Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-03-31 Origine : Site
Les manilles , en particulier les manilles lyres, sont des composants essentiels dans les opérations de gréage et de levage. Ils sont conçus pour connecter des appareils de levage à diverses charges, fournissant ainsi un lien sûr et fiable entre l'équipement et les matériaux. Cependant, une mauvaise utilisation des manilles peut entraîner des accidents graves, des dommages matériels, voire la mort. Il est crucial de comprendre comment ne pas utiliser de manille, en veillant à ce que les protocoles de sécurité soient toujours suivis. Cet article explore les erreurs courantes commises lors de l'utilisation de manilles, en mettant l'accent sur les manilles lyres, et fournit des informations sur la manière d'éviter ces erreurs.
La limite de charge de travail (WLL) est une mesure de sécurité clé qui détermine la charge maximale qu'une manille peut supporter en toute sécurité dans des conditions de fonctionnement normales. La CMU est généralement indiquée sur la manille et est calculée en fonction du matériau, de la conception et de la taille de la manille. Pour les manilles lyres, la CMU est critique car le dépassement de cette limite peut entraîner une déformation permanente ou une défaillance catastrophique de la manille.
La CMU n'est pas une suggestion mais une limite de sécurité obligatoire. Si la charge dépasse la CMU, la manille risque de se briser, entraînant des accidents. Il est important de toujours vérifier la CMU avant d'utiliser une manille pour s'assurer qu'elle correspond ou dépasse le poids de la charge soulevée.
La surcharge d'une manille d'étrave est l'une des erreurs les plus dangereuses en matière de gréement. Un dépassement de la CMU peut entraîner plusieurs problèmes :
· Déformation de la manille : Lorsqu'une manille est surchargée, elle peut se plier ou se déformer, compromettant son intégrité structurelle.
· Rupture de la goupille : Une surcharge peut provoquer le cisaillement de la goupille, déconnectant la charge du système de gréage.
· Rupture : Si la charge dépasse la CMU d'une quantité significative, la manille peut se briser complètement, entraînant une panne de l'équipement et des dommages potentiels aux travailleurs.
Il est essentiel de calculer la charge totale, y compris le poids du dispositif de levage, la charge elle-même et tous les composants de gréage supplémentaires. Arrondissez toujours la CMU pour tenir compte de tout facteur potentiel susceptible d'augmenter la charge.
Type de manille |
WLL recommandée (exemple) |
Charge réelle |
Conséquences de la surcharge |
Manille lyre |
10 tonnes |
12 tonnes |
Déformation, cisaillement, rupture |
Manille D |
5 tonnes |
7 tonnes |
Panne, blessures, perte de charge |
Manille à corps large |
15 tonnes |
20 tonnes |
Casse complète, panne catastrophique |
Pour éviter de surcharger une manille :
Connaître la WLL : Vérifiez toujours la WLL avant utilisation et assurez-vous que la charge ne la dépasse pas.
Tenir compte des charges dynamiques : tenez compte des charges dynamiques supplémentaires telles que le vent, le mouvement et le balancement qui peuvent augmenter temporairement la charge sur la manille.
Utilisez un équipement approprié : Si la charge dépasse la capacité d'une manille, utilisez plusieurs manilles ou passez à une manille plus grande avec une CMU plus élevée.
Le chargement latéral se produit lorsque la charge est appliquée selon un angle qui n'est pas aligné avec l'axe naturel de la manille. Les manilles, en particulier les manilles lyres, sont conçues pour supporter des charges alignées sur leur axe principal, ce qui signifie que la charge doit être tirée directement à travers le centre de la manille. Lorsque des charges sont appliquées latéralement, la manille est soumise à des contraintes auxquelles elle n’est pas conçue pour résister, ce qui peut provoquer des dommages permanents.
Le chargement latéral est dangereux pour plusieurs raisons :
· Sollicitation de la manille : Les manilles lyres ne sont pas conçues pour résister aux forces latérales. Lorsqu'ils sont chargés latéralement, ils peuvent se plier, se fissurer ou même se casser.
· Capacité de charge diminuée : le chargement latéral réduit la capacité de charge effective de la manille, la rendant plus sujette aux pannes.
· Risque accru d'accidents : les manilles à chargement latéral sont plus susceptibles de se briser de manière inattendue, entraînant le relâchement de la charge et des blessures potentielles.
Il est essentiel d’éviter les charges latérales pour garantir que la manille fonctionne comme prévu. Même si les manilles lyres sont conçues pour supporter des charges multidirectionnelles, les charges latérales affaiblissent toujours leur intégrité structurelle.
Pour éviter le chargement latéral :
Utilisez un alignement approprié : assurez-vous que la manille est alignée avec la charge et que la force est appliquée directement à travers le centre de la manille.
Utiliser des composants de gréement supplémentaires : Si le chargement latéral est inévitable, utilisez des composants de gréement supplémentaires, tels que des plaques latérales, pour répartir la charge uniformément.
Évitez les angles : évitez de soulever ou de tirer sous des angles qui exercent une pression inégale sur la manille.
Une manille lyre ne doit jamais être utilisée pour soulever une charge non supportée ou pour une charge qui n'est pas correctement sécurisée. Les manilles sont conçues pour relier des composants de gréement tels que des élingues ou des chaînes à une charge. Si la charge n'est pas correctement suspendue, il existe un risque que la manille se brise, provoquant une chute ou un déplacement inattendu de la charge.
Lorsqu'une manille est utilisée pour soulever une charge non soutenue ou mal fixée, les risques suivants surviennent :
· Charge mobile : Si la charge n'est pas sécurisée, elle peut se déplacer pendant le levage, ce qui exerce une pression supplémentaire sur la manille et le système de gréage.
