Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2025-11-19 Шығу орны: Сайт
Адамдар 'Қанша уақыт? бұғау ?', олар әдетте екі түрлі нәрсенің бірін білдіреді:
Бұғау ұзындығы якорь тізбегі (дәстүрлі теңіз бірлігі).
Көтеруде, такелажда немесе анкерлеуде қолданылатын металл ілмектің физикалық өлшемі.
Осы екеуін шатастыру қымбат қателіктерге, қауіпсіз анкерлерге немесе сәйкес келмейтін такелаждарға әкелуі мүмкін. Бұл нұсқаулық екі мағынаны да қарапайым тілмен түсіндіреді, а садақ бұғауы басқа түрлерден ерекшеленеді және өлшеу, таңдау және қауіпсіздік бойынша практикалық кеңестер береді.
Бұғау – түйреуішпен немесе болтпен жабылған U-тәрізді металл қосқыш. Бұл көтеру, такелаждық және анкерлік жүйелердегі ең көп таралған аппаратура бөліктерінің бірі. Сіз бұғауларды көресіз:
Анкерлік тізбекті якорьге қосу.
Сым арқандарды, шынжырларды және итарқаларды біріктіру.
Палубада, құрылыс алаңдарында немесе өнеркәсіп орындарында жүктерді бекіту.
Типтік материалдарға мыналар жатады:
Көміртекті немесе соғылған болат.
Төмен салмақта жоғары беріктік үшін легирленген болат.
Теңіз және химиялық орталарда коррозияға төзімділік үшін мырышталған болат немесе тот баспайтын болат.
Ең маңызды екі пішін - бұл металл арматура ретіндегі ілмек және шынжыр ұзындығының бірлігі ретіндегі 'бұғау', сонымен қатар негізгі қатысты термин: садақ бұғау. Айырмашылықтарды түсіну қауіпсіз пайдалану және дұрыс тапсырыс беру үшін өте маңызды.
Теңіз тәжірибесінде шынжырдың бұғауы аппараттық құрал емес, якорь тізбегінің стандартты ұзындығы болып табылады.
1 бұғау = 15 см
1 фут = 6 фут
Демек, 1 бұғау = 90 фут ≈ 27,43 метр
Бұл құрылғы бүкіл әлем бойынша коммерциялық кемелерде, теңіз кемелерінде және үлкен яхталарда зәкір тізбегінің қаншалықты орналастырылғанын сипаттау үшін қолданылады.
Бір бұғау 90 футқа тең екенін білу сізге көмектеседі:
Қанша тізбектің асып кеткенін есептеңіз.
Қолдану аумағын есептеңіз (тізбек ұзындығының су тереңдігіне қатынасы).
Жабдықты көрсету кезінде бір зәкірге тізбектің жалпы ұзындығын жоспарлаңыз.
Мысалы, егер кемеде бір зәкірде 12 бұғау болса, яғни:
12 × 90 фут = 1080 фут тізбек
12 × 27,43 м ≈ 329 м тізбек
Көпір 'үш бұғауды жіберіңіз' деп бұйырған кезде, палуба экипажы суға шамамен 270 фут (82 м) шынжыр салып жатқанын біледі.
Бұрғылаушылар мен инженерлер айтқанда , олар U-тәрізді қосқыштың өзіне сілтеме жасайды. бұғау туралы аппараттық құрал ретінде Бұл емес . әмбебап ұзындыққа ие
Бұғаудың физикалық ұзындығы мыналарға байланысты:
Жұмыс жүктемесінің шегі (WLL) немесе қауіпсіз жұмыс жүктемесі.
Материал және сорт (көміртекті болат, легирленген болат, тот баспайтын болат және т.б.).
Бұғау түрі (дәндік бұғау және D/тізбекті бұғау және арнайы пішіндер).
Өндірушінің дизайны және қолданылатын стандарттар.
Жалпы өлшемдер:
Ұзындығы бірнеше дюйм болатын кішкентай бұғаулар, шағын қайықтарда немесе жеңіл механизмдерде қолданылады.
Ұзындығы 12 дюймден асатын орташа және үлкен бұғаулар, кемелерде, крандарда және ауыр жүктерді көтеру жұмыстарында қолданылады.
