பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-10-06 தோற்றம்: தளம்
தவறான மேல்நிலைத் தூக்கும் கருவியைத் தேர்ந்தெடுப்பது தற்காலிக செயல்பாட்டுத் தடைகளை மட்டும் ஏற்படுத்தாது. இது உங்கள் தினசரி பணிப்பாய்வுகளில் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் பொறுப்பு அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. குறைக்கப்பட்ட சுமை ஒரு வேலைத் தளத்தை உடனடியாக அழித்துவிடும். இத்தகைய தோல்விகள் பேரழிவு காயங்கள் மற்றும் பெரும் நிதி சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. சிக்கலான தூக்கும் காட்சிகளுக்குத் தேவையான துல்லியமான வன்பொருளைக் கண்டறிய பல கொள்முதல் குழுக்கள் போராடுகின்றன. நாம் கடந்த அடிப்படை வரையறைகள் மற்றும் தெளிவற்ற பட்டியல்களை நகர்த்த வேண்டும். இந்த வழிகாட்டி குறிப்பிட்ட ஹூக் டிசைன்கள், துல்லியமான சுமை வரம்புகள் மற்றும் சிறப்பான பணிச்சூழலுக்கான சரியான பொருள் கலவைகளை பொருத்துவதில் கண்டிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது. நவீன மேல்நிலை உபகரணங்களுக்கான முக்கியமான மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள். ASME B30.10 ஆணைகள் மற்றும் கடுமையான OSHA இணக்கத் தரங்களை ஆராய்வோம். பின்வரும் பிரிவுகள், பொதுவான தயாரிப்பு உரிமைகோரல்களின் மீது சரிபார்க்கக்கூடிய உற்பத்தியாளர் சான்று-சோதனையின் மறுக்க முடியாத முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகின்றன. பொதுவான வன்பொருள் உங்கள் செயல்பாட்டு தளங்களை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. கண்டிப்பான பொறியியல் தரநிலைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், உங்கள் அணிகளைப் பாதுகாப்பாகவும் முழுமையாக இணக்கமாகவும் வைத்திருக்கிறீர்கள்.
பொறியாளர்கள் வடிவமைப்பு தொழில்துறை தூக்கும் கொக்கிகள் . கனரக வேலைத் தளங்களில் பாரிய சக்திகளைத் தாங்கும் இருப்பினும், பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு அவற்றின் தனித்துவமான மதிப்பீட்டு அமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது இன்றியமையாததாக உள்ளது. ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் வேலை சுமை வரம்பு (WLL) மற்றும் உடைக்கும் வலிமையைக் குழப்புகிறார்கள். அவை கணித ரீதியாக வேறுபட்ட கருத்துக்கள். சாதாரண வேலை நிலைமைகளின் கீழ் முழுமையான அதிகபட்ச பாதுகாப்பான சுமையை WLL குறிக்கிறது. வலிமையை உடைப்பது பேரழிவு தரும் பொருள் தோல்வியின் சரியான புள்ளியைக் குறிக்கிறது. இந்த துல்லியமான வரம்புகளை கணக்கிடுவதற்கு புகழ்பெற்ற பொறியாளர்கள் நிலையான பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு காரணிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவை பொதுவாக அலாய் ஸ்டீல் சங்கிலிகளுக்கு 4:1 விகிதத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. வயர் கயிறு பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் கண்டிப்பான 5:1 வடிவமைப்பு காரணியைக் கோருகின்றன. இந்த பாதுகாப்பு விளிம்புகள் உங்கள் பணியாளர்களை எதிர்பாராத ஆற்றல்மிக்க சக்திகளிடமிருந்து பாதுகாக்கின்றன.
