti kontaktu medzi hriadeľom čapu a telom pracky, môže znížiť opotrebovanie, zabrániť hrdzi a zachovať pružnosť pohyblivých častí. V prípade závesov používaných vo vlhkom prostredí, ako je námorná doprava, by sa antikorózna úprava mala vykonávať mesačne, ako je striekanie antikoróznej farby na báze zinku (hrúbka suchého filmu ≥ 80 μm).

3, Profesionálna údržba: 

Ak sa na závese zistí poškodenie alebo porucha, ako sú praskliny, silná deformácia, poškodenie závitu atď., samočinná oprava je prísne zakázaná a mala by byť urýchlene odovzdaná výrobcovi alebo profesionálnemu personálu údržby na kontrolu a opravu. Opravený záves musí prejsť prísnym testovaním, aby sa zabezpečilo, že jeho výkon spĺňa požiadavky na správne skladovanie. Po použití by mal byť záves skladovaný na suchom a vetranom mieste, vyhýbať sa priamemu slnečnému žiareniu a vlhkému prostrediu. Zaveste alebo umiestnite okov na vyhradený stojan, aby ste zabránili poškodeniu vonkajšími silami, ako je stlačenie a kolízia. Zároveň by mali byť okovy rôznych špecifikácií a typov klasifikované a skladované a označené pre ľahký prístup a správu.