Нақты ұзындық қажет болғанда, өлшемдер кестесін тексеру керек немесе оны өзіңіз дәл өлшеу керек. өндірушіден
Садақ бұғауының кең, дөңгелек 'O'-тәрізді денесі бар. Негізгі мүмкіндіктер:
Бірнеше қосылымға мүмкіндік беретін кең садақ (мысалы, бірнеше итарқа аяқтарды бір кісенге).
Тар D ілмекке қарағанда көп бағытты жүктеуге және қалыпты бүйірлік жүктемелерге жақсы төзімділік.
Көтеру кезінде 'зәкірлі ілмек' ретінде, әсіресе көп аяқты итарқаларды бір көтеру нүктесіне жалғағанда жиі қолданылады.
Садақ бұғауының әдеттегі қолданылуы:
Екі немесе одан да көп ілмектерді кран ілгегіне қосу.
Жұмыс кезінде жүктеме бағыты өзгеруі мүмкін жағдайлар.
Қосымша ішкі кеңістік қажет болатын қолданбалар.
А D бұғау (сонымен қатар ілмек немесе шынжыр деп те аталады) тар және 'D' тәрізді.
Сипаттамалары:
Тікелей (сызық) тартулар үшін оңтайландырылған.
Садақ бұғауымен салыстырғанда бүйірлік жүктемеге төзімділігі төмен.
Неғұрлым ықшам, бұл кеңістік шектеулі жерлерде оны тамаша етеді.
D бұғауының әдеттегі қолданылуы:
Тізбекті шынжырға немесе шынжырды бекітілген жастықша көзге қосу.
Күш сызығы сәйкес келетін жерде тікелей тарту немесе тарту.
Жүк бір бағытта қалатын такелаждық қондырғылар.
Садақ бұғаулары мен D бұғауларынан басқа, сіз мыналарды кездестіруіңіз мүмкін:
Кең денелі бұғаулар – итарқа бұрышының жұмысын жақсарту үшін үлкейтілген садақ.
Синтетикалық итарқа ілмектері – торды немесе синтетикалық арқанды қорғау үшін пішінделген және өңделген.
Ұзақ немесе арнайы мақсаттағы бұғаулар – бірегей теңізде немесе құрылымдық қолданбалар үшін.
Бұғау стилін таңдау дұрыс ұзындығы мен WLL таңдау сияқты маңызды.
Бұғауды дәл өлшеу оның шынжырға, арқанға немесе жастықша көзге сәйкес келуін және дизайн мен қауіпсіздік талаптарына сай болуын қамтамасыз етеді.
Сізге қажет:
Калибр (цифрлық немесе нониус) немесе дәл болат сызғыш.
Консистенция үшін тегіс, тегіс бет.
Ауыр тот, кір немесе бояу қалдықтары жоқ таза бұғау.
Бұғауды өлшеген кезде (садақ бұғау немесе D бұғау), мына өлшемдерге назар аударыңыз:
Істік диаметрі – түйреуіштің қалыңдығы; ол өтетін тізбекке немесе көзге сәйкес келуі керек.
Корпустың (садақтың) диаметрі – бұғау корпусының қалыңдығы.
Ішкі ені – ішкі аяқтар арасындағы қашықтық; ішіне не сыятынын бақылайды.
Ішкі ұзындық – тәждің ішінен түйреуіштегі мойынтіректердің ішкі бетіне дейінгі қашықтық.
Сыртқы ені мен жалпы ұзындығы – саңылау мен орналасуды тексеру үшін қажет.
Қаптаманың түрін анықтаңыз
Садақ бұғауын немесе D бұғауын өлшеп жатқаныңызды шешіңіз. Бұл ішкі өлшемдерді қалай түсіндіретініңізге әсер етеді.
Істіктің диаметрін өлшеңіз
Мүмкіндігінше түйреуішті алып тастаңыз. Шкафтың ең кең нүктесінде суппортты қолданыңыз. Миллиметрмен немесе дюйммен жазыңыз.
Ішкі енін өлшеңіз
Аяқтардың ішкі беттерінің арасында, ең тар нүктеде өлшеңіз.
Ішкі ұзындықты өлшеңіз
Тәждің ішкі жағынан (жоғарғы) түйреуіш отыратын ішкі мойынтірек бетіне дейін өлшеңіз.