அடுத்து, பக்கவாட்டு பாதிப்புகளை நாம் முழுமையாகக் கையாள வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலான கூறுகளை இன்லைன் டென்ஷனுக்காக மட்டுமே உருவாக்குகிறார்கள். கோண ஏற்றுதல் வலுவான அச்சில் இருந்து அதிக சக்தியை மாற்றுகிறது. இந்த செயல்பாட்டு யதார்த்தம் மிகப்பெரிய பணியிட ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. பக்க இழுப்புகள் கட்டமைப்புக் கிண்ணத்தை வளைத்து, ஷாங்க் மீது அதிக அழுத்தம் கொடுக்கின்றன. அவை ஒட்டுமொத்த உலோகவியல் ஒருமைப்பாட்டையும் விரைவாகச் சிதைக்கின்றன.
முதன்மை தூக்கும் புள்ளிக்கு கீழே சுமை நேரடியாக தொங்குவதை நீங்கள் எப்போதும் உறுதி செய்ய வேண்டும். இறுதியாக, வாங்குபவர்கள் உலகளாவிய பொருத்தம் உரிமைகோரல்களில் அதிக சந்தேகம் கொண்டவர்களாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு லிஃப்டிங் பயன்பாட்டிலும் எந்த ஒரு கூறும் குறைபாடற்ற முறையில் இயங்குகிறது. உலகளாவிய இணக்கத்தன்மையை உறுதியளிக்கும் வாசகங்களை சந்தைப்படுத்துவதற்கு எதிராக நாங்கள் உங்களை எச்சரிக்கிறோம். தொண்டை திறப்பு உங்கள் குறிப்பிட்ட ஸ்லிங் இணைப்புகளை சுத்தமாக இடமளிக்க வேண்டும். கிண்ண அளவுகள் உங்கள் இனச்சேர்க்கை ஷேக்கிள்கள் மற்றும் முதன்மை இணைப்புகளுடன் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும். பொருந்தாத கூறுகள் காற்றின் நடுவில் ஒன்றாக இணைக்கப்படும்போது புள்ளி ஏற்றுதல் அடிக்கடி நிகழ்கிறது. இந்த இயந்திர பிணைப்பு உள்ளூர் அழுத்த முறிவுகளை உருவாக்குகிறது. கடுமையான பரிமாணப் பொருத்தம் இந்த தடுக்கக்கூடிய ஆபத்துக்களை முற்றிலும் நீக்குகிறது.
ரிகர்கள் a வகைப்படுத்துகின்றனர் ஹெவி டியூட்டி கொக்கி . அதன் இணைப்பு முறை மற்றும் செயல்பாட்டு சுயவிவரத்தின் அடிப்படையில் உங்கள் வன்பொருள் தேர்வு தினசரி பணிப்பாய்வு மற்றும் தள பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
கண் மாதிரிகள் மற்றும் க்ளீவிஸ் வடிவமைப்புகளின் நன்மைகள் குறித்து வல்லுநர்கள் அடிக்கடி விவாதிக்கின்றனர். நிஜ-உலக நிறுவல் தேவைகள் பொதுவாக இறுதி முடிவை ஆணையிடும். கண் கட்டமைப்புகள் மேலே ஒரு திடமான, முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட வளையத்தைக் கொண்டுள்ளன. செயின் ஸ்லிங்குடன் இணைக்க அவர்களுக்கு இயந்திர இணைப்பு இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. மாறாக, க்ளீவிஸ் வடிவமைப்புகள் நீக்கக்கூடிய U- வடிவ கட்டமைப்பு முள் பயன்படுத்துகின்றன. கிரேடு 80 அல்லது கிரேடு 100 தூக்கும் சங்கிலிக்கு நேரடி இணைப்பை க்ளீவிஸ் பின்கள் அனுமதிக்கின்றன. அசெம்ப்ளியின் போது கூடுதல் இணைப்பு இணைப்பை முழுவதுமாகத் தவிர்க்கிறீர்கள். இந்த குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு மதிப்புமிக்க மேல்நிலை ஹெட்ரூமை சேமிக்கிறது. இது உங்கள் ஒட்டுமொத்த வன்பொருள் சரக்குகளையும் வெகுவாக எளிதாக்குகிறது.
