G210 pingu ni pingu ya Kimarekani ya aina ya D inayotumika sana katika shughuli za kuinua na kuinua. Inatumika kwa mwili wa pingu na kawaida hutengenezwa kwa chuma cha alloy. 45 # chuma hutumika kwa pini ya pingu. Baada ya kutengeneza, kuzima, na kupunguza michakato ya matibabu ya joto, ina nguvu ya juu, ushupavu, na upinzani wa athari. Ukubwa kawaida huwa kati ya 3/16 'na 3', hasa hutumika kwa uvutaji wa mstari au shughuli za kuinua, na inaweza kutumika pamoja na minyororo, kombeo za nailoni, kombeo za polyester, n.k.
Pingu ya G2130 ni ya pingu yenye umbo la upinde, ambayo ni aina inayotumika sana ya pingu. Kawaida hutengenezwa kwa kutumia chuma cha aloi na mchanganyiko wa njia za kughushi na za bure za kutengeneza. Ughushi hupitia michakato ya matibabu ya joto kama vile kuzima na kuwasha ili kuhakikisha kuwa bidhaa ina ukinzani mzuri wa athari, uwezo wa kubeba mzigo, uimara na urefu. Vipimo vya jumla ni 100T-1000T, na pia kuna bidhaa zilizo na tani ndogo kama tani 1/4. Kila pingu imewekwa alama ya kudumu na maelezo kama vile kikomo cha mzigo wa kufanya kazi na daraja, ambayo ni rahisi kwa watumiaji kuthibitisha na kuchagua. Inatumika sana kwa kuinua, kuinua, ujenzi, nk
G209 pingu, pia inajulikana kama snap ring, US Type Drop Forged Screw Pin Bow Shackle G209 Anchor Shackle ni kiunganishi cha chuma kinachotumika katika kuinua, kuinua, kuvuta, kurekebisha na matukio mengine. Kawaida hutengenezwa kwa chuma cha alloy, chuma cha pua au chuma cha kaboni na ina sifa za nguvu za juu, upinzani wa kuvaa na upinzani wa athari. Mwili wake mkuu una umbo la D na upinde, ambao unaweza kufunguliwa na kufungwa kupitia shimo la pini, na kuifanya iwe rahisi kuunganisha au kutenganisha kwa haraka zana kama vile kamba, minyororo na kombeo.
Pingu za G2150 zimeundwa kwa nyenzo kama vile chuma cha aloi, chuma cha kaboni, au chuma cha pua ili kukidhi mahitaji ya hali tofauti za matumizi. Vipimo na ukubwa: Saizi ya saizi ni kati ya inchi 1/4 hadi inchi 3, na mzigo wa juu wa kufanya kazi wa tani 0.5 hadi tani 85, na inaweza kukabiliana na mahitaji mbalimbali ya kuinua na kuunganisha. Inatumika sana katika viwanda, madini, uhandisi wa baharini, kuinua na nyanja zingine, kwa kuinua na kuunganisha, fittings za kamba za waya, fittings za mnyororo, vifaa vya vifaa vya baharini Subiri.
G209 pingu za wajibu mzito, bidhaa imetengenezwa kwa vifaa vya ubora wa juu na ina sifa ya nguvu ya juu, upinzani wa kuvaa, usalama na kuegemea. kifaa cha uunganisho cha kuinua kinachotumiwa ni cha aina ya aina ya D-pingu (pingu ya upinde), ambayo hutumiwa sana katika kuinua, kuvuta, kuunganisha na matukio mengine ya kazi.
off Road Duty Towing Bow Shackles 3/4' d Ring Tow Shackle kwa magari ya nje ya barabara, shughuli za uokoaji, na matukio ya nje. Imeundwa kwa chuma cha kughushi aloi au 304/316 chuma cha pua, ina uwezo wa mwisho wa kubeba tani 3-8 na imewekwa na boli za kuzuia kulegea wakati wa ajali ili kuhakikisha kwamba boli za kuzuia kulegea hazitasababisha ajali. uso hutiwa mabati au anodizing, ambayo ni sugu ya kutu na inafaa kwa mazingira magumu kama vile matope na mchanga, ambayo hutumiwa sana katika hali kama vile kukokotwa kwa gari, uokoaji wa winchi, kurekebisha hema, na kadhalika. meli.
Shackle ya Chuma cha pua (G210) ni sehemu ya nguvu ya juu, inayostahimili kutu na kuinua iliyotengenezwa kwa miunganisho salama ya mizigo katika matumizi ya baharini, ujenzi na viwandani. Imetengenezwa kwa chuma cha pua cha daraja la kwanza, hutoa uimara bora na ukinzani dhidi ya kutu, na kuifanya kuwa bora kwa mazingira magumu.