Қажет болса, сыртқы өлшемдерді өлшеңіз
Жапсырмалар, төсеніш көздер немесе шынжырлы қалталар ішіндегі саңылаулар үшін жалпы ұзындығы мен енін өлшеңіз.
Өлшеу кезінде тексеріңіз
Деформацияны, жарықтарды, қатты коррозияны, тәждің немесе түйреуіш саңылауларының шамадан тыс тозуын және жіптің зақымдалуын тексеріңіз.
Жазыңыз және салыстырыңыз
Өлшемдерді журналға жазып, оларды өндірушінің өлшемдер кестесімен немесе тиісті стандарттармен (мысалы, ASME немесе EN бұғаулары) салыстырыңыз.
Дөңгелек металл беттерде икемді рулетканы қолдану.
Перпендикулярдың орнына бұрышпен өлшеу жалған көрсеткіштерді тудырады.
Қысқартылған түйреуіш немесе дене диаметрі бар тозуды елемеу.
Құжат өлшемдерінің орындалмауы, ауыстыруға тапсырыс беру кезінде сәйкессіздіктерге әкеледі.
Зәкір тізбегімен сенімді жұмыс істеу үшін мынаны есте сақтаңыз:
1 фут = 6 фут ≈ 1,8288 м
1 шынжыр = 15 фут = 90 фут ≈ 27,43 м
Егер сіз жалпы тізбек ұзындығын білсеңіз және бұғауларға айналдырғыңыз келсе:
Тізбектер = жалпы тізбек ұзындығы (фут) ÷ 90
Немесе Қақпалар ≈ жалпы тізбек ұзындығы (м) ÷ 27,43
Қолдану аясы мыналардың арақатынасы болып табылады:
Тізбек (немесе мінген) ұзындығы орналастырылған, және
Су тереңдігі плюс садақ роликтен су сызығына дейінгі биіктік.
Әдеттегі ұсыныстар:
5:1 - 7:1 ауқымы. Қалыпты жағдайда түнде қалыпты бекіту үшін
Күшті желде, ісінуде немесе нашар ұстау жерінде үлкенірек ауқым.
Мысал (императорлық):
Жоғары толқын кезінде судың тереңдігі: 30 фут
Су сызығының үстіндегі садақ ролик: 5 фут
Тиімді тереңдік: 35 фут
Қалаған аумақ: 6:1
Қажетті ат: 35 × 6 = 210 фут ≈ 2,33 шынжыр ілмектері
Іс жүзінде сіз жинап, орналастыруыңыз мүмкін 2½-ден 3-ке дейінгі ілмектерді .
Үлкен кемелерде:
Тізбектің әрбір бұғауы арнайы байланыстырушы буынмен немесе Кентер ілмегімен біріктірілген, көбінесе түспен кодталған және белгіленген.
Офицерлер 'Судағы X бұғаулар' (біріктіру бөлігі жер бетінен төмен) немесе 'Палубада X бұғаулар' (біріктіру бөлігі сыған сығандары мен шұңқыр құбырының арасында) туралы айтады.
Бұл терминология көпір мен алдыңғы қатарлы командаларға қашықтықты болжамай-ақ якорьдік операцияларды дәл үйлестіруге мүмкіндік береді.
Теңіз және яхталық ақпарат құралдары көбінесе суперяхталардағы капитандарды якорьге бекіту кезінде шынжырдың 'атыстары' немесе 'бұғандары' арқылы сөйлейтінін көрсетеді. Осы контексте:
Бір бұғау үнемі 90 фут тізбек ретінде өңделеді.
Негізгі назар практикалық қолдануға аударылады: берілген тереңдікте қауіпсіз жиынтық үшін қанша бұғау салу керек.
Такелажды және көтеруді жеткізуші мыналарды айқын ажыратады:
'тізбектің кісені' – теңіз әлемінде зәкір тізбегі үшін пайдаланылатын 90 фут / 27,43 м тұрақты бірлік.
Бекіткіш фитинг – физикалық ұзындығы WLL, материал және түріне байланысты өзгеретін U-тәрізді металл қосқыш (садақ бұғау vs D бұғау ).
Олар бұғауларды таңдауға баса назар аударады:
Дұрыс жұмыс жүктемесінің шегі.
Қоршаған ортаға қолайлы материал.
Шынжырларға, ілгектер мен итарқаларға сәйкес келетін дұрыс өлшемдер.