சுழல் வடிவமைப்புகள் இயந்திர செயல்பாட்டின் மற்றொரு முக்கியமான அடுக்கைச் சேர்க்கின்றன. அடிப்படை பொருத்துதல் ஸ்விவல்கள் மற்றும் தாங்கி பொருத்தப்பட்ட ஸ்விவல்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நீங்கள் துல்லியமாக வேறுபடுத்த வேண்டும். பொருத்துதல் ஸ்விவல்கள் ரிகர்களை பதற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு இணைப்புகளை சரியாக சீரமைக்க அனுமதிக்கின்றன. அவர்கள் முற்றிலும் நேரடி, அதிக சுமையின் கீழ் சுழற்ற முடியாது. தாங்கும் சுழல்கள் மிகவும் நீடித்த உள் உந்துதல் தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளன. முழு சுமை திறனின் கீழ் 360 டிகிரி சுழலும் வகையில் உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை வெளிப்படையாக வடிவமைக்கின்றனர். தாங்கி மாதிரிகள் ஆபத்தான கம்பி கயிறு முறுக்குவதையும் பிணைப்பதையும் தீவிரமாக தடுக்கின்றன.
வெவ்வேறு தூக்கும் பணிகளுக்கு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த சுயவிவரங்கள் தேவை. தரநிலையைக் கவனியுங்கள் கொக்கு கொக்கி . பல்வேறு தொழில்களில் காணப்படும் கனரக மொபைல் கிரேன்கள் மற்றும் ஓவர்ஹெட் பிரிட்ஜ் கிரேன்களில் இந்த ஒற்றை-ஷாங்க் வடிவமைப்புகளை நாம் பொதுவாகப் பார்க்கிறோம். அவர்கள் பல கனமான கவண்களை பாதுகாப்பாக வைக்க ஆழமான, வலுவான கிண்ணங்களை வழங்குகிறார்கள். பெரிய மாஸ்டர் இணைப்புகளையும் அவர்கள் திறமையாகக் கையாளுகிறார்கள்.
வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் கைப்பற்றுதல் வகைகள் முற்றிலும் வேறுபட்ட செயல்பாட்டு நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்கின்றன. கிராப் மாடல்கள் ஒரு ஒற்றை சங்கிலி இணைப்பைப் பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட குறுகிய தொண்டைகளைக் கொண்டுள்ளன. செயின்-குறுக்குதல் பயன்பாடுகளைக் கோருவதில் அவர்கள் சிறந்து விளங்குகிறார்கள். வரிசையாக்க மாதிரிகள் நீண்ட, மிக நேரான புள்ளியைக் கொண்டுள்ளன. தடிமனான எஃகு தகடுகளை பாதுகாப்பாக வரிசைப்படுத்த தொழிலாளர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உருளைப் பொருட்களைத் திறமையாகக் கையாளவும் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். உங்கள் குறிப்பிட்ட பொருள் கையாளும் சூழ்நிலையுடன் கட்டமைப்பு சுயவிவரத்தை நீங்கள் துல்லியமாக பொருத்த வேண்டும்.
வெவ்வேறு தொழில்கள் மேல்நிலை வன்பொருளை தீவிர தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் அழுத்தங்களுக்கு வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த கடுமையான உண்மைகளுக்கு நாம் உணர்வுபூர்வமாக நமது பொருள் தேர்வை மாற்றியமைக்க வேண்டும்.
நவீன வேலை தளங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் இயந்திர உபகரணங்களை தண்டிக்கின்றன. ஒரு நம்பகமான கட்டுமான கொக்கி தொடர்ந்து அதிக சிராய்ப்பு அழுக்கு மற்றும் சேறு தாங்க வேண்டும். இது வழக்கமான தினசரி செயல்பாடுகளின் போது பாரிய டைனமிக் அதிர்ச்சி சுமைகளை அடிக்கடி சந்திக்கிறது. இடைநிறுத்தப்பட்ட வாளிகளில் இருந்து கனமான கான்கிரீட் ஊற்றுவது திடீர் எடை மாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. எஃகு விறைப்பு என்பது கடுமையான தாக்கங்கள் மற்றும் பணியாளர்களால் இயல்பாகவே கடினமான கையாளுதலை உள்ளடக்கியது.