Shackle ya Kuiba ya Chuma cha pua ya Hexagoni Iliyong'arishwa ni sehemu ya vifaa vya kuinua na kuiba kwa kiwango cha juu iliyoundwa kwa ajili ya nguvu za juu, kustahimili kutu na ushughulikiaji salama wa mizigo. Pini yake yenye umbo la heksagoni huhakikisha kushikwa kwa hali ya juu na ukinzani wa torati, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi ya baharini, viwandani, ujenzi na nje ambapo uimara na usalama ni muhimu.
Kutoka kwa mtazamo wa muundo wa muundo, shackle 2130 inachukua muundo wa upinde wa kipekee unaofanywa kwa chuma cha alloy cha juu. Upakiaji wake uliokadiriwa huanzia tani 0.5 hadi tani 85, na inaweza kukabiliana na hali mbalimbali za kazi kama vile kuinua vifaa vya mwanga ili kushughulikia vitu vikubwa vizito. Ubunifu huu huongeza sana eneo la kubeba mzigo. Wakati wa kuinua vitu vizito, inaweza kusambaza uzito sawasawa, kwa ufanisi kupunguza shinikizo la ndani, na hivyo kupunguza kuvaa kwa kamba, minyororo, na vipengele vingine vya kuunganisha, na kupanua maisha yao ya huduma. Ikilinganishwa na maumbo mengine ya pingu, muundo wa upinde una faida kubwa katika utulivu na usambazaji wa mzigo, na inaweza kukabiliana vizuri na mazingira magumu ya kazi na mahitaji ya juu ya kazi ya mzigo.
Pingu hii ya kuinua ni kifaa cha kuinua cha utendaji wa juu. Imefanywa kwa chuma cha aloi yenye nguvu ya juu na kutibiwa na mipako maalum ya kuzuia kutu, inajivunia uwezo wa juu wa mzigo hadi tani 16 na inaweza kudumisha utendaji mzuri kwa zaidi ya miaka 5 katika hali ya kawaida ya kazi. Na muundo wa kiunganisho cha ulimwengu wote, inaendana na vifaa anuwai vya kuinua kama ndoano, minyororo, na kombeo. Inafaa kwa tasnia kama vile ujenzi, utengenezaji, usafirishaji na uchimbaji madini, huwezesha uondoaji salama na mzuri wa mizigo mizito katika hali tofauti.
Hii ni ndoano ya kukokotwa, inayotumika zaidi kuunganisha kamba katika hali kama vile kukokota gari na uokoaji barabarani. Ina muundo thabiti. Ufunguo wa hex uliojumuishwa huwezesha usakinishaji na kutenganisha, kuhakikisha miunganisho ya kuvutia na ya kuaminika.
Pingu ya mkono wa trela ni kijenzi cha chuma cha mviringo kinachotumiwa kuunganisha mkono wa trela na gari linalokokotwa, kamba ya kukokota, au vifaa vingine vinavyohusiana. Inatumika sana katika hali kama vile uokoaji wa gari na kuvuta mizigo ili kufikia uunganisho wa kuaminika na kazi za kuvuta, kuhakikisha utendakazi salama na laini wa trela.
Pingu za mkono wa trela huja katika vipimo mbalimbali, kuanzia kubeba mamia ya kilo hadi makumi ya tani, ili kukidhi mahitaji ya aina tofauti za magari (sedans, SUVs, lori, nk) na matukio tofauti ya kazi (uokoaji wa kila siku, usafiri wa mizigo nzito, nk). Vipimo vya kawaida vya mzigo uliokadiriwa ni pamoja na tani 1, tani 2, tani 5, tani 10, tani 20, n.k.
Shackle safi ya farasi ya shaba imetengenezwa kwa nyenzo safi ya shaba, ambayo ina upinzani mzuri wa kutu. Ikilinganishwa na metali kama vile chuma na chuma, kuna uwezekano mdogo wa kutu katika mazingira ya jumla na inaweza kudumisha ulaini wa mwonekano na uthabiti wa utendaji kwa muda mrefu. Wakati huo huo, shaba safi ni laini kiasi na ni rahisi kuchakata katika maumbo sahihi, kuhakikisha usahihi wa dimensional na busara ya kimuundo ya buckle ya kutolewa. Pia ina kiwango fulani cha ukakamavu na haivunjiki kwa urahisi inapokabiliwa na nguvu fulani za mkazo.