Тәжірибелі теңізшілер мен яхта иелері мынаны атап көрсетеді:
Заманауи сауда және яхта тәжірибесі якорь тізбегінің стандартты бұғау ұзындығы ретінде 15 фут / 90 фут пайдаланады.
Ескі теңіз сілтемелері кейде белгілі бір кезеңдерде әртүрлі ұзындықтарды атап өтті, бірақ бүгінгі практикалық мақсаттар үшін 90 фут стандарт ретінде қарастырылады.
Орналастырылған ұзындықты сипаттау кезінде экипаждар әдетте 'судағы алты бұғау' немесе соған ұқсас туралы айтады.
Зәкір тізбегінің өндірушісі якорьдегі бұғау ұзындығын келесідей анықтайды:
15 фут немесе 90 фут (шамамен 27,43 м)
Олар мұны байланыстырады:
Қажетті тізбек ұзындығын есептеу үшін 5-7 есе су тереңдігі сияқты негізгі ережелер.
Тізбек ұзындығының ұстау күшіне, қауіпсіздікке және өңдеудің қарапайымдылығына әсері.
Такелаждық және жүк көтергіш компания түсіндіреді:
Теңіз бұғауы 90 фут / 27,43 м, 15 футқа тең.
Бұл стандарт қазіргі заманғы теңіз тәжірибесінде кеңінен қолданылады.
Олар сондай-ақ ілмектердің өлшемдері мен якорь шынжырларымен және теңіз механизмдерімен үйлесімділік үшін дұрыс өлшемдер туралы егжей-тегжейлі қарастырылады.
Сұрақ-жауап платформасы қорытындылайды:
1 шынжыр = 90 фут ≈ 27,4 м
Ол сондай-ақ байланысты ұғымдарды қамтиды, мысалы:
Бір бұғауда фут пен метр.
жалпы айырмашылығы . Садақ бұғауының пішіні мен қолданылуы бойынша якорьдік ілмектің
Құралдарға бағытталған нұсқаулық мыналарға назар аударады:
Сілтемені кезең-кезеңмен қалай өлшеуге болады.
Бұғау түрін анықтау, енін, биіктігін, түйреуіш диаметрін және жалпы ұзындығын өлшеу.
Зақым бар-жоғын тексеру және нәтижелерді қауіпсіз пайдалану үшін салалық стандарттармен салыстыру.
Дұрыс бұғауды таңдау 'бұғау қаншалықты ұзын?' туралы ғана емес, оның жеткілікті беріктігі, жүк бағытына сәйкес келетіні және жабдықпен үйлесімділігі.
WLL динамикалық әсерлерді қоса алғанда, сіз күткен максималды жүктемеге тең немесе одан үлкен болуы керек.
Ешқашан WLL деңгейінен жоғары ілмектерді қолданбаңыз.
Сапалы бұғаулар әдетте 4:1-ден 6:1-ге дейінгі қауіпсіздік коэффициентіне ие, яғни олар сынақ жағдайында бірнеше рет WLL-ге төтеп беруге арналған.
Бүйірлік жүктеме аз немесе мүлде жоқ жерлерде түзу тарту үшін D (тізбекті) ілмекті пайдаланыңыз.
Садақ бұғауын келесі жағдайларда пайдаланыңыз:
Бірнеше итарқалар немесе тізбектер бір нүктеге қосылады.
Жүк көтеру немесе бекіту кезінде жүктің бағыты әртүрлі болуы мүмкін.
Бүйірден тиеу қаупі бар.
Бояумен немесе мырышпен қорғалған, жалпы өнеркәсіптік қолдануға арналған көміртекті немесе жоғары берік болат.
Кәдімгі теңіз ортасына арналған мырышталған болат.
Тот баспайтын болат (көбінесе 316 маркалы) тұзды суда немесе химиялық заттарда жоғары коррозияға төзімділік үшін жоғары бағаны қабылдайды.
Істік диаметрінің шынжыр тізбегіне, төсем көзіне немесе фитинг тесігіне сәйкес келетінін тексеріңіз.
Садақ ілмектерінің немесе D ілмектерінің ішкі ені мен ұзындығы итарқалар мен қосқыштарды жиналмай немесе иілмей орналастыра алатынына көз жеткізіңіз.