செயல்பாட்டு வெற்றியை அடைய, திட்ட மேலாளர்கள் குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். கொந்தளிப்பின் போது இணைப்புகளைப் பாதுகாக்க, சுயமாக மூடும் இயந்திர அமைப்புகள் தேவை. கனரக அலாய் அடிப்படை பொருட்களை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். உயர்தர அலாய் எஃகு கடுமையான தாக்கங்களிலிருந்து சிதைப்பதை சக்தியுடன் எதிர்க்கிறது. திடீர் அதிர்ச்சி சுமைகளில் இருந்து மீள்வதற்கு தேவையான மகசூல் வலிமையை இது எளிதாக வழங்குகிறது.
பிஸியான துறைமுகங்கள் மற்றும் பாரிய விநியோக மையங்கள் தினசரி எண்ணற்ற கப்பல் கொள்கலன்களைக் கையாளுகின்றன. ISO கொள்கலன் தூக்குதலுக்கு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த வன்பொருள் வடிவவியல் தேவைப்படுகிறது. மூலையில் உள்ள வார்ப்புகளில் நிலையான ஸ்லிங் கூறுகளை நீங்கள் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்த முடியாது. உங்களுக்கு கண்டிப்பாக 12.5-டன் மதிப்பிலான தூக்கும் லக்குகள் தேவை. இந்த சிறப்பு கூறுகள் நேரடியாக கனமான கொள்கலன் கண்ணிகளில் பாதுகாப்பாக பூட்டப்படுகின்றன.
முறையான செயலாக்கத்திற்கு குறிப்பிட்ட மோசடி விவரங்களுக்கு கவனமாக கவனம் தேவை. அணிகள் கடுமையான இடது மற்றும் வலது நோக்குநிலைத் தேவைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். கீழ் மூலையில் உள்ள வார்ப்புகளுக்கு நீங்கள் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட லக்ஸைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். சரியான நோக்குநிலை செங்குத்து போக்குவரத்தின் போது தற்செயலாக நழுவுவதைத் தடுக்கிறது. ரிகர்கள் முன்னெச்சரிக்கை ஏற்றுதலைத் தவிர்க்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு சீரான ஈர்ப்பு மையத்தை பராமரிக்க வேண்டும். இந்த நடைமுறையானது போக்குவரத்தின் போது ஷிப்பிங் கொள்கலன்களை சரியான அளவில் வைத்திருக்கும்.
ஆஃப்ஷோர் ரிக்குகள் மற்றும் கடலோர துறைமுகங்கள் நிலையான எஃகு விரைவாக அழிக்கப்படுகின்றன. ஒரு அர்ப்பணிப்பு கடல் தூக்கும் கொக்கி நிலையான, ஆக்கிரமிப்பு உப்புநீரின் வெளிப்பாட்டை எதிர்கொள்கிறது. உப்பு நீர் விரைவான கால்வனிக் அரிப்பு மற்றும் ஆழமான குழிகளை ஏற்படுத்துகிறது. உங்கள் முழுமையான முதன்மை வெற்றி அளவுகோல் நீண்ட கால உப்பு நீர் எதிர்ப்பாகும்.
