| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Faida ya Bidhaa
Daraja la 70 (G70) Imethibitishwa: Ujenzi wa chuma cha aloi ya mkazo wa juu huhakikisha uimara wa kipekee kwa usalama wa mizigo ya juu.
Inayotibiwa Joto kwa Ushupavu: Kuimarishwa kwa ugumu na upinzani dhidi ya kunyoosha, mgeuko, na kuvaa.
Moto-Dip Galvanized Finish: Hutoa upinzani wa juu wa kutu dhidi ya kutu, unyevu, na hali mbaya ya hewa.
Viungo vya Mlolongo wa Svetsade: Ulehemu ulioimarishwa huongeza uadilifu wa muundo, kuzuia kuvunjika chini ya mizigo nzito.
Kuunganisha kwa Haraka: Kulabu za Clevis na kunyakua huruhusu kiambatisho cha haraka, salama kwa trela, shehena na vifaa.
Upeo Mpana wa Maombi: Inafaa kwa malori ya flatbed, ujenzi, ukataji miti, kilimo, na usafiri wa baharini.
Vigezo vya Bidhaa
Kigezo |
Vipimo |
|---|---|
| Daraja la Mnyororo | G70 (Daraja la 70) Steel ya Aloi ya Juu ya Mvutano |
| Ujenzi | Mlolongo wa Kiungo Kifupi Uliochomezwa Moto-Dip |
| Vipenyo Vinavyopatikana | 3/8' (10mm), 1/2' (13mm), 5/8' (16mm), 3/4' (20mm) |
| Kikomo cha Mzigo wa Kufanya kazi (WLL) | 3/8': Pauni 4,700 (kilo 2,130) 1/2': Pauni 8,600 (kilo 3,900) 5/8': Pauni 13,200 (kilo 5,990) 3/4': Pauni 18,500 (kg 8,390) |
| Kuvunja Nguvu | 4:1 Sababu ya Usalama kwa WLL |
| Mtihani wa Uthibitisho | Ilijaribiwa kibinafsi kwa 2.5×WLL |
| Urefu wa Kawaida | 10', 20' (Urefu maalum unapatikana) |
| Mwisho Fittings | Kulabu za Clevis, Kulabu za Kunyakua Macho, Kulabu za Kuteleza (Chuma cha Kughushi) |
| Matibabu ya uso | Dip-Moto-Mabati (50-80μm) Hiari: Uwekaji wa Zinki Manjano |
| Kiwango cha Joto | -40°F hadi 400°F (-40°C hadi 204°C) Inatumika |
| Alama | Uwekaji alama wa daraja la kudumu kwenye kila kiungo |
| Vipengele | Inayostahimili kutu, Inayostahimili UV, Isiyoekeza (Mazingira ya Hatari) |
| Ufungaji | Kawaida: Mikono ya PVC na Kuunganishwa kwa Hiari: Kreti ya Mbao/Sanduku la Katoni |
Maombi ya Bidhaa
Mlolongo wa kuunganisha usafiri wa G70 unafanywa kwa chuma cha aloi ya nguvu ya juu (Daraja la 70), ambayo imepitia matibabu ya mabati ya moto-dip na ina nguvu bora ya mkazo, upinzani wa kuvaa, na upinzani wa kutu. Inafaa kwa kurekebisha na kufunga bidhaa kwa usalama katika usafirishaji mzito, mashine za uhandisi, vifaa na uwanja wa kuhifadhi.

Usafirishaji wa lori tambarare/kontena: hutumika kupata chuma, mashine na bidhaa kubwa ili kuzuia kuhama au kuanguka wakati wa usafirishaji.
Kufunga gari la uhandisi: kurekebisha vifaa vizito kama vile vichimbaji, tingatinga, na korongo kando ya barabara au baharini ili kuhakikisha usalama wa usafirishaji.
Usafiri maalum: uimarishaji na ufungaji wa bidhaa kubwa zaidi kama vile blade za turbine ya upepo, transfoma, vipengele vilivyotengenezwa tayari, nk.
Kuinua na kurekebisha mihimili ya chuma na vipengele vilivyotengenezwa tayari: Urekebishaji wa muda wa miundo ya chuma kwenye maeneo ya ujenzi ili kuzuia kuteleza wakati wa kuinua.
Kiunzi na kuimarisha formwork: kutumika kwa ajili ya ulinzi wa usalama na kuimarisha utulivu katika ujenzi wa jengo la juu.
Usafirishaji wa rundo/mabomba ya zege: Unganisha vifaa vizito vya ujenzi ili kuhakikisha uthabiti wakati wa usafirishaji.
Urekebishaji wa boti/chombo kikubwa: Kurekebisha kizimba kwenye trela au sitaha ili kuzuia upepo na mawimbi yasitikisike.
Usaidizi wa kuinua bandari: kutumika kwa kushirikiana na slings kwa ajili ya kurekebisha muda wa vyombo na mizigo nzito.
Kufunga vifaa kwa majukwaa ya pwani: Uimarishaji wa kuzuia kuteleza kwa majukwaa ya kuchimba mafuta.