Бекіткіштің, мысалы, анкерлік роликте немесе флешкада орналасатын бос жерлерді растаңыз.
Тікелей тартылу кезінде бұғаулар ең күшті.
45° бүйірлік жүктеме тиімді WLL-ді шамамен 25–30%-ға төмендетуі мүмкін.
90°-та бүйірден жүктеу тиімді WLL-ді шамамен 50% немесе одан азға дейін төмендетуі мүмкін.
Бұғауларды дәнекерлеу, тегістеу немесе бұрғылау арқылы ешқашан өзгертпеңіз; өзгертілген ілмектерді алып тастаңыз.
Дұрыс күтім бұғаулардың қызмет ету мерзімін ұзартады және көтеру және бекіту операцияларын қауіпсіз етеді.
Әрбір маңызды пайдалану алдында: жылдам визуалды тексеру.
Ай сайын немесе жиі қатал немесе оффшорлық жағдайларда.
Кез келген күдікті шамадан тыс жүктеме, соққы жүктемесі немесе оқиғадан кейін бірден.
Мыналарды тапсаңыз, ілмекті қызметтен алып тастаңыз:
Түсінбейтін немесе жоқ таңбалар (өлшемі, дәрежесі, WLL).
Майысқан, бұралған немесе созылған дене немесе түйреуіш.
Жарықтар, терең ойықтар немесе ойықтар.
Тозу немесе коррозияға байланысты бастапқы диаметрінің шамамен 10% жоғалуы.
Ауыр тот немесе шұңқыр, әсіресе түйреуіш саңылаулары мен тәждің айналасында.
Зақымдалған жіптер немесе түйреуіштер енді дұрыс отырмайды.
Жылу зақымдануының немесе рұқсат етілмеген дәнекерлеудің дәлелі.
Тұзды суда қолданылатын ілмектерді тұщы сумен шайып, құрғатыңыз.
Құрғақ, желдетілетін жерде, агрессивті химиялық заттардан алыс сақтаңыз.
Көміртекті немесе легирленген болаттан жасалған ілмектерге арналған түйреуіштер мен жіптерді жеңіл майлауды қарастырыңыз.
Ұзақ мерзімді теңізде пайдалану үшін мырышталған немесе тот баспайтын болаттан жасалған бұғаулар жиі техникалық қызмет көрсетуді азайтқанда ақталады.
Зәкір тізбегінің бұғауы дәстүрлі түрде 15 фут, ол 90 фут немесе шамамен 27,43 метрді құрайды.
Бірыңғай стандартты ұзындық жоқ. Бұғау фитингінің жалпы ұзындығы оның WLL, материалы мен түріне (садақ ілмек, D ілмек, т.б.) байланысты бірнеше дюймден бір футқа дейін болуы мүмкін.
Көптеген адамдар терминдерді бір-бірінің орнына қолданады. Техникалық тұрғыдан, садақ бұғауының көп бағытты жүктемелерге және бірнеше қосылымдарға арналған кең, дөңгелек садақ бар. Көптеген каталогтарда және қайықтарда бұл зәкірлік бұғау ретінде де сипатталады.
Орналастырылған тізбектің ұзындығын 90 футқа (немесе 27,43 м) бөліңіз. Үлкенірек кемелерде экипаж мүшелері де ілмектерді санайды, өйткені олар әрбір белгіленген біріктіру буыны шыныдан өтіп жатқанын көреді.
Жоқ. Сізге қажет:
Істіктің диаметрін тізбектің өлшеміне сәйкестендіріңіз.
Бекіткіштің WLL мәні шынжырдың жұмыс күшіне тең немесе одан асатынына көз жеткізіңіз.
Теңізде пайдалануға жарамды, беделді, сертификатталған бұғауды пайдаланыңыз.
90-футтық теңіз құрылғысы және ілмек фитингінің өзгермелі ұзындығы - 'бұғау қаншалықты ұзақ' екі мағынаны да түсіну қауіпсіз бекіту, сенімді көтеру және жабдықты дұрыс таңдау үшін өте маңызды. Көп аяқты көтеру үшін садақ бұғауын таңдасаңыз да, якорьде қанша шынжырды төлеу керектігін есептейсіз бе, нақты білім қауіпсіз және тиімдірек операцияларға әкеледі.