இந்த கடல் சூழல்களுக்கான உலோகத் தேர்வுகளை நீங்கள் கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். வகை 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு நம்பமுடியாத இயற்கை அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. ஆழமான நீரில் மூழ்கிய செயல்பாடுகளுக்கு இது கிட்டத்தட்ட பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டதாக இல்லை. வகை 304 குறைந்த தீவிர கடலோர பணிகளுக்கு ஒழுக்கமான அடிப்படை பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. சில முக்கிய துறைமுக அதிகாரிகள் ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட பூச்சுகளை பெரிதும் தேர்வு செய்கிறார்கள். கால்வனேற்றப்பட்ட அலாய் விதிவிலக்காக அதிக வலிமையை பராமரிக்கிறது. இது துருவுக்கு எதிராக நம்பகமான பாதுகாப்பு துத்தநாக தடையையும் வழங்குகிறது.
| செயல்பாட்டு சூழல் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட பொருள் | முதன்மை பயன் | பொதுவான பயன்பாடு வழக்கு |
|---|---|---|---|
| அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் தளங்கள் | அலாய் ஸ்டீல் (கிரேடு 80/100) | அதிகபட்ச மகசூல் வலிமை | எஃகு விறைப்பு, கான்கிரீட் ஊற்றுதல் |
| அரிக்கும் கடல் மண்டலங்கள் | 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு | தீவிர துரு தடுப்பு | கடலுக்கு அடியில் ரிக்கிங், கடல் தளங்கள் |
| பொது தளவாடங்கள் | ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்டது | சமச்சீர் ஆயுள் | துறைமுக கிடங்கு, கொள்கலன் யார்டுகள் |
ஒவ்வொரு துண்டு வன்பொருளைத் தூக்குவதற்கு கடுமையான, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட இணக்கச் சோதனைகள் தேவை. கைவிடப்பட்ட சுமைகளுக்கு எதிரான முழுமையான முதல் வரிசையாக பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள்கள் தீவிரமாக செயல்படுகின்றன.
ரிகர்கள் நிலையான தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் மேம்பட்ட சுய-பூட்டுதல் வகைகளை அடிக்கடி ஒப்பிடுகின்றனர். நிலையான ஸ்பிரிங்-லோடட் ஃபிளாப்பர் தாழ்ப்பாள்கள் தளர்வான கவண்களை நழுவவிடாமல் தடுக்கின்றன. இருப்பினும், அவை மாறும் இயக்கங்களின் போது வளைந்து அல்லது இயந்திரத்தனமாக தோல்வியடையும். நேர்மறை பூட்டுதல் மாதிரிகள் ஒரு சுமையின் கீழ் முற்றிலும் மற்றும் தானாக மூடப்படும். அவர்கள் வழங்கும் பாரிய பொறுப்புக் குறைப்புக்கு எதிராக அவர்களின் முன் முதலீட்டை நாம் எடைபோட வேண்டும். சுய-பூட்டுதல் வடிவமைப்புகள் தற்செயலான வெளியீடுகளை முழுவதுமாகத் தடுக்கின்றன. கிரேன் லைன் சிறிது நேரம் மந்தமாக இருந்தாலும் அவை அதிக சுமைகளை உறுதியாகப் பாதுகாக்கின்றன.
OSHA மற்றும் ASME B30.10 ஆகியவை கட்டாய வன்பொருள் ஆய்வு அளவுகோல்களை கண்டிப்பாக நிறுவுகின்றன. இந்த நம்பகமான நிறுவனங்கள் சேவையிலிருந்து உபகரணங்களை அகற்றுவதற்கான சரியான நிபந்தனைகளை தெளிவாக கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. நீங்கள் வழக்கமாக திறப்பை அளவிட வேண்டும்.
உங்கள் கட்டாய ஷிப்ட் ஆய்வுகளின் போது இந்த அத்தியாவசிய படிகளைப் பின்பற்றவும்:
ஆபத்தான புல மாற்றங்களுக்கு எதிராக நாங்கள் உங்களுக்கு வெளிப்படையாக எச்சரிக்க வேண்டும். கவனக்குறைவான ரிகர்கள் சில சமயங்களில் பாகங்களை பொருத்துவதற்கு பற்றவைக்க, சூடாக்க அல்லது வளைக்க முயற்சிக்கின்றனர். கட்டமைப்பு மேல்நிலை வன்பொருளை நீங்கள் ஒருபோதும் மாற்றக்கூடாது. வெப்பம் அல்லது வெல்டிங் உடனடியாக உலோகவியல் ஒருமைப்பாட்டை அழிக்கிறது. இது அசல் வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையை முற்றிலும் அழிக்கிறது. இந்த பொறுப்பற்ற நடத்தை நடைமுறையில் கனரக தூக்கும் போது பேரழிவு தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
ஒரு உயர்தர ஆதாரம் ரிக்கிங் ஹூக்கிற்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு கவனமாக விற்பனையாளர் சோதனை தேவை. நிலையான சந்தைப்படுத்தல் பிரசுரங்களுக்கு அப்பால் நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.