· Détachement de la charge : les charges insuffisamment arrimées sont plus susceptibles de se détacher de la manille, entraînant une panne de l'équipement et des blessures.
· Levage déséquilibré : Sans un élingage approprié, la charge peut devenir déséquilibrée, provoquant un balancement ou un basculement, ce qui pourrait conduire à une opération de levage dangereuse.
Pour éviter d'utiliser des manilles pour des charges non supportées :
1. Assurez-vous d'un gréement approprié : assurez-vous toujours que la charge est correctement gréée et sécurisée avant de l'attacher à une manille.
2. Vérifiez la configuration de l'élingue : assurez-vous que l'élingue ou la chaîne est correctement positionnée pour répartir la charge uniformément sur la manille.
3. Utiliser des outils de soutien : Si nécessaire, utilisez des outils supplémentaires tels que des palonniers ou des patins de levage pour stabiliser la charge et éviter tout déplacement.
Des inspections régulières sont essentielles pour garantir que les manilles, y compris les manilles lyres, sont dans un état optimal avant d'être utilisées. Les manilles qui n'ont pas été correctement entretenues ou inspectées pourraient être affaiblies par l'usure, la corrosion ou des dommages physiques, compromettant leur capacité à manipuler des charges en toute sécurité.
Lors de l’inspection des manilles, il est important de vérifier :
· Usure : Une utilisation continue peut entraîner l'usure du corps ou de l'axe d'une manille, réduisant ainsi sa résistance.
· Fissures ou déformation : Toute fissure ou déformation visible indique que la manille n'est plus sûre à utiliser.
· Corrosion : La rouille ou la corrosion peuvent fragiliser une manille, notamment dans les milieux marins ou les zones à forte humidité.
· Sécurité de la goupille : Assurez-vous que la goupille est solidement fixée et qu'elle n'est ni endommagée ni usée excessivement.
L’utilisation d’une manille endommagée peut entraîner :
· Rupture soudaine : Une manille affaiblie est plus susceptible de se briser lors d'un levage, posant des risques importants pour les travailleurs et l'équipement.
· Usure accrue : Des manilles endommagées peuvent provoquer une usure accrue des autres composants du gréement, conduisant à une réaction en chaîne de pannes d'équipement.
· Problèmes juridiques et réglementaires : Ne pas inspecter les manilles peut entraîner des violations des règles de sécurité, entraînant des amendes ou des conséquences juridiques.
1. Inspection visuelle : effectuez toujours une vérification visuelle approfondie pour détecter tout signe de dommage, de fissure ou d'usure.
2. Vérifiez la goupille : assurez-vous que la goupille est correctement fixée et exempte d'usure ou de déformation.
3. Recherchez la rouille : dans les environnements marins ou extérieurs, recherchez toute rouille ou corrosion susceptible de compromettre l'intégrité de la manille.
Toutes les manilles ne conviennent pas à tous les types d’opérations de levage. Par exemple, les manilles lyres sont généralement utilisées pour les élingues à plusieurs brins, tandis que les manilles en D conviennent mieux aux tractions en ligne droite. L’utilisation d’un mauvais type de manille peut entraîner une mauvaise répartition de la charge, une capacité de levage réduite et un risque de défaillance plus élevé.
L’utilisation d’une mauvaise manille peut entraîner :
· Contrainte de charge accrue : les manilles qui ne sont pas conçues pour des applications spécifiques peuvent augmenter la contrainte à la fois sur la manille et sur le système de gréement.
· Charges instables : Un mauvais type de manille peut entraîner des configurations de levage instables, conduisant à des accidents.
· Défaillance du système de gréement : L'utilisation d'une manille incorrecte pour la charge peut entraîner la défaillance de l'ensemble du système de gréement, entraînant la perte de la charge et des blessures potentielles.
Comprendre les exigences de charge : sélectionnez le type de manille en fonction du poids, de la forme et de la méthode de levage de la charge.
Utilisez la bonne taille : assurez-vous que la taille de la manille et la limite de charge de travail (WLL) correspondent aux exigences de charge.
Tenez compte des facteurs environnementaux : Choisissez des manilles fabriquées à partir de matériaux adaptés à l'environnement de travail (par exemple, l'acier inoxydable pour les applications marines).
L’utilisation d’une manille trop petite pour la charge peut entraîner sa déformation, sa rupture ou sa défaillance complète, risquant ainsi de graves accidents et de dommages matériels.
Les signes visuels de surcharge comprennent une déformation visible, des marques d'usure ou des broches pliées. Si une manille est surchargée, elle peut présenter des signes de contrainte tels que des fissures ou un allongement.
Il est généralement dangereux d’utiliser une manille présentant de la rouille visible, car la corrosion affaiblit le matériau. Remplacez ou réparez toujours les manilles rouillées pour garantir la sécurité.
Oui, les manilles lyres sont idéales pour le levage à plusieurs branches car leur conception large et incurvée leur permet de répartir la charge uniformément sur plusieurs élingues, ce qui les rend très polyvalentes dans les applications de gréage.
ConclusionLe bon usage des chaînes, notamment Les manilles lyres sont essentielles pour assurer la sécurité lors des opérations de levage. Des erreurs telles que la surcharge, le chargement latéral, le fait de ne pas inspecter les manilles et l'utilisation de la mauvaise manille pour le travail peuvent entraîner des pannes catastrophiques, des accidents et des blessures. En suivant les procédures appropriées, en inspectant régulièrement les manilles et en choisissant les composants de gréage appropriés, les travailleurs peuvent minimiser ces risques et garantir que les opérations de levage sont effectuées de manière sûre et efficace.