முழுமையாக கண்டறியக்கூடிய தொகுதி ஆவணங்களை எப்போதும் வலியுறுத்துங்கள். புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் விரிவான மில் சான்றிதழ்களை மகிழ்ச்சியுடன் வழங்குகிறார்கள். நீங்கள் வாங்கும் ஒவ்வொரு பாகத்திற்கும் ஆதாரம்-சோதனை சான்றிதழ்களை நீங்கள் உறுதியாகக் கோர வேண்டும். இந்த முக்கியமான ஆவணங்கள் துல்லியமான உலோக கலவையை புறநிலையாக சரிபார்க்கின்றன. வெற்றிகரமான தொழிற்சாலை சுமை சோதனையையும் அவை உறுதிப்படுத்துகின்றன. முறையான தொழில்துறை சப்ளையர்கள் ஆழமான, நிரந்தர மோசடி மதிப்பெண்கள் மூலம் தொகுதிகளைக் கண்காணிக்கின்றனர். இந்த மதிப்பெண்கள் உற்பத்தியாளர், சரியான டபிள்யூஎல்எல் மற்றும் தனித்துவமான டிரேசபிலிட்டி குறியீட்டை தெளிவாக அடையாளம் காணும். ஒரு சப்ளையர் இந்த அடிப்படை மதிப்பெண்களை வழங்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் உடனடியாக அவர்களை தகுதி நீக்கம் செய்ய வேண்டும்.
மொத்த கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்வதற்கு முன், குறிப்பிட்ட அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகளை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். நீங்கள் ஒரு தகுதிவாய்ந்த மோசடி பொறியாளரை நேரடியாகக் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும். உங்கள் தற்போதைய தூக்கும் திட்டங்களை முழுமையாக தணிக்கை செய்யும்படி அவர்களிடம் கேளுங்கள். உங்கள் தினசரி பணிப்பாய்வுகளில் குறிப்பிட்ட வன்பொருள் இடைவெளிகளை அவை எளிதாகக் கண்டறியும். நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஸ்லிங் கோணங்களையும் ஏற்ற வரம்புகளையும் அவர்களால் துல்லியமாகச் சரிபார்க்க முடியும். இந்த நிபுணரின் மதிப்பாய்வு உங்கள் புதிய உபகரணங்கள் உங்கள் தினசரி செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளுடன் சரியாகச் சீரமைப்பதை உறுதி செய்கிறது.
மூலோபாய கொள்முதல் அடிப்படையில் ஒட்டுமொத்த தள பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. நீங்கள் கோரும் பணிச்சூழலுடன் உலோகவியல் பண்புகளை கண்டிப்பாகப் பொருத்த வேண்டும். நீங்கள் குறிப்பிட்ட சுமை பண்புகளுக்கு இயற்பியல் வடிவமைப்பை சரியாக சீரமைக்க வேண்டும். கண் மாதிரிகள் மேல்நிலை இடத்தை சேமிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் க்ளீவிஸ் பின்கள் புத்திசாலித்தனமாக சங்கிலிகளை நேரடியாக இணைக்கின்றன. தாங்கும் ஸ்விவல்கள் டைனமிக் சுழற்சியை திறமையாக நிர்வகிக்கின்றன, மேலும் சுய-பூட்டுதல் வழிமுறைகள் தற்செயலான உருட்டலை முற்றிலும் தடுக்கின்றன.
மேல்நிலை தூக்கும் செயல்பாடுகள் சரிபார்க்கப்படாத உரிமைகோரல்களுக்கு முழுமையான பூஜ்ஜிய அறையை விட்டுச்செல்கின்றன. கடுமையான OSHA மற்றும் ASME இணக்கத்திற்கு தொடர்ந்து முன்னுரிமை அளிக்குமாறு நாங்கள் கடுமையாக வலியுறுத்துகிறோம். உங்கள் சப்ளையர்களிடமிருந்து சரிபார்க்கக்கூடிய சுமை மதிப்பீடுகள் மற்றும் முழுமையான மில் சான்றிதழ்களை நீங்கள் உறுதியாகக் கோர வேண்டும். முறையான மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள் உங்கள் பணியாளர்களை பேரழிவு தரும் விபத்துகளில் இருந்து கடுமையாகப் பாதுகாக்கின்றன. இந்தக் கடுமையான தரநிலைகளை உன்னிப்பாகச் செயல்படுத்துவதன் மூலம், உங்கள் செயல்பாட்டுத் திறனைப் பாதுகாத்து, ஒவ்வொரு நாளும் பாதுகாப்பான பணியிடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறீர்கள்.
ப: ஸ்டாண்டர்ட் பொசிஷனிங் ஸ்விவல்கள் லைவ் லோடின் கீழ் பாதுகாப்பாக சுழல முடியாது. நீங்கள் பதற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு வன்பொருளை சீரமைப்பதற்காக மட்டுமே அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தூக்கும் போது உங்களுக்கு உண்மையிலேயே சுழற்சி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் தாங்கி பொருத்தப்பட்ட சுழலைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தாங்கும் சுழல்கள் கடுமையான இயந்திர செயலிழப்பு மற்றும் ஆபத்தான கம்பி கயிறு முறுக்குவதை தடுக்கின்றன.
ப: ஏற்றி கொக்கிகள் பொதுவாக முதன்மை கிரேன் அல்லது ஏற்றி ஏற்றும் தொகுதியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்படும். ஒரே நேரத்தில் பல கவண்களை வைத்திருக்க அவை விதிவிலக்காக பெரிய கிண்ணங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு ரிக்கிங் மாதிரியானது ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்லிங் அசெம்பிளியின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். ரிகர்கள் அவற்றை நேரடியாக சுமையுடன் இணைக்க சங்கிலிகளின் அடிப்பகுதியில் பயன்படுத்துகின்றனர்.
ப: அவை முற்றிலும் உலகளாவியவை அல்ல. நீங்கள் சரியான அளவிலான, 12.5-டன் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் லக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். மேலும், நீங்கள் மேல் மற்றும் கீழ் தூக்கும் தேவைகளை கண்டிப்பாக வேறுபடுத்த வேண்டும். பாட்டம் லிஃப்டிங், மூலை வார்ப்புகளை சரியாக ஈடுபடுத்தவும், பாதுகாப்பான எடைப் பங்கீட்டைப் பராமரிக்கவும் குறிப்பிட்ட இடது மற்றும் வலது நோக்குநிலை மாதிரிகளைக் கோருகிறது.
ப: OSHA க்கு கண்டிப்பாக ஒவ்வொரு ஷிப்டுக்கும் முன் ஒரு காட்சி ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. ஆபரேட்டர்கள் தினசரி கட்டமைப்பு விரிசல்கள், தொண்டை நீட்சி மற்றும் தாழ்ப்பாளை செயல்பாடு ஆகியவற்றை தீவிரமாக சரிபார்க்க வேண்டும். கூடுதலாக, நீங்கள் தொடர்ந்து முழுமையான, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வருடாந்திர ஆய்வு நடத்த வேண்டும். நடப்பு ASME இணக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு தகுதி வாய்ந்த நிபுணர் இந்த வருடாந்திர தணிக்கையை செய்ய வேண்டும்.
